hell!
hall jeladót használtak még a nyolcvanas években gyártott vw transporterekben is. nézz utánna.

Krauser

Komplett van orákkal gyujtáskapcsolóval együtt,ha erdekel 3000-ért.

Szasztok!

Gyújtáshoz keresek hall jeladót. Ha direkt ETZ-hez való, az sem baj, de minden megoldás érdekel.

Sziasztok!

Keresek Kreuzer(?) ETZ csomagtartót, mivel az enyém sajnos baleset következtében kimúlt. Elég ha a felső része megvan, az oldaldoboz-tartó nem fontos. Bármilyen színű és állapotú megfelel, csak törött ne legyen.

+36 30 485 42 58
david@usercom.hu

andris vazze!

törölj már egy kicsit a posta ládádban mert nem tudok neked emilt küldeni!!!
a postaládában lévő dolgokat ird ki cd-re vagy mentsd le a vincsire.
minden jót!

Tegnap túrtunk haverommal a padláson. Egy ford elektronikus fordulatszámmérőt találtam, csak ki kell bányászni a műszerfalból.

Szevasztok.Etz 250-hez keresek fordulatszámmérő-kilóméteróra tartó konzolt.És ugyanitt eladó Pannónia T1,Dcsepel 125.Üdv.

woodoo2,

A 120-asnak van több verziója:
S - Standard
L - Lux :)
LS - Lux Super :))
GL - Grand Lux :)))
GLS - Grand Lux Super :))))

Asszem a GLS-ben már van fordszámmérő. A Favorité nem jó, annak már teljesen más a műszerfala.

Két bontóról tudok. Mindenképp megnézem, van-e nekik, mert én is szeretnék belerakni egyet a motorba. Nem tudom mikor, valamikor a tél folyamán jutok oda.
Újonnan BIZTOS, hogy nagyon drága.


Üdv!

skoda 136 = favorit.

Szia pdaranyi!
"A 136 L hazánkban nem a legismertebb járgány, de a nyugati államokba főleg ezt importálták."..írja az egyetlen lap,amit a Skoda 136-ról találtam a net-en. A Skoda ford.mérő azért is lenne jó,mert nekem a Km-órám is Skoda...a baj ott kezdődik,h én még 136-os Skodát még nem is láttam,a 120-asban pedig tudomásom szerint nincs ford.mérő... Nem tudsz vhol használtan,esetleg újonnan ha olcsó??

Eladó egy MZ TS 250 De Luxe,2 év műszakival,kevés km-rel!
Irányár:70 E Ft
Érdeklődni:hajdu-istvan@freemail.hu

Mikiegérre gondolsz? :-)

Sziasztok! Vennék gyári ETZ gyújtáskapcsoló fedelet, amin jelezve vannak a kapcsoló állásai! Ha eladnád írj kérlek, nagyon fontos lenne nekem!

woodoo2,

Neked a Jawa-ra kell el. fordszámmérő? Mert ha igen, akkor ne szarakodj számlapnyomtatással, stb, hanem olvasd el az 1453-as hozzászólást.


Üdv!

Azért van köze a főtengelyfordulatnak a kerékhez. De az csak eszembejutott, mert multkor mintha valami német oldalon láttam volna, hogy a sebességmérésnél különbözik valami. Mert ha nem különbözne eléggé pontatlan lenne.
A számításból kifelejtettem, hogy 5000-es fordulatszámmal számoltam.

A Lada órán az utolsó skálabeosztás 8000-nél van. MZ-nél is.
Szerintem a számlap helyett egyszerűbb jól belőni, mert hiába teszel fel jó számlapot, ha a mutató csak pl. 130 fokot fordul 270 fok helyett maxba. Nagyon pontatlan lenne. Meg az óra így is téved max 300-at.
Mostmár csak szerezni kéne egy fordulatszámmérőt. :)

Lehet, hogy csak én értek valamit rosszul, de a keréknek a főtengely fordulatszámához semmi köze.
Dino a számításod korrekt, ha a Lada órája 6000-ig van kalibrálva, kétüteműnél 12000-ig tudsz mérni vele.
Úgy gondolom a mérőt leperemezni, mutatót lehúzni, új számlapot nyomtatni, az egészet összeszerelni nem nagy befektetés.

Kiszámoltam az f=[(n*i)/(30*ü*gy)]HZ Képlettel.
n: a motor főtengelyének fordulatszáma
i: A hengerszám
ü: az ütemszám (2 vagy 4)
gy: gyújtótekercsek száma
Az MZ-nél 83,33333333HZ-lett, a Ladánál meg 166,666666HZ lett, ami kétszerese az MZ-nél mértnek. Így a műszer a felét mutatja.
A mutató 270 fokos szögkitéréséhez 10mA nagyságú egyenáram szükséges.
Ezt szerintem a „11-es ellenállással” be lehetne lőni egy potméterrel.
Ellenállásértéket nem ad meg a könyv, miért is ne, de ha szétszeded úgyis meglátod, csak szerintem tegyél biztosítékot elé, hogy tönkre ne menjen a cucc a próbálgatásnál. Szerintem így lehetne legegyszerűbben megbuherálni a cuccot.
A szakirodalom: DR Buna Béla Mérőműszerek az autóban 2.kiadás 72;73;74;75 oldala volt, de megtalálható a Lada Baráti körnél is (http://www.ladaclub.hu/).
Aki tud jobbat írja (biztos lesz ilyen, mert nem vagyok valami nagy elektrotechnikus).
Meg kérdezze valaki meg, hogy mennyi? Meg ha van valakinek mennyiért adja?

Akkor most meg lehet csinálni? Ha kivitelezhető,akkor egy új számlap nyomtatása lenne a legkevesebb...csak hogy érdemes-e fektetni bele munkát és pénzt!?

Meg ha belegondoltok az Mz-k nek is másnak kéne lenni az órának, mert az egyik hátsókerék 16"-os, a másik 18"-os.
Bár lehet, hoghy szartak rá a gyárban vagy a fogazással oldották meg nagyjából az eltérést.

De az sem mindegy, hogy hány hengeres 4 vagy 2 ütemű.

Meg a Ladánál valahogy úgy néz ki, hogy egyszerre két dugattyú van lent meg fönt is.
Fölsők: egyik gyújtott másik kipufogott.
Felér a két alsó, lemegy a két fölső. A két "új felső"-nél az egyik gyújt a másik kipufog.
Ez két gyújtás volt 1 fordulaton belül, mert ahhoz, hogy a két alsó fölérjen a két fölső meg le, csak 180,180 fok kell.
Az egy gyújtáshoz fél fordulat. Egy fordulathoz két gyújtás.
És Ladás könyv van jelenleg az ölemben A motor robbantottábrájánál nyitva. (2101)

Van ladánk, de azon eddig csak egy gyújtótrafót találtam. (21011)

De a mutató nem jutna el túl sokáig és így iszonyatosan pontatlan lenne a mérés. Meg nem is nézne ki olyan jól.

Más a 2T,és más a 4T fordulatszámmérő!

Ja,tud valaki Jawa tárcsát szerezni? Teleszkóppal,kerékkel együtt? /638-asba kellene/

A Lada 1500-ösnek sem spirálos már a ford.mérő órája? Szerintem nem mutatna többet,mert ha csak az egyik traróra kötném rá,akkor pontos lenne(feltéve ha a ladán is csak egyre van kötve,mert 1 fordulat alatt csak egyszer gyújt).

Új számlapot csinálni, nem olyan nagy kunszt.

Üdv Mindenkinek !
Keresek egy TS vagy nem tárcsafékes ETZ kormányt kompletten ,olcsón .

TS 125 szelunder (lánc) hajtás kis fogaskerekéhez kellene nekem anya, mert a menetemelkedése 1.25 És a boltban csak 1.5-ö van.
Az ETZ-re 1.5-ös kell, de olyant lehet kapni is. Szóval engem utánvéttel is érdekelne a cucc.


Ekecs!
Herbent mester hozzál már valami motoros cuccot holnapra. Én is viszek, ha lesz időm reggel eltenni valamit (meg megborotválkozni). :)

vigo vazze!
elvittem miskolcról pestre a hengerfejet és nem jöttél érte. irgum-burgum...
legalább felhivtál volna!

kell még?

Derbi Vamos robogózoz keresek alaktrészeket: önindítót, kipufogót, fesszabályzót!
Ha valaki tud írjon!!

A Tábori tuning telefonszáma:06-1-1692915

bocs mindenkinek de kicsit sokszor irtam a telefon számot,:-)

Eladó egy ETZ 250.es makulátlan első teló kiflivel,kerékkel tárcsával a kerék is hibátlan ár 18000ft.Érd 06203420977-es telefonon.És van kicsit off BRIGGO JAWA négy szelepes salakmotor hengerfej új ár:? érd:06203420977-es telefonon.

Hello,

Ha kéthengeresre akarjátok csinálni, akkor itt egy bekötési rajz. A felhasznált fordulatszámmérő Skoda 105-136-ból van.

CÍVKA -> tekercs
OTAČKOMĚR -> fordulatszámmérő


Üdv!

Kivéve, ha egy megszakító viszi a négy hengert egy elosztófejjel, mert így főtengely-fordulatonként két jelet "generál" míg a 2T egyhengeres csak egyet -> a mérő a felét mutatja a tényleges fordulatnak.
Ez csak eszmefuttatás, nem hiszem, hogy járandó út.

Eszembejutott, hogy van otthon fordulatszámmérőnk. Úgy működik, hogy meghajtatod a mérendő cuccal a szerkezetet. Ez lelassítja valahányadára (rá van írva) a fordulatszámot. Számolod,hogy egy perc alatt mennyit fordul megszorzod a szorzóval vagy mivel és megvan a fordulatszám. Kicsit békebeli a cucc. :)

Duplájátmutatja,mert a 2t-s 2* annyit gyújt négy fordulat alatt,mint a 4T-s.
A ladaclub.hu-n van róla leírás meg aMérőműszerek az autóban című könyvben is. Biztos átlehet alakítani valahogy.

Egy csapágy katalógusban láttam olyat, hogy a csapágyba be volt építve egy mágneses "ford.mérő" és közvetlenül erre kötve egy kis lcd kijelző írta a "spínt". A gond csak a tömítés, no meg az ára lenne...

Felét

Jónak jó, csak vagy a felét vagy a dupláját mutatja.

Kálmán

1500-ös Lada fordulatszámmérő nem jó 2T-s hez? Az hátha olcsóbb. Meg azt biztosan kapsz valahol.

ide is!

Üdv mindenkinek!
Még mindíg eladó a 350-es jawa motorkerékpárom műszaki nélkül,kedvezményes őszi áron 55E Ft-ért
90-es évj. jó akksi,csúnya fényezés,mz tárcsafék,jó motorikus állapot stb,stb,stb!
Vegyétek vigyétek

Tel:06709437641

A Motorrevüben láttam sokszor a telefonszámukat, holnapra megnézem.
Az általuk gyártott ford.mérőben villamos áram mozgatja a műszer mutatóját(gondolom feszültségmérő alapműszerre épül a működése).

És vmi telefon számot tudsz adni? Nekem hagyományos mutatós kellene,nem ledes,de tulajdonképpen nekem mindegy,h hova kötöm,cs működjön...

Üdv. evribodri!

Eladnám Barum 3.50-18 enduro, vadi új, 0 km-es gumimat. Sztem 3000 HUF-ot megér. Tel.: +36306364480

Éljenek a motoros gyerekek!

woodoo2, hívd fel a Tábori tuningot!
Ők csinálnak több átmérőben is megszakítóra köthető fordulatszámmérőt, és a villamos működtetésű ford. mérő mindig csillapítottabb, mint a bowdenes hajtású-mechanikus.

Küldtem mailt. Amúgy a doboz érdekel.

goss

Fanatic Motorcenter
2700 Cegléd Kút u. 13

Hello mindenkinek!

Nagyon sürgős segítségre lenne szükségem: olyan bolt címe kellene, ahol lehet kapni gyári(!) kipufogót 250-es ETZ-re! Fontos, hogy krómos leygen, ne matt fekete! Lehetőleg kelet-magyarországon legyen, de ha postai utánvétet meg tud oldani, az még jobb! Előre is köszi!