Váz minden van? Mennyiben fájna ez nekem?

20 éve szétszedte a pali, és ott áll a sufniban...

A főtengelyt nem tudtam így elsőre megmozdítani, mert ugye henger az nincs rajta :)

Papírjai megvannak, még régi rendszámos.

Lehet, h engem érdekelne. Papírok, állapot?

Na mi van? Nem kell akkor senkinek a pataki T5-ös? Jój jó, még nem küldtem róla képet, mert nem tudom elérni az öregembert, akinek van, de attól még lehetne tartani a kapcsolatot, nem?

Vagy akkor már nem aktuális?

én úgy láttam, hogy a veteránban hirdetnek p12-t

Nincs se a bazárban se a Veteránban P12-es.Esetles TL-t tud valaki eladót?

Mondtam én.:))Ennyire azé nem vagyok otthon Pannóniában..:))

Nekem volt egy P12-esem, de már eladtam fél éve 95ért
Nézegesd a Bazárt hátha még találsz, vagy a Veterán újságot

Ha nincs más karakter a motorszám előtt, akkor ez egy 1967-es motor, ami vagy T5, vagy P10. Ha viszont gyárilag az osztatlan bordás henger van rajta meg a 10234-es váltó, akkor ez egy 1957-es TLT, viszont akkor az alább írt blokkszám előtt még kellene lennie "TL", vagy "TLT" karakter-sorozatnak.
10234 kapcsolási sorozatú váltót egyébként egészen 1958-ig alkalmaztak, még az első TLF széria is ezzel jött ki.

Sziasztok!

Tud valaki eladó P12-est?100000 alatt?

Sziasztok!

Tud valaki eladó P12-est?100000 alatt?

amennyit akarsz, és olyat amilyet akarsz. amúgy a T széria elsőteleszkópjába nem olaj kell! (a motor kiskönyvében az X-edik oldalon -ha nem haragszol, akkor ezt most nemtudom fejből :D- le van írva, valami hasonló: "az elsőteleszkóp kenéséhez használjunk olajban feloldott gépzsírt" sőt, ha jól emléxem, 10ezerkm-enként kell ezt megtenni

ez sem jelent semmit.. :) meddig tart egy hengert lecserélni?! :)

az hogy a fokozatok hogy vannak benne SEMMIT nem jelent. csak annyit, hogy max váltószerkezetet cseréltek benne (5 perces hadművelet....TL vagy korai TLT váltószerkezetét kapta meg)

Sziasztok Pannoniások!
Az a kérdésem hogy mennyi olajat kell egy TLT pancsi első telójába tölteni?
(és milyet?)
Ha valaki tud kérem segítsen!
Köszönöm.

Akkor az TL, vagy TLT lesz, de asszem a TLT-n már a későbbi sorrendben vannak a fokozatok..

Telibotdá körben. Tök olyan a blokja mint a t5és, úgy néz ki.

Fel van metszve a hengerborda, vagy telibordás körben?

Szóval én TL-re tippelnék...

Akkor az valami korai egyhengeres.Ott voltak így a sebességek asszem.De úgyis kijavítanak a guruk, ha nem jól mondtam.:)

Mert én úgy tudom, h t5ön 0 1 2 3 4 a kiosztás.

Egy hengeres. és az a probléma, h t5ös ként vette, de a sebességek úgy vannak, mint mzn. tehát 1 0 2 3 4.

Csak motorszámból nem lehet. Ez lehet P10-es vagy T5-ös is ha egyhengeres, de P20 is ha kéthengeres a blokk :-)

Hol lehet kideríteni motorszám alapján, h milyen motorról van szó? Mert haverom vett egy pannonia blokkot és nem tudja, h milyen lehet. a motorszáma: 7041034

Na akkor majd hivlak ugy néz ki hogy szabad hétvégém lesz és akkor megbeszéljük.
Addigis mindenkinek jó motorozást:-)

Kivitelezhető,de elég grízes a dolog.Keress meg és dumálunk.

Sőt ha van kedved akkor jöhetsz segíteni szerelni a gépet.De most tényleg:-)

Üdv.

Sziasztok!
Íves sárvédős Duna oldalkocsit keresek megvételre, vagy cserébe egy nagyon szép, eredeti állapotú Romet Pónit tudnék adni.

Gond az nincs, mert hagyom a ptizest nem bajlódok a papirral hanem t5-ös akarok csinálni nagyon sok alkatrészt beszereztem hozzá.
majd akkor hivlak.
Ja még annyit hogy találtam egyet én is csak papir nincs csak egy adásvétli.
Na most ilyenkor?

Hétvégére hazamegyek,és keress meg telefonon.Van egy-két ötletem otthoni címekre.

Csak nincs valami gond a moci papírozásával????

Üdv.

sziasztokk! valaki nem tud papiros vázat T5öshöz? ill valaki tudna e küldeni postán ha tul messzi van
előre is köszi! ts251@freemail.hu

Chevy, minden csak a jó kapcsolatokon múlik:), beszerezhető minden és még nem is biztos hogy aranyárban.

Andris nem tudsz mostanában egy kóbor vázat és egy blokkot. vagy valami használható gépet amihez van tényleg papir.????
Üdv CARLOSZ

Igen, és minden drága.

Kösz.
És még egy kéréds. Alkatrészeket nehéz szerezni hozzá?

Szia Chevy!

Nincs sok gond vele ha rendesen fel van újítva, nekem van egy P21-esem, most lett átalakítva a gyújtása 12V-osra és jól működik.
Ha van rá elég tőkéd hogy rendbehozd megéri.

Hi!
Most tudnék venni egy p20ast. Érdekelne, h tényleg igaz-e, h sok gond van vele?

Hol tudnám én megnézni azt a T5-s blokkot?

Sziasztok!
Eladó egy Pannónia T5 és egy P10-es blokk, mindkettő gyári állapotú, a T5-ös karburátorral, mindennel egyben (be is indul, csendes és gyönyörűen jár a motor)A két blokk együtt kipufogóval 6000Ft
Akit érdekel, írjon a muller_szabolcs@citromail.hu e-mail címre és megegyezünk! Vagy hívjon a délutáni órákban a 06/30/496-0230-as számon.

Miért kell kiabálni?

Amennyire gondos a gazdája.

Mennyire megbízható gépek a Pannóniák?

SZIASZTOKK! VALAKI NEM TUD ELADÓ ROSSZ ÁLLAPOTU PANNÓNIÁT A KISALFÖLD KÖZELÉBEN? AJKA VAGY GYŐR ZALAMEGYE3 VAS MEGYE HA VAN VALAKINEK KÉREM SZÓLJON!

hali
ígvan. tudunk róla :) a Pekingi "kiruccanás" pedig szép kis kalandnak ígérkezik... irigylem is őket ezért.. (ha tehetném énis neki indulnék minden zokszó nélkül) :)
az Uralos kirándulás is igencsak szép lehetett :)

Sziasztok!
Hallottátok a sztorit a két paksi srácról, akik egy oldalkocsis Pannóniával vágtak neki keletnek, és kb. 9.000 km-t mentek? Ma volt a helyi televízióban, de csak egy részletet sikerült elkapnom az interjúból. Annyit tudok, hogy legközelebb Pekingbe készülnek! Le a kalappal előttük, és a vas előtt is. :)

kösy

erről a linkről le tudod tölteni az "Így gondozd a pannoniádat" dokot,abban tutira bennt van
http://pannoniamotor.freeweb.hu/

Kösy az infókat!ÓÓÓ hát Tváros meg nem is jutott az eszembe!Sya!

Hát akkor majd találkozunk ha kész lesz a géped.

A pénzverde pesten van.Viszont nem lesz bolt,mert hívtam az inast,és a srácnak már nem él a telefonja így storno:-(

Tiszaújvárosban is van asszem egy krómozó üzem,vagy nézzél körbe alaposan a környéken.Ne kapkodd el.

Ha sehogysem jön össze,csak akkor menj edelénybe,de még az elején tisztázni kell velük,hogy mit akarsz,mert elnagyolják.

Én anno egy gyári csomagtartót krómoztattam le náluk(tudod azt a fajtát aminek az alsó része a lábtartóhoz megy!?),amiből a pálcák szépek és jók lettek,viszont maga a csomagtartó durván barázdás és matt-tab lett,mint a pálcák.Bár előre megmondta a tulaj,hogy magamnak kell felcsiszolni,mert nem férnek hozzá a géppel ezekhez az apróbb helyekhez,de szerintem ha akarták volna akkor fel tudták volna csiszolni(akár kézzel is),csak lusták,vagy nem éri meg nekik foglalkozni vele!

Szóval ennyit a személyes tapasztalatokról.Ja és ez volt valami 2.500 pénz tavaly.

Üdv.

máá megkérdeztem...de nem jött válasz...

Sya!Már Nyéken van a motor....hát a szokásos dolgokat kéne lekrómoztatni:felniket,kipuff,könyök,lámpakeret stb stb...de amit tudok azt megpróbálok megmenteni.De azért kérdezd már meg ígyis légyszi,hogy mennyi lenne kb...?Hol van ez a péénzverde vagy mi?Miskolc?