SzocimotoroSOKK -

peti74 - 2005-06-06 23:20:09

A hozzászólásból már megint az tűnik ki, hogy az elektronikus fesszabályzó rosszabb vagy kevesebbet tud, mint a mechanikus. Én meg újra hangsúlyoznám, hogy nem így van.
Azonban egy valamit továbbra sem szabad elfelejteni !
Ha egy hibás, megégett mechanikus fesszabályzó már elvégezte a maga kis rombolását a vele kapcsolatban álló alkatrészeken (aksi forralás, forgórész szigetelésének leégetése, vezetékek szigetelésének olvasztása, stb.) akkor a problémát a fesszabályzó cseréje nem fogja megoldani. Megbízható töltőrendszert csak az összes töltéssel kapcsolatos alkatrész átnézése, és minden hibás (égett, korrodált) alkatrész kicserélése fog eredményezni.
Arról nem is beszéléve, hogy jól kell mindent jól kell bekötni.

Öregapó !
Péter'250-nek, ha jól olvastam, egy 250-es ETZ-je van, háromfázisú generátorral, és diódás egyenirányítással. Az ehhez kapható elektronikus feszültségszabályzóra NEM vonatkozik az a "tünet", hogy az elektronikus szabályzó csak magasabban fordulaton indítja meg a töltés mint, a mechanikus. Ez a hiszterézis jelenség csak az egyenáramú dinamókhoz készült elektronikus szabályzók sajátja.

Úgyhogy továbbra is csak meggondoltan szóljunk hozzá.

Üdv,
Peti74