Szerintem a műszakinak semmi köze az átíráshoz. Az egyik a tulajdonjogot érinti, a másik meg azt hogy kölekedhetsz-e vele. Én vettem Csepelt kb. 15 éve lejárt műszakival, régi rendszámmal és simán átírták meg kaptam új rendszámot is úgy, hogy nem volt levizsgáztatva.

Miért nem kötsz rá biztosítást?

Kálmán

Koszi szepen !


üdv.

Elvileg bele van írva, hogy ideiglenesen kivonva a forgalomból. Ha nincs beleírva semmi, akkor lehet, hogy nem önszántukból vették le róla a endszámot. Nekem azt mondták, hogy műszaki nélkül nem írnak át. Forgalomba helyezés meg átírással együtt megy.

Picit elhamarkodott voltam a kerdesemmel , kozben vegiolvastam a hozzaszolasokat . Az eladoval eggyezetetek ezek ismereteben , amennyiben tobb informaciom lesz , pontositok a kerdese(i)men .

Azert egy kerdesem lenne , a regi tipusu forgalmiban a rendszam leadast ileltve ideiglenes forgalombol valo kivonast bejegyeztek valamilyen formaban , a vegleges kivonasnal ugyebar levagtak egy darabot belole ?

koszi 8-)

Sziasztok ,

Talatam egy kozel 30 eves szoci-mocit ami nagyon megtetszett es eddig rendben is lennenek a dolgok . A problema a lejart muszaki / leadott rendszam . A muszaki kozel 20 eve jart le 8-)) . Ez jelenthet gondot ujra-vizsgaztatasnal , vagy egyszeruen rendszamot kerek az onkormanyzatnal es lemuszakiztatom ? A forgalmiban nem szerepel , hogy vegleg ki lett volna vonva a forgalombol .

Minden infot nagyon megkoszonnek .

Csak most látom, hogy reagált valaki erre. Te már csináltál ilyet? Csak úgy kiadnak nekem adatokat? Velem annyit volt hajlandó közölni a néni, hogy majd értesítenek. Egyébként a győri okmányirodában intézem a dolgokat.

Leveszik a rendszámot. Biztosításnak kell lennie. Egyébként nem szólnának szerintem. De ha megvan az adásvételi, akkor át kell iratnod 15 napon belül.

Hali!Szerintetek milyen büntetést kapok, ha A1-es jogsival furikázok német rendszámú, érvényes német TÜV-vizsgás(német műszakis) 125-ös motorral, ha van adásvételim(német), de nincs biztosításom?Vagy egyáltalán szólnak érte, vagy mi van ilyenkor, ha megfognak vele?

Sziasztok!

Szerintetek kihez kell fordulnom, ha a 400as Suzukim papírjait el szeretném intézni A-korlátosra? (Legálisan, v akár fű alatt) Le kell-e utána külön műszakiztatni, vagy hogy megy ez? Kérnék vkit, ha tud segítsen.

Előre is köszi!

Tudomásom szerint személyesen is kikérheted a papirokat,akkor nem kell várni egy hónapot.

Ma beszéltem az ocsmányirodával. Azt mondta a néni, hogy legalább egy hónap, míg megjönnek.a központi adatnyilvántartóból a mocim adatai :( Addig csak nézegethetem.

Van egy papír nélküli , típusazonos Jawa blokkom. Ki tudja, milyen feltételekkel rakhatom bele a mocimba ?

A KPM műszaki mindig olcsóbb, de szigorúbb is !!!

A változások rovat azért van, hogy oda írják be a megváltozott adatokat, csak az az egy bökkenő, hogy minden ügyintéző kénye kedve, meg a tudása szerint dönti el, mi az amit oda beír szó nélkül, és mi az amiért fizetni fogsz.

Még azt elfelejtettem, hogy ez csak a színváltoztatás költsége, ehhez jött még a vizsgadíj 2500 Ft körül.

Hali!
A színváltoztatáshoz nem elég egy félszeg mosoly.
Én is így kezdtem, és azt mondták, hogy ha a műszaki vizsgával együtt van a színcsere, akkor ingyenes. Ez BAROMSÁG!
Miután átfestettem, a műszakin közölték, hogy a színt tartalmazza a törzskönyv, ezért újat kell kérni.
Mindez belekerült közel 9 ezer forintba.
Ez most márciusban Zalaegerszegen volt.
Szerintem ez az országban mindenhol egységes. Csak azt nem értem, hogy minek van a forgalmiban olyan rovat, hogy változások.
Üdv mindenkinek:Tomi

Akkor engem vagy átvertek vagy a műszaki is ccm alapján van!

Hali!

En most voltam 1 honapja. KPM. 2300 volt a vizsga dij es 300 a cimke a rendszamra.

bye
HyGy

A szincseres hozzaszolasokat mindig erdeklodessel nezem de azt hiszem a vegeredmeny az, hogy csak uj forgalmi/torzskonvert irjak at.

Hello
Hol kevesebb mint 3000? Én idén voltam, 6500-ba került!!

köszi!

kevesebb mint 3000.- HUF

Sziasztok! Tudja valaki, hogy mennyi most a műszaki vizsga díja motorra?

Szia!

Szerintem bárhol meg kellene csinálniuk, ahol eredetiségvizsgálattal foglalkoznak. Én még nem láttam olyan kiírást sehol, hogy eredetiségvizsgálat csak autóra, vagy csak teherautóra!
De anno én csak beestem az első ilyen helyre és simán megcsinálták.

Neked is! :-)

Ahol 1x kérdeztem, ott mindkettő volt.

Passz. Próbáltam feszegetni a kérdést, de az volt az alapállás, hogy mivel ez nem náluk vizsgázott, nincs közük hozzá.
Az "és ha ott vizsgázott volna?" jellegű kérdésre volt a válasz, hogy náluk ilyen nincs. (Na nem mintha nem lenne.)

Szép Napsütéses Napot Mindenkinek!

Az eredetiség vizsgálatot ugyanott kell megcsináltatni mocira, mint autóra vagy vannak speciális helyek ???

Ilyenkor új törzsköny is kell.Az kinek a zsebére megy?Nekem az enyémre ment.

Közben kifaggattam a Mozaikban egy hölgyet. Ő nem tud ingyenességről, 910Ft a díja a módosításnak, ez végülis belefér.
Azt viszont nem tudta, hogy az okmányirodában kérnek-e pénzt új forgalmiért, v. simán beírják. Gondolom ez is helyfüggő. :-)

Viszont az kiderült, hogy felelős nincs. Esetleg ahol vizsgázott utoljára a gép, ott lehet reklamálni. Ő nem tud a Mozaikban beírt 250-es értékről.
Szokás szerint megint az fizet(het), aki nem hibás...

Súlyadóról beszélgettem barátommal, és szóba került a 250ccm átiratása a valódira. Mondta, hogy neki korábban az autóján eltért 2 betű az alvázszámban, és a Mozaikban ingyen átírták (azt mondták neki, pont 2 számjegyig ingyenes).
Neki igazolnia kellett a forgalmazótól hozott papírral, hogy az igazi alvázszám valóban létezik, de mi talán megúszhatjuk, hisz (mint a másik topicban írtam), pont 250ccm-re egyik motort sem gyártották, arról nem is beszélve, hogy hol a gyári, hol a 250 szerepel.
Ráadásul a keleti motorok adatait biztos ismerik a felügyeletnél, szerencsés esetben beírják azt.

de úgy nézem -így továbbolvasva- hogy mások már feltárták az igazságot.

A színváltozással kapcsolatban:
1. Műszakin hátha átjegyzik, még akár az új forgalmiban is, mert lahatőség van rá,
2. Okmányiroda: meg kell kérdezni -egy félszeg félmosoly kíséretében- hogy meg lehetne-e úszni egy bejegyzéssel?
A lehetőség elvileg adott!

üdv:wancy

Nos, mivel helyben én intézem a súlyadót, egy-két szó.

Minden moci adóköteles, ha a eléri a 250 ccm-et.
Az adó kivetését 2004. 01. 01. óta a BM nyilvántartása alapján vetik
ki, tehát ha a neveden van a gép, kopogni fog a postás a csekkel.
Az adó mértéke: az önsúly minden megkezdett 100 kg-ja után 1200 Ft.

üdv: wancy

+eredetvizsga, +2x4e a forgalmi és a tk.

Na jó, lehet, hogy csak 20-25. :-)

Köszi Srácok!

Visszaírtak az egyik biztosítótól, és megerősítették a gyanúmat, és a Ti ismereteiteket.
Sajnos NEM LEHET átvinni:(
Sebaj, valahogy csak túlélem:)

Ja, és köszi a válaszokat!

Hello
Sajnos nem lehet átvinni a bónuszt csak motor-motor között. Motorról autóra (vagy fordítva)nem!

Szia Rider!

Olyan drága lenne az átírás?
Nem cm3 szerint van? Ez csak egy 125-ös TS. A múltkor valahol 13Ft/cm3-olvastam, azóta mondjuk lehet magasabb a díj.
Forgalmit úgyis újat kap, KPM vizsga, eredetvizsga. Lessz azért mit fizetni!
:(
Lehet akor marad édsapám nevén:(((

Sziasztok!

Szia Joe,

Nem tudom, átvihetnéd-e a bonuszt, de ha megtartod a motort is, akkor biztos nem (a jelenlegi állás szerint).
Az átírás kb. 30e Ft, nem biztos, hogy megérné.

Sziasztok!

Lenne 1 apróság, amit nem igazán tudok.

Ha most a saját nevemre iratom édsapám mociját, akkor a motoros biztosítás éveit beszámítják majd, ha veszek 1 autót valamikor, vagy akkor megint előről kezdődnek a Bónuszok? Vagy inkább maradjon édsapám nevén, mert ő most a legmagasabb szinten tart(mármint a biztosítónál).

Jó motorozást mindenkinek!

Hello!
Nemrég volt erről szó, a csevegőben nézd meg a 890-es hozzászólást.

Ismét üdvözlök mindenkit!
A kérdésem az lenne, hogy mit kell olyankor csinálni, amikor lefestem a motort, de nem olyan színűre amilyen volt? Miket kell újracsináltatni? És mindez mennyibe kerül?

Nem kell, de vizsgára oldalkocsival menj.
üdv...

Üdv Mindenkinek!

Az lenne a problémám, hogy van egy oldalkocsis Jawa-m, de oldalkocsi nélkül akarom használni. Kell ehhez átalakítási engedély, nem tudja valaki?

Szentendre és Pomáz közti főúton ha Pomázról mész, jobb oldalt van egy vizsgáztató hely, ha jól emlékszem.

Nem tudja valaki, hogy hogyan kell átiratni egy lejárt műszakis, elveszett forgalmis, új rendszámos ETZ150-est?

Üdv mindenkinek!
Tudna valaki ajánlani egy jó helyet Piliscsaba környékén, ahol levizsgáztathatnám a motoromat? Hátha ismerős valamelyikőtök errefelé!

Hát akkor ezek szerint mégis csak van "annyira gagyi hely" :-)

A régi forgalmival a következő képpen kell eljárni:
Az átíráshoz szükséges dolgok:
- régi forg.eng.
-új forg. eng. és törzskönyv illetékének megfelelő illetékbélyeg
-tulajdonátruházásról szóló okirat (adásvételi, ajándékozási, stb.)
-előzetes eredetiség vizsgálat eredményét igazoló okiratot
-köt.bizt. befizetéséről igazolást (lehet fedezeti is)
-vagyon szerzési illeték befizetett postai feladóvevénye (cm3/x Ft, most nem tudom mennyi)
-ügyfél személyi igazolványa (cég esetén a szokásos aláírási cím példány meg a minden)
Ha már itt tartunk esdsen néhány szó erről is:
Fődarab csere esetén (alváz, vagy motor):
-fődarab származását igazoló okmány (lásd mint fent)
-műszaki adatlapot (Közlekedési Felügyelet állítja ki, hogy azonos tipus-e, közlekedésbiztonságos-e meg ilyenek)
- esetleg bevont törzskönyvet, forgalmi engedélyt (amiből átépítésre kerül)
Most eljutottunk a forgalomgba helyezéshez. Értelemszerűen a fődarabcsere egyes elemeit kell alkalmazni, ha régi motort akarunk újra forgalomba helyezni.

A rendszám leadását be szokták jegyezni a forgalmiba.

Elmegy az anyjába, amelyik elsősegély-felszerelést akar! Semmi köze hozzá! Fú, de fel tudnak idegesíteni az okoskodó barmai...

Ja, ezt erre írtam :))) :

Annyira gagyi hely nincs, hogy a lámpákat ne nézzék meg!


Egyébként egy "R" betűvel kezdődő francia autógyártó cég műhelyében voltam.