Inkább a fékkulcs kopott el,vagy a pofa a fékkulcsnál. Ha hátsó, azaz egykulcsos fékről van szó. Ha kétkulcsoról, akkor beállítási hiba is lehet.

Meg tudja mondani valaki, hogy normalis-e ha meg van 3mm ferodol az elso fekpofan de mar tobbet huzni nem tudok? Kikopott volna a fekdob es cserelhetek kereket?

koszonom!

Hasznát tudnám venni, ha elküldenéd :), ha tudnál adni egy e-mail címet, akkor oda elküldeném a címemet (cserébe itt az enyém: segyevydani2@gmail.com)
Még egyszer köszi a segítséget :D

Nem akarom kisebbíteni a munkádat, de tapasztalataim szerintem azért nem jellemző a döglés a kínai LED-es cuccokra sem. Ha mégis van valami (nekem 1x volt), az 1 perc alatt javítható kontakthiba.

Van viszont egy előnyük: kevésbé feltűnő és pillanatok alatt visszaalakítható.

Nekem az a gyanúm, hogy fényerőben és fényelosztásban is többet tudnak, nemcsak az 5050, de a "gyengébb" smd csipek is. És ott már eleve kapod vele az áramvezérlőt.

Most a jövő héten jön majd egy 42 és egy 68 smd ledes "izzó", de az eddigi tapasztalatok alapján a 20-as már tisztességes fénnyel bír.
Egyébként alternatíva, hogy ilyen párszáz ft-os panelekből is lehetne építeni: 1 a helyzetjelzőnek, 2-3 a féklámpának. Nem lenne kicsi a felület sem...

k16x20x20

Ze78, meg tudod mondani a mereteit? Gondolom nem fog artani a zorgos blokknak, ha kicserelem.

Koszonom.

Voltam csapágyboltban, vettem német gyártmányú Timken tűgörgőt.2700Ft/ darab.14db görgő van rajta,kékes szinre van edzve a motorbolti szürkéhez képest.Majd kiderül jobb-e mint a sima.

a tugorgo engem is erdekelne, koszonom.

Meg valami: ugy ereztem, elkopott a fekpofa. Mikor kiszedtem meg van rajta bo 3mm anyag. Ez ennyi, kuka, vagy gondolkodhatok abban, hogy a dob kopott el es akkor szerezzek uj kereket?
Milye vastag a ferodol az uj fekpofan?
koszonom

Ez a LEDes lámpa a legprofibb!!!
Nagyon tetszik! Lehet össze dobom én is.

Hasonló nagyon, de mondjuk az első sárvédő rögzítés más, nekem a tankon nincs semmi díszítés, a km óra is más. Az a baj nem tudom mi eredeti az enyémen és mi nem.

szia van egy 634es szervizkőnyvem hakell atied t:30-2882257 nemkéreérte pénzt csak segitek ha tudok.

szia én valamilyen 250 crosmotorét raktam bele de nézdmeg acsapágyboltban mert állitolag normál méretü igy biztos van minöségi is.

Jó minőségű tűgörgőt szeretnék rakni a 638-as jawámba valami kosaras kivitelt. Tud valaki tippet,hogy honnan?

nahh hello nagyérdemű...

JawaVSRenault kollegának köszönhetően a mai napon sikerült szakszerűen széthuzatnom a 638-as blokkomat.

Ezer köszönet a motoros segítségért. Innentől a csapágyazás már gyerekjáték lesz :)

Gyors, pontos, korrekt, szakmai... Maradok Tisztelettel creationmz :)

Kössz VS :)

De, a megadott szempontok alapján asszem ugyanaz, csak a hasonlóságokat nemtudom, csak arról tudok nyilatkozni, ami már nekem is volt...pl. volt egy 485-ös Cz-m 3 évig, és mikor tönkrement az elsőteló, féléves problémát jelentett egy másik beszerzése, mert fogalmam sem volt róla, hogy a 638-asban ugyanolyan szárak vannak, és amit szereztem, az is végül krómszárú volt, talán 472-esé...meg utólag rájön az ember, hogy hiába cz, egy csomó alkatrész ugyanaz, mint a 350-es jawakban, csak egyszerűen rá se gondoltam, mert nem láttam még annak előtte 350es jawat belülről...de a legtöbb típust így meg lehet tanulni...a kb 10 rigán, 4 jawa mustangon, 3 babettán, 1 komáron, 1 rometen, 1 simsonon, 1 ts Mz-n, 1 fél verhovinán, 1 t5-ös Pannonián, + 3 blokkon, 1 cz-n, egy jawa blokkos 250es etz-n, ami eddig megfordult nálam az évek alatt, néhány dolgot le lehetett lesni :D...volt blokk, amit csak azért vettem meg, h szétszedhessem és megnézhessem (az első t5ös blokk) persze ezek hegyi motorozásra voltak, a 634-es az első műszakis motorom, így lassan 8 év motorozás után, ezt meg már nem érdemes szétszedni, amíg nem muszáj, ezért inkább kérdezek :D

632-es nem ugyan az?
Csak mert az fent van.

köszi, azért kérdeztem ,mert 634-es szervizkönyvem nincs, itt meg csak 638-ast találtam, ahol minden ugynaaz, csak pont az blokk, meg az elsőteló más...milyen zajok lehetnek?

Szervizkonyv... ;)
elsotelo: 200cm3 karonkent
A valtoolajat addig kell tolteni kozepallvanyra tett gep eseten amig el nem eri az ellenorzo csavar furatat. Nekem kevesebb, mint egy liter megy bele, hajtomuolajbol. Itt kulonfele tipusok kulonbozo zajokat "generalnak" . :D

olajok...
az lenne a kérdésem, hogy a 634 elsőtelója összesen mennyi, és milyen olajat vesz fel, illetve ugyanezek a sebváltóra vonatkoztatva (ha tudtok, márkát is ajánlhattok)
Előre is köszi a válaszokat.

szia nekem evel csak az baj amitleirtál hogy hülye vagyok azelektonikához.

Nem vállalok gyártást, nem éri meg.
A kínai LED-es dolgok lenyomják az árat, de ha nem tenné akkor is szocimotorosok nem adnának annyit amennyibe belekerül egy korrekt LED-es lámpa.
Pedig ez örök életű szó, szerint mert a LED-ek élettartama azon az áramon ahol hajtom kb. 50000óra, a kínai pedig, ahogy hallom hajlamos elromlani.

Nekem kb. 5000huf anyagár volt lámpatesttel, burával együtt, NYÁKot nem számolva, de azóta olcsóbban megkapod már a LED-eket.
2-3ezer forintra saccolom csak a LED-ek árát. Az ellenállások 2forint darabja :)
Ugyan ezt a fényerőt olcsóbban is el lehet érni 1W-os Cree LED-el de ahhoz áramgenerátoros meghajtás meg hűtőborda kell, erre meg 120ohm meg 2 led sorba és így is tökéletes.

Több éve használom probléma mentesen.
Ezért is csináltam, mert a 6V-os izzó állandóan kiéget és érintkezési hibás volt, és még nem is látszott. Ez tökéletesen látszik, pont mint bármely autó LED-es lámpája.
Mondjuk a rendszámtábla világító LED-ekből pár letört a vibrációtól, de kinyomtam FBS-el, azóta azok is bírják.

A leosztás azért ilyen, hogy izzó szerűen központos eloszlása legyen a fénynek. A közepén 30 a szélén 60 fokos piros LED-ek vannak, ennek köszönhetően soha nem kötöttek bele műszakin.

Haver olyat kért hogy 2 sorban vonal szerűen világít, na azt azonnal kiszúrták, de végül nem piszkálták.

szia énarra gondoltam hogy bolti katalogusban edig csak 12voltosat látam detudom hogy épitenek , és egyilyen lámpa mennyibe fájna neken ?

Perszehogy vannak, én is csináltam magamnak :))

szia a haveromnak most lett felújjitva acetkája ablokk teljesen megegyezik a634esel atőbbi részeteljesen külömbözik csak némejiknek akereke ésfékje az jawa devanolyan változat amelyik aluminium felnivel készült deakettö motor teljesen más.

A foncsor? Nekem ragasztva volt az uveghez, amit a kromgyuru szoritott bele a buraba. Az nem forgott... Van kis kromlampam (affele kiegeszito) abban meg osszeragasztva sincs, csak a gyuru huzza ossze a dolgokat es ossze kell kezzel allitani minden szetszedes utan.

Sziasztok!

Vettem új foncsort a lámpámba, de meglepve tapasztaltam, hogy ez már vékonyabb a pereménél. Más a H4 lámpatest mint a körizzós?

Egy kis öntapadós szivaccsal stabilizáltam a dolgot, de még mindig semmi nem akadályozza meg az elfordulást.
Gyárilag mi miatt nem tud elfordulni a foncsor?

Akkor neked Z-Jawád van?
http://www.expressz.hu/auto/motorkerekpar/hirdetes-25648388/

OLvasd el a hírdetés szövegét :)))

egy kerdes, mi a legjobb fekpofa elore? (ha mar dob, akkor fogjon... :D) csereltem bowdent is, de majdnem teljesen be kell csavrni, szoval azt hiszem fekpofa lesz.

Ugy tudom a CZ motorja ugyan az, mint a 634-e, alkatreszeik csereszabatosak. (de erre nem ennek meszet) A CZ kicsit maskepp nez ki, sokban hasonlit a 634-re, es mivel fegyvergyar volt, "allitolag" jobbak az illesztesek, pontosabb a megmunkalas. De ezt csak hallottam, CZ-m soha nem volt. a 634-emmel nagyon boldog voltam, most a 638-nak kell bizonyitania

Szia, lehet venni, probalj rendelni elektroniaki alkatreszboltbol. (BP-n Lomexnel szerintem lesz) Illetve en ebayen szoktam venni ilysemit. (Paypal legyen, mert neha elkeverednek a cuccok)
Csinalni sem ordongosseg, van is rola egy jo cikk itt a weboldalon.

Köszike! Véletlen sikerült, nem is gondoltam hogy ekkora a paletta. Azt hittem hogy van 250, 350 es JAWA , aztán hallottam hogy 6voltos meg 12voltos (azért gondoltam hogy az enyém 634es), majd jött a JAWA-CZETKA kérdés (azonkivül hogy más gyártotta, még mindig nem tudom mi a különbség? Jobban össze van rakva, miőségibb vagy csak más?) De majd egyszer megértem, lényeg hogy jó az idő, megy a VAS, rövidülnek a szoknyák nőnek a dekoltások! :-D

szia azén 634esemen ahátsó guma 110/80-18 azelső 90/90-18 de evelvolt multhéten műszakinis!!

szia 6voltos ledek isvannak és hollehet kapni csak eddig én 12voltosat látam ?

Jo motor. :D
En elcserelnem a Jawa 350-638-amat egy CZ350-re. :D Kicsit mar banom, hogy nem azt vettem.
Gratula hozza.

Sziasztok!
Nincs véletlenül valakinek czetka 250 vagy 350 kábelkötege egyben eladó?
Köszi RAT

Köszi !

Jó tudni milyen motorom is van!!

:-D

Nem lesz gond a led-es lampakkal. Kapni olyan "izzot" aminek a foglalata rendes 2 vagy 3 polusu gepjarmuizzo de led van benne. Ez esetben ha kieg is a legkozelebbi kuton potolhatod. Csak be kell tenni. En ebayen szoktam venni HongKongbol, mert baromi olcso.

A Jaffa hatso gumija 3,50-es, de sokminden ramegy... :D

a 634es jawan hátul gyárilag 3,25ös, vagy 3,50es külsőgumi van?

Hello!

Srácok, és mi a helyzet a LED-ek használatával? Van hozzá valami kritérium, csak mert én most LED-eztem az indexeimet és szándékomban áll a féklámpát is. Csak nem tudom lesz e ennek hátulütője.

Külső módosítás nem történt, tehát az eredeti búrák alatt leledzik az új technika...

szia aműszakin általában agumi fék avilágitás akormánynyakcsapágy még volt hogya kűlsöállapotot nézték de legelöször azalvázszám meg amotorszámot elenőrzi +körbefényképezik a gépet dehavan lehetöség akkor megy afékpadra nagyábol ennyi.

Úgy tudom, hogy a 12V-osnál mindegy, de a 6V-osnál nem. Nekem 12V-os a motor, a trafók maradtak a gyári helyükön és semmi gondom a Trabi gyújtással.

Elektronikus gyújtórendszerek minden JAWA és CZ típushoz, bővebb információ a http://jawa.5mp.eu/web.php?a=jawa oldalon.

Minden esetben a sorosan elhelyezett vasmagok hatassal lesznek egymasra, igy celszerubb parhuzamosan elhelyezni oket. Tehat ha valakinek gyari a gyujtasa is jobb, ha atrendezi. (nekem elfert a tank alatt.)

Köszönöm!
És lenne még egy kérdésem: Igaz az hogy a trabant gyújtásnál a trafókat nem egymás vonalában kell elhelyezni, hanem ha lehet egymás mellett?

Meg egy kerdes, tudom ezzel vihart kavarok. Lehetseges, hogy a fazon aki beepitette a Vape-t elallitotta es tul nagy elogyujtasom van? Hogyan lehet leellenorizni a gyujtas helyesseget Vape-nel? (Tudom, szereltem volna bele trabant gyujtast, de mar mindegy, benne van, igy vettem.) :D

"A kis lyukak körben vannak a hengerfej és a dugattyú szélén?"

Fuu, koszonom a sok valaszt a hetvegen. :D
Igen, korben lyukacskak es a dugattyu szele csipkezett... Mindket hengeren egyforman.
Valaki tudja hol lehet jo minosegu tugorgot szerezni? Azt hallottam, hogy amit motorosboltban adnak az eleg tragya... Mik a meretei a szabvany gorgonek ami belemegy, talan csapagyboltban tudnak adni jo minoseget... :)
Koszonom.

köszi

http://www.trabantklub.hu/twk/gallery/001/601/601_deluxe_magyar84.jpg


A kép baloldalán van a gyújtás.

Ez a Trabié. A bekötés értelemszerűen. Ezért is csak a mechanikus átalakítást írja.