Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

herrwatt - 2006-04-05 13:07:07

Hi mindenki!
Én is tettem a 250-es ETZ-mbe elektronikus gyújtást, ami 2T trabi jeladóból és mágnesból, ill. 4T trabi gyújtómodulból áll. Eddig tökéletesen működik! (lekopogom!) Azt leszámítva, hogy amikor ráadom a gyújtást ad egy szikrát. Ezzel kapcsolatban van is egy érdekes sztorim.
Így szól:
Erdőben motoroztunk barátnőmmel, és egy kb 1.5 km hosszú lejtős rész tetején leállítottam a mocit, és szépen gurultunk lefelé. A lejtó aljához közeledve, azt terveztem, (mint mindig) hogy ráadom a gyújtást és begurulok vele. Erre az történt, hogy ráadtam a gyújtást, és abban a pillanatban el is indult a moci! Ez szerintem azért lehetett, mert a dugattyú pont akkor állt meg, amikor éppen átlendült a fhp-on, és amikor ráadtam a gyújtást, akkor adott egy szikrát, elrobbantotta az összesürített anyagot és ezt követte a megszokott 2T folyamat! (húú, jó hosszú mondat :-) ) A lényeg az, hogy marhára meglepődtem a dolgon! Utána még próbáltam párszor, de már nem jött össze! A dugattyú nem akart a "bűvös" helyen megállni.

Üdv mindenkinek:Herr'Watt

ui: SZÉP IDŐT!!!