Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

peti74 - 2006-01-16 11:59:25

Na mindegy. Engem sem a teljesítménynövekedés érdekel, hanem inkább a fogyasztás csökkentése. Ha pl. sikerül egy litert lefaragni rajta, akkor 5ezer km-en bejött az ára. Annyit meg májusig simán megyek (mert én motorral járok dolgozni, amint az idő engedi, napi 60 km, a városon át !). Volt olyan évem, amikor az ETZ-be 28-ezer km került egy év alatt. Ennek kb a fel túra, a többi helyi járat.
Ráadásul nekem mind az ETZ, mind a 350 meg van "tuningolva". A 350-es csepptankos 11-et sürít, és 3 mm-rel hamarabb nyitnak a kipufogóablakok, a furulya meg le van rövidítve. Tényleg jól megy, de 6-6,5 liter a normája egy hegyes-völgyes túrán, tartós 90-110 km/h mellett (és ez a barátnőm motorja :).
Megyek is és beleapplikálom a trabiba a szerkezetet, hogy ne a levegőbe írogassak. A puding próbája az evés.

Üdv,
Peti74