Szia!
szóval.. így a papírozás nagyon nehézkes sőt. így a te esetedben szinte lehetetlen, sajnos. forgalmi van, szinte minden börzén.. tehát az végülis nem probléma :)a börzék időpontjairól a vmm-hu-n az eseménynaptárnál találsz infókat (ha még nem ismernéd) szerintem Szigetszentmiklósra éri meg a legjobban elmenni, ott szinte minden megtalálható.

ha megoldható, akkor küldhetnél egy képet a vasról, kiváncsi vagyok milyen az a "csaj motor" :)))

mobelvagen88 és mindenkinek heló!! nem érdemes ezen idegeskedni ugyanígy jártam ahogyan te , csak én egy p20-assal. tesóm mondja kb. fél éve hogy a volt osztálytársánál volt amikor sz.m.képző- be jártak és ott látott az udvaron rohadni egy p 20-ast, ez kb 88-89 ben volt. mi lenne ha felhívnánk, oké próbáljuk meg, kikerestük név alapján a telefonkönyvből. sikerült elérni is. érdeklődtem meg van-e még a 20-as ? azt mondja meg , kérdem eladó? végül is el mondja. rögtön kocsiba ültem és mentem megnézni. azóta az udvaron rohad úgy képzeljétek, tiszta rozsda legelső tulaj mutatta a sz. forgalmiját 4000 km-rel. (baszhatja a km-t) kérdem mi az ára ? azt mondta mondjak én árat ez ment 3/4 órán keresztül, azt mondja ő nem ért az árakhoz, na érdekes rámondtam 20 ezret az öreg rögtön rávágta 100 ezer alatt nem megy ki a portáról a motor inkább itt rohadjon még tovább. 2 évet használta és 72 óta kint van az esőn. mintha szíven szúrtak volna amikor kimondta a 100 ezret, nagyon picit buktak vele mielőtt letette a 20-ast és azt mondta ez a motor erre lett itélve. ijen felfogású emberek vannak. azóta járok a nyakára 50 ezret kínálok érte és mindig azt modja 100 alatt nem megy ki a portáról. na szóval ijen emberek vannak, és szerintem sokan jártak már így közülünk,regényt lehetne írni az ijen esetekből. tanultam belőle ( már többszöri eset) ha az eladó azt mondja a vevőnek hogy mondjon árat akkor az eladó kurva sokat akar kérni az árúért. persze vannak kivételek. bocs a zavarásért sziasztok!! jó vételeket mindenkinek!

Egy igazi Vegyesről beszélhetünk a motorom esetében. :)
Mint mondtam sok Pancsi volt és abból lett 1 db. Váz TLT, blokk T5, ülés saját, sárvédők vágva. Csaj motor. Szóval nem eredetire lett újítva. Szívesen mutogatnám 'életem értelmét',mert (Nekem) gyönyörű. Csak azok a nyomi papírok, azokkal küzdök. Egy kérelmemhez kell a váz és motorszám.

Esetleg valakinek nincs egy fölös szürke forgalmija? Nem kell hozzá motor, csak a papír.

Kösz motorka az infót

SZIASZTOK!

-Nagyon érdekesek, a vélemények az olajokról...sajna nem tudok dönteni, hogy milyen olajat használjak. A szívem a STHIL és a fullszintetikus felé húz. Megmondom miért. Tudom, hogy régen az AROL2T Istennek számított, 1960-70-es évek. De ma már 2007-ben vagyunk!!!És azóta a technika is fejlődött, nem hiszem, hogy csak és kizárólag az Arol2T a jó. BOCSI HA EZZEL FELMÉRGELTEM AZOKAT, AKIK INKÁBB ENNEK AZ OLAJNAK A HÍVEI.
-A másik!!! Egyik haver azt mondta, hogy vegyek fullszintetikus robogó olajat, kb 3000 pénz, nem tudom mit tegyek...

Ati

Nem tagadom a minőségibb olaj előnyeit :DD

mzzzz

Sziasztok!!A hétvégén voltam egy vén banyánál és képzeljétek el NAGYON DURVA dolgot láttam!!Sajnos fájó szívvel jöttem haza!!Az öreglány férjének aki már 15-éve halott!Van egy 1962-ben vásárolt gyári eredeti Pannónia t5 nagyfékdobosa,sajna a történetben az az elképesztő hogy az öreglány a világ minden kincséért nemválna meg tőle,ami még rosszabb hogy egy düledező pajtában van csak bebaszva és tiszta dzsuva!Végülis levantakarva egy pár lepedővel.Fellelési állapotban van 13000km van az órájában!Gyári festés!!Eredeti gumik!!ÁÁÁÁÁ :-(

Sziasztok!!Pancsit csak 1:25-ös keverékben szabad használni mert régen nem volt stihl adalék!!AROL-T ÖNTSETEK HOZZÁ!!Mert az durvább olaj mint a stihl!!Ezek a régi masinák még igénylik a durvább olajat!!Én a simsonomat meg az etzmet azt stihllel használom!!

A márka tökmindegy. Eldöntöd mennyit szánsz a dologra, utána összehasonlítod az olajokat(google --> 2T motorolaj) teljesítményfokozat / ár szerint, rögtön kiderül melyik a nyerő.
Sőt, netről rendelni gyakran a legolcsóbb, szoktak akciók is lenni.

A simsonodba öndsd a still olajat 1:50 arányba utána nem kell kipufogót takaritani és a simó is birni fogja

Azt hogy a Sthil olajat milyen arányban kell keverni azt nem tudom,de véleményem szerint Pannóniába a félszintetikus kb 1:30-ba,fullszintetikus 1:40.
Olyanról tudok aki Wartburg hajtókart tett a P10-esébe, és mivel az felül tűgörgös ott lehetne az 1:50.

SZIASZTOK!!!

Köszi szépen az infókat!!! Nagyon hasznosak.
Azért zárkózom el az AROL 2T-től, mert a Simson-omat ezzel működtettem, szimeringek jók, ált. 1:40 arányt használok vele, de így is kokszolódik.
Márpedig ha én végzek a Pancsim felújításával, akkor nem akarok 5000km-enként kipufogót tisztítani...
Ezért nem kedvelem...

Tudnátok konkrét márkákat, típusokat mondani, hogy milyen olajat használtok???
STHIL-t milyen arányban használjak bejáratás, és bejáratás után???

Bocsi, ha sokat írtam :-)
Ati

Azóta sokat változtak az olajok, ellenben az arollal. Persze, elvileg ilyen gépekre lett kitalálva, meg nyilván elmegy vele simán. De én pl kopott motornál jelentős eltérést tapasztaltam(trabant). És igen is, ezek a régi motorok is tudják hasznosítani azokat a plusz adalékokat: lassabb kopás, kevesebb lerakódás stb. Egy jobb ásványi olaj is kijön 850 Ft-ból. Ez azért nem lehet megterhelő. Ennyit megérdemel egy ilyen öreg gép. Legalábbis többet a piacon kapható legszarabb olajtól. Csupán azért, mert régen csak ezt lehetett kapni...

Igaz!Arol jó!

Na hát a Stihl olaj nagyon jó ha kényesztetni akarod a gépet, de 1-50 keverés tényleg nem ajánlott. Az arrolról meg annyit, hogy anno csak ez volt, más nem nagyon és azzal is 60-70E km elfutottak minden probléma nélkül a gépeink..


mzzzz

Az 1:50-es arányt gyorsan felejtsd el ha motorozni akarsz még a jószággal!

Miért zárkózol el az AROL 2T-től.Szerinted mi a rosebbet használatak ezekben a motorokoban évtizedekkel ezelőtt,amikor félszintetikus és szintetikus olajoknak még nyoma sem volt?A Stihl olajat nem ismerem.

Én AROL 2T használok évek óta gond nélkül.Sőt a majd 50 éves kis csepelem is ezt kajolta be nálam míg el nem adtam!

És végül csak annyit,hogy az én P10-esem 1:25 keverés mellett sem füstöl ha már bemelegedett!

Üdv.

A gyári keverési aránytól ne nagyon térj el. A stihl olaj ha jól tudom szintetikus, az egyébként is kevésbé füstöl. De a motorkerékpárolajokba adalékolnak füstölés- és lerakódásgátlót is. Sztem vmi jó félszintetikus az arany középút: nem olyan drága (1500/l), és a lelkiismereted is nyugodt marad.

Ugyan nekem nincs pannoniám, de szerintem lehet sthill olajat nyomni bele, mivel az is 2t. Kevésbé füstöl az etz 1:50es aránnyal, de pancsiba nem nagyon kéne 1:50el küldeni

SZIASZTOK!!!

A véleméyneteket szeretném kérdezni!!!!

Szerintetek lehet-e Pannóniát STHILL OLAJJAL üzemeltetni?????
Ugyanis azért gondoltam erre, mert kevésbé füstöl, ha 1:50-es arányban kavarják, <------ ezt csak hallottam!!!

Szóval véleményt szeretnék kérni, hogy ti mit használtok stb... AROL 2T KIZÁRVA!!!

Köszi
Ati

Mac, mi ez az új hullám, már cicák (oros) is vezehetnek Pannóniát?:)

Milyen motorod van oros?

és a motorszám elé is ütöttek tipusszámot.. de csak 64ig..

Motorszám megegyezik az alvázszamal az alvázszám elé a tipusszámot is beűtőtek

Emberek! Segítségre lenne szükségem!
Van e vmi kapcsolat a Pancsi alvázszám és motorszám között??? Ugyanis: volt egy rahedli Pannónia és azokból lett 1 összeépítve. És most nem tudom, melyik váz és motor volt eredetileg együtt. Valószínű, hogy hülye kérdés, de nézzétek el egy csajnak. Előre is köszi

Gyűjtsél még 15.000 ft-ot a 10.000 mellé,és akkor a gyuszi ismerőse megtuningolja a hengered!Vagy polírozd fel a a henger leömlő részeit,illetve takarítsd ki a kipuffogót és a könyököket!Ezzel is javíthatsz a teljesítményen.

Üdv.

Tud valaki valami jó tuning módszert Pannóniához???
Nem tudok megelégedni a gyári teljesítménnyel, mindig többer akarok:-)
Várom az ötleteket!!!!

Ati

Egy T-5H Pannoniat ujitok fel, mejnek szurkeskekre volt festve a blokkja.azt szeretnem tudni mijen szinkodu festekel festetek,es mijen evjarattol voltak festve.

Szivesen.Hát nem olcsó az biztos,de kb két teljes napi munka van vele,ha tistességesen meg akarod csinálni.

Köszi szépen, hogy utána jártál, de sajna egy ilyen átalakításra nincs ennyi felesleges lóvé :-(
Kicsit kevesebbet gondoltam, mondjuk úgy 10000 Ft körül vagy nem tudom
De köszönöm még 1X

Beszéltem vele telefonon,esetleg tudja vállalni,ha érdekel megtudom adni a telefonszámát.Azt mondta,hogy ne mondjak árat de olyan 25 körül kérne,össze dolgozza a hengert a blokkal és kinyitja a nyílásokat.Bp 18.ker.

Az apja szerszámkészítő volt, és így van neki tuningolásra alkalmas flexibilis gyorsköszörűje,talám még az MZ gyár gyártotta.Ha érdekel megtudom kérdezni,hogy vállal-e ilyet,de nem lesz olcsó,borzalmas egy meló.

Köszi a tanácsot!

Megtudnád mondani, hogy hol tudták neki megcsinálni a hengerét?Mert az én hengerfúrom nem nagyon szereti az ilyen "változtatásokat"...

Előre is köszi!
Ati

Szia!
Ha arra gondolsz ami "Így gondozd a Pannóniád" végén van akkor igen.
Haverom megcsinálta, és ha rendesen kiforgatja az 1-est 2-est akkor majd hogynem úgy gyorsul mint a 20-asom.Értsd ezt olyan kb 50km/h-ig,onnantól kezdve,hogy 3-ast kell kapcsolnia vége van mindennek.
Érdemes rászánni egy napot,megéri!

SZIASZTOK!

Szeretném megkérdezni tőletek, hogy a Pannóniához kiadott "gyári tuningot" valamelyikőtök alkalmazta már??? Én egy Pancsis oldalon bukkantam rá, és mivel a gépem felújítás alatt van, gondoltam meg kellene csinálni ezt a "gyári tuningot".
Elsősorban véleményekre, tapasztalatokra, ötletekre lennék kíváncsi!

KÉRLEK BENNETEKET SEGÍTSETEK!!!!!!!!!!!!
Köszi:Ati

Ha egy egyhengeres Pannónia jól össze van rakva,és nem hajtod ki a lelkét,akkor egy nagyon megbízható "utitárs" vállik belőle.Mindenféleképpen vedd fel a kapcsolatot olyanokkal akik már végig csináltak egy-egy nagyobb túrát,vagy olyanokkal akik napi használatra tartják a Pannóniákat.Ha a dolog komolyabban is érdekel akkor a Pannónia klub(Pannónia MGTSZ)összejövetelein személyesen is tudsz találkozni ilyen emberekkel.Van aki a 24-órásnak állandó résztvevője,de a két Urálon túl járt Pannóniással is tudsz beszélgetni.A továbbiakat részletesen itt:06-20-3-421-373

Egyébként nekem valamilyen oknál fogva mz-n van pancsi lámpa..
De akkor maradjunk annyiban, hogy NE KÜLDJ, mert a 7végén szereztem egy komlett mz lámpát!
Ne haragudj, hogy csak most szólok!
Azért köszi szépen!
Üdv!

Szia!
Nekem az az alkatrész kéne, amivel belefogatod az első lámpába az égőt, hogy ne essen ki. Gondolom egy kis lemez valami (legalábbis MZ-n ilyen)
Köszi előre is!
Üdv

Az hogy papirjai nincsenek a legnagyobb gond, de az ára kb itt van.

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem:
Felajánlottak megvételre egy t1-est, állítólag műszalikag rendben van, bár ahogyan a képen láttam, némi festés, krómozás ráférne. Nem tudom, hogy mennyi km van benne, papírok nincsenek!
Mennyit lenne érdemes adni érte, ha kb. 50e-re tartják?

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem:
Felajánlottak megvételre egy t1-est, állítólag műszalikag rendben van, bár ahogyan a képen láttam, némi festés, krómozás ráférne. Nem tudom, hogy mennyi km van benne, papírok nincsenek!
Mennyit lenne érdemes adni érte, ha kb. 50e-re tartják?

Sziasztok.
Van 1 db vadi új kilométeróra lehajtás, ami a blokk jobb oldalában van és aluminium. Eladnám ha valakit érdekelne. Típus t5 lehet nem nagyon értek ezekhez a gépekhez.

válasz | megnéz | könyvjelző 2007.01.14 11:12:54 (105499)
Sziasztok

Nemrég óta szemezgetek egy '66- os pannóniával

nincs nagyon tapasztalatom ezekkel a motorokkal ,viszont elképzelésem annál több.....

Nos, a kérdésem az lenne,hogy egy ilyen motorikusan jól összerakott motor biztonsággal milyen távra képes elmenni.

Félve írom csak le ,hogy 6-7000 km-ez útra gondolok.

hallottam a 24 órás tartóssági versenyről ahol szintén szép távot teljesítenek a résztvevők.adatokat nem találtam de szerintem az 1500 km-t lenyomják.

Rengeteg kérdésem merült fel,de ha tapasztalataitok alapján kivitelezhetetlennek tartjátok már az alapötlet is akkor további felesleges kérdésekkel nem fárasztanám a fórum olvasóit.

Egyenlőre ennyi.

Köszönöm segítségeteket.

Duna ok3-as oldalkocsira nincs valakinek olyan gumija, ami a sárhányó és a csónak közé kerül?

Megkaptam.Neked foncsort küldjek,vagy fényszoró foglalatot?

Megkaptam.Neked foncsort küldjek,vagy fényszoró foglalatot?

Van Duna oldalkocsi kerekére díszborítás,ha még midig keresel.
Napközben a 06 20 3 421 373-on elérhető vagyok.

Gratula. Nekem is van egy oldalkocsisom, az p10-es. Sajna az enyémen sincs meg az a bizonyos dísztárcsa.

Gratula hozzá.Alkatrészügyben sajnos nem tudok segíteni:-(


Üdv.

Szükségem lenne esetleg ha valaki tudna segíteni,a Duna oldalkocsim kerekére való dísztárcsát!!Elüre is köci!!Érd:Wespe88@freemail.hu

Sziasztok most regisztráltam!!Van egy 73 t5h duna oldalkocsisom,rugás és pöfög!!Imádom

Ma láttam egy szépen fölújított tlf-et Bp.-n a Kosztolányi térnél.Az összképet csak az rontotta hogy jól képzett vezetője éppen a járdán szambázott vele,így kikerülve a pirosnál várakozó sort/ami nem volt hosszú/.Szerintem ha más nem is,legalább a veteránosok mutathatnának példát a kresz betartásával.Egyébként is elég rossz híre van a motorosoknak.Ki mit gondol?