Na szóval.Én nem szeretnék többet erről a témáról,de semmilyen politikai érzületű dologról itt a fórumon beszélni.Erre az írásra viszont azért reagálnék ha már így szóba került.
Én egyáltalán soha nem voltam híve ennek az európai uniós csatlakozásnak,és semminek aminek ehhez valamilyen köze van.Rengeteg negatív példa van amit nagyon nem nézek jó szemmel.Hülye magyar menjen ki külföldre dolgozni,mert ide behozzák az olcsóbb munkaerőt!Miért menjek ki én külföldre,mikor itthon van a családom és a barátaim,és egyáltalán minden ideköt magyarföldre?!Mehetnek majd a diákok külföldre tanulni!Minek mikor a magyar felsőoktatás messzemenően híres?Fennen hagoztatják,hogy felzárkózunk.Eddig csak az árakat emekték az égig,de ezzel nincs párhuzamban a bér amiért dolgozunk.2005-től nincs trabant,wartburg,és barkas.Ezzel elérték azt,hogy azon a maradék kevés kúton ahol eddig volt keverék mostmár nem lesz.Majd pancsoljunk címszóval esetleg tankolhatunk,ha be nem vezetnek valami újabb értelemetlen adót a maradék kétütemű gépekre.Beszabályozták az egy évben családonként főzhető pálinka mennyiségét,megszabják az almák méretét,nem etethetjük a disznót moslékkal,és ha megnőtt akkor humánusan kell leölnünk(egy állatot)a röfit.A zengőre minden gond nélkül kitelepítenének egy katonai lokátort,amihez letarolnának egy csomó fát(persze mindezt ellenőrzötten és engedélyezetten)a megfelelő utántelepítéssel,miközben a borsodi hőerőmű előtt hatalmas rakásban állnak erdőnyi farönkök égetésre várva(természetesen ez is engedéllyel hisz az amerikai cégnek ezt is szabad).Kérdem én,hogy hol az igazság,és mikor lesz már magyarország végre önálló állam.Szerintem ezek után ezt már ne is várjuk,hisz magyarföld a vezetőivel ez élén egy marionettbábu lett.

A csemői bulin tuti ott leszek,csak sajna nem a pancsival hanem a tz-vel.A bodrogkeresztúri bulira már megpróbálok elmenni a T5-tel.

Ja és szemi holnap hívlak,mert érdekel a doboz.

Nahát akkor jó estét kívánok a tisztelt pannónia tulajoknak.Mielőtt megkezdeném válaszreakciómat zsandatara írására,tudatom,hogy van 3 db 19*3,25 ruszki vadonatúj külsőgumim.Nagyon szép es nagyon brutális.Barcikai vagyok,de budakeszin dolgozok.Pesten a BKV közigazgatási határig elviszem tömegközlekedéssel,a borsodiakkal meg majd megbeszélem.Hívjatok mert jó bolt.

bocsi elfelejtettem, a tel számon 08.00-tól 16.30-ig hívhacc.

Hali urak!
Vannak eladó hátsó pancsi sárvédőim, +1első, +hátsó teleszkópok,+oldaldobozok, a tipusait nem tudom.
Hétköznap ezen számon tudsz elérni:
20/-480-1855

szived joga!
és a veterán találkozó szervezésével hogy állsz?
innen a messzi távolból tudok neked segiteni valamit?

minden jót!

Nem igazán volt olyan téma az Indexen amihez hozzá tudnék (akarnék) szólni.
Pólóval meg az a helyzet, hogy soha nem voltam "egyenruhás" típus, ha meg nem sértelek, meg amúgy a pólót sem kedvelem, többnyire csak motor tisztogatásra használom :)

Kálmán

Kálmán Bátyám!
miért nem hallatod a "hangod" mostanság a fórumon?
hol vagy? merre jársz? s mit csinálsz?
a póló témában sem hallottalak!
s vajh mi lehet ennek oka?
minden jót!

Szevasztok.
Pénteken éjszakás leszek és kifejtem majd a véleményem a témáról,mert most nem érek rá.Csumi.

Ezek nem szociféle találkozók, hanem baráti vagy veteránmotor találkozók.
Az EU-csatlakozás nekem sem egyértelműen ünnep, talán elkerülte figyelmedet az aposztróf. Viszont egy különleges alkalom arra, hogy csapjunk egy jó bulit azon a határon, aminek túloldalán él néhány szlovén és magyar barátom, akiknek ha vittem néhány Pannónia alkatrészt, megvámolta a szlovén vámos.
Váljék egészségedre!

Kálmán

Jó, hogy ilyen sok szociféle tali van. Nem akarok senkit bántani, senem politizálni, csak ezt akarom mondani, hogy én nem ünnepnapnak tekintem az EU csatlakozást, de ehhez az is hozzá tartozik, hogy három sör után vagyok és István a királyt hallgatok - Veni lumen cordium/Veni Sancte Spiritus. De ez magánügy. Csak le kellett írnom. Kyrie eleison.

Sok fórumon sokszor kitárgyalták már ezt a témát, tanult barátaimmal ellentétben nem tudom a frankót.
Én többnyire otthon keverem a keveréket, többnyire Arolból. Sokan ajánlják a Stihl olajat, meg egyéb szintetikus olajokat, nem próbáltam, de ki fogom próbálni a P21-nél mindenképpen.
Mindenképpen gazdaságossági kérdés, meg kell nézni a futásteljesítményt, az olaj árát, aztán el kell dönteni mi az olcsóbb, az olaj, vagy a főtengely görgőzés.
Túrát tervezünk néhányat, de lehet, hogy egy kicsit messze vagyunk egymástól.
Május elsején, pardon április 30-án a szlovén-magyar határon akarjuk "ünnepelni" az EU-csatlakozást, a tapolcai találkozót sem hagyom ki, július elejére egy zalai túrát szervezek, jó lenne a csemői JAWA-találkozón is megjelenni. Augusztusban Bodrogkeresztúrra szervez túrát nagyfékdobos barátunk. Van lehetőség bőven.

Kálmán

Shell kutaknal pl mar nem latok semmifele kevereket ,de Albertirsan összel sajat kezemmel alitottam az olaj keveresi aranyt.Majus 1-töl gondolom megszünik.

Méret nélkül azt értem,hogy nem tudtam a kipuff csővégnek az átmérőjét.Valahogy olyan vastagnak tűnt a furulya lumene,de mostmár én is bánom.Kálmán a kúton tényleg 1:40-es keverék van.mostmár eszembe jutott,de én mindeddig abban a hiszemben voltam,hogy 1:20.Egyébként nem terveztek valami kisebb belföldi túrát?

Huuu.4000-ert kromozottat meg kellet volna venni.Mit ertessz a meret nelkül alatt?En amit nem veszek meg es megbanom az legközelebb mar nem lessz meg.

A kúti benzinben úgyis szar olaj van!

Nem a kúton keverjük, hanem otthon. A kúton csak 1:40-est adnak, persze ott is hozzá lehet tenni a pluszt. Csak nekem azzal van gondom, hogy hova teszem az olajos flakont :)

Kálmán

Kösz a választ vkami.De most miért is legyek szomorú?Azért mert nem kell kevergetnem a kúton a benzint az olajjal?Mert legjobb tudomásom szerint 1:20-as benyát adnak a kúton.Nem?Mindegy én egy keveset akkor is fogok hozzá keverni.Én egyébként tőlem idősebbtől(régi pannóniástól) hallottam ezt.Volt valaki a szigetszentmiklósi börzén?Én vettem egy légszűrőt,egy benzinszűrőz,két patantszemet,meg egy elsőfék bowdent.Sajna a régi kiskőrösi sisakról(ami pl.felvonulásokhoz jó lenne)lemaradtam.Bánkódok még most is.Dehát én voltam a hülye.Elmi neked üzenem,hogy utánajártam és a T5-ösnek a vastagabb slégan levágott végű furulya volt tmpításként a dobban.4000-ért adta a fószer a párat,ami le volt krómozva,cak így méret nélkük nem mertem megvenni.De már láttam többször a muksót,úgyhogy legközelebb megveszem.Egyébként meg mi van veletek,hogy ennyire inaktívak lettetek?Na csumi.

Szia Andris,

el kell téged szomorítanom, bejáratásnál 1:20, utána 1:25

Kálmán

Ok.Te jobban vagy tájékoztatva.Én meg egyébként is csak most kezdtem el foglalkozni a pancsikkal.Mellesleg milyen keveréket használsz a gépedben elmi?A kúti keverék szar hozzá,mert nem elég "olajos".Én úgy hallottam,hogy 1:40-es jó bele.Adj tanácsot légyszi.Köszi.

Pedig letezik T5-h is.

Hogy érted azt,hogy külső levegőszűrős?Én úgy tudom a t5-ösöknek még nem volt beépítve a dobozába a légszűrő.A p 10 h-nak viszont már szívászajcsökkentős,beépítet légszűrős volt.Csak azért lenne sürgős,mert a hétvégén lesz egy börze,és jó lenne tudni,hogy milyet nézzek.Azért kösz.

A T5-h-ban biztos,hogy a sima volt,a külső levegöszürösben ugytudom,hogy slégan vagott.Szasz.

Hú kurva nagy szerencséd volt.Az ilyen szinte már mesébe illő.Azt meg tudja-e mondani nekem valaki,hogy a t5-ben milyen alakú a furulya?Az a slégan levágott végű(ami a füstöt hivatott nem a motor felé nyomni),vagy a sima ami hátraengedi a gázt?Sziasztok.

Szerencse kell hozza,en multkor a camponaban ujat ket kulcsal vettem 500-ert.A srac nemtudta mihez valo.

Na mi újság?Semmi mondanivaló senkitől?Szerintetek be lehet még szerezni a pancsihoz gyári kormányzárat?Vagy esetleg valami más típusé jó hozzá?Üdv.

Szevasztok.Bocs a késői reakció miatt, de csak a melóhelyemen tudok inzternetezeni.Otthon voltam 4 nap szabin.Majdnem egész nap a tz-vel voltam elfoglalva,de még így sem tudtam összerakni,hogy vaughan barátomat meglátogassam.Amúgy meg az idő sem engedte volna.Ez a rohadt tél.Már nagyon unom ezt a redves hideget.Írtátok a május 1-jei találkozót.Ez mi is lesz pontosan?Talán csak nem a szocialista autók szokásos május 1-jei randevúja?Nekem a t5 egyben van és a biztosítást is befizettem,de sjnos amíg nem javul az idő,addig nem tudom megnézni a világítási problémát,és a forgórész felőli oldali szimeringet is kell cserélnem.Na jó ez nem olyan nagy meló,de azt se tudom milyen szimering kell bele és lehúzóm sincs.Ez a baj,hogy nem garázsban tartom a gépsárkányt és nem tudom csak úgy kitolni a placcra szerelgetni.Az a 15 lépcsőfok nagy akadály.Ja és amíg nem szereztem bele 2 db furulyát(hangtompítót)addig nem is próbálkozok az indítgatással.A lényeg,hogy megpróbálom minnél előbb beüzemelni a mocit.Na csá.Péntek éjszaka jelentkezem.Ui.:Ja vaughan ápoló vagyok budakeszin.

Május elsején hármashatár túrát csinálunk.
Magyarország-Szlovénia-Ausztria.
Éjfélkor indulunk.

Kálmán

Vagy legyen a végállomás a Felvonulási tér?

És mit csinálsz pesten?
Május 1.-én kötelező a megjelenés pannoniával pesten a felvonulási téren!
addigra rakd össze rendesen!
ha valahol elakadsz szólj bátran!
minden jót!

Szevasztok.Vaughan hétvégén és hétfő kedden otthon leszek,mert én pesten dolgozok ha még nem mondtam volna.Ha össze tudom addigra rakni a tz-met,akkor hétfőn vagy kedden elnézek hozzád.De ez nem biztos.
Képzeljétek a pancsit amit vettem ki akarják vonni a forgalomból,mert az előző tulaj még nem fizette be az idei biztosítási díjat.Gyorsan leperkálom az összeget nehogy nekem kivonják má a forgalomból,azt jól megszopom.Na minden jót.

Bármelyik autósboltban kérjél egy Trabant kondenzátort.

Kálmán

Szevasztok.


Vaughan.Igaz vannak ismerőseim felsőnyárádon,de ott szökőévente mínusz 1-szer fordulok meg.Ígyhát marad miskolc.Ne aggódj foglak keresni,cak járjak arra.A francba már megint bebasztam a haverokkal,azért írok félra.Na csá.

Szevasztok!
ha pannonia alkatrészeket kerestek és szeretmétek autentikus kezekből azt akkor hirdető újságokat kell böngészni mert rengeteg pannonia hirdetés van és még több ahol alakatrészt kaphatsz!
vagy egy másik ötlet a veterán cimű újság aminek a hirdetési rovata tele van pannonia alkatrészekkel az ország egész területéről.
vagy regionálisan pl:Borsodi Apró!!!

egy kondiért én nem mennék fel pestre at oldmotorszba....
hát tegyetek belátásotok szerint!



Andris!
a gépeket Felsőnyárádon tartom igy télviz idején. ha esetleg ott többet megfordulsz mint miskolcon akkor ott is találkozhatunk egy rövid eszmecsere erejéig...!

minden jót!

Sziasztok!

Velorex 560 típusú oldalkocsit keresek!

Ha tud vki ilyet, vagy bármiben is tud segíteni, az írjon!!

Előre is köszönöm!

(peter17@freemail.hu)-ra várom az e-maileket.

Legközelebb március 6-án lesz veteránbörze Szigetszentmiklóson - az sincs messze.

Na mik ki nem derülnek?!Szevasztok.Vaughan ígérem,hogyha kész lesz a gép,vagy ha arra járok akkor megkereslek.
Más.Keresek pentium 4-es gépet mindennel együtt.
Kutyaütő neked üzenem,hogy kondenzátort több,mint valószínű tudnak neked adni csepelen az OLD MOTORS boltban.Számíts rá,hogy drága lesz.Érdemes elmenni,mert vannak jó dolgok(jó áron).Ha pedig annyira nem sürgős,akkor javaslom a camponai börzét.Igaz csak áprilisban lesz legközelebb,de ezt viszont tényleg ne hagyd ki.Üdv.

Háj srácok!

szerintem nekem is kondenzátor nyiffanhatott ki, mert ugyanazok a hibajelenségek
mint Andris esetében. Hol lehet Budapesten pancsi gyújtásba kondit kapni?

köszi!!!

földim!
ha miskolcon jársz keress meg!
a vologda úti shell kúton megtalálsz!
német vaughan istván

Kazincbarcika.

Melyik városban?

Melyik városban?

Maximális tiszteletem az uraknak.Először is köszönöm a sok tanácsot és hozzászólást a gyújtástémához.Valóban be kell majd szereznem egy új kondit meg hozzá a tekercset,de ezzel együtt ki kellesz cserélnem a világítótekercset mert az meg folyton "kiveri" az izzóimat.(most a d-csepelről beszélek)A pancsinak meg majd csak húsvét körül tudok nekikezdeni,mert körülményes a kihozatala a pincémből.Kb.15 lépcsőfokon kell feltolni,3 össze illesztett pallón át.És ezt a majdnem 160 kilót már egyedül nem bírom kitolni.Na de ezért vannak a haverok.Alig várom már,hogy ráülhessek,és feszítsek vele a városban.De ez még odébb van hisz most is szakad a hó.Na szevasztok.

Nekem paksi mester rendezte a tekercselést, szerintem más tipus is megoldható.

SEGÍTSÉG!!!
Duna oldalkocsihoz (Íves sárvédőhöz) első illetve hátsó lámpát keresek.
HA VALAKI TUD ILYET KÉREM JELENTKEZZEN!

Hali! Tudsz nekem gyujtotekercs tekercselő cimet mondani?Más tipust is csinálnak? Köszi.

Szevasztok URAK !

Én is igazolhatom, hogy a PANNONIA nem kimondottan gyújtás problémás gép.
Több ezer km alatt (sokszor össze-vissza beállított gyújtással is ) nem volt nagyobb problémám vele. Volt olyan nap, hogy 380 km-t tekertem le vele 3 személlyel. Igaz, nem száguldoztam, de szinte folyamatosan haladtam a géppel.

Ha valakit érdekel, íme két adat:

Lendkerék delejezés: 1500 Ft
Gyújtótekercs újratekerés: 3500 Ft

nekem mindkettő bevált.

csáááááááááááááááá

O.K. remélem is, hogy én értettem valamit félre.
Az indexen meg van aki megmongya a frankót :-)
Most éppen van mondanivalóm, hamarosan jelentkezem.

Kálmán

meg egymásnak való ugrálás sem... :-))

nincs itt semmi féle összekapás Kálmán bátyám!
hiányollak a fórumos pannoniások között!
hol vagy?
merre jársz?

Nehogy már egymásnak ugorjatok!

Visszatérve a gyújtásra, nálam nem sorakoznak a polcon a pótalkatrészek, meg nem viszek magammal gyújtásalaplapot. Én úgy gondolom, hogy a technológiai hiányosságok ellenére az egyhengeres Pannónia gyújtása sok tízezer motorban, sok tízezer kilométeren keresztül kifogástalanul működött.
A mi öregszik, az elsősorban a kondenzátor, aztán a gyújtótekercs és végül a lendkerék.
A kondenzátoroknak alapból nem adok többet, mint tíz évet.
A gyújtótekercs betegségét Kraven kollega leírta.
A lendkerék meg elveszíti mágnesességét.
Nekem ezek közül az utolsóval volt némi gondom, igaz a kondit alapból cseréltem NDK kondenzátorra.
Így gyújtás gondom csak akkor volt, amikor 7 mm előgyújtást állítottam szándékom ellenére.

Kálmán