hu
: Főoldal : : Fórumok : : Feliratkozás a levlistára :
2018. október 23. kedd 
Gyöngyi

:: Egy kép ::

:: Címlista belépés ::
email:
pass: 

:: Szavazás ::
Milyen hatással van rád a benzináresés?

Imádkozom, hogy tavaszig kitartson (61)

Már a kád is csurig benzinnel (10)

Eladtam az összes MOL részvényemet (2)

Hosszabb nyári túrákat szervezek (4)

Ez hülyeség, most is 5ezerért tankoltam, mint máskor (33)

Ez egy ilyen év, folyton esik (3)

Ideje kivenni a fojtást! (17)


:: Ajánlott böngésző ::

- Fórumok -
Csepel - új hozzászólás

Összesen: 40 oldal

Kalányos Wendel
válasz erre | email2008-02-11 21:26:16
Te, Öcsém, ott valami gond van. A gyári fúvóka 83-as (vagy 87-es?), oszt a fogyasztás max 4 liter/100km, de akkor kiverte a 95-100-at, egy személlyel, síkon. Milyen karbi van rajta? Delorto?
sorszám: 1510 (90319)
(előzmény: NagyZ86, 2008-02-11 18:02:41)

 
 
NagyZ86
válasz erre | email2008-02-11 18:02:41
Sziasztok! :)
Én még most regisztráltam magamat, mert olvasgattam a beszélgetséseket, s nekem is volna egy két kérdésem! :) Nekem egy 1954es D Csepelem van, s azt szeretném megkérdezni, hogy indulni nagyon jól indul, akár első rúgásra is :)), mivel megcsináltam a kuplungot, és egyáltalán nem csúszik. Néha nehéz sebességet váltani, de még nem huztam szét a blokkot, csak ha pénzem lessz felújitani, szóval azt szeretném megkrédezni hogy nekem valahogy a fogasztása az elékesztett, .. valami 5 liter felett számoltam sarrcra, mert egy kör a faluban 0,5liter benzin. pedig 60as fúvóka van benne, nem tudna nekem valaki segiteni hogy miért is lehet ez? Nem tudom hogy befolyásolná e, de elől 17es fogaskerék van. Kössz szépen a segitséget! :)
üdv,
ZooLee
sorszám: 1509 (90299)

 
 
andris
válasz erre | email2008-02-11 11:22:57
Üdv.

Az enyémen a D betű egy fogaskerékben van benne,és 3 csík van mellette.

Küldöm a képet róla.

Üdv.
sorszám: 1508 (90288)
(előzmény: Pöti, 2008-02-09 03:29:58)

 
 
Pöti
válasz erre | email2008-02-09 03:29:58
Helló!
Hát a D-csepelén is, meg a Danuvián is "D"-s minta van, csak a D-csepelén 3 vizszintes csík van, a Danuviának meg más(a D minta egy íves, Pannóniáéhoz hasonló domború valamiben).
Üdv.
sorszám: 1507 (90118)
(előzmény: andris, 2008-02-08 21:20:00)

 
 
andris
válasz erre | email2008-02-08 21:20:00
Szeva.

Jövő héten tudom küldeni a képet.

Ebből csak egy fajta van nem?

Üdv.
sorszám: 1506 (90111)
(előzmény: Pöti, 2008-02-08 18:51:10)

 
 
Pöti
válasz erre | email2008-02-08 18:51:10
Üdv Andris!
Ami engem érdekel, az D mintás, csak nem minde1, hogy melyik! Ha küldenél egy képet a megadott e-mail címre, az lenne a legjobb! Válaszod előre is köszönöm!
sorszám: 1505 (90099)
(előzmény: andris, 2008-02-07 20:50:07)

 
 
ractam
válasz erre | email2008-02-08 18:22:07
Az ismerősömnek eladó lett 2 motorja. Az egyik 100/48-as a másik egy T-Csepel, mindkettő restaurálva. Érdeklődni ezen a számon lehet:06/42-312-527
sorszám: 1504 (90092)

 
 
Kalányos Wendel
válasz erre | email2008-02-07 22:38:21
KÖLL!!! Hivjá, csörögj rám, visszahívlak! 30/377-5248
sorszám: 1503 (90041)
(előzmény: Rodgo, 2008-02-07 16:43:35)

 
 
andris
válasz erre | email2008-02-07 20:50:07
D mintás gyújtásdeklim van ha érdekel?

Üdv.
sorszám: 1502 (90030)
(előzmény: Pöti, 2008-02-06 18:56:30)

 
 
Rodgo
válasz erre | email2008-02-07 16:43:35

eladó vadi új 125 csepel hengerfej!
sorszám: 1501 (90000)

 
 
tshybe
válasz erre | email2008-02-07 11:32:54
nekem lenne egy komplett dajka blokkom eladó
sorszám: 1500 (89984)
(előzmény: Pöti, 2008-02-06 18:56:30)

 
 
Pöti
válasz erre | email2008-02-06 18:56:30
Üdv mindenkinek!
Érdeklődnék, hogy van e valakinek eladó kifejezetten jó állapotú Danuvia gyujtás felöli deknije és D-csepel hátsó fékfedele? Ha lenne, kérem írjon a pkoller.ibc@t-online.hu e-mail címre! Köszönöm!
sorszám: 1499 (89939)

 
 
ractam
válasz erre | email2008-02-04 21:11:09
Hát ööööö nem lenne rossz:)
sorszám: 1498 (89806)
(előzmény: Kalányos Wendel, 2008-02-04 20:37:46)

 
 
Kalányos Wendel
válasz erre | email2008-02-04 20:37:46
Esetleg egy komplett motor? :-)
sorszám: 1497 (89801)
(előzmény: ractam, 2008-02-02 07:00:51)

 
 
ractam
válasz erre | email2008-02-02 07:00:51
Blokknál a váltóalkatrészek+kuplung, jobboldali dekni (kicsi), féklap kompletten (első-hátsó), első teleszkópnál megvan a váz+rugó szóval kellene a kormány részei, meg ami összekapcsolja a villát+vázat+kormányt az a rész. Nem is olyan sok:)
sorszám: 1496 (89654)
(előzmény: Kalányos Wendel, 2008-02-01 23:51:16)

 
 
Kalányos Wendel
válasz erre | email2008-02-01 23:54:25
Naw@zze! Kipróbáltam ezt a módszert is, de akkor is megcsúszik. Hiába minden, ide Tesóm új rugók kellenek! :(
sorszám: 1495 (89650)
(előzmény: peci sufnija, 2008-01-28 21:45:36)

 
 
Kalányos Wendel
válasz erre | email2008-02-01 23:51:16
Mi köllene?
sorszám: 1494 (89649)
(előzmény: ractam, 2008-01-26 09:17:12)

 
 
Kalányos Wendel
válasz erre | email2008-02-01 23:49:53
Ja. Így már jó.
sorszám: 1493 (89648)
(előzmény: Bubi36, 2008-01-26 08:31:36)

 
 
ractam
válasz erre | email2008-01-29 20:59:14
Csepel túra alkatrészeket keresek!
sorszám: 1492 (89472)

 
 
andris
válasz erre | email2008-01-29 17:32:49
Igen ez igaz,de nem mindegy,hogy egy váltás erejéig van terhelés alatt a rugó,vagy ősztől tavaszig:-)

Egyébként nekem sosem állt össze!

Üdv.
sorszám: 1491 (89458)
(előzmény: peci sufnija, 2008-01-28 22:10:44)

 
 
peci sufnija
válasz erre | email2008-01-28 22:10:44
Ez nekem is megfordult a fejemben, biztos nyúlik is valamennyit,de ha belegondolsz, behúzott kuplungal ~4-5mm-el van csak megnyúlva a rugó. szóval ez nem olyan nagy terhelés és szerintem ennyit még kibír.legalábbis nálam nem csúszik ettől. de az igazi akkor is az ha jár és nem hagyjuk hogy összeragadjon:)
sorszám: 1490 (89402)
(előzmény: andris, 2008-01-28 21:53:49)

 
 
peci sufnija
válasz erre | email2008-01-28 21:59:21
http://maxwell.extra.hu/ekonyvek/elektro/csepel%20125%20t%20kiskonyv.djvu

ebben meg van rajz az elektromos bekötésről. (110-113.oldal) igaz hogy akksis,de ebből már lehet dolgozni.
jahj!! mi lenne veletek nélkülem...:))
sorszám: 1489 (89401)

 
 
andris
válasz erre | email2008-01-28 21:53:49
Szeva.

Mi újság kocsiügyben?

Vizsgázom,ezért vagyok kevesebbet itt:-(

Ráadásul egyből el is vágtak,így holnap megint mennem kell:-((

Remélem meglesz a kocsi!

Ezt a behúzott kuplungkart hülyeségnek tartom,mert elfáradnak a rugók.

SZERINTEM!

Üdv.
sorszám: 1488 (89399)
(előzmény: Intravénás_benzinfaló, 2008-01-26 10:09:43)

 
 
peci sufnija
válasz erre | email2008-01-28 21:45:36
Sziasztok!
Hú de rég jártam erre úghogy a kuplung témához rögtön hozzá is tenném, hogy én ha elteszem hosszabb időre a gépet, akkor egy műanyagszorítóval behúzva kötöm a kuplung kart, és úgy tutira nem ragad össze.ez nálam bevált.
Párakat érdekel az alkatstuff katalógus is:
http://users.cwi.hu/vandecastele/fo/Jawa.htm
és véletlenül nincs valakinek eladó csepel125 hátsókerékagy kompletten csapágyakkal,fékkel,tengellyel, távtartókkal? felni nem fontos hogy legyen rajt,és gázszektor is kéne

Üdv.!
sorszám: 1487 (89397)

 
 
@ttY
válasz erre | email2008-01-28 17:23:49
Hello!
Köszönöm mindenkinek a segitséget!

Még az lenne a kérdésem, hogy mennyit ér egy első-hátsó 250es Csepel kerék, féklapok nélkül, jó állapotba?
sorszám: 1486 (89377)

 
 
XPetyaX
válasz erre | email2008-01-27 21:34:44
Ja meg vannak eladó gyűrűk,duda,2db-Danuviához(alu burkolatos)
sorszám: 1485 (89337)
(előzmény: XPetyaX, 2008-01-27 21:25:47)

 
 
XPetyaX
válasz erre | email2008-01-27 21:33:04
Szia!Van egy cz/jawa kerekem,2 lánctányér gumituskókkal,1 fékkulcs.(thotpeti@gmail.com)
sorszám: 1484 (89336)
(előzmény: tomito2, 2008-01-27 17:17:12)

 
 
XPetyaX
válasz erre | email2008-01-27 21:25:47
Sziasztok!
Van egy nem középső tanknyílásos csepel tankom-kissé átalakítva(lengőnyeregnél rátettek egy lemezt a beugrásra-meg arrébb tették az első felfogató füleket)-mindez visszaalakítható,nincs szétbarmolva,ezen kívül eladó egy törött lamellás Danuvia henger olcsón!
sorszám: 1483 (89333)

 
 
tomito2
válasz erre | email2008-01-27 17:17:12
Üdv mindenkinek!

1969-es 175ccm-is CZ-hez keresek alkatrészeket!
Cserébe tudom ajánlani CSEPEL alkatrészeimet.
Ha van CZ-hez cuccod írj!
sorszám: 1482 (89314)

 
 
maxi
válasz erre | email2008-01-26 17:31:43
Udw
Kellene nekem egy kis seitseg.
A kovetkezo heten boldog tulajdonosa leszek 2db csepel d125-nek. Viszon mind a ketto teljesen szet van szedve:-(
Festes es a kromozas utan ossze kellene raknom:-)
Viszont ehez kellene nekem robbantott rajz. meg az elektromos bekoteshez rajz.
Ha valakiek van anyaga hozza azt varom a
makai1@vipmail.hu.
Segitsegeteket elore is koszonom:-)
sorszám: 1481 (89242)

 
 
Satyak
válasz erre | email2008-01-26 10:30:53
sokat szoptam vele,és meguntam.Volt egy Csepel gyári ismerősöm aki a 21 esek szerelőszalagján dolgozott.Ő azt mondta nekem:"Fiam, az a motor nagyon megy.AMIKOR MEGY!" Józsi bácsinak kurvára igaza volt.
A 21 est amúgy itt is hirdettem, de senkit nem érdekelt,mert át volt faragva.Vágül egy pesti srác vitte el, szarért hugyért.
Nekem van egy D csepelem is.A kuplungal nem volt semmi bajom amíg szét nem szedtem,de aztán csúszott.Egy ismerősöm azt mondta valszínű ahogy szedtem le a kuplungrol a rugót, megnyúlhattak. Raktam rá uj lamellákat és most meg lehet ugrasztani az elejét induláskor.
sorszám: 1480 (89233)
(előzmény: Kalányos Wendel, 2008-01-25 22:10:49)

 
 
Intravénás_benzinfaló
válasz erre | email2008-01-26 10:09:43
Szervusz Andris!
tegnap (péntek) kaptam este 8kor egy üzenetet hogy a népliget körül látták az autót parkolni, hátul le van feszítve a rendszám,tudom elég nagy a népliget,én motorral az utakon végigmentem, a rendőrök azt mondják lehet hogy betolták valahova egy bokros területre.én most kimegyek oda és mégegyszer átnézem gyalog az egészet.
kérem aki olvassa az hozzászólásomat, és ráér,segítsen átnézni a népligetet.
itt a telefonszámom, ha bárki megtalálja
06-70-774-92-55
üdv:András
sorszám: 1479 (89231)

 
 
ractam
válasz erre | email2008-01-26 09:17:12
Valaki tudna segíteni Csepel 100 túra felújításban?
sorszám: 1478 (89230)

 
 
Bubi36
válasz erre | email2008-01-26 08:31:36
Hello!
Nem 61. hónap, hanem 1954/6 havi, és a gyártási száma 118 (vagy mi volt utána)
sorszám: 1477 (89228)
(előzmény: Kalányos Wendel, 2008-01-25 22:17:24)

 
 
Kalányos Wendel
válasz erre | email2008-01-25 22:23:30
Valszeg igazad van, de az nem biztos, hogy D-Csepel. Az enyém T, és 56-os, pedig elvileg akkot már Zuglóban gyártották a jószágot. Ezen nem lehet elmenni, olyan össze-vissza volt akkoriban az adminisztráció. Ezt Ocskay is megírta a Magyar motorkerékpárok c. könyvében. Valamit találtak a polcon, oszt összerakták, és vitték valamelyik ÁFÉSZ boltba mielőbb értékesíteni. Pláne 56-ban.
sorszám: 1476 (89221)
(előzmény: Bubi36, 2008-01-25 13:58:44)

 
 
Kalányos Wendel
válasz erre | email2008-01-25 22:17:24
Lehetetlen. Nézd azt meg jobban. A motorszámon a 4 1954-re utal. De 61. hó az nincs. Pl. az enyémen úgy kezdődik, hogy 6/6 blabla. És a vázszám is ua.
sorszám: 1475 (89219)
(előzmény: @ttY, 2008-01-24 21:49:14)

 
 
Kalányos Wendel
válasz erre | email2008-01-25 22:12:54
Ja, Pannóniához. Nekem viszont Csepelem van. 125-ös és ezüsttankos. Cs 125/T
sorszám: 1474 (89217)
(előzmény: Satyak, 2008-01-24 16:58:28)

 
 
Kalányos Wendel
válasz erre | email2008-01-25 22:10:49
Aha. Na, ilyen alkatrészt sem fogok már kapni, hacsak Szlovákiában nem.
Milyen 21-es? Nem csak P21-esről beszélsz? Eladtad? És nekem nem szóltál előtte? Ezt most komolyan mondod?
sorszám: 1473 (89216)
(előzmény: Satyak, 2008-01-24 16:55:01)

 
 
Bubi36
válasz erre | email2008-01-25 21:36:13
Hello!
Azt biztosan mondom, hogy a lánckerékhez 6205-ös kell!Ezen kívül a blokkba sok 6202-es csapágy, és még egyebek kellenek, biztosat csak esetleg holnap tudok mondani!
sorszám: 1472 (89215)
(előzmény: @ttY, 2008-01-25 14:32:43)

 
 
OPIKA
válasz erre | email2008-01-25 19:51:10
ha d csepel akkor nem rendes csapágy van a kormányba hanem mint a biciglinél zsírba rakott golyók kellenek bele
sorszám: 1471 (89209)
(előzmény: @ttY, 2008-01-25 14:32:43)

 
 
@ttY
válasz erre | email2008-01-25 14:32:43
Hello!
Köszi, szuper, a számok egyeznek.

Akkor mostmár csak 2 kérésem egy alkatrész katalógus, vagy rajz az egész motorról, hogy összerakni tudjam.
A másik meg csapágyak száma, mérete, mert a lánckerékagyba se volt csapágy, és a kormány csapágyak se voltak benne. Meg akkro már a többit is cserélném.
Majd hétvégén csinálok róla képet!
sorszám: 1470 (89183)
(előzmény: Bubi36, 2008-01-25 13:58:44)

 
 
Bubi36
válasz erre | email2008-01-25 13:58:44
Hello!
A blokkod 1954-es 6. havi. Valószínüleg D-Csepel. Ha az, akkor a vázadban a bal (szemből) hátsó teleszkóp felfogatásnál felül van egy szám, ez lesz a vázszámod, ha ez egyezik a motorszámmal egyazon motorról valóak.
Ami a váznyaknál van az asziszem a régi renszáma a gépnek!
sorszám: 1469 (89175)
(előzmény: @ttY, 2008-01-24 21:49:14)

 
 
OPIKA
válasz erre | email2008-01-24 23:06:09
oksa
sorszám: 1468 (89156)
(előzmény: @ttY, 2008-01-24 21:49:14)

 
 
@ttY
válasz erre | email2008-01-24 21:49:14
Hello!
megnéztem, igaz sötét van, de ezeket találtam:
blokkon: 4/6118
váznyaknál: I(?)N056 ; KN6630
Ha vlhol van szám, akkor még keresek, meg azért holnap világosba újra nézem
Kösszi!
sorszám: 1467 (89152)
(előzmény: OPIKA, 2008-01-24 21:06:31)

 
 
OPIKA
válasz erre | email2008-01-24 21:06:31
hali ati a tipust a henger és a blokk találkozásánál a blokk elülső részénél látod pl:10/10vagy valami ilyesmi reggelremegnézem
sorszám: 1466 (89150)
(előzmény: @ttY, 2008-01-24 20:24:56)

 
 
@ttY
válasz erre | email2008-01-24 20:24:56
Szevasztok Csepelesek!
Szeretnék egy kis segitséget kérni!
Szereztem egy Cseplet kosárba. Pannoniás tudásom alapján nagyábból már össze is raktam. Na de azért a biztonság kedvéért aki tudna nekem segiteni egy robbantott ábrával az egész motorról, meg estleg leirással is, hogy hova milyen csapágy, annak az illetőnek nagyon örülnék :)

Másik, mivel semmi papirt nem kaptam hozzá, ezért annak is örülnék, ha valaki megirná, hogy hogy lehet megállapitani, hogy milyen tipusú meg évjáratú motor lehet ez.
Előre is köszönöm:
Attila
sorszám: 1465 (89149)

 
 
Satyak
válasz erre | email2008-01-24 16:58:28
az 50-55 éves gépekröl meg csak annyit hogy az egyhengeres Pancsihoz inkább jó állapotú GYÁRI kuplunglamellákat szoktam venni a börzéken, mert az utángyártottnál nem tud az olaj ojan gyorsan "elmenekülni a lamellák közül mikor össze engeded.
sorszám: 1464 (89130)
(elözmény: Intravénás_benzinfaló, 2008-01-23 22:15:54)

 
 
Satyak
válasz erre | email2008-01-24 16:55:01
ha jól emlékszem 250 es cetka vagy Jawa kuplung volt.és úgy lett rászerkesztve kosaratol.Nem igazán én csináltam hanem az egyik ismerősöm aki csinált már ilyet.
De azt tudom hogy kuplunglamellát érdemes mégy textil bakelitböl kiesztergáltatni és utánna bereszelni a tüskék helyét.Én végül megszabadultam a 21 estöl mert nem tetszett a fogyasztása,és a gyujtással is szenvedtem állandóan.
sorszám: 1463 (89128)
(elözmény: Intravénás_benzinfaló, 2008-01-23 22:15:54)

 
 
Intravénás_benzinfaló
válasz erre | email2008-01-23 23:54:52
köszönöm,remélem hamar előkerül, megyei körözést adtak ki az autóra, durván
2-300e ft körüli az értéke az összes szerszámnak,kezdve a hegesztőtől,a fúrókalapácsig,kisflex,nagyflex,csillag-villás kulcsok,az aggregátor,szóval minden.Benne volt a telep kapujának a kulcsa is.
A legnagyobb gáz hogy nem a mieink a szerszámok,hanem a cégé.
sorszám: 1462 (89095)
(előzmény: andris, 2008-01-23 22:55:10)

 
 
andris
válasz erre | email2008-01-23 22:55:10
A kurva anyját a lopós fajtájának.

Majd figyelem az autókat,ha van valami üzenek.

Üdv.
sorszám: 1461 (89093)
(elözmény: Intravénás_benzinfaló, 2008-01-23 21:45:14)

 
  Összesen: 40 oldal

Az itt olvasható hozzászólásokért nem vállalunk felelősséget.
Ha úgy gondolod, hogy egy hozzászólás méltatlan, kérjük olvasd el moderálási alapelveinket.
:: Fórumok ::
Motoros túra (17652)
MZ (48890)
Jawa (27037)
police (1763)
Simson (3404)
Izs (609)
Pannónia (6541)
Motorszervíz (2866)
Dnepr (125)
Ural (61)
Átépítés (910)
Csepel (1960)
Junak (318)

:: Keresés ::




www.motoros.hu