Csatlakozom én is, boldog karácsonyt mindenkinek! :-)

Boldog Karácsony Mindenkinek!

Boldog Karácsonyt mindenkinek!

Békés Boldog Karácsonyt Kívánok mindenkinek!

Köszönöm a válaszokat, némi ügyeskedés után végül sikerült megoldanom a problémát, szóval nem kell visszamennem. Én is segítőkészséget tapasztaltam az üzletben, csakhát messze van és tudni akartam mire lehet számítani.

Igen, beszélgettem vele erről. Igyekszik használható cuccokat beszerezni, de vannak dolgok, amiből egyszerűen nincs jó, vagy eddig jó volt aztán behoznak neki valami vackot.

Osztom a véleményt, engem pld lebeszélt sok mindenről,ami felesleges lettt volna.Korrekt üzletpolitikát folytat.Azonban selejtes utángyártott termékek mindenütt vannak.Azonban Petinek sokkal megbizhatóbb árúi vannak mint a szomszédnak.....

Én pár éve járok hozzá. Jó a tapasztalatom. Volt mar ugyan nekem is hogy selejtet adott, de szó nélkül kicserélte.

Sziasztok!
A Zichy Jenő utcán található motorosboltról(Futár) van valakinek tapasztalata? A múlt héten vettem ott egy főfékhengert, ami selejt viszont elég drága volt. Szokott náluk működni a pénzvisszafizetés?

Gyógyulást,remélem megússzad kisebb karcolásokkal!

Sziasztok,

Miklósbá, gyógyulást!
Kérdésem van: gondoltam kitakarítom a kis suzuki carry karburátorát, és elértem, hogy bár tiszta, de nem zár el tű. Mikor kivettem a tűszelepet, akkor volt alatta egy rézgyűrű tömítés csúnyán eldeformálódva. Nekem úgy tűnt, hogy anélkül lesz szépen szintbe a szelepház de a manual szerint is kell bele... Kiegyengettem, beraktam. Szépen lezár, mikor belejújok, de feltelik, ha a pumpa beindul. :/ Eddig nem csinálta, tehát szerintem nem a tű szar, inkább a szelepház tömítése, vagy esetleg az elkerülő cső (az is az úszóházon át van vezetve egy o-gyűrűvel eltomített csövön) Tapasztalatokat kérek, hogy ilyenkor mi szokta elfosni magát. Sajna ehhez a modellhez relatíve nehéz karbifelujító kitet szerezni... :/ A szétbontás előtt jó volt az, csak eltömődött az alapjárati fúvóka... Fene egye meg, meég gondoltam is, hogy csak azt kiemelem és kész, de mondom, tán még soha nem volt kipucolva csóri, akkor most ki lesz. :D Nesze. Kösz a segítséget.

Gyógyulj meg mihamarább...
Remélem neked nincs komoly sérülésed.
Hiába vigyázz az ember, ha környezete nem...
Itt inkább mostanság ilyen van:
http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/kifeszitett_zsinorral_akart_motorost_fogni/2356217/
Teknőc

Remélem nem lett komoly bajod!

Én szoktam figyelni a piroson átsurranókat, mert itt elég gyakori, és a motorom jobban gyorsul mint a hogy az autósok számítanak rá.

Remélem egyben vagy?
Mindenfelé nézünk, mint pénzügyőr a kínai piacon...

heverd ki mielőbb, üdv.: R

Remélem nem lett komolyabb bajod?

Tegnap lámpás kereszteződésben oldalról telibevert egy nyikhaj... vagy 5 másodperce volt már zöldem, mikor odaértem. Repültem én is, motor is, úgyhogy szépen állunk. Vigyázzatok magatokra!

pl, kolléga 10 éves GS500-at vett 450-ért. Nagyon korrekt állapotban, csak a tükör volt letörve...ezt a kolléga törte le a próbakör alatt :D

Ha túl szép hogy igaz legyen, akkor az is :)
Mennyi? 200?

Régi gépek nem véletlenül olcsók.
Jönnek elő a problémák és végül többe kerül az egész mintha vettél volna egy pár éves gépet, miközben még mindig van egy öreg vackod :)
Tudom, csábító de általában nem éri meg. Ha mégis arra gerjedsz, csak hibátlan állapotút érdemes venni, de azok, nem véletlenül többe is kerülnek.

Szóval Suzuki GS 450E. Megnézni még nem sikerült, de ár alapján kíváncsivá tett. Konkrét összeget nem írnék, de olcsóbb mint amit egy nyugati gépért gondolnék :)

Nem tudom, esetleg nem autóról van szó?
Mert annál a 70e még újnak számít.
De lehet részletesebben is, ha tudjuk autó-e vagy motorkerékpár.Na, meg milyen típus, az sem mindegy.

üdv.: R

Jéé! S Tényleg milyen Szuzi? s mekkora? ;)
Teknőc

Milyen Suzuki? Ezért erősen nem mindegy.
HyGynek 65ezernél dobta fel a bakancsát a DL650, de láttam GS500-at 560ezer km-el működni.

Egy 70ezer km-t futott suzuki szerintetek mennyire lehet kockázatos vétel? Olajat ennyi futás után már eheti?

http://www.onroad.hu/cikk/amire-mindannyian-vagyunk.html
Teknőc

Ugyanezt játszódták el velem is, csak nálam nyolcszáz egynéhány Ft állítólag "késedelmi pótlékról" volt szó. Hál' Istennek én otthon voltam mikor megérkeztek a szerelők, sikerült tisztázni az "ügyet".

Majd bemegyek érdeklődni. Ha nem tudjak megmondani az ajánlott küldemény számát akkor per. Ha megmondják akkor a postást riugom tökön de nagyon.

fú, meg anyósoméket lenyúlták pár száz ezer forintra, mert meghibásodott a villany óra, erre rájuk fogták, hogy lopják az áramot, ezek a szerencsétlenek pedig be is fizették, mert öregek és hát ők nem szoktak kötekedni :(
Nem ők az egyetlenek akik így jártak ismeretségi körömből.

Szóval ezért is mondom, lopja a villanyt aki csak tudja, a legnagyobb szemétláda tolvaj, öregek kifosztója, a villamosművek, tolvajtól lopni meg nem bűn. Remélem viharosan elterjednek az olcsó akkuk és napelemek, és csődbe jut ez a szemét banda, esetleg még börtönben is szívesen látnám egy részüket.

Mellesleg az energia felügyeletnél be lehet panaszolni őket, ki is szokták vizsgálni.
Úgy tudom hogy 3 havi elmaradásra kapcsolhatják csak ki, nem ilyen pár ezer forintosra, és felszólítást is kell adniuk. Mivel nem adtak, ezért kártérítést kell fizetni a hűtőben megromlott lazac és kaviár miatt :) és ingyen visszakötni sűrű bocsánatkérés mellet.

Amúgy ha velem játszanák meg ezt, visszakötném, meg sem találnák a nyomát a mi házunkban, olyan széttúrt az elektromos hálózat.

Túl kevéssel tartoztál. Többet kell felhalmozni és rinyálni mint a cigányok, akkor visszakötik és a tartozás felét is elengedik :D

Ha már az MZ topicban elektromos hibáról volt szó....
Nem motorral, de motorossal kapcsolatos az alábbi eset.
Megyek haza csütörtökön, nincs villany a lakásban. Amikor elmentem, volt. Csak a hűtő volt be dugva.
Szerintetek mi okozta a delej eltűnését ?
Hát nem a hűtő.
Mint kiderült, az ELMű kikapcsolta az áramot figyelmeztetés nélkül egy állítólagos elmaradt 2500 azaz kétezer-ötszáz forintos számla miatt. A visszakapcsolás 25 400 forint.
Jó magyarnak lenni...

teljesen mindegy, a speckó feltételek alatt elért jó károsanyagkibocsátás és fogyasztás a cél, nem a valós értékek. az meg hogy egy 4 éves 100.000-s autó letérdel, már rég nem érdekli a gyárat, a márkaszervízt, a kissebb alkatrészgyártók meg csak örülnek neki. :) Jó a Jawa, meg az MZ, meg a kis vén szütty kocsim, ami 6liter LPG-t fogyaszt, meg olyan 50000-nyi alkatrészt, olajat munkadíjat évente. :D

vajon mekkora felára lesz az ilyen motorral szerelt kocsiknak? eleve nem olcsók az új hondák, meg még jön ez a "csuda" motor. :D

lehet ha valaki kiszámolja a spórolást és a plusz költségeket, nem fogja megérni, bár a cikk említ "ázsai" olcsó forrásokat.

a másik dolog a szervizelés, olajcsere igény stb., egy időbe a "sima" V-tec hondáktól is rettegtek a szerelők...

Amúgy ha Magyarországról van szó akkor nyilván a nagyobb löketet veszik alapul :D de még az is lehet hogy a kettő összegét :D

Biztos jobb a fogyasztása, már az elvből kifolyólag, meg azért nyilván meg lehet oldani hogy tartós is legyen, de túl van bonyolítva egy kis előnyért.

Atkinson rendszerű motort lehet csak a vezérlés módosításával is csinálni, csak akkor több a holtidő a működésben, ami a hatékonyságot nem nagyon, csak a teljesítményt csökkenti.

kiváncsi leszek hogy melyik lökettérfogatot fogják megadni egy ilyen motornál.

Meg hogy mennyire lesz ez a főtengely strapabíró, azon kívül hogy ezt a fogyasztást akkor is tudja-e, ha nem ovál pályán megy 40el...

szrobert: ettől lepetézel :)
Hosszabb a munka ütem, mint a szívás ütem lökete.

http://www.tesztauto.hu/hirek/ez_nem_az_a_ciklus_ujdonsag_a_hondatol

Mondjuk ezt kiegyensúlyozni, nem lehet semmi.

Ja, hogy tiszta legyen a meló annak is aki nem emlékszik a korábbi ajánlatra:
- Lengyolrszágban, Krakkó mellett vagyunk (Zabierzow) 400km-re BP-től
- Kommunikatív angol kötelező
- Hasonló tapasztalat nem feltétel, de persze, jó ha van.

Közben feljött egy új pozició az épp futó Ügyfélszolihoz is, ez utóbbi már telefonos/emailes ügyfélszolgálat.

Íme a hivatalos linkek:
Backoffice:
http://sww.shell.com/hr/global_function ... JG7CSP.xls

Ügyfélszolgálat:
http://sww.shell.com/hr/global_function ... ipiec.xlsx

Meg az ahová én megyek, van még egy üres hely. :)
http://sww.shell.com/hr/global_function ... rtner.docx

Újabb munkalehetőség, újra a Shellnél.
Ezúttal az én helyemre (én pályáztam egy másik pozicóra és megkaptam)
A meló:
Backoffice, adminisztráció, a tankolókártyás partnereink (fuvarozók, flották) kártyáit, külömböző rendszerekben az accountjait kell adminisztrálni. Nem telefonos ügyfélszolgálat, nincs kapcsolat a vevőkkel, csak más cégen belüli csapatokkal, mint Sales, Sales support, Credit, Accounting...

Amit a cég ad:
- fizu olyan 3500zl, 240e körüli netto. (Lengyelo kicsit olcsóbb, kaja, benzin, járművek, utazás minden olcsóbb, kivéve a lakást, az talán drágább, mint BP)
- magánkórházi ellátás, nyugdíjpénztár (Igen, az ami nálatok is volt valaha.) életbiztosítás, támogatott kaja lent a kentinban, sportkártya, tankolókártya. Ezek jutnak eszembe. Mellesleg meg egy nagy cég, pörög, szerintem marha jó légkör, sok külföldi, érdekes kollégák.

Infóért tessék engem emailezni, hzoltaan@gmail.hu

Kösz, Z

itt a kollektor rengeteg, villanyos rendszert keveset láttam. De vizesből annyi van, mint állat. Szinte minden újabb házon ott a kollektor, de sok öregebben is látok. Reménykedem, hogy el lehet intézni, hogy az anyagra adjanak, minden szakértői szemle és kivitelezés nélkül, mert úgy tényleg gebasz lenne. Bár tőlem kijöhet a majom felcsavarozni a ház elé a panelt, lerakni az akksikat meg bekötni az invertert, de a többit én akarom...

:-D

Ez ilyen fordított helyzet.
Az akar neked parancsolni, aki az általad befizetett pénzből él.

Annak jó, akinek oda-vissza villanyórája van.

Egyébként a Cseheknek lehet valami jó támogatási rendszerük, mert teli vannak napelemekkel. Nagy napelem mezők is vannak szép számmal, de magánházak tetején is gyakori látvány.

Nálatok is még ott ülnek a kommunizmus kövületei? :)
Mintha nem mi lennénk az ügyfelek akikből élnek.

60% támogatás jónak hangzik, nálunk csak 30% az is korlátozott számban. Ez kb. elég arra hogy kifizesd azt amivel többe kerül hogy hivatalosan kell intézni mindent. Kollégám nem is vacakolt a támogatással. Szlovákiából hozott olcsóbban napelemet. :)

amúgy nem, csak elég undorító a "customer service" és kap a jómnép 60% körüli állami támogatást az ilyesmire. Persze nem tudom a feltételeket, biztos van 40 oldalnyi apróbetű... 3. hónapja várunk egy új villanyórára, és mikor betelefonált az asszony, hogy 1 hónap a határidő, akkor a spiné a vonal túlfelén azt mondta, nem, 2 hónap. Mire mondjuk, hogy 1 hónap, de mindegy, mert a 2 is lejárt. Kis csend után azt válaszolta, hogy írjunk emailt.
Remek.

Drága kiépíteni a hálózatot?
Főleg tanyákon, hétvégi házakban éri meg így villanyozni, ahol sokba van a villanydrót odavezetése.

Én is sok mindent kint hagynék. Egy kuvasz párt és pár medvecsapdát.

Nálam sem ér végig a kerítés és sok mindent kint hagyok de nagyapám intelmét biztos, ami biztos, betartom: "Fiam, a baltának az ajtó mellett a helye de nem kívül hanem belül!" :D)

ezen a kis szösszeneten jót röhögtem.

nálunk nicsenek barnalábúak, és lásd, a faluban sok háznak nincs kerítése, ha van is, nem megy körbe, ha körbe is megy, akkor a kapu nincs csukva. :P Rendszeresen kint hagyok szerszámokat (nincs kerítésem) sőt, a motoron ott a bukó a lépcső alatt, néha még a műhelyajtót is tárva felejtem! 1 év alatt egy kesztyű tűnt el, azt a szomszéd játékos labradorja vitte el. :D Jó hülyén néz ki egy fekete labrador egy fekete-piros gumirozott kesztűvel a szájában. :D

ebből a meggondolásból tolnám én is 12V-al a ház javát. Mivel eleve offgrid házat tervezgetünk, az a terv, hogy lesz egy kissebb generátor, ami hosszú borús téli napokon rá tud tölteni 2-3 naponta, meg behöccentem, ha neadjisten nagyobb gép kell. Éljen a vasalatlan poló! :D