Mennyire megbízható motor az izs planéta?
Most állok motorvásárlás előtt, és nagyon tetszik egy ilyen típusú moci, de én nem értek hozzá, ha elromlik mindíg szerelőhöz kell majd vinnem, és nem szeretném, hogy olyan motorom legyen, ami többet van szerelőnél mint használatban. Ha megveszem, akkor áldozok rá szívesen, igyekszem karbantart(tat)ni, de cserébe heti 500 km-t ki kellene bírnia? Kérlek írjatok véleményeket, mert csak ez alapján tudok dönteni. Kössz!

Valaki mérje már meg az Izs motorján a láncon a csaptávolságot, sokat segítene vele. Egy tippet kaptam, miszerint 520-as lánc kell rá, annak 5/8" a csaptávolsága.

Nem tud valaki Izs első lánckereket eladni nekem, természetesen nem valami agyonkopottat. Köszi

Valami érdekes lánca lehet, mert hatalmasak a fogak, és fogközök a lánckerekén. A kihajtó lánckerék 18 fogú, és 9 centi átmérőjű. Az 1/2"-os lánc bőven kicsi rá.

Sajnos a láncméretet azt nem tudom :(
Zsolt

Köszönöm, a láncméretet nem tudnád megmondani?

IZS Planeta 3

áttétel a motor és a tengelykapcsoló között 2,17
áttétel a sebességváltó és a hátsó kerék között 2,33
A sebességváltó fokozatainakáttétele
I. fokozat 3,17
II. fokozat 1,81
III. fokozat 1,26
IV. fokozat 1,00

Összes áttétel:
Az I. fokozatban 16,03
A II. fokozatban 9,16
A III. fokozatban 6,37
A IV. fokozatban 5,05

Zsolt

illetve a láncméret is kellene.

izs plneta váltóáttételekre vagyok kíváncsi, ha valaki tudja, kérem írja be

Sziasztok

IZS Planeta 5 12V generátort vennék feszültségszabályzóval!!!?

Zsolt

Egyébként a ternai könyvben mintha lenne egy-két szó az izsről?!Vagy azok a régebbi modellek?(49-56?)

Kössze ...okés azt teszem

Üdv.Szerintem az összeszerelési papírban sem fogsz ilyen értékeket találni.Nem hiszem,hogy myomaték kulccsal dolgoztak volna a ruszkik:-)Járd a börzéket.Ott biztos találsz dolgokat a motorodhoz.

Üdv.

IZS 350, 1974-ES SZÜRKE FORGALMIS FELÚJITANDÓ,(KRÓMOK JÓK) TÖRÖTT LÁMPÁK, KM-ÓRA, OLDALKOCSIS-DE ÜRESEN TEHÁT NINCS MEG A BELSELYE (ÜLÉS KÁRPIT STB) ÁRA MEGEGYEZÉS SZERINT. 0620/992-4528

Helo mindenkinek,
Én egy új izselős vagyok és mint annyian mások én is szeretném valamejjjjest felújjítani a vasamat.
Mivel ez az apróság az első motorom (izs planeta 3-03)kéne egy kis segítség...(pl: alkatrészek kénének..lehetőleg olcsón..:)) jelenleg szétvagyon szedve az egész és emiatt kéne pár összeszerelési papir(milyen erővel kell meghúzni a csavarokat..stb stb)
Előre is kössz
by all

Sziasztok
1971-es Izs Planéta 2-höz vásárolnék egy-két "apróságot":
- Komplett elsőfék és kuplungkart a kormányra(bilincsekkel,csavarokkal). Nem baj ha krómhibás,csak vakrozsdás ne legyen.
- Fényváltó/duda kapcsolót
ha valamelyikőtöknek van felesleges az légyszi jelezze
Köszi
raklap@freemail.hu

Sziasztok!
Szükségem elnne egy használható állapotú(belülről nem túl rozsdás)IZS 56 tankra. Ha valaki megválna tőle,legyenszives írjon egy mailt a motorist@freemail.hu címre,köszi.

Izs 49-es működőképes állapotban, rakat alkatrésszel, pót vázzal, papirok nélkül eladó!

huszaklaci@freemail.hu

Izs 350 62-es kiadás. Duna oldalkocsival, tartalék blokkal, alkatrészekkel felújított állapotban eladó. Kérésre fényképet küldök.
Érd: ze@citromail.hu

Sziasztok!
Képek kellenének nekem az izs 56 fékpedál vázhoz fogatásáról, mert az enyém sajnos áttalakított és eléggé instabil is.
Előre is köszönöm!
Képek ide.:sz.david@freemail.hu

Ezért említettem én a főtengely csinákolását :-). Az én gondolkodásmódom szerint mindig az egyszerűbb oldalárol kell megfogni a dolgokat, úgy több esély van a sikerre.

Pedig a főtengelyt egyszerűbb... főleg ha szét is van szedve. Padon szépen pár perc alatt meg lehet csinálni egy darab support köszörűvel.
A forgórész az keményebb téma, már fölfogatni sem egyszerű, aztán lyukkéssel kinagyolni, és a végén kell hozzá egy megfelelő kúpdörzsár, hát az sem terem minden bokorban... én biz a főtengelyt munkálnám meg, ha ilyesmire vetemednék.

Főtengelyt?

A forgórész kúpját kell hozzáigazítani a főtengelyhez!

A Jáwán azonos a kúpossága a generátor és a dinamó forgórésznek, lévén hogy a főtengely elég rég nem változott. Innentől már csak be kell pajszerold valahogy az állórészt és elfértesd az egészet a dekni alá, mert elég magas és széles az egész. Az ETZ-é valamivel kissebb helyigényű. Ahhoz hozzá kell viszont adjusztálnod a főtengelyt. Olyanom van is egy db.

Jaffa = Jawa ??
nekem 12V-ra lenne szükségem és ha lehet generátorra..
Zsolt

Ja, itt a régieknél dinamóra gondoltam.

Asszem a Jaffáé passzol. Legalábbis a régieken csereszavatos volt a forgórész.

Üdv.
Ha valakit érdekel egy zsiruj IZS berugokar,gumival:4000ft akkor a számom:06304333271

Az 5-ös planétának teljesen más a blokkja, mint a 3-asnak, nagyon csodálkoznék, ha pont az áramfejlesztő rögzítése lenne azonos. Szerintem nyugodtan menj az MZ-B.de-re vagy a vape.cz-re

Sziasztok!

Talán tudtok segíteni.
IZS Planeta 12V -os generátort keresek! ! ( álló,forgó rész + fesz.szab )
Planeta 3-03-asom 6V-os dinamóját szeretném lecserélni...
Ha valaki tudna segíteni, mert jár Ukrajnában, Oroszhonban....vagy van egy eladó darab....vagy egy telefonszám, egy ismerős aki jár ki......bármi
Köszönöm
Zsolt

Csá Izs 56 hoz keresek km órát köszönök minden segitséget
Picifiam

megvan még?

Nézd meg a Ternai vagy a Surányi-féle könyveket.Asszem valamelyikben lennie kell olyannak,amit tudsz használni.üdv.

Helló! Tudna valaki küldeni nekem IZS planete2-eshez elektromos, vagy valami olyan rajzot ami alapján össze tudnám szerelni. Asszem minden meg van hozzá csak darabokban.
Köszi.

Sziasztok,tudna valaki nekem kuldeni 1983-as oldalkocsis Izs Jupiterekrol kepet freemailen?Vagy tud valaki olyan oldalt,ahonnan filmeket lehet letolteni a motorrrol?Freemail cimem:viper007@freemail.hu

szevasztok
ha valakit érdekel izs kipufogó/enyhén rozsdás/ de egyben van
olcsón odaadnám
2 db van ,kérésre képet küldök
zsebecom@freemail.hu

Vezérműtengelyt? Perselyezni? El sem tudom képzelni, mire gondolsz, de biztos, hogy még nem csináltam olyat. Még hajtókart sem perselyeztem, nincs hozzá se felszerelésem, se megfelelő anyagom. Mert egy perselyt nem lehet csak úgy wartburg féltengelyből kiesztergálni...

bocsi, szabin voltam... szóval én nem 256kByte hosszú fájlra gondoltam, hanem 256kBit/mp-s tömörítésű mp3-ra. Persze még hozzá sem kezdtem. Túl sok minden jár a fejemben mostanában...
A síkötéshez nálam van a valódi bőr NDK síbakancs. Nekem meg kötésem nincs hozzá. Bótolhatnánk...
Kitüntetéssel nem foglalkozok, az mindenütt van, éppen ezért nem sokat ér. Én a ritka tárgyakat szeretem. Még ha a maguk idejében tucatáruk voltak is. Van pl. egy MK-25a-s magnóm, hát mára eléggé eltűntek, főleg olyat nehéz találni, ami még a gyári BRG feliratos hungarocell csomagolásban van, makulátlan állapotban mint az enyim. :-) Egy szeméttelepen bukkantam rá, kibelezett kávéfőzők és mosógépmotorok közt.
A raketa remek porszívó, a mienk 1962-es kiadás volt, tavalyelőtt romlott el először: elszakadt a zsinórja tíz centire a motortól. Szénkeféknek, csapágyaknak és ilyesminek semmi baja nem volt! Némely iparcikkek meglehetős jól sikerültek hajdan... aztán mások meg új korukban is szarok voltak. (Pl. a szovjet színes tévék.)
G.

123 :)

ja ne próbáld 256kb ban a zenét,ami az oldaladról lejött így is több annál kb 350 nehogy még ezt is lerontsd :))

télleg MK magnó :)
vágyaink magnója,hihetetlen de mekkora dolog volt egy kétkazettás szinte elérhetetlen,az MK volt a reális narancssárgagumigombos(talán vízálló? :) ) álom. :)

zapkorte:Tudsz vérprecízen perselyezni vezérműtengelyt?Úgyértem csináltál már ilyesmit többször?Ha igen mennyiért és hol laksz.

Hello! Az a magnó amiről te beszélsz az az MK-27 volt de az magyar gyártmány, nekem is olyan volt az első magnóm, még mindig megvan. A nővéremnek viszont valóban NDK magnója volt Mira volt a neve, és többet volt rossz , mint jó.

http://users.atw.hu/dreams/Tangerine%20Dream%20-%20(Panorama).dre

ez a zene nagyon megy a fotóalbumokhoz
(átnevezni a közismert típusra)

Mit mit hát ezt :))
http://www.possi.de/zentralasien/images/030827_0172.jpg
http://www.possi.de/zentralasien/images/030831_0573.jpg
http://www.possi.de/zentralasien/images/030831_0529.jpg

Nézd meg Possi oldalát,(a centralasia fotónapló 13-tól extrémszép)magával ragadó,mondhatni a példaképema faszi,ha lenne ippen pénzem már indulnák is.Norvégia belső Ázsia(Afganisztán Tadzsikisztán határvidék a Pamír fennsík és hegység környéke)és Alaszka,Észak Kelet szibéria,Mongólia ami nagyon bejön.Jó BinLaden-nek szintén bejött úgyhogy van némi rizikó, de mire levadásszák addigra én is eljutok oda hogy indulok. :( Valszeg(lekopogom,kopp) ma lesz egy szétstrapált 500-as Honda enduróm (is),a Pilis és ez a moci ideális a kiképzésre :)

Tudod mit tegyél még ki az oldaladra ilyen fröccsöntött kitüntetéseket,a múltkor találtam kb 10-et,bányász kiváló brigád stb stb..(asszem elhagytam de talán nem)

Sokminden a kezembeakad néhanapján ami
simán felkerülhetne az oldalra,öreganyámnak pl van egy zöld rakéta porszívója ami működőképes eredeti,asszem vett mostanság újat,túl nagy csomag postán feladni tehát nem is folytatom :)
Öregapám műhelyasztalában találtam 2db original "bovdenes" lábrögzítőt sílécekhez,valszeg kidobásra fog kerülni,ilyet már nevesznek a népek.

Bizonyítványaid közül(nemnéztem meg) remélem poénból a kisdobos igazolványt sem hagytad ki,nekem még megvan :)

Ha egyetlenegy tárgyal kellene felidéznem azt a korszakot akkor az a hurkapálcás vörös és magyar zászló párosítás lenne,majd megvesztünk érte hogy nekünk is osszanak :))

Meg volt az a fekete NDK-s 1 kazettás fekvő magnó,minden általános iskola alapfelszerelséhez tartozott,baromi vastag műanyag "hangfalvédőráccsal".
vmi speckó neve volt.

Lejjebb írtátok hogy a zaporozsec ilyen meg olyan,öregapámnak volt kétféle is,beltérben beszélgetni így utólag visszagondolva némileg kiabálós lehetett,volt hangja,de felment vele az öreg az 50 fokos sziklafalon is,na és a benzinkályha,hallani ahogy belobban a benzin és várni a meleget,nagy hóesésben ,viharban kb annyival bensőségesebb emberibb a hatása mint a kis szeneskályháknak a központi fűtéshez képest,aki tüzelt ilyesmivel az érti miről beszélek.

Érdekes. Én nem állítom, hogy jól tudnék oroszul, de nem tünt föl, hogy motorozásról szólna a dolog... persze lehet, hogy valami szinonímát használ, amit én nem ismerek.
A dal megvan valahol... hanglemezen. Viszonylag sok hanglemezem van, mert fater Leningrádra járt egyetemre. Ezeket a lemezeket szoktátok hallani a régebbi májusi Szocialista Járműipar Gyöngyszemei találkozókon is. A lemezt elő tudom ásni, de most nincs hifi lemezjátszóm, csak egy régi, mono Supraphon. De ha akarod, átküldöm egy mélben valamikor 256k-ban, de ez nem igérem, hogy ma lesz, mert tényleg keresni kell, meg zsinórt forrasztani a hangkareszhez meg mittudomén, nekem meg ép kifolyt a fürdővizem.

Nem tudok 600-as orosz motorról. Ettől még létezhet. Van néhány tipus, ami nem szerepel az mcasta.ru kínálatában, pl. a honda CG-125 motoros minsk meg ilyesmi... utána kéne járni.
Mi a manót csinálsz te Pamírban?

Ja,az az az oldal.Haverom anyósa "ukrán",lefordította neki /nekem/,annyi jutott el hozzám belőle hogy a "kedvessel egy motor nyergében átölelni a világot",ezzel úgy össze is foglalja az a muzsika az élet kötelességeken túli értelmét :)
Nagyon teccik a szám,jaj és te csináltad az oldalt,hoppácska,ugye megvan tökéletes minőségben is?
Érthető hogy betöltendő háttérzeneként levetted a minőséget a méret végett,elvileg akkor megvan normálisban,remélem,ha igen elküldenéd a polar0101@vipmail.hu-ra?
lécci.A vmikor majd a Pamír árnyékában ezt szeretném hallgatni :))

Létezik 600-as orosz túraendúró vagy sima endúró a földkerekségen?
Letettem a Jupiterről,pusztán célszerűségből min 600-as enduro-ra fáj a fogam,jólenne ha orosz lenne.

Kár!!!!!!!

ez az én weblapom.
Sajnos jelenleg csak Moszkvában tudod ezeket megvásárolni. Alkatrész is ugyanott van legközelebb. Felejtsd el. :-(

Ezeket a mocikat meg lehet valahol vásárolni?Vagy ez ugyanaz a cég aki nem volt hajlandó válaszolni a cirill betűs leveledre?A sor végén az a kis csinos 125-ös négyütemű nagyon jól néz ki.Üdv.

csak a börzéről... esetleg ukrajnai túristaútról.