Veterán vagy eredetvizsga-biztosítás-műszaki vizsga-okmányiroda. Költségeit nem tudom pontosan, valahol 30 körül megáll. Magyarország.hu-n, kkf.hu-n, nézz utána.
Azért írtam a vagyot, mert ha veteránvizsgád van, akkor nem kell eredetvizsga.
A műszaki két évig érvényes.

Sziasztok.

Kálmán,nagyfékdobos!

Köszönöm a válaszokat.

Viszont volna akkor még egy-két kérdésem.Ha egy szürke forgalmis,kulit veszek,akkor azt ugyanúgy el kell vinnem eredetvizsgára,és a nevemre kell íratnom?Bár gondolom ha vizsgáztatnom kell,akkor ezek a lépések is kötelezően hozzátartoznak.Költségeket tudtok mondani?Átírás,vizsga stb.Kulira kell,vagy van valami biztosítás?A vizsga érvényességének időtartama ugyanazon elvek szerint alakul,mint a motornál?

Egyébként valószínű,hogyha lesz valami,akkor az kuli lesz nem oldalkocsi.Majd beszámolok úgyis.

Nagyfékdobos.Láttam a múltkorában a műsort,amelyben a motorod volt a főszereplő.Jó volt így a tévében látni egy szép pancsit.Amit nem értettem az az volt,hogy egyszer letakarták a Paks feliratot ,egyszer meg nem.Ennek mi értelme volt?Tudsz róla valamit?Üdv.

Hali nem tudja valaki honnan szerezhetnék P20 karbihoz robbantott ábrát? mert van egy kicsit hiányos és nem tudom mi kell hozzá.
elöre is köszi

Üdv Feri!
P10,Tankom az van jo állapotban,térd párnákkal,emblémákkal,benzin sapkával és szürövel.Ha érdekel hivj:06304333271

Szia Andris!

Az oldalkocsi motor mellé rendelése komplett műszaki vizsgát és átpapirozást igényel. Megváltozik a gépjármű jellege, hiszen 2 nyomon haladóvá válik, megváltozik a saját ill. össztömege, valamint a szállítható személyek száma.
Tehát, ha a neveden van a motr, az eredetiség vizsgán kívül mindent újre kell csionálni.
Ebből következik, hogy a törvény szerint az ok-s motort nem használhatod szólóban, mert akkor megváltoztatod a jármű jellegét.(hülyén hangzik, de ezt mondja a törvény)

A kuli önálló jármű valóban, tehát utánfutóként bármelyik arra alkalmas mkp vontathatja.
A mkp akkor alkalmas a vontatásra, ha elviszed a felszerelt vonófejjel műszaki vizsgára, és beírják a forgalmiba, hogy vontathat 60 kg-nál nem nagyobb össztömegű egykerekű mkp utánfutót.

A motor és az utánfutó nem tartozik össze! Csereszebatosak a vontatmányok, tehát meg kell győzni a vizsgabiztost, hogy ne írjon a forgalmikba rendszámot.

Én elvittem 2 kulit a vizsgára, így meggyőztem a vizsgáztatót, hogy korlátozza a jogaimat, ha csak az egyik kulit vontathatom a motorral.
Ez bejött.

Persze van egy-két motorom, de oldalkocsim az nincs. Illetve volt egy, de eladtam. A kuli viszont itt van a garázsban, jövőre azzal is kell(ene) kezdenem valamit.
Hogy a motort kell a horogra vizsgáztatni, azt nem tudom. Sőt azt sem, hogy milyen motorral lehet vontatni. Az biztos, hogy a kulim szürke forgalmi engedélyében bent van, hogy, "Az utánfutót csak az EC 71-29 frsz. gépjármű vontathatja. Max. sebesség 70 km/h".

Megtartom, hátha jó lesz az később neked. El is tudom képzelni, már lassan motormúzemod lesz otthon:), lányodnak is lesz majd motorja?:)

Köszi Előd!
aA tank jó állapotban van, ha gondolod add el nyugodtan ,csak gondoltam jelzem,hogy van egy ujjabb szerzeményem
az asszony már tiszta ideg is emiatt, de nembaj.

szerintem ugyanugy helyzkedik el mint a P10-esen vagy 21-en:)
Alul van két bronzpersely kb 4cm széles, két a horonyba rögzitő gyűrűvel, fölötte van még egy persely ez szélesebb kb 6cm ez tud mozogni, a két lyuk között, egy kisebb és egy nagyobb lyuk van a villaszáron. Szerintem ilyen lehet. De kérdezz meg más is.

Péter, plusz emblémám nincs, a tankról meg nem akarom leszedni. Epokittal ragaszt rá, az enyémen is azzal van rendesen fogja. Km órát lehet hogy van, után kérdezhetek

Heló.Tankom az nekem is van még egy pluszba de azon sincs embléma egyik oldalán sem.Ami a motoron van az egy kicsit karcos és csak az egyik felén van.Nincs emblémád véletlenülegy?amúgy mivel ragasszák vagy teszik fel ezeket hogy sokáig rajta maradnak?És a környéken se tudsz valahol km órát?

Hi!

Lenne egy kérdésem:hogyan helyezkednek el a bronzperselyek a p20-as teleszkópjában,ha esetleg van róla valami képetek ,azt nagyon megköüszönném...

Bye!

úgy rémlik mintha a motort le kellene vizsgáztatni vontatásra... (pont mint egy személyautóra ha vonóhorgot raksz..)
----lehet hülyeség---

Dezső akkor megtartom neked:)

Szia kálmán.Köszi a választ.Természetesen a kérdésekre bárkitől szívesen vettem volna a tanácsokat.De tudom,hogy te otthon vagy ebben.Hisz van egy jó pár motorod.

Persze oldalkocsit és kulit nem akartam egyszerre rárakni a mocira.Tudom,hogy nem szabad.A 80 kilót viszont én 40-nek tudtam.

Még egy kérdés.Ha a kuli le van vizsgáztatva,akkor azt rárakhatom a mocira simán ugye?Szóval nincs olyan bejegyzés a forgalmiba,hogy csak kulival együtt használható a motor?a akarom ráteszem ha nem akkor meg megyek nélküle!?



Üdv.

Tuningolni vágyó pannóniásoknak.Eladó egy pár 28-as mikuni karb.250.es yamaha motoron volt.Ha kell meg van a membrán?és a szivó csonk is.

Szevasz!
Nana csak csinján a danuvia alkatrészekkel ,mert már nekem is van egy dancsim.

Cső!
Leszeded róla az anyát és ellenkező irányba kiütöd a tengelyt, fujd be csavar lazitoval elötte.

Kicsit meglepődtem, hogy nekem szegezted a kérdést, de megpróbálok legjobb tudásom szerint válaszolni, bár kicsit más sorrendben.
2. Újra kell vizsgáztatni, ez az alapja az okmányirodai ügyintézésnek is.
1. Szerintem egy adás-vételi szerződésnek elegendőnek keéé lennie.
3. A Motorkuli gépjárműnek minősül, így van forgalmi engedélye és vizsgáztatni kell. Sajnos a jogszabályok nem tesznek különbséget motorkerékpár és személygépkocsi utánfutó között, így a költségek teljesen azonosak, meghaladhatják a 30ezer forintot. Mindenképpen érdemes papiros Kulit venni, akkor a forgalombahelyezés megfelelő műszaki állapot esetén 100%. Ha nincs papírja, akkor szaladgálhatsz, bár nem megoldhatatlan.
4. Az árat két dolog határozza meg. Az érték, meg az idő. Akár Kuliról akár Dunáról beszélünk a skála 5 ezertől 100 ezerig terjed, állapottól függően. Ezt befolyásolja az idő, kinek mennyire sürgős eladni, illetve megvenni.

5. És amit nem kérdeztél:

6/1990 BM rendelet
Oldalkocsis motorkerékpárral és motoros triciklivel pótkocsi nem vontatható. Oldalkocsi nélküli motorkerékpárral egy - legfeljebb 80 kilogramm megengedett legnagyobb össztömegű - egykerekű pótkocsi, gépkocsival egy pótkocsi, nyerges vontatóval egy félpótkocsi, vontatóval és mezőgazdasági vontatóval legfeljebb két pótkocsi, lassú járművel egy pótkocsi vontatható.

Kálmán.Oldalkocsit vagy kulit szeretnék majd vásárolni.

A kérdések:
1.az oldalkocsinak van-e valamilyen hivatalos papírja,illetve kell-e valamit mutatnom/intéznem ezügyben az okmányirodában vagy valahol máshol?
2.a pancsim szóló motorként van vizsgáztatava.Rátehetem-e így az oldalkocsit,vagy újra le kéne vizsgáztatnom oldalkocsival együtt?
3.motorkulinak van-e forgalmija?Ha van,de nem tudja az eladó ideadni,akor érdemes-e megvenni,illetve mennyit kell utánajárnom?És reálisan mik az esélyek az újbóli üzembehelyezésre?Ezt rá lehet rakni natúr vagy ehhez is vizsga kell?(mármint a forgalmiba való bejegyzésre gondolok)
4.mennyit érdemes kiadni egy oldalkocsiért illetve kuliért,ha a papírok(ha egyáltalán van hozzá)megvannak?Légyszíves körülbelüli árat mondani jó és rossz állapotúakra is.


Köszi előre is.Üdv:andris.

Péter!
Nekem van otthon Danuvia tankom, gyári fekete igaz kicsit kopottas, de embléma is rajta van.

Heló.Nincs valakinek eladó danuvia km órája?Kellene egy mert az enyémnek ki van törve az üvege és a számlap is annyira öreg hogy el van törve.Lehetőleg jó állapotú legyen mert azt akarom használni akkor.

Cső!
Nemrég vettem egy rossz állapotu T1-es Pancsit, szét akarnám bontani de be van rajta minden rohadva. A kérdésem az, hogy merre jön ki a hásó tengely? Mert mindenki mást mond.
És még valami keresek T1-be való blokkot! ha valaki tud akármilyen állapotút küldjön mail-t.
Előrre kösz.

hello elsősorban p10-es alkatrészek érdekelnének komplett első villa kormány tank kábelek

Időpont helyesen: 2006. 08. 11.-13.

Nos urak, megkaptam a meghívót a 12. Német Pannónia Találkozóra.

Időpont: 2005. 08. 11-13.
Hely: Rheinsberg, Berlintől északra, müritzi tavaknál, Rajkától kb. 800 km.
Részvételi díj: 20 Euro, amely tartalmazza az étkezés és a programok költségeit.
Szálláshely: sátorral, lakókocsival illetve lakóautóval ingyenes.

Majd ha erre jársz, gyere fent lesz albéretben,de elég koszos, nem tarakítottam le, meg kicsit rozsdás is, nem horpadt szerintem annyira, majd eldöntöd hogy jó-e. Ma megyek haza, Bajára

T1es vagy T5-ös olyan sárga számlapos 140km-ig mér, nem törött.

Köszi, tedd el, megyek érte.

ELŐD!! Milyen óra van benne?? az lehet érdekelne.. :))

Kálmán!
Szerváltam egy első sárvédőt, ha kell elviheted itt van keszthelyen, lemértem a felfogatópálca kb 19cm-es
Meg van még komplettnek mondható első teló, lámpafejjel km órával

Üdv Pancsisok.
Még mindig van egy csomo pancsi alkatrészem elado,hogy mik ezen az oldalon lejjebb mektalálod.

ha tudnál képet küldeni.. akkor sokkal könnyebb lenne "belőni" az értékét..

Az attól függ, mire kell. Ha legalizálni szeretnéd, úgy gondolom, nem ér semmit.
Ha alkatrésznek kell, akkor meg úgyis magadnak kell döntened, hogy kell-e egy egész motor, vagy mindig csak azt veszed meg, ami éppen meghibásodott.

Halihó!

Arról érdeklődnék, hogy egy működőképes, papír nélküli pannonia mennyit érhet me (t5-ös). Kicsi sérülés van a tankon.

Kálmán!

Megnéztem a buszokat, 5-re ér Gellénházára a megállóba, de azért majd hívlak előtte

Busszal Zegre, utána meg busszal Gellénházára. De jó a közlekedés, buszmegállótól elhozlak. Hívjál, jó a szám.

Kálmán!

Hogy érsz Te rá, kéne hozzátok menni, hogy lehet leggyorsabban hozzátok jutni, busz zegre és utána? 0630-9378072 ez még a számod? holnap ráérsz lehet elugranék, vannak képeim is a pécsi veterántúráról is.Délután

Vagy az egyhengeres beleapplikálod a kéthengeres váltót.
Aztán kuplung nélkül váltasz. Mint a tiptronic, csak megérinted és váltott!

Nekem valto a 4diket nem szeresse mindig bevenni.Neha 3és4 közé kapcsol.fordulattol nemfügg, es a valtas finomsaga-durvasaga sem befolyasolja.probaltam mindent.
Random csinalja, halistennek elég ritkan,de vmi borzalmas karattyolo hangja van olyankor.szerintetek mi lehet?

Legjobb megoldás ha P21-esed van:), annak elég jó váltószerkezete:)

Csaó!
Nálatok milyen gyakran fordult elö hogy a bal léptetövilla eltört a váltóban? Nekem csak egyszer, azzal is haza tudtam menni (csak néha nagy csörgéssel kivágta a kettest)? Remélem ez valami egyedi est volt...

eztény és való, hogy állandó"betegség".. többnyire úgy lehet kiküszöbölni, hoggy megfigyeled hogy mikor nem reccsenik.. alacsony fordulatszámon vagy magsnál.. és ha ez megvan.. akkor ennek tudatában váltasz. egyébként szerintem sem kell törődni vele... vígan el megy még az attól, hogy recseg :)

Bocs Macgyver, igazad van. Egyébként Pancsival is lemotoroztam már egy jó pár ezer km-t. Egy problémám volt vele. A második fokozattal bármit csináltam, reccsent. Ha kicseréltem a váltót egy újra, 1-2 ezer km-ig jó volt, utána ,megint kezdte elölről. Valahogy nem bírta a városban a megállok-elindulok, össze-vissza váltogatok effektust. Ha tudtok rá írni valami jó megoldást, szívesen fogadnám. Egyébként másról is hallottam már a problémáról, de ő nem foglakozott vele, de hát mit tehetek, ha engem zavar.

gabi: nem az mz-ket szoltam le kollektive, hanem a Viliét meg a Gáborét.
Nekem pancsival semmi muszaki gondom nem volt 1év alatt, leszamitva egy kilyukadt uszot. Ja meg meg kellett parafáznom a kuplungot, de azzal menetkozben nem allt meg.Mz-vel semmi bajom, de nekem az eddigi tapasztalataim alapjan a /1 nem jön be.

bocs, hogy közbeszólok.. de mivel ez egy pannoniás fórum lehetőleg a pannoniákat dícsérjük.. ne az emzét.. :))

KÖSZ

Túlságosan messzemenő következtetést voltál le róluk. A Vilié egy agyonstrapált, AF-es alváz és motorszámú, elektromosan össze-vissza kötözgetett motor, amiből csak úgy lehetne jó motort csinálni, ha atomjaira szedné szét az ember, majd szépen újjáépítené. Én már közel százezret motoroztam le MZ-kel és még egyszer sem volt olyan, hogy ne tudtam volna hazamenni velük. Persze ez csak az én véleményem.

hallod azaz mz egy agyrém, a Jámbor Gabieval együtt! miota nekik van en megfogadtam h /1es nem jön a portára soha!:D Jászboldoghazara talalkozora ugy mertem elindulni velük h volt nalam kb 20kg szerszam, multiméter stb...

A motorkerékpár meghatározása:
A szabadidő hosszú folyamatos éjszakákbanyúló eltöltésére alkalmas vasból készült eszköztárgy, amely folyamatosan magas izgalmi állapoton tart,és elkészültével rendkívűl erős kielégülést okoz, naponta töbször is.

Ja én vagyok. Hozzátok el hozzám a blokkot, majd rendberakjuk. Valamelyik hévégére megbeszélhetünk egy talit. De csak úgy vállalom, ha ti is ott vagytok, hogy legközelebb ne essetek kétségbe :))