Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Atilla - 2017-04-20 11:31:13

Ha az érintkezők jók. (Biztosíték táblában is van egy üveg biztosíték a gerjesztésnek) Akkor ott elég esélyes, hogy generátor probléma lesz.
A diódák annyira túltervezettek, hogy a 10X ekkora teljesítményű autókban is ugyanez van. (Biztos ilyen volt a polcon.) Persze tudnak szivárogtatni, de elég nehéz kimérni. Úgy tudod pontosan megoldani, ha szétforrasztod az egészet és egyenként vizsgálod. :-(

Ha átnézed a kontaktokat, meg a vezetékeket, akkor jöhet a generátor kimérése. Az aránylag egyszerű. Ha a forgórész rossz, gyenge a mágneses tér és nem tölt rendesen. Ha az állórész rossz, akkor kiesik egy fázis a háromból és ismét nem tölt rendesen. Jó hír, hogy ezeket tök egyszerű mérni. Egy ellenállásmérővel is nagy biztonsággal meg lehet állapítani a hibát. (Bár én meg szoktam küldeni 230V-al. Az a tuti biztos mérés, csak kicsit életveszélyes.)
Ha nem tudod, hogyan kell kimérni, szólj és leírom.

Ha a generátornál minden rendben, csak akkor állnék neki a diódákkal vacakolni.