Hát Árpád, nem lehet mindenki olyan fiatal mint én! :-D

És Szőke Károllyal beszéltél? Nem lehet hogy neki van erre megoldása?

Igen, valószínűleg azt adja meg (szemre is "stimmel" az érték). Itt azt lehetne csinálni, hogy két darabból lenne a tárcsa. Egy közbetét, ami 21,5 magas, arra pedig rámenne a sík tárcsa. Ez a magasság még nem olyan nagy, hogy 6 darab 8-as acélcsavart elnyírjon.

Nekem sajnos nem sík a tárcsám. Nehezen, de találtam egy képet:
Klikk

A méreteket külön megtaláltam, de az nem a 96-os motorhoz van, hanem a 98-ashoz, de itthon megmértem és ugyan annyi minden érték.

Measurements (mm)
Outside Diameter: 275
Inside Diameter: 56
Bolt Hole Circumference: 78
Bolt Hole Qty: 6
Bolt Hole Size: 8,5
Thickness: 5,0
Minimum Thickness: 4,5
Offset: 21,5

Az Offset érték a tárcsa síkja és a rögzítés síkja közötti eltérést adja?

Erről van szó, a tárcsa azért nem az űrtechnika. Sőt ha túl jó anyagból csinálják lehet hogy nem is fogna rendesen a fék :)

A probléma ott kezdődik, hogy az ETZ-n és a Hondámon is a felfogató kosár és a tárcsa egy anyagból van kisajtolva.
Valahogy meg kéne oldani, hogy sík tárcsát lehessen felrakni, mert iszonyat ára van ezeknek. Ha meg már sík akkor ahogy mondtad, tetszőleges anyagból fillérekért vágnak lézerrel. Egy feszültség mentesítő hőkezelés, síkolás és annyi. Bár aki fél ettől annak javasoltam Szőke Károly fékest.

Bringára meg gokartra sok lánckereket, meg tárcsaféket vágattam már lézerrel. Igaz ezek a legolcsóbb szerkezeti acéllemezből lettek készítve. Ha egyszerűbb sík az alakzat, akkor azt meg lehetne valósítani. Még hőkezelni is lehet, ha pl. edzhető lemezből vágják ki. Képet nem tudsz feltenni valahová?

Az a baj, hogy a boltban nekiálltunk a katalógust nézegetni, de nem találtunk még formára sem hasonló tárcsát. Neten amiket találtam azok a GSX 250L, Marauder 250 volt amik szemre legalább hasonlítottak. Viszont nem találtam róluk pontos méreteket, így nem mertem megrendelni egyiket sem. Egyébként a környéken 3 bolt azt mondta hogy felejtsem el náluk, Pesten a Futárboltban is ugyan annyi, mint itt a motorszervizben.

Kérdezd meg őt:
Szőke Károly, féktárcsakészítő, Budapest, Mogyoródi út Tel.: 1/221-2583

Régóta ismert szaki. Megbízható minőség. Versenyekre is gyárt féket, és szerintem fele annyiból megoldja mint a gyári ár.

Amúgy e-bayen nézted? Én átlagosan harmad áron vettem a Hondámhoz alkatrészeket, a szállítási költséggel együtt.

Ez a te tankolásod volt? Hogy is sikerült ezt összehozni? :-)

Ez tényleg bejön néha. A néhai yamaha dtmen suzuki lánckerék volt. Bevittem az eredetit a boltba(motorrad), nem szóltam semmit, csak azt hogy ilyen kéne de új. Az eladó leméregette, megnézte egy könyvben és adta a suzukit. Bár lehet hogyha nagy lett volna éppen a bolt forgalma, az eladó nem tökölt volna ezzel.

Egy két próbát megér, szereld le a tárcsát és nézz szét a boltokban, ha szerencséd van találsz olyat amelyik talál bele, a boltost ne kérdezd mert általában halvány gőze sincs.

VG-től kaptam, -nagyon tetszett- gondoltam itt is megosztom:
http://www.sportmotor.hu/motoros_videok/speed/minden-motorosnak-54080
Illik az oldalhoz! Köszönöm VG!
Teknőc

Üdv!

Először is Boldog névnapot az Árpádoknak, akik ma tartják.

Tesho, több benzin nem fért a motorom tankjába ;-) a kutasnak adtam 20 forintot, és nem kértem a visszajárót :-) Még most is 370 Ft-os benzin van a tankban.

Doki, nekem is most kell féktárcsát cseréltetnem a Suzukimon, de nekem minden helyen 50e Ft-ot mondtak, már ahol be tudják szerezni. Eddig 1 helyen mondták, hogy van rá esély. Kellett nekem belpiacos motort venni...

Ma olyan szél volt, hogy sík úton 50-el tudtam csak menni, néha a 4. sebességet sem bírta el a kis ETZ. A másik irányban 90-nél volt a szélcsend :-)

Amikor én először vezettem motort Még egy autóba is nehezen lehetett beletenni 200 forintnyi benyát. 450 forintért száz litert kaptál. Ezért nem volt gond a 30 litert zabáló ZIL teherautó.
A cigaretta 4.5-820 volt fajtától függően. Az első söröm 4 forintért ittam 15 évesen. :) Igaz az átlagfizu is csak 2000 Ft volt. :D

A régi szép idők:)

Helló, a féktárcsát először a Suzuki motorosboltban érdeklődtem meg, de a 40e Ft-os ártól szívszédülést kaptam, + 10e Ft lett volna a betét. Akkor megkértem egy autószerelő ismerősömet, hogy nézzen rá az árára. Azt mondta, hogy a kisker ár tényleg ennyi, de ők megkapják 20+5e Ft-ért. Így 30e Ft-ot adtam neki és mindenki jól járt. Kivéve szegény márkakereskedő! A km-t meg nem tudom, én már nagyon leharcolt állapotú féktárcsával vettem és még így is kiszolgált néhány szocitúrát:)

Ebből az jutott eszembe, hogy mikor meglett az elő motorom és fogytán volt a benzin, akkor tartalékon még kellett menni vele és csak akkor lehetett tankolni.
Hogy mi volt ennek az oka?
Hát az, hogy szerettem a kerek számokat és általában 200Ft-ért tankoltam. Viszont, nagyon ki kellett fogyasztani, mert nehezen fért annyi benzin a tankba!

Igen.....a tankolás,amikor a babszival megyek tankolni sose érzem a gazdasági válság,és a magas benzinár hatását "vagányan" odagurulok a kúthoz és tele lesz tesó:))))) Kevesen mondhatják el hogy 1500-ból teletankolják a motorukat.:D

Biztos hogy jó lehet,de nekem nem fexi a hátsómat:D A babszi annyiból jó,legalábbis nekem hogy az út mellett is meg lehet szervizelni az árok partján talált dolgokból:))Ja és a 1,5-2 l-es fogyasztása a vonzó:D Na meg a mostani utakon már az 50 km/h feletti tempó kész életveszély:(

B+ és most látom 309 Ft volt egy liter...

A magas benzinárakról jut eszembe egy fotó, amit a 10. (Balaton-felvidéki) szocitúrán csináltam:

http://www.szocimotoros.hu/galeria/m1/m5/m132/m145/5937o.jpg

- Tőccé benyát egy huszasé kutaszcsávó!

:-)

A BABETTA-ról jut eszembe, hogy az új Motor Revü-ben tesztelnek egy új 125-ös Keeway-t és egész pofásnak néz ki a maga 11 LE-jével, 110km/h végsebességével, felfordított telóval, egész minőségi már. Mivel kínai, akkor az is szocimotor? Mert ők még mindig szocik tul.képpen! :-)
Az ára regadóval 560ezer.
250 vagy 350-ben mondjuk jobban tetszene.

Ja, majd elfelejtettem -- mi lesz a VX utódja?

Azt írod a hirdetésben, hogy új hátsó féktárcsa van a gépen. Milyen tárcsát vettél, hol, mennyiért? :) A Deauville-en is nem sokára elérem a 4 mm-es határt és cserélnem kell a hátsó tárcsát.

Egyébként hány km után cserélted? Én most járok 64e körül, 70e-nél esedékes a következő szerviz, akkor tervezem a cserét. Nem tudom a 70e km sok vagy kevés, de viszonylag sokat használom a hátsó féket. Az első tárcsák még szinte tökéletes állapotban vannak, pedig azokat sem kímélem ha éppen úgy kívánja a helyzet. :)

Hát én most nem igazán vagyok képben,úgy tudtam hogy lesz a keritelepen,de hogy mi van vele...Ha megtudok valamit szólok.

A nagyok le vannak támasztva,szerintem még júliusban is marad a téliesített állapot:) Most áttértem az olajmágnásoknak a nagy ellenségére a 1,5-2 litert fogyasztó BABETTA 207/500-as mopedre (itt jegyzem meg hogy ez is szocimotor :D ) Hát ezzel mire leérnék már május elején el kéne indulnom:)

15.-én 6 órától :)

:D Nem tüntem én el,folyamatosan minden nap olvasom a fórumot,nézegetem a képeket a szocitalikról de mondhatni könnyes szemekkel,hogy nem lehettem ott egyiken sem,és a jövő is kétes a motorozásra(drága benzin,drága megélhetés) így csak a háttérből figyelem mások örömeit(nem irigykedés).Reménykedek mindig a legjobbakban hogy talán majd egyszer én is ott leszek majd a fotógalériában,valamelyik szocitali alkalmával:)Na kipanaszkodtam magam,de ne haragudjatok érte.Ja igen a Czetka,hát most nem köszönöm.A vasárnap nem jó mert melózok,meg hideget is mond,és most mentem ki a tüdőgyusziból,amit megelőzött egy akut mandulagyulladás is,a benzinárát meg elvitte a gyógyszer meg a bükki füvesember gyógyfüvei.De most már flott vagyok,csak szárazak a tankok:(

Végre, hogy már maga is előkerült!:)Kollégám kérdezte a napokban, hogy a maradék cetka nem érdekel?
Vasárnapra tervezek egy kisebb gurulást a környéken, ha jó idő lesz.(bár ez egyre kétségesebb)lenne kedved hozzá?Lenne már vagy 2-3 elmebeteg aki jönne:)

Ja az börze, de felér egy kis találkozóval.
Elvileg lesz Ndk találkozó, az sem veterán , de nagy a csönd körülötte.

Igen lesz, április 25-én 7 órától.

Legalább lesz társam ha tudok menni.:)
Hacsak nem 500 köbcentis az a robogó. :D
Amúgy nálam is szorul a nadrágszíj. Csak az a gond hogy a nyakamon.

Lesz Debrecenben veterán tali?

Szerintem nem lenne belőle gond,
ha így tisztább..
Itt nem nézi le senki a másikat, ez tuti!
Répáshután is megoldódott ez.:)
Teknőc

Vagy gyere el erre a Talira!
Nem bánnod meg! Jó buli lesz!
Teknőc

Válaszom:
Anno, az oldal Szlogenje:
Ahol együtt gurul Nyugati és Keleti…
Valamint:
Galéria/Motoros túrák, találkozók/Szocimotoros találkozók/XXIII. szocitali - 2011 Répáshuta/Mora/ Felülről 5.-6. kép.
Teknőc

Értem, sajnálom. Melóhelyet váltani nem tudok, ezért tovább húzom össze a nadrágszíjat...
Teknőc

Ha nem jösz,akkor én se megyek:( Nekem is rezeg a léc,csak nekem meg vagy 500 ropi kéne a felújításhoz,de ami nem megy az nem megy.........sajnos:(((((

De persze én MZ-vel megyek.

Teknőc!

Robogóval is lehet menni? Mert havernak már tavaly megigértem a pannónia fesztivált.De lehet,hogy ő is eljönne velem és akkor lefújuk a pannóniát.

Oksa, köszi az infót-a motorral kapcsolatban is, egy remélhető, leendő vásárlónak küldtem tovább a linket!
Pont ezt a motortípust emlegette nekem múlt hónapban! A többi rajta áll!
Ott Találkozunk, bár én kis 125-tel túrázok.
Teknőc

Két fővel, két motorral nevezünk a túrára! Bár lehet, hogy csak egy motor lesz, ha ez elmegy addig:
http://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/suzuki_vx_800-5646551
Üdv: Ildice&Roland

Visszatérve
Kunfehértóra, 2012. május. 25.-én, Pénteken déltől,
A Tó Kempingben várom a túra részvevőit.
Ha kell még infó, Írjatok, s válaszolok.
Teknőc

Amúgy meg a két túra között pont egy hét van, mentem volna eredetileg mindkettőre, egymás után...De beleszólt most itthon pár fontosabb dolog.:(((((!
Teknőc

Jaj, Dehogynem,(!) a többség, a Dél-Alföldi Mz-ések mennek, nálam a KP miatt bizonytalan most nagyon az.
De nem Ígérek nemet, se igent most,
rezeg a léc, sőt ropog.
A lakásomban sok dolgot kell rendbe hoznom...:(
Erre bő 50 ropi még hiányzik, ezért kétséges nekem az a túra!
Teknőc

FONTOS! FONTOS!
A túrával kapcsolatban még némi infó:
Akik nem ismerősek e tájon, s
Kunfehértóra igyekeznek,
főleg Észak felül Kiskunhalasról:
Kiskunhalasról Délre kell haladni
az 53-as úton, Tompának!
Miután elhagytuk a várost, a nagy körforgalmat,
(kb 3 kmre) jobra lesz egy leágazás,
Kunfehértó, Jánoshalma…
Ez a jó út, de figyelni kell,
mert aki nem járt arra- könnyen elmegy mellette!
Másik: Kunfehértónál egyenesen végig a főutcán,
ki mész a faluból, attól 2 km-re van az üdülőtelep,
kemping, tó, s minden!A faluval ne is törődjetek,
csak hajtsatok át nyugodtan, egyenesen,
ahogy az út oda visz.
Teknőc

A Szocimotoros Alföldi Túraterv

Időpont: 2012. május 26.- 27.
Kunfehértó
- A szállás és a Találkozás helyszíne
http://youtu.be/WokXvr5CnAA
Akkor Falunap lesz,60 éves lesz a Falu.
De ez minket nem érint, se árban,
se Közlekedésben.
Ígérték az Önkormányzattól.

Tó kemping
Cím: 6413 Kunfehértó, Tábor utca 26.
Telefon: 06-30-608-0082
http://kfto-taborok.hupont.hu/4/kemping
20 főre számolok, de többen is jöhetnek, elférünk!
2 db/2 személyes faházat
készítenek előre nekünk.
Láttam, volt erre is némi igény.
Étkezés: Tóparton kis büfékben,
közeli éttermekben, esetleg szalonnasütés.

Útiterv:
reggel 9 óra környékén indulás!
Legalább is ebben reménykedem:)

Útcélok, látnivalók:
1. Hajós: Eu legnagyobb pincefaluja,
Tankolás, szétnézés,…
http://youtu.be/VMfMdz7qQqQ
http://youtu.be/kl0vmDImHO4
Hajós-Orbán Nap!
http://www.orbannaphajos.hu/
Erre szépen ráfutunk,
1 órát itt eltöltünk nézelődésben…
-Lesz mit!
S aki akar, a Vásárban talál reggelit, estére Bort, Vásárfiát.
Parkoló:
A Huszár Borászat(54-es főút) melletti zárt területen kerül kialakításra parkoló.

2. Kecel -két megálló:
a.
Ebéd: Fürtös Vendéglő.
http://www.borbenyi.com/vendeglatas
Az átlagárakat nézve ~2eFt/fő a kaja.
De lehet Menüt (750/Fő) is
választani, olcsóbb…
Természetesen itt is 20 főt mondtam,
de elférünk akár 100-an is!
Ráadásul közelben van Spar is, automatával.

b. Hadtörténeti Múzeum
http://lentimakett.atw.hu/kecel.htm
http://youtu.be/mU0yUL5YZJ4
http://youtu.be/LylKY0zwtas
Szóltak, hogy 8-16-ig vannak Nyitva!
Ezért jó volna 13 óra környékén ott lenni!1500/fő belépő.
Tárlatvezetés már nincs.
Ellenben megnyitják a Fegyverszobát nekünk!

3. Soltvadkert: híres fagylaltozó!
http://www.szentkoronacukraszda.hu/
Itt csak egy-egy fagyira, sütire,
kb. fél órára állunk meg.
Innen vissza Kunfehértóra,
-17 óra magasságában-
így lesz 100km a táv.

4. Kunfehértó- Szállás
(18 óra környéke..)
Tó kemping
Cím: 6413 Kunfehértó, Tábor utca 26.
http://www.kunfeherto.hu/index_hu.php?ugrik=m_kemping/kemping.htm
Étkezés: Tóparton kis büfékben,
közeli éttermekben, esetleg szalonnasütés.


Este megszavazni a holnapi programot, aki marad délelőttre:
1. Ópusztaszer Emlékpark
http://youtu.be/i6RkVy4G88I
http://youtu.be/aeCMp-6TFj0

2. Majsai termálstrand és élményfürdő (van fedett része is!)
http://www.jonathermal.hu/

Erre a túrára Zárómotoros is kellene,
Várom a jelentkezőket a túra helyszínén!
Teknőc

A Szocimotoros Alföldi Túratervben, természetesen.
Létszám kb-re lett szervezve,
de nem ijedek meg, ha vétlen többen,
esetleg kevesebben leszünk!
A kiírásban szereplő túraterv
lesz mérvadó!
Teknőc

Bár az eredetihez képest most 180° -ban megváltoztattam az útirányt.
Mert így jobb az idő és ételeloszlás is..
Észrevettem, ezért így kerül majd pontos kiírásra is.
Teknőc

Akkor nem lesz május végén Debrecenben a Kerekestelepi fürdő komplexumban semmi Szoci-tali?