Egyetértek Atillával,hogy nem plussz pénzért lehetne csak kategóriát váltani,de vmilyen lépcsőt én is hagynék!
Anno Simsonnal estem 1-2-t & azóta tudom,hogy vannak korlátok,amiket nem jó feszegetni..

"...kell valami korlátozás, hátha megjön közben a ember esze." ---> "Aki hülye, az is marad" /republic/

Ez az emberek 80%-ára igaz (mármint a hülyék 80%-ára)

Nincs jó megoldás, de ezek, ott fent csak rontanak a helyzeten. + kellene kérdezni 1 szakit, hogy most miért csinálták ezt az egész modosítgatást.

(Mondjuk nekem segítettek, mivel a vizsgák időkorlátját meghosszabbították 1ről 2 évre, így talán befejezem a B-t :)

De azt te is tudod, hogy ebben az országban a tisztesség cikinek számít egyeseknél, az + elképzelhetetlen, hogy ne ott nyúlják le az embert, ahol tehetik.

Hello
Úgy látom nagy divat lett a "besörözve írok", ha egyszer lesz rá időm én is kipróbálom. :-)

Buny

Hát nem tudom nem győztél meg, szerintem így ahogy most működik kár lépcsőzni a dolgot, én ebben inkább a hogyan vegyünk ki több pénzt a motoros zsebéből stílusú hozzáálást látom mint a baleset megelőzést. Mint mondtam 25 KW-os gépen is lehet ökör módon közlekedni. Ráadásul az is játszik amit Gexxx mondott, beírják a forgalmiba hogy 25KW és vígyan motoroznak vele.
Tudok Pl egy 1100 az ZZR-ről ami így futkos a környéken. (persze közben van benne egy egész ménes) De ennek ellenére a tulaj normálisan közlekedik vele, még egy balesetet sem okozott.
Aki meg hülye az a korlátos jogsival is hülye lemotorozik 1-2 évet, ha túléli mehet korlátlanra, és majd akkor döglik bele.
Jut eszembe a mentősök erre meg azt mondták, hogy "Nem baj sokan várnak vesére".
Szóval abban egyetértünk, hogy kell valami korlátozás, hátha megjön közben a ember esze.
Egyébként az már tisztességes(ebb) lenne, ha azt mondanák, hogy ok vizsgázz le pl 16-17 évesen mondjuk 125 ccm-ig, és majd 1 év múlva autómatikusan, minden újabb anyagi ráfordítás nélkül, újabb vizsga nélkül, (vagy akár egy rutin vizsgával) , de INGYEN megkapod 25 KW- ig, majd pl 21 évesen a korlátlan jogosítványt. Így már nem lenne olyan szaga a dolognak mintha csak a pénztárcára menne.

Üdv Attila

Nagyon egyféleképpen gondolkodunk, bár én frissjogsis vagyok, de be kell látnunk 1-2 dolgot. Eddig is voltak, akik Akorl-al vezettek mindenféle szúnyogot, mivel a rendőrök sem tudják megkülömböztetni az Ak-s és "nagy A-s" jogsikat. Ezt tapasztalatból tudom. Ha meg nem erre alapoznak, akkor meg beleírják a Bandit forgalmijába, hogy a gép 25 lóerős, és a rendőr nem tesz semmit. Be kell látnunk, hogy nem mi fogjuk "megmenteni a világot" a barmoktól, de az a baj, hogy akik tehetnék, azok nem akarják/tudják megtenni, ami a feladatuk lenne, sőt...
De ha tudunk, nevelhetünk, de az a baj, hogy ez csoportos munka, és ehez nekünk, normálisaknak kell összetartani. Most tudom, ezek nagy szavak (így sör után), de van benne valami. Szóval eddig is sok állat volt az utakon, most még több lesz, ez így nem jó, de nem tudunk tenni semmit, max annyit, hogy nevelünk, példát mutatunk. Én is hülye voltam, a motoros haverok neveltek meg, bár, néha még így is bekattanok (ETZ az agyagbányában), de ezt nem az utakon teszem. Na jó, abbahagyom, tudom hogy unalmas, de jó leírni a gondolataimat.

Ja, és legalább mi vigyázzunk egymásra és a hülyékre is, ha már ők nem tudnak magukra

Azért én tapasztalatból nem értek egyet Attilával, bár tényleg Munyinak is, meg nekem is A korlátozás nélküli van, de én 1985-ben vizsgáztam, és néhány év kihagyás(szükségszerű anyagi ráfordítások révén a motor ára lakás, illetve ház felújítodott) mellett 1982 óta húzom a gázt. Az életemben elég sok balesetet láttam, és kénytelen voltam ezek hátterét is megismerni, ezért én inkább pártolom a lépcsőzetes rendszert.
Érveim:
1.,Aki 14-16 évesen azért ül motorra, mert ez abban az életkorban divat, majd a B kategória megszerzése után letol az útról, annak nem kell több az A korlátozottnál, mert lehet hogy soha többé nem ül motorra.
2.,Aki 18 éves kora után is motorozni akar, annak kell a lépcsőzetesség, mert ha a Sport 1 csatorna Superbike magazinjára gondolok, ahonnan a Superbike magazin köszön vissza, ahol a motorkerékpár az egykerekezés és más hasonló dolgok eszköze(gumi füstölés, stb.), akkor valahol vissza kell tartani a nagy gépektől azokat, akik még nem tudják felfogni, hogy ez a Kunmadarasi repülőtéren elmegy, de az M 3-as autópályán, a forgalomban elég veszélyes.( A balesethelyszínelők szlogenje erre: "Nem baj, majd lehelyszíneljük!")
3., Aki kivárja az időt, és végig motorozta ezeket az évekket, az TALÁN tud majd uralkodni magán, akkor, amikor megtekeri a jobb oldali markolatot és érzi, hogy nyúlik a keze a gyorsulástól. A fák 200 körül úgyis kezdenek egybefolyni, de akkor még meg is kell tudni állni, és ezt csak a tapasztalat hozza. Akinek nincs, az nem tudja, hogy az útra úgy kanyarodnak ki az autó vezetők, hogy elnéznek mindkét irányba (talán!), majd "Tegnap sem jött semmi!" felkiáltással nagy lendülettel kifordulnak. Ekkor kezdődik a fékezés, csavarodik alattad az egész, jár a segge, és próbálod megfogni, közben azon lottózol, hogy felgyorsul-e annyira, hogy elmegy előled, vagy pont telibe vered hátulról.Eközben még azt is el kell dönteni mi a jobb, ha rajta maradok, vagy az, ha elrúgom a motort és csúszok utána?! Ha elrúgom, akkor mögöttem van-e annyi hely, hogy a mögöttes forgalom megálljon és ne menjen rajtam keresztül?Azt hiszem ezt nem fogja egyik Gépjárművezető képző társaság sem elmagyarázni.
Tehát az én véleményem az, hogy van értelme a dolognak, csak nem magunkból kell kiindulni, hanem abból, hogy rajtunk kívűl más is van az úton,aki nem úgy gondolkodik, ahogy mi, sőt szerintem fogalma sincs róla, hogy mi ágyúgolyón ülünk.Tehát nem csak magunkat, hanem a közlekedés többi résztvevőjét is figyelembe kell venni, amikor ráengedjük a forgalomra a Kamikázékat.

HyGy
Nem javult a helyzet!
Tesho az előző hozzászólásában írt egy címet, na az a cikk pont a mams ról szól, illetve, a mams dögledezéséről.
Olvasd el, érdekes!
Üdv Attila

Van ilyen igen, a mams motoros klubb. De igazabol nem tudom mit tudnak nyujtani nekunk. Szoval igazabol, eccer neztem es nem lattam hasznat... De lehet, hogy azota javult a helyzet.

HyGy

Itt lakik 1 srác,apuci full milliárdos,a srác már 16 évesen R6-al szaladgált & senkit nem érdekelt,ugyanis apuci vette a rendőrség számítógépeit,ezért eszük ágában sem volt/van megállítani. Néhányszor már esett kisebbeket,mostanában a lakótelepen késő este tanul egykerekezni Akrapovic dobbal..
Tavaly a Jézuska 3-as BMW kabriót hozott neki,de már túl gyenge, Z akármicsodát fog most helyette kapni...

Olyan megoldás sohasem lesz,ami tökéletes és mindenkinek megfelel!!!
Őszintén szólva annak még örülök,hogy a nagy majmolás (pl 21. életkor) ellenére még nem vettük át,hogy B-vel 125-ös gépet lehet vezetni!
Láttam én már B-s jogosítvánnyal olyat,hogy a Simsonról nem tudta,hogy hol az eleje és hol a hátulja,nem is egyet! Lehet vele vezetni smkp-t,de azt már nem tanítják meg,hogyan..

Atilla!
Már kezdtelek hiányolni!!
Remélem hamarosan jobban leszel!!!

byee

Hello

Elég rég nem írtam, ugyanis most vagyok túl némi szájsebészeti beavatkozáson, holnap megyek varratszedésre, januárban meg újra műtenek rajtam 1-et. :-(
Nagy élmény, nem ajánlom senkinek!

A jogosítvány témához annyit, hogy aki rögtön erős gépre ül annak azért nem kell rögtön száguldoznia. És aki hülye az meg általában az is marad, így szerintem fölösleges ennyi lépcsőt betenni, autóban sincs olyan, hogy 50 LE-ig, azután 150 LE-ig. Ha így nézzük akor olyan is van, hogy hülyegyerek levizsgázik, (B) majd apuci BMW tipusú sportos gépjárművével felcsavarodik valami fára.
Mikor én vizsgáztam (meg szerintem Buny-is, és sokan mások) akkor még nem volt ilyesmi, és aki ökör volt az akkor is össze törte a búráját, meg most is összetöri. Egy 25 KW-os géppel is lehet ökör módon közlekedni, és lehet akkorát esni mint állat.
Nem sok értelmét látom ezeknek a korlátozásoknak.
Más kérdés az érdekvédelem ez tényleg kéne, mert ez magyarországon tényleg nem működik. Szerintem itt meg a magyar mentalitással van a baj.
Mindenki úgy áll hozzá, hogy majd biztos pont ő fogja kijárni az utat, hogy másnak is jó legyen, ilyenről szó sem lehet! Ha nekem is rossz , legyen az másnak is, és ha én elérek valamit hogy jobb legyen az csak nekem legyen jobb senki másnak.
Na ezzel a gongolkodással van a hiba, és ezért szerintem a büdös életbe nem lesz magyarországon normális érdekvédelem. Nem irigylem azt aki esetleg nekiáll megszervezni, mert mindenki ott fog neki keresztbe tenni ahol csak bír. (szerintem még a motorosok is)

Üdv attila

A motoros érdekképviseletről olvasható egy érdekes és elgondolkodtató cikk,hogyan ölik meg egymást az "illetékesek" és miért nem jutunk előbbre:

http://totalbike.hu/buko/mamsklub2/

Ha belegondolok, és apuék nyerték volna tizenegy évvel ezelőtta milliárdokat, akkor lehetne már több mibt tíz éves 1100-as ZZr-em. Hiába most a 5 milliárd, most hogy van új barátnőm, költhetem mindet rája. :-)

Nem akarok most felvágni, de nemkem korlátozás nélküli "A" vizsgám van több mint tíz éve. Velem már nem baszhatnak ki!

Van már ilyen szervezetre kezdeményezés? Ezt én is támogatnám, bár még nincs 1 éve, hogy jogsit kaptam. Szerintem sem állapot az, hogy néhány (elnézést a kifelyezésért) barom miatt az egész motoros társadalom szív. Nem csak pénzügyileg (pl. biztosítás), hanem a nem motorosok hozzáállását a motorosokhoz figyelembe véve. Ez nem volt szép mondat, de gondolom értitek

Azt hiszem azoknak viszont könnyebb lesz, akik most döntenek majd úgy vesznek egy motort és az most már lehet akármekkora, mert 21 év felett kötelezték csak az embereket PÁV-ra, ha nem akarta az A1-et, vagy korlátozottat erőltetni.Magyarra fordítom a dolgot:
Az a személy, aki hirtelen annyi pénzzel rendelkezik, hogy egy nagy teljesítményű motorkerékpárt vegyen, az most szabadon vizsgázhat, ha betöltötte a 21. életévét.Tapasztalatom szerint ez azt fogja jelenteni, hogy megint több lesz a rutintalan motoros, aki jól összetöri majd magát, mi meg kapjuk a nagyobb számlát a biztosítőktől, hogy tessék megnézni mennyivel emelkedett az adott szegmensben a kárhányad, valamit tennünk kellett. Esküszöm azon gondolkodom, hogy a MotorRevü felhívásának eleget téve már tényleg kéne valami olyan szervezet, amelyik a "motoros társadalmat" képviseli, nem a chapterokat, nem a versenyzőket, nem a túrásokat,hanem mindenkit, és bármennyire is furcsa lesz néhány embernek ebbe beletartozik a robogó és smkp. is!

Magyarul mi raszoptunk akinek A korlatozottja van, mivel most 1 plusz feladatot kell vegrehajtani vizsgan, igaz valami bolyak kozotti motor tolas egyedul. :)

HyGy

Nemtom neztetek-e mar de a totalbike-on megjelent egy cikk a 2004-es valtozasokrol jogsi teren. Konnyebb lesz egybol nagymotor jogsit csinalni (nem kell pav)

bovebben:
http://totalbike.hu/buko/jogsi2004/

Helló!

Egyet?Mindjárt kettőt!:)De ha belegondolok jol jött volna az a kis mellékes a lottó 5-ös mellé :)

üdv:Norbi

Azt hitted, hogy vehetsz egy 250-es Etz-t, mi?!

hmm, az valoszinuleg valami buzi virus lehetett, most vagy a windozos gepem virusos lett vagy csak a nevemben kuldte el. De torold.

Helló!

Hygy! milyen listán voltam én fennt? Kaptam 1 mailt hogy nyertem 1,5 millió dollárt a dél-afrikai lottón!:) A küldő: Hygylista@freemail.hu

üdv:Norbi

Tök jó ötlet! akkor még úgy is hidegek vannak! vagy mégse... én benne vagyok! úgyis mindig kimegyek az ilyen motoros kiállitásokra. ha másért nem ,hát egy kicsit csurgatom a nyálam!
minden jót!

Tátra Expedíció 2003

www.bartalp.szm.sk/tatra

Sziasztok!

Nem pihentem, így megint kitaláltam valamit nektek, nekünk.

Mi lenne, ha szerveznénk egy Szocimotoros Szilvesztert?
Mondjuk Budapesten, de tőlem lehet máshol is. Aki akar jöhetne motorral. :-)

Van egy másik ötletem is, mert kreatív vagyok.

A másik ötletem arról szól, hogy a márciusban vagy áprilisban esedékes Budapesti motorkiállítás alkalmával szervezhetnénk egy összejövetelt ott a helyszínen. Este aztán sörözés vagy hasonló.

Vaughan!
A hitünk Önönmagunkból fakad,és mint ilyen szabad hit, nem azonos egyetlen eddig bejegyztett vallási irányzattal sem.Ha megfigyelted a Motoros Gondviselés, az ami egyisten hitünket megalapozza, ebben az egyben hasonlít csak a ma gyakorolt vallások nagy részéhez.Tehát ezen oldalakon, ahol az általunk képviselt vallást hintjük szerte szét a világban,- hogy ezzel a hitetlen gyaurok tömegét a jó irányba tereljük- és ezen hitmagvak a későbbiekben kikelve, egy új nemzedékben élve tovább (erre láttál példát a börzén, amikor családostul vonultunki ki) viszik őseik gondolat világát, így színesítve az amúgy szürke hétköznapok vad folyását.
Magyarul: Ne gyere nekünk Allahhal, mert ugyan semmi bajunk vele, de nem ide tartozik!
Amúgy Munyi a jó időben motorral járt dolgozni, nem csak hétvégén!

Adjon az Úristen itt a hitközösségben! nagyon le vannak lassulva itt a népek! mi van veletek? ma igen szép idő volt délben! el is mentem kerültem egyet a panesszal. had lásson ilyet is a sok butaarcú pesti nép! hát csak ezt szerettem volna megosztani veletek! Allah növessze hosszúra szakállatok!
minden jót!

Dawe!
Örülök,hogy ha csak néha is,de benézel ide!

Gexxx!
Ezeket a kérdéseket már én is feltettem régebben,de azóta sem történt semmi változás,örülök,hogy vki más is sürgeti az ügyet!!!:)

Drága Hittársaim, Barátaim!

Nagyon szépen köszönöm a szülinapi jókívánságokat és köszöntéseket,igazán jól esett!!!
Ha már Buny emlegette a fákat,mostanában fakitermelésen dolgozom & meg is fáztam cefetül,amint jobban leszek és lesz 1 kis időm,szülinapi ajándékomként újra megosztok majd veletek egy régebbi motoros történetet a Motoros túra topicban -hálám jeléül.

byee

És akkor ezek a filmek elvesztek?
Remélem megvan valahol valakinek
(és miért pont a SZIE-GÉK szerverén voltak, ez nem világos( azért érdekel, mert ott tanulok))

Az van hogy egy ideig en voltam a root. De ugy nez ki megszunt a gep...

Ja, és még valami

A linkek nem működnek (I. szocitali)
Kérem a hiba kijavítását, mert kíváncsi vagyok! :)

Hali HyGy

Jól látom, hogy az 1. szocitali videók a SZIE szerverén vannak? Nem tán (te is) ott tanulsz/dolgozol?

Hu bazze telleg. Azt teljesen elfelejtettem pedig kemeny volt. :) De peetairnak es kaccnak se jutott eszebe. :)

Hivtuk szegenyt mindennek. :)))

HyGy

Buny! Muny! hol vagytok? mi lesz a misszióval?
minden jót!

Tesho!

Kissé megkésve de korántsem lemaradva szeretnék én is Boldog Születésnapot kivánni!

Úgy néz ki lehet tudok megint netezni. Nem olyan sokat, de ahoz eleget hogy titeket látogathassalak!:)

Üdv:Dawe

Tesho!
A Mindenható kísérje hosszantartó életedet, melyet az Úr szolgálatában töltesz eme Földön. Világi porhüvelyed ugyan öregszik, mint társad, kivel megosztod életed, de a ráncosodó arcbőr csak a hitetlen külvilágnak szól, mert belül, ten magad mindíg olyan fiatal maradsz, mint amilyennek érezed magad.
Igy az egészség, és a jó szerencse kísérje életed az út teljes hosszán, mely lehet, hogy néha göröngyös, de ha az elme túl lép önmaga korlátján és szabadon száll, akkor nem lát mást, mint az utat magát, és a szegélyező fák koronáját.
Boldog születésnapot!-így utólag.

Azt elfelejtetted, hogy senj-be menet milyen vakmotorozast rendeztel a szarakodo toltes miatt. :)))

gabor
amugy meg rozsaszin puncinak hivtuk nem?

Örömmel jelentem be, amit gondolom ti is észre vettetek, hogy 9 és fél órás munkával, ugyan hosszú várakozás után de elkészült a horvát cikk. Most mar jo eselyt latok hogy elobb utobb a szoci2tura is meg lesz.

bye
HyGy

Tesho!

Épp inni készültem. Akkor az elsőt a Te egészségedre iszom.

Boldog születésnapot!

Bulldog szülinapot

Iszom én is az egészségedre, úgy is ma lesz a gólyabálom. asszem csúny vége lesz :)

Amúgy én pont 1idős vagyok a gépemmel, mindketten 83-ban jöttünk le a futószalagról. (kb 1 hónappal ezelőtt ünnepeltem(-tünk))

Tesho!!BOLDOG szülinapot kívánok neked.Most megyek és iszom 1-et az egészségedre.

Hat boldog szulinapot beled es meg sok sok benzingozben gazdag evet! Aztan csak vigyazz a kanyarokkal, mert a halott motoros mar nem tud motorozni max az orok vadaszmezokon.

HyGy

Ezaaaaaz HyGy,mindent bele!!!:)

Közölném a Kedves 1begyűltekkel,hogy ma azaz MA van a szülinapom. Együtt örexem a motorommal,de ő még csak 17 éves,illik hozzám korban!:))

byee

Hello!

Na elkeszultem a horvat tura szovegevel, megirtam. 6 azaz hat ora volt, pedig ketten csinaltuk. De ne oruljetek meg nem rakom ki ma, mert holnap bele kell szerkeszteni a kepeket (az is jo nehany ora lesz) es csak utana.

bye
HyGy

No megnéztem, de ez nem segédmotoros, és ráadásul a filmeben jól láthatóan hátul van rajta rendszám!

1000 kilométernél nem nagyobb tengelyterhelésű jármű? Elég tág intervallum... :-)))

Rájöttem nem maradtam le, a Gexxx által megadott linken megtaláltam, és meg is fogom nézni eme rettenet szerkezetet bemutató filmet.

Na mondtam, hogy Buny tudja! :-)
Egyébként mi ez a segédmotoros triciklis izé? :-)
Úgy látszik lemaradtam valamiről!
Üdv Attila

Kedves HyGy!
A 250...350...Jawa javítási kézikönyét le szerettem volna tölteni, de a lap nem található üzenetet kaptam. Nagy kár hogy nem sikerült. Tudsz-e tenni valamit, hogy letölthető legyen?
Köszönettel:Laci

A KRESZ 41.§.arról beszél, hogyan kell várakozni. Ebben benne van az is, hogy az 1000 km-nál nem nagyobb tengelyterhelésű járművel meg lehet állni a járdán is, ha ezt kifejezetten nem tiltják.Ebből adódóan, ha a gyalogosoknak elég hely marad (legalább egy babakocsival el lehet férni a motor és az árok, vagy fal, vagy kerítés között, akkor az szabályos. Gyengébbek kedvéért ez azt jelenti, hogy az út szélével párhuzamosan állj meg lehetőleg.Tehát amiről ők beszéltek nem más, mint az, hogy háromkerekű segédmotoros tricikliről lévén szó, nem kell parkolási díjat fizetni.Mert rendszám nélkül ugyan honnan tudná, hogy kitől kell majd perelni, azt a kis édes összeget.

motorral nem kell parkolojegyet venni. De ha neten meg is kerik azt kell mondani hogy elloptak a motorrol. :) (Az ellenorzo szelvenyt meg nem tepted le rola mert nem is tudtad hogy van olyan)