SzocimotoroSOKK -

pumukli - 2005-06-26 00:54:33

Sziasztok!

A következő történet egy Yamaha XV 250-ről szól. Együtt szoktunk motorozni a sráccal, de most nem mer útnak indulni, nehogy otthagyja a motor egy elektromos probléma miatt.

"Előzmény (amihez kötni lehet esetleg a problémát): lemostam a motort.
Aznap este: elmentem vele, semmi probléma, de mikor hazafelé vettem
volna az irányt, nem indult, nem jeleztek a visszajező ledek. Betoltam
(egy choppert...basszus, szánalmas mi?) :-) Hazavitt, de rángatott
közben, mintha az utolsó csepp benzint fogyasztaná.
Másnap: ellenőriztük a biztosítékot, ami el volt égve. Kicseréltük. Úgy
tűnt, hogy minden OK. De pár nap múlva ez a biztosíték is kiégett.
Egy nagyobb motorbontás következett, és kiderült, hogy az indexrelé nem
eredeti benne. Elmentem a motorosboltba, ott azt mondták, hogy ez egy MZ relé. Jól, van, gondoltam, kérek egy UGYANOLYAN újat, lehet,
hogy az halt be. Kicseréltük, működött, nem égett ki a biztosíték többet,
viszont az indexelés dupla sebességgel történik. Már ha történik, mert
van, mikor egyáltalán nincs kedve indexelni."

A baj az, hogy nem a sajátja a motor, faterja meg nem foglalkozik vele, hisz "működik, nem?". Mekkora lehet a javítás költségének nagyságrendje? /Azért fontos, mert ha nem nagy, akkor nem vár a szülőre./