Kicsit bara van olyan kocka, amiben menü felirat szerepel.
Abban próbáltad?

Kisfürjesi

Sziasztok! Tudna valaki segíteni nekem gyújtási rajz ügyben? 51-es tirisztoros endurohoz kellene, de sehol nem találok... ElQre is köszi

És hozzászólás?
Vélemény?
Javaslat?

Kisfürjesi

Köszönöm szépen az informáciokat Kisfürjesi.Letöltöttem megnéztem.

Próbálkozzál a Simson.hu fórumon.
Van alkatrész keres-kínál.
Viszont a hirdetésedben megkell adnod, hogy megszakítós - vagy tirisztorost keresel.

Árakat, a motorról plusz infót mindenki talál itt,
ha tudja mit keres:
http://web.axelero.hu/vargabt/simson/simo.htm

Majd valamikor frissítem, talán...


Újonan a gyújtótekercs 2200.- A gyári 5200.-
másik két tekercs 1200/db Olyant NE vegyél, amin nincs csévetest!
kondi 550, Csak Németet! Ezt nem is érdemes az alaplapra integrálni, tedd fel a légszűrő dobozba!
megszakító talán 3-400.

Az alumínium alaplap üresen szerintem nincs fogalomban.

Legrosszabb esetben, ha nem találsz, le kell gyártanod.

Ha van olyan ismerősöd, akinek nagyméretű szeneskazánja van pl. Körmend 3... (mindegy milyen, csak jó nagy ajtaja legyen az olvasztótégely miatt!)
És viszel vödör német/lengyel szenet most a fűtési szezon alatt, azzal elérsz olyan hőfokot hogy megolvadjon az alu. (Veszteséget vedd figyelembe!)
És kitudodsz önteni 2 - 3 bugát. Ehhez sajnos ennyi kokillát is kell csinálnod.
Ezt utána már esztergán letudod szúrni és kiformázni.
Utána kireszelgeted. Madj esztergán megadod a végleges formát.

Sok sikert. Kisfürjesi

Kisfürjesi!

Nem tudod hol kaphatnék S 50 B-s alaplapot tekercsekkel,és mennyiért?

Ok, köszi.

Szia!
Ezt írtad:
"Az a sziatójé?"

Az a kis oszlop, amit mondok a főfuvóka
szintjelzése. De igen arra felé van

Leveszed a karbit
kiüríted, vízszintben állítod, megnyitod a benzincsapot.
1-2 perc után elzárod,
leveszed a poharat, megnézed!
Beállítod!
Kisfürjesi

Adminisztrator altal torolve.

Az a sziatójé?

www.berva.freeweb.hu/index.htm

A pohárban található kis oszlop, kb teteje a szint.
Ahhoz igazodj!

Kisfürjesi

Nem tudja valaki, hogy a 16n111-es karbinál, hány mm az úszó és a szelep távolsága? történt ugyanis, hogy szétszereléskor elhajlott, és most túl sok volt a benzin, ami elkezdett a túlfolyón kifolyni, visszábállítottam rajta, most pedig kb 30sec míg alapjáratból felpörög a motor.

Ki mondta, hogy eladom? :)

hehe, tőled sem vennék simsont! ;-)

Már azzal is próbáltm. Lassan már azon sem lepődnék meg ha attól is beindulna, ha belehu...zok a tankba :)
Amiket eddig próbáltam:
petróleum, gázolaj, tiszta alkohol, aceton, meg hígító. Petróleummal szarul megy, meg gyújtást is után kell állítani hozzá, meg kb olyan füstöt nyom, mint amilyeneket egy repülő húz.

Eladó egy nagyon szép állapotban lévö 4. seb. simson, erös blokkal 70-75 ös végsebességgel, indexes, fesszabályzós, mz központikapcsolóval, sporttükrökkel, 2 személyes, gyári kulcsos gyújtáskapcsolóval, sportdobbal! Jó gumikkal! Nagyon sok új cuccal! Hívj
Telefonszám: 06304096093

MINDEN ami SIMSON hoz MZ hez és JAWA hoz illetve robogókhoz kell!!! Új gyári és utángyártott illeteve bontott alkatrészek jóval BOLTI ÁR ALATT!!!!! Blokk alkatrészek, fogaskerekek, csapágyak, szimeringek, gumik, kippufogók, kerekek, tankok, spoilerek, olajak, dugók, fötengelyek, elktromos cuccok MINDEN!!! Akár postai utánvéttel is! 5000 ft felett Bp.-belül INGYENES kiszállítással! HÍVJ INFÓÉRT!!! Szarka Péter 0630/4096093

Próbálj a gyújtáson állítani. Vedd le a jobb oldali deknit a blokkról, lazítsd ki az alaplaptartó csavarokat. Az alaplapon (ezen vannak a tekercsek, e körül forog a lendkerék) a bal kezed felől lesz egy kb 1,5 cm-es kivágás. Most forgatsd úgy, hogy pont középen álljon, utána a forgásiránnyal ellentétesen forgasd el 2-3 millit.

Helló!

Az mitől van hogy a Simsonom ha már meleg és úgy akarom elindítani csak alapjáraton töfög, nem hajlandó felpörögni és FEKETE füst jön ki a kipufogóból? Ha sikerül betolnom akkor meg rángat és durrog, nincs benne erő sem egy ideig, utána rendbejön. Most lett fúrva, kondi-megszakítókalapácsot most cseréltem. Van valakinek 5lete?

Hell!

Hogyan lehet egy Turbós blokk teljesítményét megnövellni??
Egy felfuratás pl. mennyibe kerül hozzá kb.??

Üdv: Ati

Próbáltad már lakkbenzinnel? Úgy tudom az is jó, csak az olaj ne maradjon ki! :)

Na ez a szimó petróleummal is megy :)

MINDEN ami SIMSON hoz MZ hez és JAWA hoz illetve robogókhoz kell!!! Új gyári és utángyártott illeteve bontott alkatrészek jóval BOLTI ÁR ALATT!!!!! Blokk alkatrészek, fogaskerekek, csapágyak, szimeringek, gumik, kippufogók, kerekek, tankok, spoilerek, olajak, dugók, fötengelyek, elktromos cuccok MINDEN!!! Akár postai utánvéttel is! 5000 ft felett Bp.-belül INGYENES kiszállítással! HÍVJ INFÓÉRT!!! Szarka Péter 0630/4096093

Zsíííír! A szimóm diesellel még jobban megy mint benzinnel!!! Vészhelyzetből próbáltam csak ki, haverom csak ezt tudta adni, első rúgásra indult vele, büdösnek büdös, de 25 km-t lehúztam ma vele, és no para.

Na még egy kérdés indexel kapcsolatban:
Nem volt eddig bekötve, és most rászánom magam: a relé megvan, Ruhla, made in ddr, 2 kivezetése van. Rajta van a rajz:
van egy generátor (hullámvonallal benne, ami a váltóáramot jelöli?!)azzal párhuzamosan egy 1w-os kontrollámpa, de ez gondolom nem érdekes, aztán, a henger alakú relé, aminek a házához van kötve a vezeték, ami a generátorból jön ki, és a két láb amire mennek az égők, és a földeléseik. Namost, jól gondolom, hogy a reléház a pozitív? (mert váltóáramnál tökmind1,de szvsz a szimóban nem váltóáram van) Mert volt két ilyen kör alakú szivacs ami megakadályozza, hogy érintkezzen a vázzal. Nektek mi a véleményetek?

Na még egy kérdés indexel kapcsolatban:
Nem volt eddig bekötve, és most rászánom magam: a relé megvan, Ruhla, made in ddr, 2 kivezetése van. Rajta van a rajz:
van egy generátor (hullámvonallal benne, ami a váltóáramot jelöli?!)azzal párhuzamosan egy 1w-os kontrollámpa, de ez gondolom nem érdekes, aztán, a henger alakú relé, aminek a házához van kötve a vezeték, ami a generátorból jön ki, és a két láb amire mennek az égők, és a földeléseik. Namost, jól gondolom, hogy a reléház a pozitív? (mert váltóáramnál tökmind1,de szvsz a szimóban nem váltóáram van) Mert volt két ilyen kör alakú szivacs ami megakadályozza, hogy érintkezzen a vázzal. Nektek mi a véleményetek?

Még 1 szer köszönöm mindenkinek, sikrült. 1. rúgásra indult! Hála nektek, már nem vagyok hülye az előgyújtásokhoz!

Köszönöm szépen, remélem sikerül!

Biztos, ami tuti, leírom ide is:

A szimón a megszakítóhézag 0,35 -ön fasza asszem.
Előgyújtás szinte teljesen midegy, a lényeg, hogy az alaplap középállásában állítsd be a megszakítóhézagot.
Ha nagyon ragaszkodsz előgyújtásértékhez, akkor próbálj 2 -2,3 mm -t.
Ha előgyújhtást akarsz adni, akkor az alaplapot a főtengely forgásirányával ellentétesen kell forgatni.
Ha csökkenteni akarod az előgyújtást, akkor a főtengely forgásirányába forgatod az alaplapot.

A másik helyen ahol felvetetted, leírtam neked.

Ezekhez a rohadt gyújtásbeállításokhoz teljesen hülye vagyok. Hogy kell S50-en beállítani? azt mondjátok meg, hogy merre és mennyit forgassak az alaplapon, úgy még megértem :)
Köszi!

Sajnos tirisztoros vagyok. De ehhez sincsenek cuccaim.

Nekem csak egy tekercs kell. De majd megyek tarcsára.

Bocs, hogy kicsit késve írok, de bolondokháza volt nálunk. Nekem is ugyanez volt a bajom, és mexakítócsere+előgyújtás-állítás segített rajta.

Nincs egy gyújtástekercsed S50-be?

Miért alakítanám vissza?
Akkor megint kellene egy akksi, tekercs, irányjelzők, stb.
És manapság minden 12V-os, ráadásul a fények is jobbak 12V-on.
Mondjuk akkor sem volt töltésem. :-))

A fesszab nem is volt benne a motorba amikor vettem :(
De szerintem alakítsd vissza 6 voltra.
Ja ha kell vkinek, akkor tudok egy 12V-os robogóaksit ócsó pénzért!

Csak annyi, hogy megvan kb 4 éve, és még nem volt töltésem. Akkor 6V-os volt, már 12-es, de nem jó. Van tekercs, akksi... A feszszabom valami Simson robogóé (SR50) utángyártott, de még kell valami EWR is (Graetz egyenirányító). A boltban nem is tudják, mi ez. Neked milyen a töltés részed? Milyen a feszszab? Mert mondjuk már ott gondom volt, hogy a tekercsből két kábwel jön fel, de csak egy bemenet van a feszszabon. Ehhez kellene az EWR-t közbeiktatni, ami mellesleg utánygyártottan is 10 fölött van.

Amúgy mi baja a tiédnek?

Nos az az igazság, hogy akum az rég beszrt, apám ígért egyet, de még nam hozta. Azóta a féklámpát meg az első hátsót egybekötöttem. Nem szép dolog tudom, de mentőötletnek jó volt. Természetesen, visszacsinálom amint kapok akut. Köszi az ötleteket!

Én is csak annyit tudok ajánlani, amennyit Kisfürjesi:
Egy lehúzót (Simsonhoz valót a motorosboltból) tényleg nem drága.
A tekercsek sem vészesek.
Milyen a töltésed? Fesszab? Még mindig szenvedek, már adtak ötletet (Simson Klub) de még nem tiszta a dolog, és elég sokba is kerülne...

Venned, vagy kérned kéne 1 lendkerék lehúzót. Cirka 350-400.-

Nem, az pedig olyan 1.200.-

Kisfürjesi

Sziasztok! A szimómról nem tudom letépni azt a rohadt lendkeret, a csavart természetesen lecsavartam :)
Nincs rajta valami speciális sztar amit nem látok, mert már izomból is próbáltam, de nem merem, nehogy megdeformálódjon. Tudtok erről valamit?
Azért kéne, mert a tekercsnek eltört a szigetelése a vezetékén a mi megy a gyertyakábel felé, és áthúzott, kihagyott a gyújtás, beégett a kábel. És most, egy krokodil fejű fogóval próbáltam rajta segíteni, hogy lenyúzom a töréstől a szigetelést, oda rádugom a gyertyakábelt, de sajnos sikerült kihúznom a réz huzalt a tekercsből.
Mennyibe kerül egy tekercs? Tudja valaki? 2000-nél nem drágább ugye?

Nézzétek meg a tuning, fejlesztés menüpont alatt, 6vos, csak átalakítható 12V-ra! Minden van, beültetési rajz, kapcs rajz...

HA kérhetném, engem is érdekelne a kapcsolási rajz, és ha van nyákrajz, akkor az is!
E-mail címem: babiferi@netposta.net
Előre is köszönöm!
Üdv: mofe

Alapból 12V-os, és ehhez van egy külön kis kapcsolás, ami 6V-ból 12V-ot csinál. Csak ne terheld agyon, mert asszem csak 6W-ot bír. Egy fordulatmérőhöz pont elég. Bőségesen.

Ja, hogy alapból 6V-os, csak átalakítható 12V-ra. :)

Az az elektronikus fordulatszámmérő ami van az oldalon 12V-os. Nincs valakinek ilyen 6 voltra?

WWW.simson.hu

Viszlát