ELADÓ
SOK SOK MZ CUC 125ÖS ÉS 150 TROPHI ÉS TS LEGINKÁB HENGEREK FESZABÁJZOK DINAMOK EGYÉB ELEKTRONIKA KUPLUNGOK ÉS MINDEN AMI VAN A MOCIKBA HIVJ 06705504934 VAGY gergely111@citromail.hu

eladó http://www.hasznaltauto.hu/2160504_mz_etz_1987

Simsonhoz rengeteg apróság 100-150ft,400-500ft,700-800ft,1000-1200ft ért!!ha több mindent kell akkor faraghatunk az árakbol!Nézdmeg többi hirdetésem is!hirdetések:
http://www.teszvesz.hu/search.php?string=simson+minden

email: fejesmiklos@citromail.hu

eladó!
-etz 125 ös műszaki nélkül 80 000ft + alkatrészek irányár, emelt kormány fém karok, km óra burkolat, robogó tükör(króm), szet lámpabúra fehér és nsárga, polírozott blokk és első villa
és
-etzre átalakított cz csepptank
-katonai etz ülés átbőrözve
-kilépő etzre
-két kis csepel lámpa mzre átalakítva (12 v) fkete
-jawa első sárvédő fényezetlen 2 helyen repedt, koponyával etzre

Sziasztok! A tanácsotokat szeretném kérni. Holnap jön meg a vadiúj 150-es ETZ hengerem,a jelenlegi elrontott,szétreszelt helyett szerelem fel a 125-ös ETZ-re. Annak idején sajnos a motorblokkban a felömlők kezdete is fel lett bővítve,így az új henger felömlőinek a kezdetét is hozzá kell igazítanom,ha a több milliméteres belógást el akarom kerülni.
Mit gondoltok,fog ez problémát,nyomatékvesztést okozni? A vadiúj henger is mehet a kukába,vagy nem lesz vele gond?
Előre is köszi a véleményeket!

Nohh emberek ismét mérési eredmények Peltier intercooler témával kapcsolatban. Ma fent voltam műszerész havernál, és kicsit rászabadítottunk pár műszert a peltier elememre :)

Feszültség: 18,8V (12V)
Áram felvétel: 5A
Ebből számolva teljesítmény: 94W (60W)
Melegedő oldal hűmérséklete: 35°C
Hülő oldal hőmérséklete: 10,5°C

Az eredmények 2 órányi üzem után stabil, áramló közegben lettek mérve. Az áramló közeg a szoba 32°C-os hőmérsékletű levegője volt.

Mint azt a fenti példa mutatja 24-25°C-os hőmérséklet különbséget képes produkálni a melegedő oldalhoz képest. Ha a hülő oldalt megfelelően hőszigetelem, és a melegedő oldalt a menetszél hűti, akkor simán elérhető a -5 -10°C-os hőmérséklet is.

Remélem felcsigáztam az érdeklődéseteket :)

hát ez merész ötlet de kívánom hogy sikerüljön,én is próbálgattam egy 1,1es golf karbit rávarázsolni a tz-re,de nem akart úgy menni ahogy én szerettem volna,de jól nézet ki az tuti,kár hogy ki kellett dobnom mert eltört a pakolás közbe.jó munkát!

A karbit több darabból kívánom elkészíteni. A torok lesz az egyetlen ami gépi megmunkálással készül. A többit modellépítésben használatos kézi maróval/fúróval kívánom elkészíteni. A fúvókák nagy része szerintem majd valamelyik nagyobb cég karbijából lesz való... De a pillangószelepek az saját tervezés :) Mint azt mondtam MSN-en ritkán vagyok, ez tény és való :) De ha az neked megfelel, akkor holnap (szerda) este fent leszek olyan 8 körül, természetesen rejtett módban :) Kattints rám és visszaírok :)

hell kerestelek messengeren de sosem vagy fenn nem értem hogy akarod kifaragni a karbit hogy csinálod meg a duznik utját stb.... A 3D tervezés jo dolog én is amatorkodom már csak egy CNC kellene :)

hello!eladó jópár alkatrész simsonhoz!
Árlista:
1) Festett váz! Új:szillentek,perselyek,tengely,csavarok,kormánycsészék,gumibak,lábtartó!18eft
2) Bontott váz ! 13eft
3) Kormánykifli jó 3000Ft
4) Korménykifli hegesztett de jó! 1500Ft
5) Első Teleszkópok 4500Ft/db
6) Hátsó teleszkópok 1800-4000Ft ig!
7) Kerekek üresen 2000-4000 Ft ig!
8) Fékek 1500/db
9) Kormányok 3500Ft/db
10) Lámpák: 1500-3500Ft/db
11) Fogaskerék 1000 Ft
12) Ülések 2000-3000Ft/db
13) Indexgarnitura, fehér, tartóval ,izzóval 3500Ft
14) Tank 3000 Ft
15) Oldalak 1db 2000Ft !2db 3000 Ft
16) Tank+oldalak jo festéssel csak felkell rakni 9000Ft
17) Kipufogók kompletten enduro könyökkel ráccsal 5000ft és 7000Ft
18) Enduro könyök 1300 Ft
19) Kipu rács 1300Ft
20) „sport” kipu 2000Ft
Egyéb kis alkatrészek,váz alkatrészek darabjával stb. megegyezés szerint!
képek a galériában simson alkatrészek 2008 0522 mappában: www.fejesm.mindenkilapja.hu
e-mail: fejesmiklos@citromail.hu
üdv

hello nekem egy olyan gondom lenne örököltem kettő darab kinetic tfr smkp-t az egyik egybe van a másik hiányos.A hiányosrol a tirisztor hiányzik és ez a problémám egyik fele:nem kapni hozzá.!!!!valakinek elfekvőben nincs -e,vagy ötlet mivel helyettesíthető?(pl:babetta)???:-) A gondom második fele az hogy ami teljessen egybe van az sem indul teljes átt pucolás karbi tisztítás stb.. még a benzin is novi új.Mégis csak pöfög alapjárati fordulat körül és nem pörög föl.mi lehet a gond???? a tanácsokat segítséget előre is köszönöm és ide kérném őket: pimpa1974@citromail.hu

Unokatesóm gépész, én 3D programozó ( öntészetben jártas méretvizsgáló személy, hobby motoros, hobby elektronikus, hobby újítgató) vagyok. Annó mikor még a régi ajkai régi MAL mai LeBelier-nél dolgoztam, öntvények méretpontosságával foglalkoztam minőségbiztosításon belül. Célom most is hogy több részből álló karbit készítsek, de mindezt én akarom kifaragni, és kísérletezgetni vele :) Megfogott a 2 torok és a pillangószelep. És egy másik álmom is egybefonódna ezzel.

De ezt ha gondolod elmesélem MSN-en :) creationmz@hotmail.com

:)

na ez tetszik nekem is de azt már nem értem mért a kemény alumíniumot akarod reszelgetni amit még javítani sem nagyon lehet faragd ki viaszbol sokkal konnyebb darabokbol is ossze lehet rakni kicsit melegíted a széleeken és máris egybeforrtak aztán ha ez megvan akk már csak beomlot kell rá tenni az alumíniumnak és korbeonteni gipszel ha ez is megvan akk megvárod míg a gipsz kiszárad felmelegíted h follyon ki a formábol a viasz és kész is a dolog már csak bele kell onteni az alumíniumot ilyen célokra van kb 30 kilo teherautodugattyúm vadi ujak ugyhogy tuti a minoség :) de te vlm gépészmérnok v hogy karbit akarsz tervezni?

Hmm, merész ötlet... :-)

reszelgetni belőle egy kéttorkos pillangószelepes karbit a jaffámra :)

tudnák csak az a gond h a méretbol adodoan az ontott forma megvetemedne -repedne stb de jo az nem volna az tuti .ahhoz h ez ne torténnyen meg fokozatosan kellene huteni mittudomén milyen vegyianyagok hozzáadásával amire nekem nincs lehetoségem amugy mit szeretél ezzel a kockával?

De ha nagyon erőltetem a témát akkor kiderülhet az hogy tudsz önteni nekem egy alu kockát? kb 200*200*200-ast? :D

Mennyibe fájna ez nekem? :D Ha készítek gipszből kiégetett formát, akkor tudsz nekem borigatni? :)

a szerszámfeles megoldás jo csak a gipsz nem elég masszív és ahogy ki akarod szedni belole a darabot széttesik nem égetem csak szárítom már írtam h dekorácios célokra ontok és ott nem számítanak a 10ed milimétererk ja és igen a nyomásos ontés szerintem is a legjobb csak az a gép amivel ezt csinálják megfizethetetlen :(

Igen, ugyanarról beszélünk, csak a technológia más, te üreges, bonyolult öntvényről, én meg egyszerű formaöntvényről :)

Én az általunk alkalmazott öntéstecnikát vettem kiindulási alapul, miszerint, az öntvény a záródó szerszámfelek között képződik. Tehát, ha én egy blokkfelet akarok, akkor két gipszforma kell :) és így Talán megmarad a szerszám, és még tudunk vele önteni párat :) Nem lenne érdemes elgndolkodni rajta? Amugy a gipszet használat elött kiégeted? Vagy csak a megkötött formában használod? Nincsenek hőtágulásból adódó méreteltérések?

Hááát igen, a nyomásos öntvények is olyanok hogy azt már csak polírozni kell, vagy azt se. Te csak kokillát öntesz ugye? (költői kérdés, nem kötelező a válasz) :)

a blokkfeleket? hm ez érdekesnek látszik,szívesen megnézném a végeredményt,én csak kipuffot meg felnit csináltattam ott de ezok jók lettek,elég drága de minőségi:D pl: a trophymnak a telóporvédőkre 5ropit mondtak\teló úgy hogy alsó felső 2500-2500pénz,így az egész garnitúráért fizettem 18at, nem tudom miféle megfontolásból de adtak 2ropi kedvezményt

utánanéztam a kromozásnak az eredmény h ezustozni egyszerubb azt nem tom h drágább e de a végeredmény olyan mint a tukor lehet kiprobálom csak még a pontos receptet várom

nem ez ugy mukodik h viaszbol vagy habszivacsbol kialakítod a makettot meg a beomloket aztán beontod gipszel. Megszárad felmelegíted fejreállítod a viasz kifolyik kész az ontésre alkalmas urek a habszivacs nekem nem jott be nagy a gázképzodés ontéskor. Ez egy pontos ontésistílus gyarorlatilak csak polírozni kell viszont a hátránya h a forma csak 1x használhato mivel széttorod mikor kiveszed a kész dolgot belole

Nem, inkább azzal, hogy van normális magán krómozgató üzem :D
Cím egyenlőre nem kell, de majd igen, mert a jawamon lenne egy két dolog amit szeretnék újrahuzatni, pl indextarók, (blokkfelek?), fékpedál, auspuff, kormány, tankdísz, több nem jut hirtelen eszembe :)

Én az öntögetésnek pedig 2 okból örülök.

1. végre valaki aki formába öntheti terveimet :D

2. végre valaki aki tud nekem olvasztani egy alu kockát :D 6 éve vágyam egy 200*200-as kocka aluból :D Amivel én itthon kísérletezgethetek :)

Tehát adott esetben, ha van egy blokkfeled, akkor azt kiöntöd gipsszel, két oldalról, így csinálva negatívot, majd beöntő nyílás és hajrá? Avagy, ha azt mondom hogy szükségem van egy valamire akkor azt faragjam meg fából vagy akármiből és tudsz belőle kész öntvényt?

Itthon tudtom szerint Ajka környékén (ahol én is dolgoztam öntészetben) van egy pár kis magánöntöde, ahol hasonló, de homokformás kivitelű öntögetést csinálnak. De a homokkal az a bajom hogy nem egyenletes a felület. Azért macerás dolog ez az öntögetés...

Ha jól vettem ki szavaidból akkor szinte bármit vállasz? :)

kérlek nézz el honlapomra:
http://www.fejesm.mindenkilapja.hu/

melyik infó? az hogy a hév mellett van v. a maga a cím?
kicsit érdekesnek találtam ezt az alu öntést,de hát mindenkinek van hobbyja.Vannak sejtéseim hogyan müködik a dolog,csak nincs hozzá megfelelő felszereltségem sajna,pedig jó lenne a szabad hétvégéimen blokkfeleket önteni:P

nem én csak precizioc ontés csinálok vagyis pontos makett alapján gipszforma az osszetétel nálam úgy mukodik h alumíniumhulladékot dolgozok fel de ezek dekorácios célra mennek ha komoly szerszámontést akarsz tudok adni kontaktot
A cég žiar nad hronom-ban van én ott tettem le a vizsgámat hegesztések ellenorzéséhez 2.kategoriában

Ezzel az infóval felvidítottál :)

Homoksablonba öntesz vagy elkészíted a szerszámot? Meg is munkálsz vagy csak kiöntöd a kockát? :) Milyen anyagösszetételt használsz? Röntgenezed? Repedésvizsgálod? Hol méreted be?

Üdv.: CRE

koszi de az dunaszerdahelytol kicsit messze van amugy a poén az lenne h én csinálom :( szoval amit kiontok alumíniumbol azt én szeretném kromozni az lenne az igazi

hév mellett

érdemes mesteremberrel megcsináltatni,pesten tudok egy jó helyet, nem olcsó ellenben jó,a IX, kerületben van a soroksári úton pontos számot sajna nem tudok neked mondani,a kén utca felé van, ki van irva hogy galvanizáló üzem

hát ezzel most elkeserítettél azt hittem megoldhato otthon is ahogy az elméletet ismerem egyenárammal viszik fel a réteget nickelrogokbol csak azt nem tudom h a folyadék amibe mindezt beletesszed mibol áll.

Hát mi a suliban laboron nikkeleztünk vaslapot(előtte rézbevonat kellet rá). Ezt ne úgy képzeld el mint a nikkelezett tárgyakat, hanem úgy hogy volt rajta egy teljesen matt sötétszürke réteg és kb polírozással le is jött volna olyan vékony volt, a hibáit vegyszerrel mutattuk ki, mert ahol nem volt jó a fedés ott az indikátor az alatta levő réztől elkékült, de szemmel direktbe nem láttunk semmit .
Úgy tudodm a krómozás hátulütője az, hogy a króm rendkívül környezetszennyező és legjobban a mégkörnyezetszennyezőbb cianid vegyületekből szeret kiválni.Szerintem, nem is lehet ilyeneket szerezni, csak engedélyel.Ráadásul nekünk azt mondták, hogy ez egy külön mesterség,aki ilyenekkel foglalkozik az sok év tapasztalata alapján kísérletezi ki a módszerét, mert nagyon érzékeny művelet, nagyon sok minden befolyásolja.
Ha lehetne házilag értelmesen, akkor több mindenki foglalkozna ilyennel(a Dunán innen tudtommal Kecskeméten és Edelénybe csinálják, de az utóbbi semmit nem ér).

hello
tud valaki valamit a házi kromozásrol? kérlek írjatok. koszi

Kérlek látogass el honlapomra!
Szolgáltatás, adok-veszek meg miegymás!

http://www.fejesm.mindenkilapja.hu/

Kosz megnézem. Szlovákia nyugati része Dunaszerdahely mellett 7 km-re Várkony szlovákul Vrakúň gyôr felett.nyáron lessz motorostali mindenkit szeretettel várok :)

Kassán van 2 bolt is ahol lehet venni, de a felesleges költségeket elkerültem, megvettem a gyártól egyenesen emailban. www.vape.cz Hová valósi vagy, ha megkérdezhetem?

Hell nemtudjátok véletlenul szlovákián lehet kapni elektronikus gyujtást JAWA 638 as hoz?

Nézzétek meg hátha érdekel!
http://www.fejesm.mindenkilapja.hu/

Ismét szabad a hétvégém :D
Be vagyok sózva :D Üssetek le munkamániás lettem? :D

IX, de ez részlet kérdés :)

merre vagy, hanyadik ker? (én a XXII. ben)

Sziasztok!

Nagy-nagy seggítségre lenne szükségem! Valaha én láttam egy cikket neten, amiben a féktárcsa kifúrkálásának minden csínja-bínja benne volt! Na, ezt most nem találom, pedig nagyon jó volna! Ki tudna valaki segíteni a cikkel? :o

Köszi!!!

Vagy ha pest, akkor szólj és kinézek, bérmentve :)

Hétvégén most úgyis punnyadok :)

1. Sziloplasztozd be azt ahol folyik :) :)

2. ha egyszer elhajligattad az úszót akkor onnantól kezdve nagy szívás. De van megoldás... Végy egy befőttes üveget, vagy egy üveg tálkát (Semmiképp ne műanyagot). Rögzíts egy 2l-es flakonban vizet valahova az asztal fölé. Innen vezess csővel vizet a karbiba, úgy hogy az úszóház alja le van szedve. A karbit helyezd el úgy a poháron / tálon / üvegen... hogy kb 1mm-re legyen az alja a víz felületétől. Namost ha üveget használsz akkor láthatod mikor zár az úszó. ha nem zár akkor hajlítasz rajta és próba ismét. Addig csinálod míg 1mm meg nem lesz és az úszó ebben az állapotban teljesen zár.

Remélem érthető voltam ha nem akkor creationmz@hotmail.com (msn)

csá! kéne 1 kis segits.! Babetta 27, porlasztó! beállítás!!!! mindíg folyik ez a fos! van ennek valami trükkje???? kösz !

Ebben a felület meg hőátadás meg ilyenek még nem jöttek szóba.A számolás még ott tart, minden befektetett teljesítmény a hőelvonást szolgálja, maximális a hatásfok.

namármost 10dm3 levegő 11g normál körülmények között, ha ezt hűtöd 4 fokkal állandó nyomáson akkor ez már csak 8 liter lesz(ha a levegőt ideális gáznak vesszük)hozzátehetsz még 2dm3nek megfelelő tömeget, az összesen 2,2+11=13,2g
Ez 20%al több levegő.
Elméletileg, de hajnal 2 kor már lehet hogy hibás a számításom :-D

Kérdés ehhez még a felölet nagysága. Mert ugyebár minél nagyobb felülettel érintkezik a levegőm, annál jobban lehül, ezt pedig egy kicsit meg lehet bolondítani mondjuk egy spirális mozgással, ami a benzik levegő keveredésnek is jót tesz.... Szeretem a vitát, mert az eredényhez vezet.

Miért olyan köztudott, hogy 15 fokon?
Én úgy tudom akkor történik lecsapódás ha túltelítetté válik az oldat vagy harmatpont alá csökken a hőmérséklete, de a nyomás is befolyásolja.
Az lehet hogy te nem érzel teljesítmény vesztést, de nyugodj meg hogyha 150W-ot leveszel akkor annyival kevesebb jut a kerékre, csak ez elenyésző a sok lóerőhöz képest. A kisemzéknek van hogy az alapjárat alacsonyabb lesz a sok fogyasztótól(Lenz-tv.).
Kicsit számolgattam és ha van 47W-os hűtőd akkor 1 sec alatt 10l levegőn tudsz hűteni kb4,2 fokot, ha másodpercenként 47J hőt vonsz el a rendszeről(entalpiacsökkenés 47J). De ez az elméleti maximum.

Leszek én a vállatok felett a kisördög :-D
Szeretek kötözködni na! Szerintem jó dolog az egésszéges vitatkozás!