:o)

lesz megoldás.

Félreértés ne essék, már vagy két éve
használom az el.szabályzó+előtét-ellenállás kombinációt, tulajdonképpen
gond nélkül. Csak egy kicsit gyengének
tűnt a töltés, például ha felkapcsoltam a tompítottat, menet közben is halványan világított a töltésjelző, és az indexet így már nem igazán bírta.
Ezt egyszerűen felróttam a 6V- os rendszer és a dinamós töltés gyengeségének. De azt hiszem, teszek egy
próbát(hála istennek csak akkor tudnék
százezret bukni a gépen, ha az előbb
porig leégetett, és sósavba áztatott
motort mérgemben bezúzatnám ;) ). Azért
kösz!!!

A drótók összekeverése az végzeteslehet a dinamó,vagy generázor számára. Ha nincs bekötésirajz,vagy megfelelő tudás akkor megette a fene az egészet,és csak drágábblessz a javítása.A sufnituning meg gyere fűrészelünk az kültségesebb mintha megjavítaná egy szakember,van ez így és ezt a helyzetet nagyon sokan nemtudják mérlegelni.Jó igaz tudnikell az alapvető dolgokat,de a komojabb dolgokhoz nemárt perfekt megtanulni,és vágni hogy mit hova miért!Kiadunk 150ezret egy motorszerelősuliért,vagy bukunk több100ezret a motorunkon.Ha nembirtok a mocitokkal én szivesen megjavítom!

udv Attis!

Esetleg be tudnad szkennelni/fenykepezni??

uff,
ocs.

Azt hiszem mások is fognak itt szólni...
Töltésem max.7.2 V
Többeknek tönkrement az MZ szabályozó, de miután kidobták már nem volt probléma. Ezek után míg nem késő, én is kidobtam. Pedig én is kardoskodtam keveset mellette, mert úgy is jó volt. De vmelyik kollega felvilágosított, hogy miután átnézte az elektronikus kapcsolási rajzát nem kell bele.
Anélkül még nem hallottam, hogy leégett volna, fordítva viszont igen.
Attila

Én nem mondanám igaznak, nekem 250 -es TS em volt, és kicseréltem a szabályzóját trabi elektronikusra, és tökéletes volt, semmi mást nem kellett tenni, mint számszerint áteni a kábeleket egyik szabályzóról a másikra.

Akkor hajítom a fenébe. Mégegyszer kösz!

Sziasztok!
Kezemben van a veterán legújabb száma.
Egy 7 oldalas cikk foglalkozik a tank rozsdásodál okaival, es a kiküszöbölésükről, gazdagon illusztrálva sok-sok képpel.
Az elején tartok még, majd beszámolok, ha igény mutatkozik.
Attila

igaz

Adminisztrátor által törölve.

Sziasztok!

Eddig csak olvastam a fórumot, de most
kéne a segítségetek: Valahol azt olvastam, hogy ha lecserélem az MZ TS
mech. fesszabályzót elektronikusra, le
kell szerelni az állórészről az előtét-
ellenállást.Ez igaz??Elég gyér a töltés.
Előre is köszi!!

Ja a telefonszám lemaradt!!!
06309811674

:-))))

Mindenféle Motorok,és robogók szervizelése,javítása,vizsgáravaló felkészitése!!!Kedvező áron!!!
KÉSZÜLJ A NYÁRRA!

Felszereltem, kipróbáltam, van rendes alapjárat és még húz is. A fogyasztást még nem tudom, nem füstöl.

Köszi!

Köszi!

Így fejből nem tudom,de hozd el mind a kettőt hozzám és itt fel is teheted a megfelelőt.Sajna a név nem mond semmit,lehet ,hogy becenévről ismerhettem.:-(

Bambi!
Milyen típusjele van a "csatos" porlasztónak, amit modtál, hogy szereljem fel.
Találtam kettőt, abból az egyik a "csatos", de nem egyezik a szerelési könyvben leírtakkal a típusa.
A motoromat NOVOTNY MIKLÓS- tól vettem.

Moha

Hello!

Az MZ fórumot sokan és gyakran látogatják. Ott biztosan gyorsan kapsz választ a problámádra, tedd fel ott is a kérdésedet. Nekem sajnos nem MZ-m van.

Pool

Ismét hozzátok fordulok problémámmal:

Adott egy 250-es ETZ. Az a baj, hogy a 3.-at is nehezen veszi, felette meg egyáltalán nem. Tavaj, amikor letettem, nem volt semmi baja. Mi lehet a probléma? Kurvára nem akarom szétszedni a blokkot ;(

NEKEM VAN SPORTDOBOM IS HÍVJ FEL!!!

naon kéne egy sportkipuffogó egy etz250-eshez lehet egyáltalán beszerezni ha igen akkor hol? kb mit kóstál? lécci írjatok

Húhhh, tényleg! Az az igazság, hogy leginkább a motoros túra és a csevegő fórumot látogatom. Néha a Jawát is. Többire csak elvétve nézek be.

Egyébként nem lehet, hogy a tolattyút akad fent néhe. Nekem Simsonnáls az néha előfordult. Akkor meg kell olajozni. Vagy az is lehet, hogy ahogy elfordítod a kormányt az húz a bowdenen és gázt ad rá.

Pool, Attis !
Pontosan 1 hónappal ezelőtti kérdésre válaszoltatok :))))))))
...de beszóltam...

Amúgy a fals levegő lesz ott hiba, ami lehet akár a hengertalpnál is, amennyiben a tag berakott valami papírtömítést magában, paszta nélkül.

Peti74

Hequila !

Kifelé györbülve van.

Peti74

szia mindenki van egy mz etz 250-esem és szeretnék rá egy sportkipufogót létezik egyáltalán? segítsetek lécci

Lehet, hogy az úszó felakadt, vagy falsot szív a csonknál. Most javítottam egyet az sok benyát kapott. Hogy nem áll meg, gyújtást levetted, és akkor is ment?
Még egy: a benzincső legyen buborékmentes. Rendesen folyik a benzin a csapból?

Kifele hzajlik...

Joe84!

Szerintem vagy nagyon szegény a keveréked vagy pedig az aksid van lemerülve.

Próbáld szívatóval indítani. Akkor is ezt csinálja? Bemelegedett motorral is ez a helyzet vagy csak hidegen?

Az akkumlátort pedig töltsd fel.

Üdv.: Pool

Vagy csak nekem van elferdülve?

Valamelyik boldog (?) 250-es ETZ tulaj megnézné nekem gyorsan, hogy a motorján a hátsó fék kulcsa a keréken a kerék felé, vagy kiferlé görbülve van felrakva? Köszönöm!

Hello!

Lenne egy kis problémám,amihez mindenki segítségét szeretném igénybe venni!
Összeraktam egy 350-es jawa blokkot;(634-es).Beállítottam értékre a gyújtást,a karburátort pedig teljesen kitakarítottam...Ennek ellenére csak egy két ütem erejéig képes beindulni,aztán pedig lefullad!Abban az esetben,ha megtolom,akkor képes beindulni,de padló gáz mellett is csak nagyon sokára kapja fel a fordulatot.Utána ha pörgeted,és nem hagyod leesni a fordulatot,akkor nem áll meg!
Van egy csepp tankos 350-es is a birtokomban,amin ugyanilyen karburátor van,és érdekes módon az is ugyanezt csinálja.
Viszont van egy 638-as,amit használok,azon már teljesen más karburátor van,és tökéletesen működik...

Sos,várom a hozzászólásokat!
Előre is köszönöm!

Szevasztok motorosok!Légyszi segítsetek!
Nekem van egy 88-as ETZ 125-ösöm.Mechanikus a gyújtása van és álandóan elhangolódik, és eszik vagy 7-et.Meg nagyon nehezen indul.És nem igazán megy.Ezért át akarom szerelni elektronikusra.Mert így erősebb könnyebbn indul és kevesebbet eszik!
Azt szeretném megkérdezni hogy milyen cuccokat
kell ehhez vennem? És Kb. mennyibe fog ez nekem kerülni?

Ha tud valaki ilyen cuccot Szolnok megyében (Túrkeve körül) légyszi írjon!
Használt is jó lenne!

freemail-em: micky.46@freemail.hu

Mindentipusu Motorkerékpárok javítása,szervizelése,vizsgáravaló felkészítése!!!Érdeklődni:06309811674

Sziasztok, van egy eladó Jawa Pionír mopedem. Ha te pont ilyet keresel, vagy ehhez alkatrészt, akkor én vagyok a te embered. A járgány nem járóképes, de komoly baja nincs, szét van szedve, de mindene megvan az utolsó biz-baz ig. Kérésre küldök képet és egyéb infót. Tel: 0670-229-86-15

törölve

krómozott alkatrészek felújítása, duplex nikkel+króm bevonattal.
http:/web.axelero.hu/drotosi
próbáld ki, pl. könyök: 1.800 Ft.

Szevasztok!
Szeretnek epiteni egy kis negykereku gepet amin csak ketten ferunk el (MZ es en)...:) Ehhez keresek egy 250es MZ blokkot.
Ha tud valaki valamit lehetoleg Pecs kornyeken akor irjon pliiz! Koszi

Küldök képet, de csak hétvégén, mert most még sz*rni sincs időm. De még a kalapácslakkos verzió.

Foggalmam sincs, mibe kerülhet! Ez esetleg egy gyűjtőnek ér valamit, ha ennyire régi... Nem tucc egy képet küldeni róla??? Kíváncsi lennék!

Uff: TiB

Mittudom én, hogy milyen. Jó régi meg omron meg ingyévót. :)
Amúgy mennyit érhet egy ilyen?

Sőt! Megnézheted, hogy mennyire egyenáram az egyenáram! De a gyújtásidőpontokat is meg lehetne vele nézni, valahogy.

Hány csatornás? :) Mondjuk egy 4 csatornással mókás lenne megnézni a generátor 3 fázisát eccerre! :) Vagy mondjuk rajzolhatsz Lissajous-ábrát, hogy megnézd a fázistolást két fázis között! :)

Uff: TiB

Ezt én is gondoltam, csak próbáltam célzást tenni a fix szám növelésére esetleg egy gördülősáv...

Más: A motorosn oszcilloszkóppal mit lehet mérni/nézni? A gyújtásnál esetleg valamit?

Azért van így, mert a lap jobb oldalán fix számú topic látszik. Viszont ennél több topic van, ezért nem látszik mind egyszerre. Mindig az kerül legfelülre, amelyikbe új hozzászólás kerül. Amelyik topicban kicsi a forgalom, azt előbb-utóbb kiszorítják a nagyobb forgalmúak.

Lehet, de már látszik meg régen alapból látszott az összes.

nemcsak neked, lehet hogy csak a leglátogatottabbak vannak ott.
talán.
üdv