Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

tibi - 2004-12-03 18:04:48

Nem tudom, én valahogy amúgy sem merném beletenni ezt a gyújtóáramkört egy többhengeres gépbe. A japcsik elég érdekes trafókat használtak/nak a mocikban, külön hozzá tervezett elektronikával. (Régebben volt több régi japán nagymocim, csak pénz hiányában szocira váltottam). Ha a végfok nem az adott ellenállású/induktivitású (energia tároló képességű) trafóhoz van tervezve, könnyen elszálllhat, és mondjuk otthonról pár 10 vagy 100 km-re elég kínos lehet. Különösen a FET-eknek van ez az aranyos tulajdonsága, de azok pár perc alatt megadják magukat. A tranyó sunyibb:))
Na mindegy, a tulaj majd eldönti. Azért nyugati bontókba érdemes lenne körbe telefonálni. Több tíz évet is kibírnak a gyári áramköreik, hátha van valahol kimondottan ehhez való...