Igen, ez nekem is feltűnt. :) De azonos űrtartalmű motoroknál a 2T az erősebb. Meg biztos nem valami kihegyezett motor van benne, ami valőszínűleg jót tesz az élettartamának. Meg egyébként is - arra amire kitalálták azt a kis roadstert elég a 17 kW. Szerintem.

17 KW-ot hoztak ki egy 500 ccm-es, 4 ütemű hengerből? A 350-es Jawa több ennél 2 KW-al!

Gyuszi,

Krossz gépekre nincs semmilyen alkatrészük. És gondolom a kuplunglamella nem olyan, mint egy mezei 125-ösben, mivel ez az egyik leginkább igénybevett alkatrész egy krosszversenyen.


Üdv!

Szia tshybe!
Köszönöm az infót, talán annyival van könnyebb dolgom, mint neked, hogy a forgalmim csak lejárt, de nincs kivonva a gép. Emellett természetesen borzasztóan felháborít, hogy az ügyintézés (azt a néhány napot nem számolva, csak a pénzt) többe fog kerülni, mint maga a motor. Aztán, ha minden rendben, akkor ugye fel kellene öltözni, hogy jó sokáig motorozhassak, persze ha még mindig lesz kedvem hozzá... De ez az ország már csak ilyen.

Ha anno a forgalomból kivonás rendesen megtörtént, a rendszám leadásra került, akkor az a lényeg, hogy a mocira forgalomba való visszahelyezést kell kérni, mert a más elbírálás alá esik és nem is kerül annyiba.

Az eredetvizsgással is beszélj meg időpontot!lehet 1 hét is míg sorra kerülsz, bár most uborkaszezon van, és csak egyes cégek vállalhatnak motort! A mozaiknál van kettő is nem messze.Én 30 1-2 ezerre emléxem ha nincs rendszám, tavalyi áron.Az adásvételi dátumra oda kell figyelni.

Szia! Nem követelmény a bukócső a vizsgához.

Szia
Most én is ebben a cipőben járok egy forgalomból kivont cz 250nel. Következő a menet:
- kérsz a kpmnél egy időpontot vizsgáztatásra (mivel a forgalomból kivont járműveket a kpmnél kell először vizsgáztatni)ide vinned kell abiztosítótól a papírt, adásvételi szerződést és a fogalmit
- ha megvan az időpont biztosítást kell kötnöd rá (de vigyázz mert a biztosító két hét ügyintézési időt ad - mivel nincs rendszáma a motornak - tehát bele kell férned abbe az időbe. célszerű a kpm vizsga előtti napon megkötni. ide csak az adásvételi és a fogalmi kell.
- sikeres forgalmi vizsga után eredetvizsgára kell vigyed a motort. forgalmi engedély, adásvételi, biztosítás kell,
- miután ezek mind megvannak mehetsz az okmányirodába a rendszámért az összes papírokkal.
ez a kis folyamat kb 40 darab ezresedbe biztos bele fog kerülni. nekem ezt mondták mikor utánajártam, ha valaki még tud hozzáfűzni valamit akkor azzal még én is okosabb leszek.
üdv: tshybe

Hi!
Berúgókarra keresek gumit. Valaki meg tudna dobni vele? Árat majd emailen megbeszéljük..
Üdv:
kismacsek

Szevasztok!
Na, ha az időjárás engedi, akkor szombaton megveszem a lehetőségeim engedte legszuperebb motort, egy '87-es évjáratú 350-est. Ránézésre minden szuper a gépen (apróbb esztétikai beavatkozásokat igényel), csak az érdekelne például, hogy az első bukókeret követelmény-e a vizsgán, illetve a valaki tudna egy jól használható "műveleti" és logikai sorrendet adni a lejárt forgalmi vizsga megújítása ügyében (eredetvizsga, okmányok, okm.iroda, stb.), azt megköszönném, mert járatlan vagyok az ügyintézésben, lyukra futni meg nem szeretnék. Az oldalon már körbenéztem, részinformációim vannak is, de így egyszerűbb lenne. Előre is köszönöm.

Itt a számom:
06 70 297-8555

Üdv!

Szerintem van,ha holnap este küldesz egy smst tutira megmondom.20-479-80-13

Sziasztok! Egyik ismerősöm hirdetésével zavarnék, előre is bocs:
Jawa 350 634 1981- es mkp eladó: Honda CB250 optikával(csak a hátsó lánckerék átalakítása hiányzik), új rendszámmal, zöld forgalmival, lejárt műszakival(blokkszám eltér). Irányár: 40000 huf
Keressétek Pistit a 30/2643620
számon.
Szerintem egy megnézést megér...

Képek:
http://kepeim.hu/userlapok/kepek.php3?u=8997&alkid=17592&langi=0

Ez igen! Úgy látom a cseh mérnökök még egy gyenge pontot integráltak a gépezetbe, hogy aki nem ért hozzá, vagy nincs szerencséje, az végképp szarja el a gépet. :)

Kösz a figyelmeztetést. Majd vigyázok.

Azért vigyázz,az egyik nagyon buzi módon van megoldva.Ha túltekered, és peched van, a dugót is odaszoríthatod.:))

Fullkopy,

OK, elnézek egy autósboltba holnap vagy holnapután.

Julius,

Kösz a tippet a csavarral. Nekem nem jutott volna eszembe pedig nyilvánvaló megoldás.


Üdv!

Az első autósboltban kapsz Lada szívó-kipufogó sor tőcsavart, szintén M 8-as, a rövidebb pont jó hozzá.Az Y kipufogó tömítés csatlakozó tőcsavarja szintén jó oda.Egy mezei csavarnál ez keményebb ugyan, de az is megtenné. Méteres menetesszár is kapható M8 méretben,akár kadmiumozott is, éppúgy megoldható vele a dolog.

nyugodtan kicserélheted egy rendes csavarra is. Vedd ki atőcsavart és egy normál csavarbol csinálj egy ugyan olyat úgy hogy lefürészeled afejét és két anyát rátakesz ősszekontrázod és igy visszacsavarod ahelyére majd a két anyát leveszed

Hello,

Segítségre lenne szükségem.

A henger hátuljába csavart menetesszár (amire a karburátor meg a közdarab megy rá) karburátor felőli végén a menet eléggé ramaty állapotban van. Eddig úgy néz ki, hogy menetesszárat nem nagyon fogok tudni venni.
A kérdésem az lenne, hogy lehetne-e helyettesíteni rendes csavarral azokat a szárakat, amik a közdarabot tartják. Arra gondoltam, hogy talán nem lenne jó, mert megölné az alu hengerben a menetet, viszont az oldaldekni is olyan csavarokkal van felfogatva, amik egyenesen az alumínium öntvénybe vannak csavarva.

A segítséget előre is köszönöm.


Üdv!

Minden ami SIMSON hoz és MZ hez és JAWA hoz kell! Új (gyári és utángyártott) illetve bontott alkatrészek jóval bolti ár alatt! JAWA,ETZ,TS,Trophy, S51, S50, Schwalbe stb.... Írj vagy hívj mindent megoldunk!! 5000 ft felett Bp.-en ingyenes kiszállítással! Alkatrészek postai utánvéttel! 0630 4096093

1986-os 350-es JAWA tökéletes állapotban ELADÓ! Irányár: 98000 Ft

JAWA 250-es teljesen eredeti állapotban (szürke forgalmival) a legjobb ajánlatért ELADÓ!

Tel: 06/30-3604406

woodoo2,

Khm, na igen. Nem jutottam el odáig. A bontó tőlem 17 km-re van és mivel csak egy autónk van amivel minden nap kellett valahová menni, ezért nem tudtam elmenni.
Szerdáig Kassán vagyok. Nagyon remélem, hogy csütörtökön sikerül végre eljutnom a bontóba. Viszont olyan 14-ig nem nagyon leszek Kassán, tehát netközelben sem, ezért írj nekem egy telszámot (ha gondolod, mailben), és én írok SMS-t. Persze ha sikerül netközelbe jutni, akkor beírom ide a fórumba, hogy mit sikerült kiderítenem.

Nem felejtettem el a dolgot.


Üdv!

Szia pdaranyi!
Néztél már nekem fordulatszámmérőt?

Rád gondoltam Fullkopy!

te vagy az én emberem.Postai úton meg tudnánk oldani a blokktartót?

Sőt!nyugodtan veheted a nagyobb értéket, mert:jobb a hűtésed a bazi nagy henger+fej miatt, és mikor megadták ezeket az értékeket azok normal benzinre vonatkoztak.4mm-nél azért nagyobb nem kell,ha visszarúg az már sok.98-as benzint használj, de ettől már ne csörögjön.130-at is fog menni, ha minden más oké.

És azt komolyan is gondoltad, hogy felemás előgyújtással jó lesz??:))
Remélem csak vicc volt.
2.7 mm előgyújtással jónak kell lennie.És tényleg viszi a 120at.

Cerberusz,

Az nagyon nem jó. Egyformának kell lennie.


Üdv!

Joseph251,

500 ccm, 2 henger, 17 kW. Nem egy atomerőmű. :)


Üdv!

matyi,

Jawa 639 = Jawa 638 + tárcsafék + kis idom a lámpán.

Egyébként a 640-es tárcsaféke más, az már úszó tárcsa.

Szerintem még ne fordíts semmit, várd meg míg kijön a teljes cikk. A neten írja, hogy valamelyik cseh motorsújságban lesz. Egyébként jó ötlet a fordítás. Ha gondolod, megoszthatjuk fele-fele arányban.

650-es enduro-ról nem tudok, de a supermoto verzió nekem naggyon tetszik.

Ja, és még egy kérdés ha szabad: Miért nem 640-es típust vettél?


Üdv!

Gyuszi,

Kéne a pontos típus, vagy legalább a gyártási év.


Üdv!

Minden ami SIMSON hoz és MZ hez és JAWA hoz kell! Új (gyári és utángyártott) illetve bontott alkatrészek jóval bolti ár alatt! JAWA,ETZ,TS,Trophy, S51, S50, Schwalbe stb.... Írj vagy hívj mindent megoldunk!! 5000 ft felett Bp.-en ingyenes kiszállítással! Alkatrészek postai utánvéttel!

Mármint úgy értettem, hogy bal 1mm, jobb 3mm.

Nem mindegy ám, hogy 1mm vagy 3mm! Kissé pontosabban kellene belőni, a motorodat pontosan nem ismerem, de úgy 2.5-3.2mm-el próbálkozz.

Érdeklődnék még, hogy 353-as 250ccm-es Jawa-ra nincs valakinek véletlenül kipufogó könyöke??? Kéne egy krómozásra alkalmas, mert a tisztelt krómozó mesteremberünk elcsiszolta az egészet és szita lett belőle! A gond csak az, hogy égen földön kerestem, de nem leltem sehol sem! Plíííííz segítsetek!

Szevasztok! Lehet, hogy baromságot kérdezek, de eddig még senkitől sem kaptam rá választ! Beszélgettem régi Jawa-sokkal és mindenki mesélte, hogy a 350-es csepptankonsak simán vinnie kéne a 120km/h-t. Nos! Az enyém alig akarja vinni a 100-at, annak ellenére, hogy 634-es henger, hengerfej és tűgörgős felső persely van benne. Ráadásul szereztem rá 20 fogú első fogaskereket is! Nem azért kérdem, mert hajtani szeretném mint a vadállat, csak zavar! Valamint nem tudom, hogy az előgyújtást mennyire érdemes állítani (jelenleg 1-3mm-en van). Ha tudnátok segíteni, azt megköszönném!
Tibi

Sziasztok!

Ha érdekel vkit eladó egy 90-es TS350-es gyári állapotban.150e.Első tulajtól.
Üdv

Szia!
Engem érdekelne a generátor.175-ös cz jawába kellene.
köszi.

Hát valahogy nem lep meg, de úgy is mondhatnám, hogy LESZ...OM. :))Nincs nekem arra energiám, hogy küzdjek mások hülyeségei ellen, amíg nem szólnak bele az életembe.

Micsoda öröm ! Mégse én vagyok lökött, a két hetes előzményeim közül sikerült levadászni a fórumukat is, átalakulás alatt vannak, ezt írják:


1-2 nap mulva a forum átköltözik a http://www.jawa.hu oldalra . Végre elinditottuk .Sajnos még rengeteg adat és információ feltöltés alatt áll az oldalon ..Lassan de biztosan beindulunk... :)

Matya, jól láttam, kedves ismerősünkhöz 14-e óta a kutya se szól?

Így előjön, biza, köszi...örök hála..

Matya, e-mail megy, nem voltam rest lefényképezni a monitort :-))

Próbáld meg csak így beírni: http://www.jawa.hu/ Ott van az! :-)

Hát apám, én belépek a magyar zászlóval, utána a név, cím, telefonszám alatt ott van a Jawa ikon.Jó széles.Olyan 2 cm magas.

Most leszek idegbeteg,nem van ikon.Két belépés, angol magyar, meg középen szöveg, ha belépek sincs moci
, se piros, se ződ.
http://www.autron.hu/

www.autron.hu ott meg megjelenik középen lennt a 650es Jawa képe.Olyan pirosas ikon.

Sztem ez csak kuriózumnak lenne jó.Én hétköznapi használatban jobban bízok a benzinhez hozzákevert olajban.De ha valaki nem használja minden nap, és van ideje pepecselni vele, annak jó buli.

Matya, a címet légyszi, amit elmentettem, ott eddig hibaüzenet volt, most meg a lapjukon a Jawa sincs rajta
http://www.autron.hu/autron1.htm
köszi Full..

Sziasztok!

Szeretné valaki átalakítani a keverék olajzású Jawa-ját olajpumpásra? Bal oldali blokkdekni és a bele szerelhető olajpumpa eladó. Mindkettő vadi új, sohasem volt használva. A Jawa 634-esre való. Illetve az ilyen motorblokkal szerelt CZ-re is, és talán a Jawa 632-esre. Sajnálom "kilomtalanítani", ezért jutányos áron eladnám. Leltem még egy lánckereket a főtengely végére (primer hajtás), és egy hátsó láncot (szekunder haktás) is. Ezek is vadonás újak. Lelőhely: Eger. Ha érdekel valakit: zspeti@freemail.hu

Hát nem úgy néz ki.Pont most voltam ott.Egész jó lett az oldal.Má képek is vannak.