Ez igaz, főleg Buny meg Czövi volt a két főkolompos, úgyhogy még egy TDM-et kell venni a Czövinek is! :-)

Ez így igaz!Megkövetlek:-)És tényleg,Buny is vett egyet :-)))Az igazsághoz hozzátartozik hogy én nem oltottalak:-)

Semmi, az egy tök jó univerzális motor. Olyan mint egy svájci-bicska. Egy kicsit mindenre jó.

Pont 10 éve vettem egyet és mindenki engem csesztetett, hogy miért ilyet veszek. Mert ugye drága, meg olyan se hús se hal motor. Meg egyáltalán minek akkora ccm, a Suzuki DL650 olcsóbb és ilyen dolgok.
Azért lemotoroztam vele majdnem 60 000 gondmentes km-t és kb 4 éve eladtam.
Erre akik akkor oltogattak, azok azóta szép sorjában mind vettek egyet. :-)

miért mi a gond vele?

Nade pont TDM? Van hozzá fékbetétem, meg hátsó lánckerekem, ha kell. Bunynak is ajánlgattam, de nem élt vele.

Ő lenne az.
http://kepfeltoltes.hu/view/141024/8279660_1.jpg_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/141024/F_nyk_p0202_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Azt hogy elmebetegek :D
Ennyi erővel igazi repülőt is építhettek volna.
Egy ilyen gázturbina mint az első videón lévő gépen van, darabja 500ezer forint, ezen meg 4 van.
Ennél olcsóbban is kapsz már 4 személyes kis repülőt.

Az én helim ennél jóval olcsóbb, főleg hogy nagyrészt magam építettem kínai alkatrészekből :)

Egyébként borzalmas szerkezet. Nehogy felüljön bárki is egy igazira :D mert szerintem ellenkezik a fizika és a józan ész alapelveivel :D Nagyon instabil. Már csak ahhoz hogy egy helyben lebegjél, komoly vezetési tudás kell. Nekem majdnem 1 hónapomba telt szimulátorozással mire sikerült nem lezuhannom a valóságban.

S ezekhez mit szólsz?
;) :)
http://youtu.be/-Rt9zX1rZFU
http://youtu.be/07kwIk-zHes
http://youtu.be/HH0q4OYYHl8
http://youtu.be/9owlwlxJxPw
Teknőc

Bocsi, igaz.
Viszont a modellre csak van pénzed? ;)
Teknőc

A fenének van pénze igazi helikopterre. :D

Modell.A makett nem repül, csak jól néz ki. De igen. Ez egy 70 centis RC heli.
A linkelt videón a RC műrepülő világbajnok látható :D azért írtam hogy ez a tudás a cél :)

Makettal? -mert úgy még elhiszem..;) :)
Ha élőben, gyakorlattal, akkor új műrepülő világbajnok lennél..:)
De ha ez a cél...:)
Teknőc

SzSRóbert, ha jól emlékszem te Szentesi srác vagy...!?
Lenne kedved egy kis összeröffenésre a szögedi és környéki mz-és, valamint kismotoros csapattal, nov. elején? Főleg, hogy Szentesről is érkezik mz-és...;) (-Cini személyében..-)
Újszegeden... Egy kis dumcsi, storik, túraötletek jövőre, meg hasonlók...Ha érdekel, jelezz már vissza, esetleg most talán egyszer összefutunk.

Valamint Börze lesz most szombat reggel a szegedi Auchan parkolóban, ha érdekel...
Teknőc

Inkább csak játék, bár szakmai gyakorlatnak sem rossz, mert állandóan szerelni kell. :) Majd ha megtanultam vezetni, tszek fel jobb videókat...valami ilyesmi lenne a cél:
http://youtu.be/exN75Bytq_o?t=24s

Grat hozzá!
De végül is szakmai dolog, vagy mifene!;)
Hajrá!
Teknőc

Tanuló vezető lettem :)
Van még mit gyakorolni :)
http://youtu.be/oSdz_U2JHmI

Jó is a hangvilla, nekem bevált. :-)
Igényesebb megoldások voltak rajta, mint a Suzukin.

Már megvan az utód.Hangvillás márkából.
Szakítottam a Suzukival:-)))

És mi lesz helyette?
Ugye nem gyaloglás? :-)

Sziasztok.Eladóvá vált a GS500-am.
Ha valakit Érdekel kérem jelezze.
Ez a motor ott volt a legelső szocitúrán is:-))))))

Igazából javítani nem kellett, annyiért ajándék volt, volt hozzá vízálló zsák, a sátor meg polifoam nem fért bele, de nem is gond, zacskóba be, hálóval lefogattam, tökéletes.
Meg egyelőre 2-3 napos túra lenne a max nekem, annyi cucc bőven elfér benne, még hátizsákot se vittem. :)

Jaja..jó kép nagyon. De nekem csak a régi kép volt meg, sőt, anno, mikor Algyőn, a cukrászdába voltunk, az is még a telefonomon van valahol, sztem. Anno, mikor Börzén vetted a táskát, én is előtted néztem. Igaz én kicsinyeltem, de kis ts-en pont jól néz ki (grat! Hogy megvetted, s megjavítattad.)Igaz, én visszatértem a légiós zsákomhoz, jobban szeretem, s sátor, meg a polifom is belefér, a zöld szerelő táskával, s egyebekkel. Pilismarótra is már így mentem.
Teknőc

Megmeg, de ez melyik filmből van? hatalmas :D
Amugy ez az aktuálisabb kép, kevésbé kókány, meg jobban is elfértem, meg a doboz ugye zárt is teljesen.
http://szocimotoros.hu/cikkek/balaton2014/baja.jpg

Hm. Szerintem VG is megtanulta....
Ő is ismeri a nagy "libaf.szöld" kézi táskámat,valamint ezt is már jól:
http://youtu.be/-elGVykunDI
;) :)
Teknőc

;)
VG-nek Hála!
Csak el kéne már jönni egy jó szocitúrára is! Azzal a kis ts-sel...;)
http://www.sportmotor.hu/motoros_kepek/motoros_tura/?dr=59129&cmd=pic&id=787020
;) :)
Teknőc

Végre új cikk! Micsoda pezsgés van itt! :-)

Grat!
Sztem jó kis cikk, nekem tetszik..:)
Van benne minden...;)
Teknőc

Az már mindegy, megoldottam, csak az a zavaró, hogy pl nálam is az Operában meg szétesett pár rész ami a Firefoxban meg épp jó.

HTML alapú, mindennel mennie kéne, de van egy két Java elem, pl. a szerkesztő ablak. Lehet azt kéne engedélyezni.

Nem mondom hogy könnyen ment de igen :D
Viszont egy kis fejlesztés nem ártana, mert az Opera, Chrome nem tudja szerkeszteni a cikkszöveget, IExplorer tudná, de mégse, mert úgy szar ahogy van. Firefoxot meg tudom szentségtörés de nálam nem volt fenn...

Jahogy már kint van :D

Na meg nekem a Hondán olyan merev gumi van, hogy 0,3BAR nyomással még észre sem vettem hogy bármi gond lenne :D kicsit kanyarokba talán nyúlós volt, de amúgy semmi vészes.

Ja mehet fel.
Én túrára mindig viszek egy légmentesen zacskózott új belsőgumit, meg foltozó készletet. Nagyon mást nem is szoktam, az alap szerszámokon kívül.

Nagymotoroknak pedig belső nélküli gumija van többnyire és főleg mivel diagonál, nem szoktak defektet kapni. Ha mégis akkor van egy jó fajta defektjavító. Egy gumi hernyót bele kell nyomni a lukba, meghúzni a közepét és belül rácsomózódik, levágod a kilógó részt és mehetsz tovább. Defekt javító spray amúgy sem túl hatásos a belső gumis kerekeknél...ahogy azt tapasztaltad is.

Ja, bocs, olvasom... de az eleje alapján bőven jó lesz.

Várom a kritikákat az új cikkre. ;)
Igen, tudom, Chromeban, Operában szétcsúszik, de ha azt beállítom akkor meg Firefoxban nem jó.

pont ilyesmi infó kell, hogy szag meg internet segítségével megtaláljam, ahol pl árulnak üvegszálat vagy épp bakelit cafatokat. :)
és igen, Krakkó mellett lakom.

Ha eljössz érte adok :D
Te amúgy nem Lengyelországban élsz? :)
Honnan tudjuk hogy ott hol lehet szerezni? Itt vannak műanyag félgyártmányokat árusító cégek, ott lehet kapni sok egyéb műanyag rúd, cső és lemez között bakelitet is. Ahol vágnak ott mindig van hulladékos láda, ilyen kis darabot jobb helyen ingyen is odaadnak.

Keress a MÉH telepen valamilyen régi elektromos panelt (textil bakelit), jobb mint az eredeti mert nem törik.

Új kérdés. ;)
bakelitot lehet venni kis darabban valahogy. Kéne a karbi-blokk közé valami hőszigetelő és ilyet csak bakelitból láttam. A boltban pont nincs az én méretem, az eredeti meg repedt. (van hasonló de kissebb furattal, fel kellene csiszolni, de akkor pont beleér az 0 gyűrű vájatába. Én papírral raknám össze , ezt javasolták a hondafórumon.)

Köszönöm, pont ilyenre gondoltam!

Z

Ja és szellőző helyen csináld, mert a gőzei nem egészségesek, valamint gumikesztyű is erősen javallott. Ha bírod akkor festőruhát is vegyél fel mert elég könnyű összekenni mindenedet :D

Kb. én is annyiért vettem.
Igen az az poliészter gyanta (ezt még lengyelül is felismerem :D

Szerintem bőven elég. A kompozitokban maga a gyanta elég kevés.
Adnak hozzá reagenst. Nekem azt mondták hogy 1:100-as arányba adjak a gyantához, de nagyon gyorsan köt olyankor. Decinként ~3-5 csepp elegendő, akkor lassabban köt, több időd van felhordani.
Egyszerre ne sokat keverj be.
Vegyél olcsó ecsetet, amit utána el is dobhatsz, azzal kend fel, és tocsakold bele az anyagba.

Formázásra millió lehetőség van. Nyilván a konkrét feladattól is minőségi igénytől függ mit érdemes csinálni.

Alapvetően nem tartja az alakját amíg meg nem köt, tehát kell neki felület vagy sablon, vagy amire felhordod. Ha meglévő valamit akarsz lemásolni akkor elvileg kéne előbb egy negatív sablont csinálni. Ezt csinálhatod ugyan ebből a kompozitból, de ha egyszerűbben akarod, akkor lefeded fóliával, arra az üvegszövetet és arra ecsettel felhordod a gyantát. A műanyag fóliák többnyire nem ragadnak ehhez a gyantához, tehát a végén le lehet húzni. (próbát csinálj)
Persze a felületi minősége olyan is lesz ilyenkor, de gondolom ülés alaplemez esetén nem érdekes.

Ha nincs minta, vagy nem jó akkor szigetelőhabból lehet faragni, ekkor is ajánlott a fólia, hogy könnyű legyen szétszedni. 2-3 réteg üvegszövet elég masszív már, de ha jó a tervezés akkor 1 réteg is elegendő. Az a kajak amit én használok az pl egy réteg üvegszövetből van csak. Persze sima lemez formában ez is hajlik, tehát peremet, merevítést, erősítéseket formázz bele. Lehet olyat is, hogy az első rétegre ráteszel fadarabot, vagy akár vasat is, és a következővel beépíted a szerkezetbe. Hungarocellt szerintem oldja, tehát az azért nem jó, vagy előtte felület kezelni kell.

De láttam olyan megoldást valamelyik chopper építős sorozatban hogy a vázra ráfeszítették a fóliát, üvegszövet, gyanta, üvegszövet gyanta, a végén meg formára vágták a széleit, és ez volt az üléslemez.

Ja hungarocelt felmelegített cekasszal lehet frankón vágni. Én régen rossz bojler patronból bontottam ilyet, és keretes fűrészbe feszítettem a szálat, egyik felét szigetelve, amit a Pikó vonatom trafójával szabályoztam, és azzal vagdostam a hungarocelt. Ne melegítsed fel annyira hogy izzás látszódjon mert úgy hamar elszakad.

Egyébként a Hondám ülését is így vágtam ki, először, mert a szivacsot is jól lehet izzószállal vágni.

Nna, valóban, zywica poliestrowa a neve. Árulják egyben az üvegszállal, az 1kg az kb 2000 huf.
Ez jó ár? soha nem használtam ilyesmit, leírod tőszavakban, hogy mire figyeljek, hogyan csináljam?

(1kg elég nem?)

Nemár, én nem tudok lengyelül, de így is találtam :)

http://www.zywica.eu/sanit//index.php?products=product&prod_id=47

:P :P
csak a franc tudja, hogy miképp keressek rá a lengyel boltokban az FRP-re. Üvegszálas műgyanta. :D

2mm-es lemez jó lehet, ha valójában mindenhol a motor vázán ül az ülés maga? Persze akár meg is peremezhetem...

Erről jut eszembe, szerintetek a TS karbon burkolatokkal hogy nézne ki? :D Nem olyan drága a karbonszövet, ha egyszer összerakom a TS-t és nagyon unatkozok, lehet hogy gyártok magamnak egy szettet :)

Ja a műgyantás cég.
Novia.hu

De alapvetően én lehet hogy üvegszál+műgyanta kompozitból csinálnám meg az alaplapot. Hungarocelből tetszőleges formát kifaraghatsz, így merevítéseket is bele tudod könnyen rakni.
Kifaragod, formára nejlont ráhúzol, arra üvegszövet, műgyanta, üvegszövet, műgyanta. Pár óra alatt megköt, másnapra már terhelhető.

MZ esetén 1mm-es bililemezből van az ülés alaplap.

Persze domborítással és peremezéssel van merevítve, meg a felfogatásoknál van plusz lemez ráhegesztve.

https://gsnthq.bl3302.livefilestore.com/y2pPzOocuLUQTC6XOw9vgTbhRpJVEPWwiwvC17z9a4uXO2KGv90ldztaOu-rqMhIvcdkJp0A5gSI1r34HnZzJgOrWv92AWBiyiQm0_xCHJwy3M/WP_20130731_002.jpg?psid=1

Más kérdés:
Üléshez szeretnék új alaplemezt csinálni. A vastagságáról lenne kérdésem. Milyen vastag legyen, ha csak sima lemezt akarok kivagdosni?

Teljes hosszán a vázon nyugodhat (tök egyenes a vázcső egy gumiszalagon remekül meglesz, ott ahol igazán ülök, ott meg pont van egy teljesen lapos panel ami merevít.
Itt látható: http://images.cmsnl.com/img/partslists/honda-cm200t-twinstar-1982-usa-frame_mediumhu0137f5a26_9d15.jpg

Úgyhogy szerintem 3mm is elég, de szívesen hallanám a véleményetek.

Elöl a tankrögzítés alá csúszna be egy nyelvvel, hátul pedig a rugóstag felfogatásához fogom beakasztani.