Magas az alapjárat és sok az alapjárati levegő!

A tiéd ha nem tévedek kosaras tűgörgős a felső csapszegnél és ha jól emlékszem már akkor is leirtam, biztos lehetsz benne, hogy az adja a hangot.

Nem tudom mennyire adja vissza a hangot: http://www.youtube.com/watch?v=ieKJDfVe_14&feature=youtu.be

Végül 600km-ig nekem is nagyon szép hangja volt. Most ahogy melegszik egyre erősebben adja a hangot. De mint irtam sok jawas videon hallani ezt a hangot így megbarátkoztam vele én is...

Nem tudom. Valami cseh dugattyút vettem bele ami persze nem biztos hogy gyári, mégha annak is hirdetik.

Nem gyári, de akitől vettem azt mondta hogy szlovákból hozta be az alkatrészeket, a főtengelyt is kint csináltatta. És idáig úgy néz ki hogy nem is hazudott. :) Mentem már vele pár száz kilómétert és kellemesen csalódtam. Felújítás óta 2000km-t ment. Majd teszek fel vidit a youtubera

Szerintem az utángyártott dugókat hallod benne kalamolni /gondolom azt tettél bele/. Ritka az olyan utángyártott dugattyú ami olyan halk mint a gyári. Valószínűleg lazább az illesztése. Ez nem baj, csak kicsit zavaró, de legalább nem szorul meg.

Ez a "zaj mentes motor" engem nagyon érdekelne.
Gyári még? Mennyi km van benne?
Én felújitattam az enyémet de mindent lehet rá mondani de azt nem hogy zajmentes. Főleg nem a hengerek. Alig van benn 1000km de olyan a hangja (főleg melegen) mintha full csapszeges lenne.

Üdv.
Én is igy jártam az enyémmel szó szerint,(csak 1-esbe,de úgrik a motor akárhogy engeded a kuplungot) ha az olajcsere nem hozza meg a várt eredményt akkor ki kell cserélni egy "O" gyűrűt a kuplung kosárban az utolsó lamella alatt.

Jó szerelést: Feri

Sziasztok! A napokban sikerült megvásárolnom egy 638ast nagyon szép állapotban, vape gyújtással. Szép gyári állapotban van krómok szépek, motorja zaj mentes. Egy dolog viszont hibádzik: Induláskor a kuplung hirtelen akar kapni, és ráengedéskor valami zakatol. Holnap leveszem a deknit szétnézek, mert az olajat le akarom cserélni. Lehet híg benne? Érdekes hogy hangot csak induláskor ad a többi sebességnél nincs ez a ropogó hang. Tippek esetleg?

"... Itt sajnos pont nem értem, hogy miképp növel kompressziót ..."
Pedig tudtommal a hengerfej leesztergálása az egyetlen működő képes megoldás. Arra kell vigyázni, hogy nem csak a felfekvő felületet hanem az ún. préssávot biztosító felületet is esztergálni kell. Másképp a dugó bele fog érni a hengerfejbe.

angolul majdnem olyan jó, mint magyarul. ;) lefordítottam angolra (magyarra már tényleg nem tud szegény Gtranslate), van pár rész, ahol levesztem a fonalat, mert érthetetlen zagyvaság lett, de alapvetően ez:
kijavítani az illesztési hibákat a csatornákban, kijavítani a karter-henger közötti illesztést, felpolírozni minden csatornát, a dugó alját, illeszteni a dugó ablakát a csatornához, felpolírozni a kartert. Ezenfelül megnövelni a kompressziót, illetve felpolírozni az égésteret. Itt sajnos pont nem értem, hogy miképp növel kompressziót, mert nem egyszerűen levesz a hengerfejből, hanem még valami varázslás van.

Magyar leírásról nem tudok. Én inkább a lengyel-magyar fordítót használnám.

hidd el, ezt már kijártam. Lengyel őrült egy nyelv, jobban megértem a lengyel szöveget, mint amit a googletranslate kinyom angolul, pedig azt elég jól beszélem. :) gondoltam, hátha tudtok valami ilyesmit magyar nyelven, ha nem lesz, akkor kibogarászom összedobva a lengyel-angol tudásomat.

Köszönöm, olvasom.

"...hogy tudtok ilyet magyarul, mert ez lengyelül van. " gugli fordító, csak megérted valahogy. -)

Sziasztok, vettem egy Jawa50-20-at (avagy Pioniert) találtam egy nagyon jópofa oldalt ahol a blokk finomhangolása/tuningja van leírva. Kérdésem az, hogy tudtok ilyet magyarul, mert ez lengyelül van. :P

Itt: http://www.szocimotoros.hu/hu/szakirodalom / Jawa 350/638 szerelési könyv megtalálod.

Üdv!
Tudna nekem valaki segíteni a gyújtás helyes beállításában? (lépésről - lépésre) még nagyon kezdő vagyok ebben.
Egy jawa 350/638 TwinSportom van.
Előre is köszönöm a segítséget!!!

Szia! Bocsi, de eléggé elfoglalt voltam. Én már szóltam a srácnak, hogy nem lesz így jó (és kevesen is vagyunk), de a pontos neve "Jáwa 250/559 world best two stroke-jawa".

A belinkelt oldal alján, az üzeneteken keresztül, megtalálsz. Megpróbálok segíteni.

Ezen a linken van az enyém, a típusát nem tudom most.

http://jawa.5mp.eu/web.php?a=jawa&o=WjbORxpYOI

"
Tranzisztoros gyújtás" Na ne viccelj, ezt látatlanban is tudtam. Arra voltam kíváncsi, hogy milyen "gyártmány"?

Tranzisztoros gyújtás

Milyen elektronikus gyújtás van rajta?

Üdv.
Van egy 350 638-as JAWA-m, az a problémám, hogy a baloldali henger nem megy rendesen. Új gyertya, új gyújtó trafó, elektronikus gyújtás. Minden jó, megyek vele pár kiómétert és elkezd kihagyni a henger, főleg kis fordúlaton, aztán megáll. Kérek véleményt! Köszi

Igen van másik :) sajnálom eladni, de kettő már sok.

Most éppen van motorom, szóval nem leszek vevő, de láttam a gépet régebben, tetszett.
Na, de mivel motorozol Papa tovább?
Van másik (Ötvös után szabadon)?

üdv.. R

Sziasztok!
Eladóvá vált a Jawám, aki találkozókra járt az ismeri, de röviden le írom.
350-es Jawa kalifornia, teljesen felújított motorral a felújítás óta 3500km futott, nagyon szép járású, nem rezeg még nagy fordulaton sem. A gyújtása át van alakítva tirisztorosra a töltése szintén. Új gumik vannak rajta elől hátul, műszaki 1,5 év van rajta, csak rá kell ülni és menni.
Irány ár 180000 magyar forint.
Érdeklődni 0630/3561022

Szívesen!

ok.Köszi!

Üdv sasi12!

A Jawa 638-ast 2,15Bx-18 -as felnivel szerelik gyárilag.

Sziasztok!meg tudná mondani valaki hogy a 350es,638as jáwához melyik felni méret a jó?1.6x18,vagy az 1.85x18as?Köszönöm!

Szia! nem találom a face-en a kört, hogy van fent pontosan? Bejelölném és is.

Nem nem, itt kell venni. :)
http://www.mofaker.hu/termek/Lanc-1-2x5-16-130t-Favorit-MZ-ETZ__319600

Persze mert az egy kroszmotorokhoz használt versenylánc :)

Hopplá!
Keri árban sokkal olcsóbbat ajánlott. Maradj meg annál..
Az enyém sokkal drágább..:(((
http://webmotors.hu/LANC_428_130_TAGU_CZ
Keri ajánlata a nyerő.
Teknőc

Szia!
Jó tanács:
NE RENDELJ A ROLLERBAN!!!
A netes rendelésnél meg ezt ajánlanám még, Neked, tőlük már rendeltem...
De Keri javaslata is jó! :)
http://webmotors.hu/jawa_250_559_alkatreszek
Jó szerelést, nyugodt szolgálatot! ;)
Teknőc

ez a lánc kell neked
Ez egy jó minőségű lánc, én is ezt használom. A noname, kínai láncok nem érnek semmit még akkor sem ha németes hangzású neve van. Ezen kívül a DID és RK láncokban bízzál csak meg, de azokat nem fogod megfizetni :)

Úgy akarnak eladni láncot, hogy nem tudják a méreteit?
Csapd rájuk az ajtót és rendelj neten.

Az olyan méretezést hogy az MZ TS-re való, meg ne fogadd el, mert adtak már így nekem Simsonba való tűszelepet, aztán csodálkoztam hogy miért fullad a motor. Meg volt hogy ISO méretezésű primerláncot adtak az ASA méretű helyett. A szemek távolsága azonos, de pár tized mm-el kisebb az ISO görgöi, aztán csodálkoztam hogy miért darálta szét a primerfogaskereket.

559-es Jawara 1/2" x 5/16" *120szemes lánc való.
TS 125-re 1/2 x 1/4" *120szemes tehát vékonyabb lánc.

TS 250-re 1/2 x 5/16" *126szemes tehát jó is hozzá, csak továbbra sem értem honnan tudja mihez való ha a méreteit nem tudja.

Sziasztok!

Jawa 559-es re jó az MZ TS-re való lánc?
Még gyári csomagolásban van,amit találtam a méretek nem látszódnak rajta és kibontani sem engedik.
Válaszokat előre is köszönöm!

Köszi! Egy kis nézelődés, agyalás, szöszmötölés és voala, ez lett. :-)

Kész a szimering csere. A gép egyenesen szuper. Köszönöm a segítséget.

Köszi! nyugodtan feltöltheted a képet-ket,ha gondolod. Ma csaptam vele egy kanyart, hááát megnézegetik. :-)

Talán erre gondolsz?:

http://www.sportmotor.hu/tagok/353767

Helló!

a hétvégén, szombaton délután láttam Győrben egy elég szép piros-fehérre felújított 350-est, itt jár a tulajdonosa?

Viszont van rajta kapaszkodó.

A gond ott van, hogy a Jawan nincs háttámasz ...:D)

tegnap beüzemeltem a Jawat. :P
egy üres egyenesben meghúztam neki 2-ben és majdnem leestem róla! :D elszoktam ennyi "erőtől" az LPG-s 1.0 swiftemmel, meg az 1985-ös 0.8-as Suzuki carrymmel. :D :D

Ügyes!Szépre sikerült,van benne munka.