Jawa alkatrészek eladók!:
http://kepfeltoltes.hu/view/090203/DSCN2937_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/090203/DSCN2935_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/090203/DSCN2925_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Érd.: jakab@zelkanet.hu

Elég nyomott ár, ebből már tényleg nem szabad engedni. Én itt szoktam hírdetni:
hasznaltauto.hu
motor.hu
expressz.hu
hasznaltmotorok.hu

Üdv mindenkinek
Kéne nekem csepptankos 350-esre féklámpa búra alá gumi. Vagy komplett hátsó lámpa is érdekel, ha sérülésmentes.

Üdv, Volt arról szó korábban, hogy sokak módosítják az áttételeket különböző fogszámú lánckerekekkel. Hol tudnék beszerezni egy 18, de inkább 19-es első szekunder lánckereket?

http://www.motorpiac.hu/index.php?oldal=hir&tip=1&kod=5043

Mindenkinek szép napot!
Elszeretném adni 1968-as 175cm3-as jawamat, kb két éve újítottam fel, teljesen üzemkész, csak pár apróság, és uj gumik hiányoznak róla, pöc-röff blokkal, gyönyörü lakfekete fényezéssel, kipróbálható, és megtekinthető hajdu-biharban. 06-70-588-5765, vagy kathilacko@citromail.hu (áron alul eladó), nekem kb 90000ft-ba, és rengeteg munkámban van 60000ft-ért az első jelentkező viheti
Szerintetek reális áron adom? Bár már ebből nem szeretnék engedni. Hol lenne még érdemes hírdetni ezt a mocit?

Próbáld meg az érintkezőket meg pucolni utána kontakt sprével befújni

Igen,a probléma az hogy időnként leragad szerintem, de ha kicseréltem majd beszámolok.

A diódasort ellenőrizted?

Siasztok.
Keresek Jawa 350-es 2hengeres velorex blokk önindító felöli deknijét.
Akinem van kérem jelezze, vagy ha van otlet a beszerzesére.
Köszi

Hello

Nem tud valaki jawa hoz értő villamossági szerelőt kiskunfélegyháza közelében?

Szívesen. Remélem beválik.

Lehet,hogy megveszem a Jawa-k egyik legyengébb potja ez az alkatrész, legalább is nekem mindig szarakodott. kösz a infót.

Sziasztok!
Cserélnék ADNÉK! mz tárcsafékesre átfűzött jawa kereket,új küllővel,szabályozott tárcsával,villát kormánykiflit,féknyerget,sima jawa komplett elejéért.
Az Mz teleszkóp részben felújjitva szimering, gumiharang az új ,csak a rugók tüntek el belőle,ja és a fékolaj tartályt is.
Valaki ellopta!
Ha érdekel a csere 0630 215 61 50 RATBIKE

Hali Ze78!

A Polskimon volt ilyen(Zelmot gyártmányú)ott hiba nélkül működött.

Használ valaki a lengyel/poland/ típusú fesszabályzót? Egy alu lapon van rajta,gyufásdoboz méretű fekete müanyagba öntve. Azt szeretném tudni,hogy megbízható-e!

Csak, hogy egyszerű legyen a választás: Champion :DD

Brisk NR15C esetleg ha városban használod, vagy nem nagyon hajtod a motorod akkor NR14C, vagy valamilyen alacsony hőértékű Bosch.

szia,légyszi nekem is küld el,wrabel.laszlo@chello.hu

Milyen nem szoc-reál gyertyát ajánlotok 250-es csepptankosba? Most Pal van benne, sokan Isolatort mondanak, de én nem vagyok benne biztos hogy ezek jk lennének.

Megnéztem, nagyon jó köszönöm.

Hali! Képek elméletileg elküldve,ha valami gáz van, szóljatok Csőváz!

Azért még kérdezgetném a hármasért :)

Váltószereléshez több mint elégséges :DD

Libát?? Én??? :D

igen,csak a jobb oldala lett levéve.A kuplung is rajta van.A ball hengert levettem,de azt sem kelett volna.

Úgy húztad szét, hogy a blokkfélben ottmaradt a főtengely, rajta a lánckerékkel?

a ze78@mailbox.hu -ra küldel légyszives.

Sehogy, a kuplung és a primerlánc rajta van,de "simán" széthúztam a blokkot. Csináltam célszerszámot hozzá,10 acél lap 3 furattal,a lap egy picit meghajlott mire ketté jött a blok.

A múltkor a csapágy szerelési sorrendje, most meg ez... Jó lenne, ha nem lennél kerékkötője az előremutató műszaki megoldások elterjedésének.

Üdv!Mi a kezdetekkor a haverokkal kiötlöttünk egy lehúzót.Eddig még mindíg bevált.Az esztergályos elkészíti,és utána már könnyű lehúzni.Kívánságra emilben küldök képet,ez alapján koppintható.Üdv:Fecó

hello mindenkinek azt szeretném kérdezni hogy ha tud e valaki jawa 250 eshez szivatót ha igen akkor légyszives irjon köszönöm.

Nekem sem jött így le, pedig meg volt már nyúlva a lánc rendesen.

Hogy érdemben is írjak:
Ha nem kapsz célszárszámot, mintha láttam volna autós boltban megfelelő méretű vezérmű fogaskerék lehúzót, vagy mi is volt az. Csak aztán az én fogaskerekem lejött (kissé összetörve a sarokban álló akváriumot), végül mégse vettem meg, mert vetett fel a pénz.

:-))) Túl jó soha nem lehet :-)

Ne örülj korán! :) Végig gondoltam a dolgot. Eszembe jutott, az én láncom talán picit nyúlott volt.:) Tehát nem biztos, hogy a tied a túl jó. :))))

Igen, igy igaz, ott van az a kis henger, nekem viszont igy sem jött le, igaz, csak pár mm kellett volna. Lehet, hogy túl jó még a primerláncom :-)

Lehet hogy rosszul emlékszem és hülyeséget írok, de nekem úgy jött le a lánc és a kuplung fent maradó lánckeréknél, hogy a kosár közepén van egy henger, amit az egyszerűség kedvéért távtartónak nevezek. Ha azt kipiszkálja az ember, lazul annyi a lánc, hogy leszedhető a fogaskerékről. Így emlékszem vissza a dologra, mert ha a fogaskeréken rajta lett volna a lánc, nem tudott volna elrepülni és jelentős pusztítást végezni a szobámban, amikor végre leugrott. :))
Jut eszembe: Ha valakinek nagyon nem jön le a fogaskerék, vagy bármi ami kúpon van, lehet hogy a lehúzó csavarjának meghúzása után elfelejtett gumikalapáccsal ráütni a csavarra.

köszi,
akkor összeszerelem,

Megkérdezhetem, hogy a kuplungot és a primerláncot hogy vetted le a kis lánckerék levétele nélkül? Mert nekem úgy nem jön le!

Érdekeség:
JAWA GYÁRI BOXER
http://images.google.hu/imgres?imgurl=http://www.jawa.nl/jawa_52.jpg&imgrefurl=http://www.jawa.nl/jawa_500_boxer.htm&usg=__jkkQ72KW4s83dMjVRjOsmIyQ1yo=&h=286&w=384&sz=20&hl=hu&start=293&tbnid=SHAWLD2bX0Y9gM:&tbnh=92&tbnw=123&prev=/images%3Fq%3Djawa%2Bgearbox%26start%3D280%26gbv%3D2%26ndsp%3D20%26hl%3Dhu%26sa%3DN

Én is melegítettem, próbáltam több csapágy lehúzóval is. Akkor adtam fől,mikor a nagy csapágylehúzón egy 19 kúcson keresztül, rajta voltam mind a 90 kilómmal de megsem birtuk mozdítani.Ugyhogy szét húztam enélkül.

Minden csak szerszám kérdése....nekem eddig egy primerlánckerék sem tudott ellenállni :D

na így már mindjárt más :)

Gyári célszerszám volt, az a lánckeréken kiálló horonyban kapaszkodik. Az enyém már le volt húzva párszor, arra simán elég a kétkörmös csapágylehúzó is.

Mindenkinek szép napot!
Elszeretném adni 1968-as 175cm3-as jawamat, kb két éve újítottam fel, teljesen üzemkész, csak pár apróság, és uj gumik hiányoznak róla, pöc-röff blokkal, gyönyörü lakfekete fényezéssel, kipróbálható, és megtekinthető hajdu-biharban. 06-70-588-5765, vagy kathilacko@citromail.hu (áron alul eladó), nekem kb 90000ft-ba, és rengeteg munkámban van 60000ft-ért az első jelentkező viheti
Szerintetek reális áron adom? Bár már ebből nem szeretnék engedni. Hol lenne még érdemes hírdetni ezt a mocit?

Olyan lehúzó kell, ami vállban stimmel és valóban rávaló, nem csak hajlítja a lánckereket, szerintem az lehetett a baj. Nekem pl. a harmadik próbálkozásra jött le, de akkor különösebb erőlködés nélkül.

A lánckerék lehúzása a főtengelyről már több ismerősömnek is problémát okozott, főleg az addig bontatlan blokkoknál az első lehúzás nehéz. Volt egy olyan extrém eset is, amikor hagyományosan nem jött le, lánggal melegitettük a lánckereket, a főtengelyt pedig vizzel csepegtettük, persze lehúzóval be volt feszitve, igy leugrott, igaz két darabra tört, de legalább lejött.

Simán csak egy kúpon van fent. Nekem egy 3 körmös lehúzatóval jött le, igaz azzal sem könnyen. Itt van a szakirodalomban a Szerelési könyv, szerintem töltsd le, elég részletesen leírja a szerelés lépéseit, milyen célszerszámok kellenek, miket kell ellenőrizni. Van benne ábra a főtengely ellenőrzéséről is.

Még mindig keresek 350-es jawahoz gyári dugot. Tud valaki?