Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Öregapó - 2006-08-20 14:30:03

Te is azt mondod, hogy a fél liter a gyakoribb megtakarítás. Ez a mechanikushoz képest értendő. A tabcsi gyújtáshoz képest nem ennyi, csak kvb a fele. De vegyük a szerencsésebb esetet, amit írtál. Legyen 7 deci benzin. Az a tarabisnál fél litykóval kevesebb, nem hisem, hogy elérnéd ezt, de vegyük számítási alapnak. Ebből száz kilométerre 150 forint következik 300 pénzes benyónál.vagyis két kilométerenként egy forint. Tehát, hogy összejöjjön a legalább húszezres árkülönbség, kell negyvenezer kilométer.Ez idáig tiszta állt iskolás matek, a te adataiddal.(amik kissé túlzók). Vegyük a motorozás élményét: Mekkora teljesítmény növekedést okozhaz az előgyújtás szabályzás? Max 5 százalékot? Továbbra is fentartom, hogy egy átlag motoros azt nem igen érzi meg. De akinek sok a pénze, próbálja ki a dolgot, mert azért tanulságos.