udv!

ez a 6 voltoson volt, es csak egy ellenallattal sorbakotve kerultek be...
12VDC szvsz kicsit sok, de en nem ertek az elektronikahoz, probald ki :-)

uff,
ocs.

Hi!

Szerintem meg kell rá:) De akkor lenne az igazi, ha a főfékhenger is ki lenne cserélve vmi japcsira. Na az a fék már valoban felülmúlná a gumi tudását...

tike.

hali!

az etz fék brembo (!!) liszensz.a fékhatás messze meghaladja az elsőgumi tapadási képességét.emiatt kétszer kerültem szoros közelségbe az aszfalttal,míg rá nem jöttem mennyi az ideális követési távolság.szerintem nem kell rá fém fékcső.

tomóka

Siman 12V DC-t kapnak a ledek vagy pedig meghajtottad valami led driverrel?

Udv!

En a Jawan kicsereltem a visszajelzolampakat ledekre. nem igazan sikerult megoldani a felfogatast, alolrol van szivaccsal beragasztva/tamaszva, de eddig gond nelkul mukodik.

uff,
ocs.

Ezen a ledesítésen már én is gondolkodtam, (Hátsó lámpa) de nem mertem nekiállni, szerintem a fényerővel nem lehet gond, de mit szólnak hozzá műszakin? (vagy az útszélén a rendőrök)
Szerintem marha jól nézhet ki, és gond sincs vele!
Ha valakinek van valami ilyesmiben valami tapasztalata az ne fogja vissza magát! :-)
Üdv Attila

Hi!

A visszajelző lámpákat cserélted ki vagy a háttérvilágítást? Esteleg mind2őt???
Én azért vetettem fel a témát, mert nem tudom, lesz-e elég fényereje a háttérvilágításnak...

tike.

Szerintem a "ledesítés" elég egyszerű azt a két ledet már kicseréltem és midehez csak 3x kellett szétszednem, nem esett szét! Most fogom a ford.sz.-mérőt is "ledesíteni",már készül.

Hi!

Régebben én is néztem a motorlandon, de tul drága lett volna, Ennyiért nagyon elgondolkodtató...

tike

Hi!
Fém fékcső Etz-re!!??!!
A csatlakozók 3000HUF + 26HUF/cm a cső
nálunk,ez kb.:5000Huf.
Szerintetek??

két két égő van a ford.mérő, és a kmora mögött, ahelyére beügyeskedhecc 1-2 ledet, de máshova nem, mer azt az életben nem szeded szét, ha meg szétszeded, zéteshet az egész :)

Üdv!

Szerintetek meg lehet csinálni a Tz250en hogy a műszerlámpák + a háttérvilágítás LEDes legyen????

tike.

Hi!

Nekem a TZ-n Ts kuplung szerkezet volt. Annyi volt vele csak a gond, hogy így a lánc kicsit hosszabb lett, de ez lehet a Ts lánckerek bibája (elég kopott volt)

tike.

átnéztem a ts125 alkatrész jegyzékét.nekem annyi jött le , hogy a kuplung nagyon hasonlít az etz125/150 kuplunghoz.azon pedig nem sok könnyíteni való van.(már ha emlékezetem nem csal)

tomóka

csak annyira , hogy a levéllistán kijelentette valaki ez így ebben a formában nem létezhet.ennek ellenére kiválóan működik évek óta! ősszel szétszedtem a gépet főtengelycsere miatt,és kíváncsiságból megmértem a lammelákat. néhány tizedes kopás van rajtuk.igaz a "mtorbarát" stílus híve vagyok!

tomóka

Most ez mennyire komoly??

az én cikkemet ne használd!!
egy emberke szerint "ágyon fekve álommanó hatása alatt" találtam ki.hi-hi
midőn bilibe logó kézzel felriadtam,arcomon sátáni mosollyal megalkottam az emlegetett irományt,majd gonosz vihogások közepette "postáztam" a honlap üzemeltetőinek.

tomóka

Hali mindenki!!
Ts 125 Tunerek !! Adott nekem egy krosszvázba épített TS blokk "HighFlow" sportlégszűrővel a karbira cuppantva+ sport Rezo kipuff+ Babetta Tirisztoros gyújtás ez mind ok, mert mind magam oldottam meg + de ha valaki tudna segíteni a könnyített kupplung elkészítésén azt megköszönném!!

Hello!

AKi jelszo meg ilyen ugyekben ir nekem az kerem emailban tegye. A forumban nem birom nyomon kovetni hogy kinek nem kuldtem el.

Aki meg nem kapott ilyesmit es kerte. Az is irjon emailt lecci.

bye
HyGy

Hi!
Még nem. És ha küldesz írj infót afeltöltés menetéről is.
Köszi

valakit körüludvarolok,hogy szkennelje be és elküldöm mail-ben.a kompresszoros feltöltésnél becsapott az első menykő! pedig még csak elméleti szinten létezik.a lapátkerék súlya 80dkg ez pedig kurva sok.

tomóka

szija

igen én is erre gondoltam :-)
23,5 gramm van benne
de addig ok hogy szifonba becsavarom, de vmi szabályzo egység kéne, de a nitro tul sok volna, nem kéne..

kompresszoros dolog is teccik...
csak nemtok se főtengelyt jot, meg dugot.. meg amit kell beszerezni..
hogy birja..

Hi!

Habpatronnal nem kisérleteztél még?
Abban ha jol tudom Nitrogén van....:)

tike.

és azt a cikket hol tom megnézni?

van egy cikkem kompresszoros yamaha xtz 660-ról. annál roots fúvót hajtottak meg a kiegyenlítőtengelyről 1,7 gyorsító áttétellel.számold ki 5000rpm mellet ez mit jelent!a venti legfeljebb lefojtaná mert nem tud annyi levegőt szállítani.

tomóka

hi!

csinálj rá air-boxot!
régi raketta porszívó cső kell csak hozzá:)

tike.

hali

gondoltam már rá...
de turbot nem tudok csinálni, esetleg egy 5000 fordulatos venti rásegitene?
vagy szerinted hogy lehet megoldani?

hali!

nem szivesen töröm le a lelkesedésedet,de ha több üzemanyagot nyomatsz azonos mennyiségű levegőhöz a töblet nem fog elégni hanem egyszerűen kipufog.vagy a tökéletlen égés következtében kormol és lerontja a teljesítményt.szar ügy!

tomóka

Hali

nemsokára jon a jo ido, és lehet motort szerelni...

150 es ETZ-m van

terveim:

csuszik a kuplungom... ki szeretném cserélni, vmire ami nagyon erős és jo

ha olcson lehet jo dugot venni ami birja a pörgést, akkor az is jo lenne

hogy miért...
hideginditospray-befecskendezést csinálok rá, egy csövön bevezetem a karbiba és kész.
gondoltam nitrora, de ott a szabályozást nemtom megoldani azt azér kihagyom...

azt mondták cetka kuplungot kellene belevágni... hát nemtom, szerintem a rugoja is gyenge, szal várom az ötleteket

és henger polirozásra gondoltam még..
amugy jo a gép, 90 et megy, amikor még nem csuszott és ment 105 volt a vége
és még egy nagy kérdésem van, gyertyánál a hőfok miben befolyásolja a motort? mit jelent ez?

koce elore is

Hello
Hygy
Mihez máshoz mint az ftp-hez, tennék oda néhány képet.
Amit küldtetek jelszót+nevet azt az elején szerette, de most mikor akartam nyomni a cuccot már nem szereti!
Köszi Attila

User nevet mihez?

Hello

HyGy jut eszembe nekem küldtél még régebben user nevet/jelszót, de egy ideje nem működik, küldhetnél egy működőt!

Köszi Attila

dan251 Felraktad valahova? Vagy neked meg nem kuldtem jelszot meg user nevet?

HyGy

Na HyGy!?
Mi legyen a cuccal??
Ha ezt jól megoldjuk majd próbálok még pár érdekességet szkennelni,és felrakni.
DE,hogyan tovább?

Hi!
ETZ 251

hello
dan51
én is starjánban laktam 2 éves akkot 1 bordó 175 ös jawa val :)
éehet h láttál, neked milyen mocid van?

Hi!
Bocsi a késöi válaszért,de most akadozik a Net elérésem ritkán jutok fel.
Ha méretére gondolsz:rosszabb,de szerintem még olvasható minöségben csináltam igy kb.:60kbyte beZIPelve.
U.i.:Ma k..va jó idö van nálunk(Starján)motorozni kéne!

Hat akkor hajra. :)

a reed cuccot Ambruzs Gáborral párhuzamosan,élénk mail váltások mellett készítettem.még eggyet nem rakhatok rá.
de látok fantáziát a további fejlesztésben.

tomóka

Hello!

tomoka valaki mintha itt a forumban irt volna errol valamelyik topicban hogy tunningolta az mz-jet eros is lett, utana szettepet valamit azt is megerositette akkor az valami mast tepett szet akkor azt is megerositette es igy tovabb

szoval szerintem keresd meg a hozza szolasat es probalj vele beszelni.

Ha meg tunningot akarsz akkor csinald meg amit az Ambruzs Gabor. Tegyel egy reed-et es orulj.

HyGy

Hali!Ismer valaki olyan embert aki MZ-vel krosszozik?

Hello

Hát ha ez összejön (nem olyan 1szerű mint elsőre tűnik!!) akkor elösször is a főtengely fog szétmenni. A többi amire gondoltam az a kuplung, a váz, a motor tartó lemezek, a lánc, a futómű, ez mind mind alultervezett még az eredeti MZ-hez is.
Üdv Attila

hali!

őszintén megmondom nem tudom. de egy próbát megér. ha nem bírja majd azt is tnningolom.milyen egyéb dolgokra gondolsz?

tomóka

Hello
Gondolod ha sikerül a MZ főtengely ki fogja bírni? Nem beszélve az egyébb dolgokról...
De persze azért sok sikert hozzá!!!

tehát nem tudja senki.majd abból indulok ki,hogy 250cm3+20%(felömlők,a keverék tehetetlenségéből adódó plussz töltés)
így talán nem esek pofára (nagyon he-he).

tomóka

Ez így igaz Atilla!
Ha ideális és tökéletes lenne az égés,nem füstölne stb:)
Az én adataim természetesen az elméleti "idilli" égést írják le.

byee

mennyi lett a scannelt cucc?

Hello
Tesho jól mondod, de ez csak az elv, ez lenne a tökéletes! 4T-nél jó is, de egy 2T motor ennél sokkal benzindúsabb keveréket kap, föleg kis fordulatszámon!
Üdv Attila

Üdv!
Beszkeneltem végre amit igértem.
Hogyan tovább HyGy?
Dani

A 1 kg benzin tökéletes elégetéséhez 14,7 kg levegő szükséges,ez független a motor típusától!!!
(1 kg benzin alig több mint 1 liter,de 14,7 kg levegő több mint 12 000 liter!!)
Ezt a tényezőt hívják légviszonytényezőnek (lambda),ami akkor 1 ,ha 14,7/x =1 ,tehát x= 14,7
túl dús: 14,7/12 =1,225
stb..