Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

peti74 - 2005-04-03 12:38:42

Én is kisérleteztem valamikor egészen apró tokozású, műanyaglapra ragasztott, párszáz forintis hall IC-kkel, meg nyomógombból kiszerelt IC-kkel is. Nem tudom már pontosan miért vetettem el őket, de az egyik ok az volt, hogy túl kicsi és a hőt sem bírja annyira, másrászt nem sikerült megoldani, hogy 180 fokra pont szimmetrikusan adjon gyújtást a kéthengeresben. Két IC-vel meg a hozzá való két külön tranzisztoros fokozattal biztos megoldható lett volna, de végül maradtam a trabimágnes-NDK_IC-közös_tranyó_fokozat konfiguráció melett. Az egy biztos pont, az az IC és az a mágnes trabiban és ETZ-ben is jelesre vizsgázott. Én meg egyszerre sokat inkább csak túrán megyek, azt meg nem akartam, hogy az aznapi 5-600-adik km-nél olvadjon szét az IC, esetleg pont külföldön álljak meg miatta.
Öregapó, írjál egy telcsiszámot mélben, oszt felhívlak.

Üdv,
Peti74