A donorbiciklinek forgalomból végleg kivont állapotban kell lennie, vagy ha nem, akkor hivatalosan be kell legyen bele iratva egy új, más számú blokk. Ezt a donorbicikli forgalmijának másolatával kell igazolni. Természetesen az adásvételit az e forgalmiban tulajdonosként szereplő személlyel kell megírnod.

Ha a "sima" 250-es blokkon ETZ 250 motorblokkot értesz, az papírügyileg elég drága móka, és sok utánajárkálást igényel, mivel nem típusazonos. Javaslatom: felejtsd el.
Ha 250-es TS blokkra gondolsz, akkor csupán azt kell igazolnod, hogy az adásvétellel került hozzád, s ennek nyomatékosítására meg kell tudnod jelölni annak a bringának a rendszámát, amelyből a motorblokkot kivásároltad. Mivel típusazonos, tudomásom szerint minden további nélkül beszerelhető.
Aztán eredetiségvizsgálat, műszaki, stb...
Ha nem tudod igazolni a motorblokk származását, akkor azzal nemigen fogsz legálisan MZ-t hajtani.

Szevasztok.Látom nagyon elvagytok.Nekem viszont a fórumhoz kacsolódó problémám lenne.Nekem olyan kérdésem van, hogy ha a vasba más motorszámú blokk van, át lehet-e iratni valamilyen módon.A vázhoz van papír.Gondot okoz hogy felújítás előtti MZ TS 250/1-ről van szó,szanaszét van kapva a leendő festés miatt, meg menne fényezőhöz a cucc, de nem akarok komolyabb lóvét beleölni, amíg a papírok nincsenek endben.+ az érdekelne hogy a vasba bele lehet-e rakni sima 250-es blokkot?Előre is köszi.

Látom jól alakulnak ismét a dolgok.
Találtam egy idézetet.
Szerintem megszívelendő!

"Ne állj le idiótával vitatkozni, mert lesűllyedsz a szintjére és legyőz a rutinjával!"

Szintén zenész.
(Nem vagyok sem nyelvész, sem klasszika-filológia szakos, ha erre gondolsz :))

Figyu, öreg, tán csak nem érzékenyen érintett csacsi kis írásom a nyelvészkedésed kapcsán? Bocsika!
A mocskolódás erre utal, de nem küldelek vissza cserébe anyudba, mert én így bizonyítom neked, hogy veled ellentétben kultúrember tudok maradni.
Jó motorozást, ha papír gondod lesz, keress meg nyugodtan,ha tudok, segítek.
Addig, én bunkó, agyonszégyelve magam, türelmesen várok.
Üdvi: Fullkopy

Nagyon jól megmagyaráztad, köszi, én csak a szófordulat létezését, gyakoriságát,nyelvi elfogadottságát , illetve helyességét vizsgáltam.
Te viszont rámutattál megfogalmazásom lényegére,pontosabban a mögötte rejlő szándékra, miszerint a címzettnek nyilván nem kedveskedni akartam. Akkor viszont mégiscsak sikeresen kifejeztem magam, ha jól értettelek..
Apropó, te hogy kerültél bele ennyire a dolog rejtelmeibe, ami nálam csak ösztönös, tán a nyelvérzékemre alapozva?

Én bizony magyarajkú vagyok, akiket innen személyesen is ismerek, szintén azok. (Egyébként nem én vagyok, aki belebuktam volna bármibe, ezt a nyelvi fordulatot a "kissé jobb társaság" talán nem így ismeri ? Hmm...) Ezen kár is rágódni, egyre mélyebbre süllyedsz a saját mocskodba, miközben netikettről beszélsz. Sok embert megsértettél, és ahelyett, hogy befognád a szádat és elszégyellnéd magad, még neked áll feljebb. Nevezzük nevén a dolgot: bunkó vagy.

Részemről lezártam ezt a vitát.

Hát megint majdnem mindenben igazad volt, ez az, amit mindig és mindenkor elismerek, ám a lényeg sajnos nem ez...

(Egyébiránt az "örömet szerezni" kifejezés sokkal kedvesebb, hisz a szerezni igében burkolt módon benne rejlik az örömforrás szándéka aziránt, hogy az öröm tárgyának örömére legyen az, amit ő csinál. Az "okozás", amennyiben ezt egy cselekvő ember tevékenységére használjuk, magában hordoz egyfajta esetlegességet is, abban az értelemben, hogy az illető szándéka ellenére alakulnak úgy a dolgok, ahogyan az végülis megtörténik... )

Oké, már fordulok is , ja :-)
A muszáj így írandó, találatoktól függetlenül...
Nekem a másik verzió 83700-at dobott ki, persze, az se mindegy, hogy örömöt, vagy örömet írunk elé, innen a különbség.
Végül, örömet okozni : 48000
Szóval, a szóhasználatom teljesen helyes volt... de aki kötekedni akart, megpróbálta, kicsit belebukott,már mindegy.
Amúgy az lenne a nagy igazság, hogy a netikett szerint az internetes helyesírás, vagy pongyola fogalmazás, rossz szóhasználat , nem számonkérhető a csevegőkön, és fórumokon.(hacsak nem speciálisan nyelvi dolog) A világhálón bárkivel kapcsolatba kerülhetünk,ezért nem illik a felsoroltakat számonkérni.Hiszen arra sincs gari, hogy valójában magyarajkú-e a partner..

"szerezni" sem sok: 41400...
Amúgy a muszáj/muszály is elég kemény, 2:1-hez arányt dob, tehát az internetet, mint a helyesírást és a magyaros fordulatokat láthatóan tökéletesen ismerő mintapolgárok eszmefuttatásainak gyűjtőhelyét nem igazán kéne minden kérdést eldöntő bíraként citálni.

Tényleg nagyon sok dologban szokott igazad lenni, de valóban lehetnél önkritikusabb néhány alkalommal. Azt kell mondjam, hogy minden tiszteletem mellett sztem. szükséged volna egy pici befelé fordulásra. Értsd ezt ahogy jónak látod, nem bántó szándékkal írom.

Tudor dudor, figyu, beírod a google keresőbe, hogy : örömöt okozni, nem sok, csak 18500 találatod lesz.
Ha elég könyvet olvastál volna, talán ismernéd a hazánkban honos szófordulatokat. Amíg nem pótolod a hiányt, lécike, ne akarj kioktatni a nyelvről.. köszike..

Természetesen lehet véleményed, de talán meg kéne gondolnia egy diploma előtti fiatalnak, milyen szavakat használ. Ezt tanulod az iskolában, vagy otthon így beszélsz a szüleiddel is ?

NA, mit mondtam..:))))))))ÉS IGAZAM lett..:)))))

Kár vesztegetni rád a szót, mindössze annyi lenne, az evett birkózószart, akinél megfogantál, kispajtás.Tudd ám, kivel hogy beszélsz a húsz éveddel.

Hát a kocsmabajnokságon ÉN még nem indultam, de te tudod, kik tartoznak oda, valószínűleg.A kötekedésről annyit, hogy azzal azért neked sem kell a szomszédba menned időnként..Mostanában igaz, hogy kevesebbet írtam ide, de azért képben vagyok, mert olvastam a fórumot.
Szóval mielőtt az ember leír valamit, azért illenék magába nézni kicsit, és visszaolvasni a saját hozzászólásait külső szemlélőként is.Biztos találnál Te is érdekes dolgokat a sajátjaidban..Ha meg nem, akkor csak sajnálni tudlak.Tunillik saját magunk kritizálása, hibáink felismerése nélkül nem haladunk előre.És igaz, hogy kb feleannyi idős vagyok mint te, de attól még ha hülyeséget írsz, a kétszeres életkorszorzó miatt az még hülyeség marad...
Igen, vannak néha fapadosabb hozzászólások a fórumokban, de ha zavar valakit, akkor ne olvassa.Mindenkinek illik tolerálni mások esetleges lelkiállapotát, és néha tényleg csak a "pofánbaszós" stílussal lehet ráébreszteni e,mbereket bizonyos dolgokra.A témasemleges dolgokat meg tényleg a csevegőben kéne megvívni egymással.

Na most majd kapok a pofámra, de különösebben nem érdekel.EZ az ÉN véleményem, és akkor is ez marad, ha a világ a feje tetjére áll...

Tényleg kéne csinálni balra ilyen menjen-e fullkopy pollt... :-)

Az örömet szerezni szokták...

A fellélegzéssel még várj picit, mert egy maroknyi balfék miatt azért ily hirtelen nem fogok itthagyni többszáz normálisat...:-P
Meg aztán neked sem szeretnék örömöt okozni..

Kis idézetke az oldalkocsi fórumból :

Basszátok meg!!!
nem zavar senkit, hogy oldalkocsis topicban leledzünk?
csépelitek a szót, ill. a betűt baromságokra!
Istenbizony fárasztó olvasni!!!
Ennyire marhák vagytok felnőtt ember létetekre?
Próbáljatok meg az adott témánál maradni!
A szófosást pedig helyezzétek át a "Csevegőbe"
Én a magam részéről ha tudok szakítani egy kis időt arra, hogy belenézzek az engem érdeklő témákról szóló beszélgetésekbe, nem oldalakon át való érdektelen civódások és semmitmondó replikák olvasására vágyom!!!!!!!!
UFF ÉN BESZÉLTEM !!!

No, ebben a fórumban is érvényes a dolog asszem...

Pedig kissé jobb társasághoz vagyok szokva,mint a kötekedők és kocsmabajnokok, elhiheted.

"Nekem nem csak ennyire telik!"- Nem túl nagy egy kissé az arcod?
"Köszi, inkább ezt kihagyom."- HURRÁ!!!

Szerintem nyugodtan elhúzhatsz más fórumokat is boldogítani, föllélegezünk majd!

Csak akkor fog menni, ha értesítesz előzetesen , hogy mit is mondtak neked a dokinál :-)

"Képtelenség idiótákat meggyőzni arról, hogy valami nem stimmel náluk. Meghagyom a kezelőorvosnak a lehetőséget..."

Majd számolj be a fejleményekről, OK ?

Sajna, túl sok lett itt a söpredék. Ezért nincs itt szponzor, elég beleolvasni a marakodásokba. Ki az, aki ezt a mocskolódást,kötekedést, ami itt örökké megy, anyagilag támogatná ? Elgondolkodtatok ezen már ? Persze, nektek mindegy, mert egy ruppóba se kerül az ide írogatás.. Más véres verejtéke nem számít, ugye,az sem , hogy áramot fogyaszt a nem kevés pénzbe kerülő szerver...
Ezért értéktelenedett el számomra is a motoros jogsi,meg ez a fórum , nem véletlen. Ezt mértem le rövid két év alatt. Mit keresek én zapkörte stílusú emberek közt? Nekem nem csak ennyire telik! Köszi, inkább ezt kihagyom.Képtelenség idiótákat meggyőzni arról, hogy valami nem stimmel náluk.Meghagyom a kezelőorvosnak a lehetőséget...
Legyetek jók, ha tudtok :-)

sose fog bocsánatot kérni. ő tökéletes. fel sem merülhet, hogy valamit elbaszott.

Mivan??Birkózószart reggeliztél???Az előző hozzászólásodat elb...tad...Ismerd el, kérj bocsánatot, és kész...
Szakall666-nak teljesen igaza van..

Én a helyedben inkább elnézést kérnék...

Ugyan, mi közöd hozzá, hogy hova irogatok, vagy mennyire értékelem a saját jogosítványaim közül a motorost ?
Hogy jön az ide, hogy te mennyire szeretsz motorozni , vagy neked mi a fontos ?

"Amúgy egy szaros motorjogsi engem sem érdekel" !!!!!!!!!!
Figyelj öreg! Ez a "szaros motorjogsi" sokunknak az élete! És talán megengedhetem magamnak, hogy azt mondjam: számunkra akik napont ráülünk a vasra ami szivünk csücske, igenis NAGYON FONTOS!!! Ha nem érzed magad motorosnak , akkor ne írkálj motorosfórumba!

haggyad már! nem látod, hogy -mint a bolond kutya- a saját farkát kergetve forog körbe-körbe? Ha piszkálod, megharap, és folytatja. Nem lehet rajta segíteni. :-(

"Amúgy egy szaros motorjogsi engem sem érdekel" -> ez miféle duma ? Pláne itt...

Utólag könnyű okosnak lenni, mondhatnád... de ha előre kérdezel,akkor is elmondtam volna, hogy másik forgalmi, és törzskönyv is fog kelleni, akkor is, ha legális a blokk származása. Ez máris sok lé. Megérné? Lehet, hogy jobban jártál volna, ha a blokkok belsejét átpakolod.Maradt volna az eredeti motorszám, nincs macera.
Ha nincs korrekt származási igazolás a blokkról, tartok tőle, nem írják át, sajna...nagyon kéne az a rendszám.. valamint tényleg legálisnak kéne lennie az adásvételnek. Ezt, sajna, úgy tűnik, elb...tad.

Több, mint tízezren, mint írtam, szintén kipróbálták, el is indult az eljárás ellenük.. nekik nem volt szerencséjük :-)
Az elévülés nem úgy működik, az eljárás megkezdésére is van határidő, és onnan számítva a befejezésre is, így pedig meghaladja a 6 hónapot.
Egyébként elég sok embernek kimennek a büntik, pedig azelőtt éppoly optimisták voltak, mint te. Persze, ők nem láthatatlanok, mint egyesek...
Amúgy egy szaros motorjogsi engem sem érdekel, ha kell nekik, vegyék el, de a b, vagy a c hivatásosra néha azért szükségem van, nem baj, ha legalább az egyik megmarad :-)

Csao! Valaki segítsen! VAn egy 125-ös Ts Mz-m, blokkcsere után (ez volt a legnagyobb hülyeség életemben) ment műszakira, bele is lett írva a műszakis lapba, hogy motorcserével rendben... Aztán a blokkrol ugye csináltunk haverral egy adásvételit, csak a f*sz tudja mi volt a blokk eredeti vasának a rendszáma... Bemegyek ma ocsmányba, azt mondják h szerezzem be a rendzsámot, mert a nő baszik kikeresni 60 motor közül ( a motorszám alapján), h melyik volt az... Ilyenkor mit tok csinálni? Kössz a segítséget előre is!!!

Persze, persze, tudom, Bukfenc mindent tud. Az az apró részlet meg szokás szerint nem zavar a huhogásban, hogy én LÁTTAM, KIPRÓBÁLTAM a városházán a Pásti irodájában a kamera-terminált.
Azért szar egy életed lehet neked apám, saját magadnak gyártod a rettegni valót. Lazíts már egy kicsit! Vagy felfüggesztett börtönbüntetésed van, vagy miért görcsölsz ennyit? Vígan lehet itt össze-visza menni, három-négy évente egyszer ha kijön egy 5-10e Ft-s birság, és ha ügyi vagy, még azt is elkened az 1999. évi LXIX. tv. 57.§ (1) bek. b) pontjában biztosított mentességgel, vagy gavallérosan befizeted, vagy elmész két napig parkot gereblyézni közmunkába, és kész. HA kijön. De nem szokott. Esetemben legalébbis még egyszer sem, pedig az ilyesmi 6 hónap alatt elévül, úgyhogy pár tucatot már egyszer s mindenkorra megúsztam. :-)

A kameráról ne felejtsük el, hogy képkockákat rögzít.Legyen az bármilyen rossz minőségű, a mai digitális feldolgozás mellett gyerekjáték egy "gyorsan mozgó motorkerékpár " rendszámát "levadászni". Adobe photoshop cs progi, csak példaként említeném, tökéletes a célra.

No, nézzük csak sorban.
Az elölnézeti kameraállást jól vetted volna, csak motor esetén, de nem erről szólt a dolog . Autónál nem jön be ugyanez. Ha viszont a járőr kukkol , akkor motornál is elbukott a dolog .Nem mondták a hírekben, hogy a tizezernél több szabálysértő összességében mekkora arányban volt motoros-autós.
A Demoklész kardja , az stimmel az biza lesújt , váratlanul is, ebben végre egyetértünk.
Osztán, nem ám a biztosítót érdekli, miért , vagy mire tejeltél díjat, aminek ők örültek, nagyon, hanem a vizsgálótisztet, aki a baleset körülményeinek tisztázásakor hiányolja a kategória bizonyságát..ebből lesz ám a baj.Valóban nem a biztosítót érdekli majd a cm jel... de enélkül nem fizethet...mert nem az a kategória okozta a bajt..kapíse?
Mondtam már neked, hogy több, mint 16 éve nem taxizok ?
Viszont taxiztam annak előtte eleget,talán, hogy elég dörzsölt legyek , ez érvényes a mai viszonyok közepette is...

Ellenem még egy sem indult, pedig használtam eleget az elmúlt évben. És nem mellesleg kipróbáltam a térfigyelő kamerákat is a városházán, és tapasztalatból mondhatom, hogy aki azzal egy gyorsan mozgó motorkerékpár rendszámát levadássza és leolvassa, az ügyes. Azok az eljárások, amikről te beszélsz (ha ugyan nem csak egy rémhír-kampányban feldobott álhírről van szó) azok valószínűleg úgy kezdődhettek, hogy valaki megállt a busz sávban a piros lámpánál utolsónak, és a zsernyákoknak volt idejük szépen rázoomolni. A motoros viszon előre megy a lámpánál, úgyhogy nem tudják hátulról lekamerázni, tehát eljárás sincs.
Bizony én is azt mondom, hogy kicsit tovább kéne nézni az orrunknál, és nem mindig csak huhogni, mert a rendelet betüje egy dolog, az meg, hogy ki és mennyit törődik vele, az egy másik dolog. Nyugaton pl. kedvelt módja a közigazgatási sztrájkoknak, hogy elkezdenek kampányszerűen betüről-betüre betartani minden rendeletet. Legutóbb a londoni reptéren volt ilyen sztrájk, aznap 2 azaz kettő darab repülőgép szállt fel. :-)
Persze, a demoklész kardja mindig ott lóg a fejünk fölött, de ez a hatalmi politika része: akinek vaj van a fején, az jobban kussban marad. (Ha meg mégsem, akkor minden különösebb koncepciós per rendezése nélkül félre lehet állítani, és a többi birka kárörvendően tapsikol hozzá, és közben sunyin kussol, hogy ő is sáros ugyanabban.) Ezeket a csapdákat sajnos nem tudod kivédeni, mert már könyékig benne van a hétköznapi életünkben. Ott van pl. a Nagymező utca. Behajtani tilos. Még célforgalomban sem. Csak bkv+taxi. Te akkor végigállod az Andrássy meg a Bajcsy összes lámpasorát, és visszacsalinkázol a Zichy Jenő utcán? Ja, el is feledtem, hogy taxis vagy, úgyhogy téged nem érint ez a kérdés. :-p

A biztosítót meg nem nagyon érdekli az SM azonosítójel, csak hogy a betétlapot helyesen töltsd ki és a károkozást elismerd a megjegyzés rovatban. Akkor aztán -ha nem is túl lelkesen- de kifizeti a kárt.

Bizonyos esetekben túlzott az optimizmusod, a múltkor amellett is kiálltál, hogy nem foglalkoznak a buszsávot szabálytalanul használókkal. Néhány nappal később a Hír-tv. tudósításából viszont az derült ki, hogy több, mint tízezer eljárás indult emiatt...

Kicsit tovább kell nézni az orrunknál, meg kell próbálni kivédeni a jövő csapdáit. Mi is történik, ha egy azonosítási jel nélküli robogó balesetet okoz, ami jelentős anyagi kárral jár? Ami kiderül azonnal, ha van biztosítása s.m. kat-ra, akkor az helyből nem érvényes, mivel a jármű s.m.-ként nem azonosítható. Az anyagi csőd máris beindult, lehet tejelni. A többit már ecseteltem. Aki közlekedik, annak nem csak az igazoltatásra kell gondolnia, a balesetveszélyre is..

Az igaz, hogy idejét nem tudom, mikor igazoltattak utoljára, olyan rég volt,három év tuti eltelt azóta. Viszont a fiamat csak a múlt pénteken háromszor is ellenőrizték, az egyik szondás volt.

Sohasem tudhatod, hogy mikor derül fény egy szabálysértésre, és annak vége helyszínibírság, vagy feljelentés lesz.
A napokban azt hallhattuk a hírekben, hogy túl sok balesetet okoznak a motorosok, szigorú ellenőrzések várhatók ezirányban.
Nem az a legjobb,legegyszerűbb, ha minden rendben van ?
Itt van a segélydoboz szavatossága is, a metróban a B ezerötszáz Ft., érdemes ezen ennyiért görcsölni ?

Az ellenőrző hatóságnak kisebb gondja is nagyobb annál, minthogy a robogósok CM50 beütését keresgélje elemlámpával. Persze ha jó öblös hangja van a "robogónak" és 120-al repeszt, akkor előfordulhat, hogy itt próbálnak fogást találni a delikvensen, de aki tényleg egy 50cc-s pöcsköszörűn zizeg, azt nem szokták ezzel csesztetni.

Az ellenőrző hatóságot nem hatja meg, hogy hány robogónak gondolt jármű rohangál útjainkon azonosító jel nélkül. Ha nincs jel, akkor az nem segédmotor és kész, aki fennakad a rostán, az tejel.Álmodozni, mutogatni másokra lehet, de a kasza beindul, a jogszabály nem tudása nem mentesít a törvényi következmények alól.


SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁRRA VONATKOZÓ EGYEDI MŰSZAKI VIZSGÁLAT

Forgalomba helyezés előtti vizsgálat és közúti műszaki ellenőrzés

19. § (1) A típusbizonyítvány nélkül forgalomba helyezhető segédmotoros kerékpárt forgalomba helyezés előtti vizsgálat céljából a területi közlekedési felügyeletnél be kell mutatni. Ha a területi közlekedési felügyelet a forgalomba helyezés előtti vizsgálat alapján megállapítja, hogy a jármű a jogszabályban meghatározott műszaki feltételeknek megfelel, azonosítási jellel látja el.

(2) A típusbizonyítvánnyal rendelkező segédmotoros kerékpárokat - a típusbizonyítvány alapján - a gyártónak vagy a forgalmazónak azonosítási jellel kell ellátnia. Az azonosítási jel hatósági jelzésként elfogadható.

(3) A segédmotoros kerékpár azonosítási jele a jármű vázába beütött CM betű és a hajtómotor cm3-ben meghatározott hengerűrtartalmát jelző szám. E jelet csak a gyártó, forgalmazó illetőleg a területi közlekedési hatóság ütheti be.

Segédmotoros kerékpár ilyen jelzés nélkül a közúton nem közlekedhet.

(4) A forgalomba helyezés előtti vizsgálat során az MR. 114. §-ában foglalt rendelkezések megtartását kell ellenőrizni.

(5) A segédmotoros kerékpár közúti műszaki ellenőrzésére a 14. § rendelkezéseit kell megfelelően alkalmazni.


Asszem világos, ha nincs beütve a jel, aki ilyen ötven köbcissel közlekedik, az innen kezdve tudja mivel játszik.
A jel hiányában ugyanis nem minősülhet segédmotoros kerékpárnak.
Ha viszont esetleg balesetet követően bevizsgálják, és többet tud sebességben vagy teljesítményben a s. m. kategóriánál, esetleg motorkerékpárnak minősítik, komoly bajok kezdődnek.. jogsi nélkül, műszaki nélkül, rendszám és biztosítás nélkül...na, nem ragozom tovább. Túltárgyaltuk,egyébként tőlem azt csinál mindenki, amit akar. Én maradok a legálisnak látszó dolgoknál, de legalábbis a helyből nyilvánvalóan zavaros , halott ügyeket inkább kerülöm.. Zárszóként,ahoz, hogy valaki esetleg ki tudja játszani a vonatkozó jogszabályokat, ezeket ismerni kell. Akkor talán van esély, a struccpolitika itt nem segít..

Kosznom ismet mindenkinek a hozzaszolasat 8-)

A sajat kezu beutesnek meg az otlete sem merult fel bennem !

Rengeteg hasznalt robogot lehet kapni kereskedonel , japanbol , olaszbol behozva , valyon mindegyiknek be van utve ?

Nekem is ez a problemam , hogy soknak amit lattam nincsen beutve a CM50 , meg vadi ujat is lattam ahol hianyzott.

udv. 8-)

fannta: eszedbe ne jusson beütni saját magadnak

Fullkopy: megígérem, hogy nem fogom soha beütni fannta Vespájába

többiek: ha nem akartok az Alcatrazba kerülni, ti se üssétek be semmibe

Anélkül, hogy mélyebben belebonyolódnék a dologba, az, hogy három évig terjedővel büntetendő, egyáltalán nem biztos, hogy eltöltendőt jelent. Leginkább pénzbüntetést, de nagyon NAGYON maximum felfüggesztettet egy ilyen pitiáner esetben. (Btk. 87.§) Mindez amit fent írtam természetesen óriási feltételes móddal, mert nagyon nehezen tudom elképzelni, hogy kiderüljön. Annyi féle fajta smkp van forgalomban, hogy gőzük sincs, melyik forgalmazó hogy jelölte meg, nem mellesleg pedig sztem legalább felük meg sincs jelölve ezzel a CM50-nel, mert még korábbról való, vagy olasz import, stb stb.

„Egyedi azonosító jel meghamisítása

277/A. § (1) Aki

a) egyedi azonosító jelet eltávolít, vagy egyéb módon meghamisít,

b) olyan dolgot szerez meg, vagy használ fel, amelynek egyedi azonosító jele hamis, hamisított, illetőleg amelynek egyedi azonosító jelét eltávolították,

bűntettet követ el, és három évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.

(2) A büntetés öt évig terjedő szabadságvesztés, ha az (1) bekezdésben meghatározott bűncselekményt

a) üzletszerűen,

b) bűnszövetségben

követik el.

(3) A büntetés két évtől nyolc évig terjedő szabadságvesztés, ha az (1) bekezdés szerinti bűncselekményt bűnszervezet tagjaként követik el.”

4. § A Büntető Törvénykönyvről szóló 1978. évi IV. törvény hatálybalépéséről és végrehajtásáról szóló 1979. évi 5. törvényerejű rendelet (Btké.) a következő alcímmel és 25/A. §-sal egészül ki:

Ha valamiről fogalmad sincs, miért is nyilvánítasz véleményt ?

http://www.1000ev.hu/index.php?a=3¶m=9600

Nem (ezért egyébként sem jár letöltendő), és nem is foglalkoznék azzal, hogy be van-e ütve vagy sem. Egyébként a beütés mennyivel nagyobb dolog, mint amilyen tippeket az átalakított gépek műszaki vizsgájáról olvashatsz eme oldalakon ?

A tescoban is kapható, bagóért...
az egyedi azonosító jel meghamisítása pedig bűncselekmény, ha tök véletlenül kiderül, csak letöltendővel lehet díjazni, semmi felfüggesztés.. leülöd helyette ?

Visszatérve az alapkérdésre, mivel nincs ellátva azonosító jellel a járműved, ( cm 3 ) nem igazolható a segédmotoros kerékpár, illetve robogó mivolta. Ennek pótlásáig magyarországon kereskedelmi forgalomba nem hozható, és közúti forgalomba sem helyezhető.
Elvileg. Természetesen azt csinálsz, amit akarsz, nem akarok huhogni, de innen kezdve a biztosítás megkötése, de annak érvényessége is kérdéses lehet.Nem tudod igazolni a kategóriát.Persze, amíg nincs baj, látszólag probléma sincs....