És én se b@szogatásképpen mondtam. :-)

A dolog szépséghibája az hogy én nem gépészmérnök vagyok pajti. Kettő a garázs meg nem olyan hely falun ahol nincs 40 centis a szerelővas. Van olyan is, csak úgy hívják betonacél :-)

Az meg már a ti BME-s bajotok hogy nem tudjátok mi az a tolómérő. Ugyhogy ezt a témát be is fejezhetjük.

A gépészethez közöm nincs, és nem is állítottam magamról hogy képes vagyok egy 350-es jawara trabant gyújtást rakni.

Hajrá Matya Mérnök Úr! :DDD

mellesleg: láttam én már 40 centis szerelővasat is.... :) Van is itthon....

Ohh...A tolómérő leolvasása megy már? :))
Tudnillik én akkor mondtam, hogy pl a BME-n nem mérnököket képeznek, mikor másodévben jött oda hozzám egy évfolyamtársam, hogy ugyan mutassam már meg neki, mert még sosem látott olyat....azthittem a szemem kiesik....és akkor bő 20-21 éves volt...Szóval nem attól mérnök valaki, hogy kap egy "gépészmérnök" feliratú papírfecnit a suli befejezése után....Mérnök a gondolkodásmódja alapján valaki...Elvégezni persze el tudja egy mérnök feladatait valószínűleg a papírral rendelkező egyén is, ha végigszenvedte azt a tortúrát, de attól még nem nevezném mérnöknek.......Majd ha fel tud magától, mindenféle segítség nélkül rakni /kitalálni, tervezni, kivitelezni/ egy trabant gyújtást a 350es Jawájára, úgy, hogy az működik is rendesen, na akkor már azt mondom, hogy lehet belőle mérnök idővel...
Nem baszogatásképpen mondtam, én is most fogok záróvizsgázni....De ettől még tartom a kijelentéseimet...

Hm, Te még nem ismered Matyát mérnök úr...

Ja mérnök vagyok 21 évesen :-) 23-ra tervezem az okl. mérnököt....

Lyukas volt a belső, és a szerelővassal nem bírtuk leszedni mert ugye az 15 centis, a Wagner szára 40-es szélességében meg hasonló a szerelővashoz. Tudod, erő*erőkar.....

Nekemmeg semmilyennincs mer a nyáron lejárt és most itt a jóidő azt fosok felülni a gépsárkányra :(((

Erre a mérnök dologra én is felkaptam a fejem mert a másik topikban azt írod 21 éves vagy...

"Grécsi" Mérnök Úr!! Csavarhúzóval szerel gumit???? Arra találták ki a gumiszerelővasat!!! :)) Azzal azé' nagyságrendekkel könnyebb a dolog...

Ellentétes oldalon taposd be a horonyba és akkor könnyebben kijön. Én is szedten már le olyan gumit Mustang-ról hogy ketten tapostuk a 40-es Wagner csavarhúzót. :-) Ja meg a gumikalapács is csodákra képes ha körbe megkalapálod. Nekem az Mz-n a hátsó rá volt rohadva, HÜJE taiwani gumi.

jelentem vann nagy A :-)

jelentem vann nagy A :-)

Na csend legyen ám, nehogy aszidd hogy tök hüje vagyok a nyelvtanhoz, különben is mérnök vagyok nem nyelvtanár. Amugy meg direkt így irom mert gyorsabb :-)))

"centírozni a hátső feénit"
felnit (javítva)

Amúgy vannak még olyan botrányosan egyszerűnek tűnő dolgok mint a gumicsere, centírozás,amivel sok időt el lehet cseszni ha az ember nem eléggé rutinos,az ilyesmiben.amikor elkzdtem centírozni a hátső feénit, akkor mikor már a 2. órában szívtam vele mert még mindig ütött oldalra,addig kinlódtam vele, mire már csak 3-4 mm volt az ütése,az meg már semmi se volt ahhoz képest amilyen volt előtte.Na hát a gumiszerelés az se egyszerű,a műszaki miatt cseréltem le mert elégg slick gumi volt rajta,hát azért a pajszervas előkerült, mert alig bírtam lehámozni ról a külsőt.Viszont amit nem értek, sok helyen hallottam hogy szűz gumit nehéz felrakni, mert nem igazodik még a majdan későbbi formájához,hát ez se igaz mert jóval puhább volt anyagában az új gumi,mert nem volt elöregedve.

Egyébként folyamatosan megy a szarkeverés,nekem van egy békebeli 74es kiadású jogosítvány autósoknak és motorosoknak c. biblia, szerintem még a nagyapámé volt,ebbe is jó nagy hülyeségeket írtak,egy szóval, nem igazán tud érdekelni, hogy mire jó az A1,csak el tudjam vezetni vele a motorom.Azon kívűl még fel tudnám használni fényezés előtt gittelésnél, flekkelő lapnak is.

nekem még megvan a jogsi,szeretném még megtartani :D

ez a sok embör honnan szaladt ide? furákat beszélnek...

tényleg mielőtt hülyeséget kérdeztek, guglizzátok már meg a kérdést, aztán legrosszabb esetben a magyarorszag.hu-ról lehet infót szedni.

Pláne, mielőtt hülyeséget beszéltek. Ehh.

Amúgy nincs valaki, aki okmányirodában dolgozik, járműnyilvántartáshoz köze van, és tudna segíteni a gyakorlatban? jólenne.

Tévedésben vagy. Lassújárművet vezethet vele. Ami piros rendszámos. A vontatást meg a gép forgalmija határozza meg.
A korl kategória 23 kW-ig, vagy 0,16 kg/kW arányig van. Ez lehet akár régi nagyköbcentis kevés lovas motor is. Én 350 jawat ezzel vezethetem.
Még egy kis vontatós téma. Egy MTZ 33q, IFA pótkocsi 23q raksúly 60q akkor minek a felét és hogy is vontathat ? :-). Na jó ez már csak kötözködés nem kell vérre menni.

Van nektek jogsitok sgyáltalán? :-)))

Elég sokféle variáció elhangzott, itt van a hivatalos leírás a kategóriákról.

És még ez sem jó!!!
Az A korl.-al is lehet vezetni pl 350es Jawát,ami ugyen nem 250ccm-es.... Asszem 25 "kiló vatta" a teljesítményhatára a korlátozottnak....

Hülye: ellipszilonnal!!!!!!! Hol kaptál te érettségit?? :DD

Kis benzin kell az gázolajba és kész, azért hogy meginduljon, aztán má megy. Legalábbis a Verhovina ment vele anno domini :-D

Az A korl. az 250-ig megy nem 500-ig és az A1-nél ccm-ben van korlát (125) az A korl.-nál meg Kw-ba de azt ne kérdezd meg mennyi. Meg azt se hogy ez miért van így, oktatóm mondta, értelmetlen hüjeség.

Hiányos....De ennyire??

Bocsi, magaslabda volt :DD

Pár dolgot nem írtam le helyesen,elvileg az A1 csak 125ccm v. 11KW-ig lehet,az A korlát az meg asszem 500ig,aztán korlátlan.Nem vagyok benne biztos,de nekem valahonnan rémlik ez az 500ccm.A csepelt megnézném gázolajjal,:D bát elvileg be kell hogy induljon vele, de menne annyira,mert nem elég neki a porlasztó,mert nagy nyomás is kell hozzá(adagoló)szvesen megnézném a dízel-csepelt:-)
Nemrég irtam TLT_Csabi-nak hogy hiába szerelek már egy ideje,akkoris még sokat kell tanulnom még és mégtöbbet kell megtapasztalnom,na most viszont tanultam
új dolgokat pl:dízel ill.elektromos motorokra is érvényes az sm kategória.
nem vagyok reményttelen eset,szóval mégegyszer bocs a hülyeségekért,kicsit még hiányos a jogsikkal kapcsolatos ismereteim.
üdv:András

hja ha te A1-el csak 125ös motort vezethetsz, akkor én a nagy A--val meg nem vezethetek 250es Mz-t? na neee ez vicc, átnyalták az agyad.

Smkp-s téma, hát ja sajni csak dieselre meg elektromosra van. Na de a csepel gázolajjal is elmegy :-))))) csak legyen aki szagolja, ráfogom sec-perc hogy diesel.

meg mezőgazdasági vontatót pótkocsival (a pótkocsi nem haladhatja meg a vontató ösztömegének a felét) bocs má xDDDDDDDDDDDDDD

Vissza kellett volna ütnöd... Figyelj:

http://www.jogositvany.hu.hu/j35-2000.htm, azon belül is az 1. számú és a 2. számú melléklet a 35/2000. (XI. 30.) BM rendelethez (középtájon)

A lényege: az A1-es jogosítvánnyal vezethetsz segédmotoros kerékpárt.

hogy B-s jogsival csak sm-et lehet vezetni
meg kocsit
(javítva)

azért irtam igy mert ezt nagyon megjegyeztem hogy nem csak akkor büntetnek meg ha ol A1-el hajtok egy 250est,hanem akkor is ha csak egy sm-ről van szó.
Mindennek megvan a maga kategóriája,de ezt mindenki tudja.Ezeket amikor lettem a jogsit akkor mondták el és azóta van pár dolog ami szó szerint megragadt bennem,hogy B-s jogsival csak sm-et lehet vezetni bla bla bla...
Azért kiváncsi lennék a görkoris rendszámra:D

"Ami igaz is lehet mert hiába van A1 jogsia az embernek, ha simo-val közlekedik,mert úgy megb*ssza a rendőr ahogy illik,hiszen nem ahhoz van jogsija."

Ezt verték beléd ? Ezért kár volt elviselned...

Hali Mindenki.
Az lenne az én problémám,hogy van 1 TÁTRÁNom de nincs papirja hogy lehet rá müszakit rakni szeretném használni.Adásvételi vande forgalmi nincs
Egykoron volt neki de elkallodott.
Elöre is köszönöm a segitséget

A csepel mindenképp nagymotornak számít még a 100-as is viszont a 400ccm-es 4kw-os dízel kisautó segédmotorkerékpár a magyar törvények szerint. Ezzel a rendszámozással megint csak szigorítanak és nem veszik át az EUból a többi - enyhébb- részeket pl. a 125ccm-es határt.

boccs Balázs,mondtam hogy nem tudok mindent, nem ismerem a dízel motorok jogi hátterét,hogy mi mennyitől számít minek.De
szerintem a csepelre akkor is vonatkozik a 125ös kategória,márcsak a térfogatára hivatkozva.Aztán lehet hogy nem annak van nyílvánítva,ez már tényleg részletkérdés.
Amit az előző hozzászólásomban irtam az smkp def.-et csak ezt tudom pontosan mert ezt elég keményen belém verték a motoros kategóriáknál,és hogy a vásárlásnál is erre oda kell figyelni ...Ami igaz is lehet mert hiába van A1 jogsia az embernek, ha simo-val közlekedik,mert úgy megb*ssza a rendőr ahogy illik,hiszen nem ahhoz van jogsija.
Nem rád voltam kibukva hanem a BM-esek újabb pénzlehúzós baromságára,viszont azon röhögnék ha már görkorira is kell rendszám:-) (elég vicces lenne ha az ember terpeszbe korizna mert nem fér el a rendszám tábla:D)

400ccm a dízel határa smre (ha 4kw alatt van)

Nemminden csak a dízel és elektromos...
Ottóéknál marad az 50ccm, bár a németeknél 125 aszongyák.

Meg ha rendes egy kicsit a kollega akkor ránéz a szolgálati igazolványomra :-D (márha egyszer az életben meglesz) ez a védőbástyám

Vagy minden olyan egyéb motorral hajtott jármű melynek teljesítménye nem haladja meg a 4 Kw-ot. kac-kac-kac
Láttál már smkp 400 ccm-es autót? mert én igen, és diesel! Ergo senki ne ugasson az én csepelemre ami 4,5 LE (4 kw 5,4 LE) és nincs rajta pótülés valamint féklámpa. Mert ugye a nagymocira ezek kellenek. Ez utóbbit a kedves jog-tudorok nem olvassák el :-)

SZervusz,már vártam a hozzászólásod,
én is kicsit fel vagyok háborodva és őszintén röhejesnek tartom viszont ha másképp nézzük akkor a kötelező biztinél ha kártérítés van akkor hamarabb le lehet tisztázni az ügyet.Találtam egy linket http://etniez.blog.hu/2007/11/18/rendszamos_segedmotorkerekparok_1
itt mindent szépen leír,találtam egy másik oldalt is de azt nem tudtam behozni, ott arra hivatkoztak hogy az erdei quadosok,és azok a kölykök akik simoval randaríroznak az erdőben azokkal szemben is el tudjanak járni és nem csokimikulást kapnak az tuti.
A vicc az egészben hogy ugyanúgy kell vizsgáztatni és átíratni mint egy motort
Remélem tudtam segíteni,bár nem mindennel értek egyet a témával kapcsolatban,de el tudom fogadni.

Görkorira mikortól kell? :)

Van erről hivatalos hír valahol? Feltételezem a rendszám mellett egyéb kötelezettségek is lesznek majd, és aránytalanul megnőnek majd a forgalomban tartás költségei.

Ha netán tévedtem,én vagyok a hülye,
nem akartalak szekálni Balázs,gondolom te is tudod mi az smkp

balázs lehet hogy én vagyok a hülye, de szerintem a csepeled már a 125ös kategóriában van így is, amit A1 el lehet vezetni,v. A korlatlátos,korlátlan-nal,Ezeket már rendszám kötelessé tették régebb óta ha jól tudom.
SMKP definícó:Segédmotorkerékpárnak nevezzük azt a járművet,melynek térfogata 50ccm,és önerejéből 40km\h sebességnél többel haladni nem képes.
Idáig csak a gokartok,fűnyírók,50ccmes robogók,ill. smkp-k(simo,babetta)ezek nem kaptak rendszámot.De attól függetlenül lehet száguldozni ha van rendszámod, ha nincs,csak legyen hozzá jó vaskos borítékod:-)

Na az frankó lesz ha smkp-ra is kell rendszám...akkor hogy fogok száguldani a 125ös csepelemen??? :-)

visszatérve most nézem R.A. kolléga írását,nem idénre tervezik ezt az egészet,de ez akkor is röhejes,robogókra?
figyeljétek meg 2020ba már a camping biciklikre is kell forgalmi törzskönyv rendszám,ja és a zöldkártyát nem akartam lehagyni:)

hujjuj, várjunk egy pillanatott,ha jól értem akkor az 50ccm-esekre is kell? rendszám??Nekem van a telken egy kicsit leamortizált romet ponim,néha azzal szoktam virgázni a faluban ha kimegyek mert ezen tanultam meg lényegében motorozni,persze szigurúan csak a kertek alatt:-))):D ugye nem köteleznek arra hogy rendszámozzam a kicsi ponit?fel se fér a sárvédőre:))
A kis tz-vel jobban szeretek gurulni, nem akarom leváltani egy ponira csak kérdeztem, mert akkor inkább csak a telken belül tartom,nem akarok még arra is fizetni mindenféle marhaságot.

- Négykerekű motorkerékpár (quad) rendszámkötelezettsége: 2008. január 1.
- Négykerekű segédmotoros kerékpár (quad) rendszámkötelezettsége: 2009. május 1. (A rendszámot csak 2009. január 1-től lehet kérni.)
- Kétkerekű és háromkerekű segédmotoros kerékpárok rendszámkötelezettsége: 2011. január 1.

A megjegyzésekhez írta! Egyébként eljöhetnél egyszer rendet rakni felénk az okmányirodában, a hozzászólásaid alapján jobban otthon vagy a témában mint az ügyintézők. :)

Semmi szabálytalanság, neked kellett volna kérni a hiánypótlásra való felszólítást, magyarul, a műszaki vizsgáig el kellett volna halasztatni a forgalmi engedély kiállítását , nézd csak meg a BM rendeletet.. most eggyel kevesebb kihasználható rovat van a drága forgalmidban, a műszaki érvényesítéshez...