Dekódolnád?? :)

ghali na arra került a sor hogy elkéne adnom a hőn szeretett 350/638as omat!
tehát eladó alkatréstznek eggy 638as jawa minden megvan rajta
rozsdamentes tank ami azhiszem 634esé én így vettem
eredeti és jó állapotú ülés
12v os
gumik mind a keettő 100%os barum murva gumi
hibák nix töltés csak félgáztól alszik ki atöltésjelző
és festésre szorul
eggy énálltalam áalakított kipuff van rajta
vadonat ój dugó gyűrű (5000/db volt)
a motor felújítás utánn 1kmet ment
világítás index duda minden műxik
ja és nix papírja ezért alkatrésznek vagy hobbi célra

az ára 50000 iá

HAVEROM 100EZER KLM MZ ÉT UGYTOLTUK BE
AZÉN 4000 KLM JÁVÁMAT LEGYALÁZTA MINT HA OTSELETEM VOLNA ELŐZO NAP NÉZTEM ÁT MOST A TÉLEN FELUJITOTA KISEMEREK VELE MENI ÉS TÉNYLEG SZÉTVOLT ESVE AZ MZ

NEKEM EGY 125ŐS SPORT CEDKÁM VAN VOLTEGYKIS
GOND VELE HIVTAM EGY ŐREG JÁVÁST NEKI AZ ELSŐDOLGA AZ VOLT MEGNÉZTE LOTYOG E A KERIK VAGY A KORMÁNY AZ Ő ALITÁSA SZERINT JÁVA BETEGSÉG RÁKELHAGYNI

NEMTUTOK SEGITENI ELAKAROM ADNI AZ ENYÉMET MENYIRE HIRDESEM MEG 25 ÉVES SPORT CETKA 125 4000 KILOMÉTER VAN BENE GYÁRI KROMOZÁSOK HIBÁTLAN ÁLAPOTBA MINHA TEGNAP JOTVOLNA LE A FUTOSZALAGROL

Na majd meglássuk....Legfeljebb Elpasszolom valami baráti áron valakinek :)

Hát arra, amire használni akarod pont nem lesz jó sajna az ideal. Olyan kicsire sikeredett a hűtőfelülete, hogy nyáron, de már a melegebb tavaszi napokon is, egy hosszabb útszakasz(2-3km)megtétele után, lámpánál megállásnál, rendesen úgy bemelegszik, hogy elinduláskor alig van benne erő. Aztán, ha kap egy kis menetszelet, utánna összeszedi magát, de addig elég szar.
Aúgy én imádom, nagyon szép kis motor, csakhát pont arra nem jó, amire ki lett találva.

Az Ideal jó cucc..nekem egy '65-ös áll itt, hogy összerakjam...2400km van benne összesen...az előző tulaj lábát levágták, egy lábbal meg macerás lett volna motorzani..szóval csóringer ideal állt egy fészerben vagy 35 évet....Tavasszal rendbeteszem....városba jó lesz elkaristolni a dugókba....

Hát két üveg sört még egy MZ is megérne....Szóval a Jawa nem kérdés :DDD ;)

bocs, már poverfész megelőzött:)

Teljesen szar a sziloplaszt e célra. Szintén autós boltban lehet kapni kipufogó tömítő pasztát, ami kifejezetten erre a célra van, és azt kell belekenni. Kb 600-800ft.

Nemtom ugyan hogy az mennyire keményedik ki, azért részesitem előnyben a szolót mert az rugalmas marad. Egyébként a Loctite-nak létezik olyan tömítőpasztája ami bazi hőálló. A Simsonomnál sima szilót alkalmaztam , ha jól emlékszem az is vagy 200-ig birja, lehet a JAwa kicsit melegebb mint a Simó a Loctite tuti birja ha kell megnézem melyik az a paszta, bár sztem a honlapjukon megtalálni.
Biga , nekem 360-as van azon van hollandi, de a hollandi nélkülit is lehet ezzel a módszerrel tömíteni.

Van az autósboltokban kifejezetten kipufogókhoz való cementes tömítőmassza, hő hatására keményedik ki.

van hőálló siloplastis csa iggy kérd azthiszem 800Cfokig bírja ott meg nem hiszem hogy annyi lenne a hőmérséklet de ezt úgyis a boltba megmondja az eladó vedd a lemagasabb hőértéket bírót

üdv OPIKA

Ööö... Milyen hollandi? A könyök egyszerűen csak belemegy a dobba és kész. Ott nincs semmilyen hollandi. Egy cső megy egy kicsit nagyobb átmérőjű csőbe és kész. Van egy horony a dobon a találkozásnál, elvben az lenne az azbesztgyűrű helye. De azt nem tudok szerezni.

A sziloplaszt azonban akár még jó is lehet, de az milyen szinten bírja a hőt? Mert azért mégis csak a kipuffogókönyökről van sző...

Biga: szilopolaszt, aztán hollandi ráhúz, maradék letöröl. Nekem bevált.

Mondjuk az igazsághoz hozzátartozik, hogy 1 db 251-esem van, ezen kívul meg mostmár 3 jawa:) Egy asszem 364-es, egy 62-es jawa ideal, meg egy babetta 210:)
De azért az Mz-t komálom a legjobban mind közzül, azt még nem kellet bütykölni.

Nem, csak két üveg sört megért ;)

Hmm.....Hűtlenek lettünk az MZ-hez?? :))Ejnye....

Áhá, köszi.

ha motor mellett ász a bal oldali félblokkon vannak számok az első három a tipusa 634vagy 635 vagy638:)

üdv PETYA

Háj!
Szereztem ma egy 350-es jawa-t, de nem tudom megállapítani, hogy milyen típus.
A tankján króm betét van, 6v-os a blokkja, és 1976-os. A kipuja, meg egy kicsit szivar alakú.

Köszi!A gyújtás meg a főtengely lenne a lényeg!Üdv:Thomy

Van valakinek tippje, hogy mivel tudnám tömíteni a kipuffogókönyök és a dob találkozását? Kifúj egy cseppet és félek, hogy a műszakin ezt nem fogják jó néven venni. (elvben tudom, hogy valami azbesztgyűrű kellene oda, de azt nem tudok szerezni sehonnan)

Köszi,ha még megtudsz valamit légyszi írj!!!

ghali na arra került a sor hogy elkéne adnom a hőn szeretett 350/638as omat!
tehát eladó alkatréstznek eggy 638as jawa minden megvan rajta
rozsdamentes tank ami azhiszem 634esé én így vettem
eredeti és jó állapotú ülés
12v os
gumik mind a keettő 100%os barum murva gumi
hibák nix töltés csak félgáztól alszik ki atöltésjelző
és festésre szorul
eggy énálltalam áalakított kipuff van rajta
vadonat ój dugó gyűrű (5000/db volt)
a motor felújítás utánn 1kmet ment
világítás index duda minden műxik
ja és nix papírja ezért alkatrésznek vagy hobbi célra

az ára 50000 iá
érdeklődni: 304578787es számon
vagy itt :)

üdv OPIKA

Hali !!!!!!!!!!!!!!!!
Lehet hogy tudok szerzni alkatrészeket.(ami biztos gyújtás,főtengel)ezek vannak.
A többit meg megnézem.
hello.

oda van gyárilag eggy persely de a cső ötlete is jó
csak a méretre figyelj

Halihó!Szerintem a csiszolós módszer nem igazán tuti.Én inkább visszavinném,megkérdezni hogy mitől van ez.Egyúttal mérd meg a dugók súlyát.Nem fog rázkódni a blokk,ha egyforma a dugók súlya.

Hello, most fúrattam meg a twin sportomat és az egyik hengeren szépen átcsusszan az új dugó, a másikba félig becsusszan, aztán már csak kézzel tudom áttolni. Szeintem ez nem normális, nem szorulhat igy meg túl könnyen, ha majd járni fog? Haverom azt mondta csiszoljam meg kicsit a dugattyút.
Szerintetek?

Nem tul sok az eltérés de a bal oldaliban kotyog, megpróbálok valami hüvelyszerűséget alkotni oda.
Kössz a segítséget!

Bizony van ott egy hüvely, ami azért is felelős, hogy a kerék ne járjon jobbra-balra. Megoldható a probléma megfelelő méretű csődarab betevésével. Nekem a 356-oson is egy csődarab helyettesítette azt a hüvelyt. Üdv.

Ja és kipufogókönyök is negyon kellene!

Birtokomba került egy 1969-es cseptankos
CZ 175-ös!
Cserélném alkatrészeimet az alábiakra alkatrészekre:CZ-mről hiányoznak:
Első lánckerék,lámpafejben lévő gyujtáskapcsoló,karburátor takaró lemez,
trafó,kuplungkar.
Cserébe ajánlom pannónia,csepel,izs,mz,riga,komár,simson
alkatrészeit nagy menniségben!
Ha érdekel írj mit adnál minek fejébe!

Mekkora az átmérő különbség a kettő között? Lehet hogy egy hüvely hiányzik onnan?

Hello!
Most szerelek egy 250/559-es Jawa-t és az első kerék behelyezésénél akadtam meg. A bal oldali teleszkópszáron a tengelynek való lyuk nagyobb mint a tengely átmérője.
Ez természetes? Ha igen akkor mi a megoldás, mert ha így rakom be a kereket akkor kotyog. Segítsetek!

Köszi a képeket pinyos, érdekes megoldások vannak rajta!!

A mostaniba nem írják már be? Az enyémbe bele van írva, műszakin mindig meg is nézték (2001-ben lett kiállítva).

Miért kell neked az a szám?
Senki nem foglalkozik az oldalkocsi alvázszámával, csak onnan derül ki, hogy oldalas, hogy a forgalmiba 3 személy van írva. Csak valami származási papír kell, azt hiszem, de nem tudom pontosan

Köszönöm a segítséget!

Hali!Küldtem emilt,megkaptad?

Sziasztok!Van egy Jawa 250-em és ehez keresek főtengelyt,gyútás alaplapot,kipufogót...Ha valaki tudna alkatrészt légyszi írjatok,mert fogalmam sincs,hogy hol juthatnék hozzá!Előre is köszi! nevjegyem@freemail.hu

Sziasztok! Veszprém környékéről tud e valaki 632-es Jawa-hoz eladó kipufogót párban.Hibátlan és bontatlan állapotu érdekelne csak.Köszi előre is!
Ha tud valaki ilyet erre a címre írjon: aliaspetro@freemail.hu Üdv.: Pedró

Szia Garfield!
Próbálkozz gyuszi P20nál ezen a számon 06-30/3721346
Nekem 250-es perákhoz nagyon sok új cuccot szerzett korrekt áron!!

Szevasz Garfield,

probald meg a www.jawashop.com vagy a www.jawamarkt.cz weboldalakat. egesz jo cuccok vannak ott, talan sikerrel jarsz. udv.

Akkor adok egy mesebeli tippet...Nem valóst, mert az felbujtás lenne közokirathamisításra és ilyet sosem tennék . :) Szóval a mesében ez úgy szokott lenni, hogy a főhős szerez a netről valami fotót egy eredeti adattábláról, és készít valami hasonlót...Aztán azt szépen felszegecseli az eredeti helyére :DD

Sziasztok!

350 es Jawa Perak-hoz keresek hengerfej tömítést.

Köszi!
Adattábla biztos van legalábbis két szegecs helye látszik.De,hogy száma van-e...

Az 560-ason asszem nincs még adattábla...Akkor még nem foglalkoztak nagyon vele...

Köszi!Nincs adattábla,vszínű (elveszett) róla.De számot sem találok.
Amit te mondasz az az 562-es annak ott van azt tudom.De,hogy ennek...

Szia! Ha minden igaz, ott kellene hogy legyen az adattábla a nyereg felőli ferde támasztórúd bekötési pontjánál.