KRAVEN!

1-szer úgyis tele lesz a garazsam, majd akkor átengedek 1-2-őt:)))

Előd!

Há, figyi mán'!
Esett lefele most 1000-rel, hogy immár nemhogy márka, de típustársak leszünk:)))

Doni

%§?!+%%§!!!

Botoljál nekem is egy ilyet! Lééécccctszííí!

Szia Cinema Előd!:)

Halottaimból épülgetek felfele.
Szilárdulni láccik a helyem a cégnél, így csiga móggyára már kidugtam a tapogatóimat...
... hát nem egy 6115km-t futott papíros, 1967-es P10-esbe botlottak:))))
A festése tökéletes, ragyog mint Salamon töke, a csíkok 99%-osak.
Elmondás szerint esőt soha nem látott.
Egyedüli "hibája", hogy a kipuff pár helyen hójagos.
Még a hengeren is az eredeti festés van, tökéletes állapotban!!!
Száraz helyen tárolták, 1,5 éve pedig 1 szoba dísze!
Vazze, így elmarad az e hétvégére tervezett 1984-es Jawa (már írtam Róla) lefoglalása.

Kecskeméti börzére megy Valaki?

Baromi sokk a munkám (napi 12-16) ezért vagyok inaktív:(

Doni

Szia!

Sajnos az enyém "off" ebben a topicban, egy ETZ-m van.
De nagy lelkesedéssel olvasgatom a Pannóniás írásokat is. :-)

Szia Rider!

Már semmin nem lehet csodálkozni:), a pancsit vagy imádja valaki vagy nem:), utobbiba tartozom, csak még soha nem volt dolgom P20-assal, szűz vagyok e téren:)
Neked milyen motorkád van?
Doni nagyon el van havazva rég nem láttam már a sorait:), tudjátok mi van vele?

Előd

Dezső: "A kéthengeres Pannóniák betege vagyok,..."
Előd: "...szerinted megéri vele foglalkozni?"

Ne csodálkozz majd a válaszon. :-)

Trabi/waresz megszakító nem jó bele?
Estleg kispolák vagy zsiguli, maki hasonló, ilyeneket meg bárhol kapsz.

Szisztok.
Van valakinek P-20-ashoz uj megszakitoja elado?

Szia Dezső!

Jól megy amúgy a géped? Gondolkodtam egy P20-as vételéről de még nem döntöttem szerinted megéri vele foglalkozni?

Előd

Sziasztok!
A kéthengeres Pannóniák betege vagyok, melynek néhány megnyilvánulása van a garázsban.Gondban vagyok, P21 lux km meghajtó fogaskerékpárt keresek az első agyba. Köszönök minden segítséget

Ezt tőlem kérded?Egyébként kazincbarcikán van a géposztály.Sajnos nincs már időm foglalkozni vele a másik három moci mellett.Na csumi.

Sziasztok!

Örömmel látom hogy nem csak a mi privátunkból áll ez az oldal Doni:). A többiek is rászánták magukat az írásra.Kicsit még talán lehet motorozgatni a vénasszonyok nyarában:)
Na léptem:), jó műhelymunkákat!

Előd

Merre található?

Szevasztok gyerekek.Nekem is van egy szép állapotú d-csepelem,amit saját kezűleg újítottam fel.Csak a markolat a lábtartók(hátsó),és a bovdenek nem eredetiek rajta.A többi mind gyári(vagy utángyártott).Szerezzetek már rá egy vevőt.Egy rakás alkatrészt adok adok hozzá.Csak most téli áron 140.000 ft.Ha nem kell az alkatrész akkor 120.000 pénz.Zöld forgalmi,új gumik,új kipuffogó,eredeti(nem utángyártott)ülések,fekete szín.Szóval pipec állapotban.Csakis helyhiány miatt adom el.Tel.:06-30 357-4618 Emil:dcsepel@freemail.hu

Üdv.

Igen, én volnék. :)
A 40 ropi nem rossz, ilyen árért én is bevállalnék egy kis küzdelmet a rozsdával. Amit én néztem, az is forgalmis és kicsit le van bontva (a blokk nincs a vázban, de megy), viszont rozsdamentes és szépek a krómok is. Hejj, ha lenne pízem... :)))) Rögtön mennék Laci barátomhoz a Danajkáért...

Papi!

Heló!:) Veled üzletelek könyv ügyben?:)

40 volt a gépség papírokkal együtt.
Szürke forgalmival.

Doni

Előd!

Ja, bele kéne temetkezni a géphalmokba, de ma tudtam meg, hogy a tegnapinál kakább a helyzet a melóban:(

Na, de motoros ember csak muslicákkal a foga között szép: TEHÁT CSÍÍZZZ:)))

Doni!

Lesz egy kis meló a Dancsival... Mennyiért vetted? Én is tudok egy eladót, de már nincs hely a garázsomban :))

Papi

Szia Doni!

Sajnálom Doni:(. Próbáld meg a pozítiv oldalát venni a dolgoknak. Legalább nem csesztet majd a fönököd hiszen a barátod:)
Megnéztem a Dancsit (Danuviádat), teljesnek tűnik, csak az idő vasfoga nem kiméli a vasat, de azért szép:).
Feledkezz inkább bele a motorjaidba, az jó dolog:)

Előd

Heló Előd!

Bocsesz, ma nem igazán van társalgó hangulatom, munkahelyi csete-paté, stb.

Remélem csak ösSzejön Neked az a P20, (agykontrollosként) szerintem is hinni kell a megérzéseknek.
Nekem is kellene:(
Ja, Danuvia. Igen vettem 1 szépséget,
egy 1958-as magasülésest. Több meglepő részlet is van rajta, ami inkább az előd D-Csepelre volt jellemző. A mellékelt címen megtekintheted a "pónijaimat":

http://kep.tar.hu/doni99/

Na, mindegy, neked elmondom: a cégünknél való 4 éves "fennállásomat" azzal ünnepelték a főnökeim, hogy a 2 éve hozzánk került munkatársamat (legjobb barátomat) főnökömmé tették.
Sz@rügy, nem tudok mit kezdeni vele.
A hiba az én készülékemben van.
Csak azért is: :))))))))(

Bocs MINDENKITŐL, ez nem éppen Pannóniás téma volt, de a lelkisegély szolgálat már vagy egy fél órája foglaltat jelez:)/

D

Szia Donikám!:)

Ma estefelé volt a szemrevételezés:), tényleg jó az a mondás hogy csak a szemednek higgy:). Jó azért annyira rossz állapotban sincs a moci, csak lenne vele meló. Még mindig fáj a fogam a csoporttársam bátyának a P20-asára az a nagy igazság, igaz azt még nem is láttam, de megérzéseim soha nem csalnak:).
Mi ez az új szerelem?:) Danuvia?:)
Mesélj csak!
Nekem nem sürgős ez a P20-as dolog ha lesz lesz ha nem nem:), és főlösleges pénzem sincs most rá:). Ahogy a Sors összehozza, de azért egyszer majd összefuthatnánk

Előd

Hello Pannóniás kollégák!

Az egyik haveromnak van egy eredeti 1963-as, Autó-Motor kiskönyvtár kiadású, "Pannónia típusú motorkerékpárok kezelése és javítása" című könyve, amitől erős pénzhiány miatt megválna. A könyv amúgy nagyon jó állapotban van, nem szakadt, nem hullanak a lapjai, egyedül a borítón látszik, hogy túl van a 40. életévén. Az oldmotors honlapon 10 ezerért árulnak egy ugyanilyet, sztem ezt kb. feléért el lehetne vinni. Pécs és környéke.
Érdeklődni: papi_81@vipmail.hu e-mail címen.

Köszi!

Halihó Előd!

BobekTLF írja:
"Halihó kollégák!!!

Eladó egy "váznyaktábla szerint" P21 amihez tényleg hozzányut egykoron pár fiatal átalakító bár kimondottan NEM kontár kéz, így maradandó vagy javíthatatlan károsodást NEM okoztak a gépben!!! Fődarabjaiban, "Beleértve a gyújtáskapcsolót is" minden kiváló állapotban van!! Az elekromos rendszerről: Az MZ irányjelzők Egy külön áramkörről lettek táplálva, így az elekromos redszer javában sértetlen!
A hátsó telók felső szeméről: "ha nekem sikerűlt nullából egy minta segítségével két nap alatt egy gyárival teljesen megegyező Motorkuli vonórészt készítenem" egy ügyesebb kezű embernek másfél óra sem kell a telószemek helyreállításához!!!

Plussz adok még a P21-eshez a 3 láda alkatrész mellé még egy "váznyaktábla szerint" P20-as vázat első telóval, hátsó himbával üres blokkal, rendszámmal!!!
Mindezt 70.000 pöngőért ami irányár!!

Ja és a P21 forgalmis, a P20-as vázhoz és a hozzá tartozó blokkhoz pedig a rendszámtábla alapján lekért BM adatközlő lap lesz majd meg, ami talán a napokban érkezik meg postai úton."

Már én is begerjettem rá, de a héten vettem 1 Danuviát!

U.I.: Ha megnézed, számolj be a tapaszatlatokról!:)

Doni

szia izom Doni!:)

Kösz az infót, nem tudom mikor nézem meg, mert megyek haza Bajára, majd felhívom és letárgyalom ha még él a dolog. Szakértő hián vagyok:), csak a megérzésemben bizhatom. De a képen láttam hogy a jobb oldali könyök nincsen meg, gondolom , nem is üzemképes a moci:(
Majd írok a fejleményekről:)

Előd

Mozi Előd!:)))

Idézet bobekTLF leveléből:

"Na szóval ha valakit érdekel a 21-egyes, akkor a 20/380-36-72-es telszámon felhívhat, aztán a többit megtárgyaljuk!!

Egyébként Kehidakustányban van, hogy a távolabb lakók földrajzilag be tudják azonosítani a helyet!!!"

SZÓVAL 1000-REL HÍJJAD FELFELE!!!!
TSOMÓ ALKATRÉSZ + 1 RITKA MOCI!!!
AZÉR' HOZZÁÉRTŐT VIGYÉ' MAGADDAL!!!:)

Doni

Izom Doni!

Az izom szó nem a testalkatodra utalt,csak múltkor amikor írtál így köszöntél hogy háj és csak erre válaszképp írtam hogy izom:)
Nagy nehezen sikerült megtalálnom a képet,bobekTLF ugye?
Azért letakarhatták volna mielőtt elküldték mélyálomba:)
Kérlek kérdezd már meg a tel.számát ha még aktuális, lehet elmennék hozzá, ha nincs messze:)

Előd

szia Doni!

Kösz a felvilágosítást, hol is van ez nem találtam?. Jó lenne hogyha átküldenéd az elérhetőségét, de nem hiszem hogy már aktuális, ha meglenne elmennék vele hozzád:), a mocival. Sötét zala egy aranybánya:)

Előd

félreértések elkerülése végett:

"Most van az indexen 1 70 rongyér'"
=Most van az indexen egy 70 rongyér'

tehát nem kiló 70:)))

Hali Előd!

"Izom Doni!"
Jézusom, Te láttál rólam képeket a múltból???????
Tudod az úgy volt, hogy fiatal voltam és kellett a pénz:)))))
Persze magyar mocira!!!!!!:)

Komolyra fordítva a szót: Há né mán, Te hamarább hallottál brumoggni-süvíteni 1 P21-est, mint én!!!!!!!!:)))
Én meg még nem is:((((

Most van az indexen 1 70 rongyér', egy rakás alkatrésszel (elmondás szzerint kb. 2 blokkra való ez+az).
Nézd meg a Pannónia fórumon!
Ha nem megy, jól átküldöm Néked!
A képen a mocin nincsenek könyökök és vmi sportdob van rajta és vágottak a sárhányói. Ja, és piros!
Zala megyében van:(

A Camponára is gyűjteni kék mán, így mostanság nem vehetek semmilyen mocit:(

Jó álmodozást!:)))
Összefuthatnánk hát!

Doni

Izom Doni!:)

Bajai vagyok, remélem tudod hol van:), van egy P10-esem, és vágyom egy 20-ra vagy esetleg 21-re:).
Mostanában még inkább ezen jár az eszem. Hétvégén szombaton voltam egyik haverommal, neki is P10-ese van csak tiszta fekete, motoros találkozon Foktőn Kalocsától 5km-re van. Sok műmájer villogott a milliós hárlikkal:), meg a többi hulladékkal. De pancsi csak 3 volt a mieinkkel együtt:).
Na nézelődés közepette, nem hittem a szememnek, ballagunk barátaimmal a fák sűrűjében, tekintetem egy ponton megáll. Narancs színben szállt le hozzám világ: P21, hihetetlen.
Egy siófoki fószeré a gép,55 körüli, egyik haverom ismeri, beszédbe elegyedtünk, jöttek a jó kis kalandokról szóló történetek, de ezeket már ismered:). Sajna akkor mondja hogy Pécsen most adott el egy 21-es:(.
De kárpótlásul be izzította a mocit:), egyből beleszerelmesedtem:), haverom akit idáig nem érintett meg a 20-21 mítosza egyből jobb belátásra tért. Azért egy álmom teljesülne ha lehetne egy ilyen motorom, nem érdekelne hányszor kéne szerelgetni akkor is kéne:).
Igy is túlzásba vittem az írást,de ez kikivánkozott belőlem, jó motorozást a még hátralévő szép időben, egyszer talán összefutunk

Előd

Legyengült lendkerék "delejése" , újramágnesezése megoldható.Cím, telefon megtalálható: www.borsmagnet.hu

Köszi Kraven!
Írok neki.

Üdv!

Győrvári András szokott ilyenekkel "bizniszelni". Keresd Őt, ha tud biztosan segít, hisz' full korrekt.
Talán nem haragszik, ha ideírom a mail címét ahol érdeklődhetsz: gyorvari@airplanet.hu

Hi mindenki!
Van egy 1964-es Pannóniám, és a kilóméteróra spirálom megadta magát. Ha vki tudja, hogy hol lehet elfogadható áron szerezni 1 másikat, akkor írjon a torokzolee@freemail.hu email címre. Előre is köszönöm!!

Háj Előd!

Nem hát! Hót nem fognak látni, de lucsokot se nem!:)

Hát igen, a kék T5 és persze a Csepel vár hogy jól rendbehozzam Őket, gondoskodás és pénz és megállni, hogy ne vegyek P21-est:(((

Te merre vagyol és milyen mocid van?

Doni

Nem tudja véletlnül valaki ha külföldről (Ukrajna) hozok be motort akkor az milyen költségeket jelent, illetve milyen papirokat kell elintézni hozzá?

Csaba

Szia Doni!

Örülök hogy felfedted kiléted:). Látom van egy pár paripa az istállódban:), a lovacskákról gondoskodni kell a szeretettel nem laknak jól:)
A motorozás igazi szerelem, de ha az embernek van már "egy" szerelme nem hagya el másért:)
Képeidet majd megnézem, jó téliesítést, ne járasd hideg hóban a pónikat:)

szia
Előd

október 16-17-én kétnapos ereszdelahajamat tip. veteránbörze a camponában, pakold össze a lomod, kivisszük a polákkal, és amit ott sem vesz meg senki, azt hazafelé elpottyantjuk a méhben. ;-)

sziasztok!
van egy rahedli felesleges(és nem igazán újszerű) T5-ös cuccom. inkább apróságok, mint oldaldoboz, lámpafejek, 1 pár rozsdás kipuff. stb. Szeretnék érte egy TS 250 gyári hátsó csomagtartót.

Hali!

Hát én biza debreceni vagány gyerek vagyok:)
Hajam nem sok, motorom meg 4-5.
1977 Simson S 50 B
1953 Csepel 250 (under rebuilding)
1957 Pannónia TLT
1964 Pannónia T5
1964 Pannónia T5 (kék, és romokban van)
1984 Jawa 634 (1,5 hó és az enyém)

Motorjaim 1 részét a lenti címen láthatod meg jól:)

http://kep.tar.hu/doni99/

Valóban a meglévőkkel kék foglalkoznom - többektől megkaptam már ezt - és nem mindig 1 új reménység bűvöletében élni:)

Doni

Arra vigyázz, hogy sok motort hoztak vissza Romániából, mindenfélét, mert ott nagyon olcsók (100-200 euro). Ezeket nem, vagy csak MAVAMSZ-on keresztül, igen bajos eljárással lehet forgalomba helyezni. Szóval ha papírok nélkül veszed, kérdezd meg előbb az ocsmányirodán a számai alapján, hogy mi újság vele. Különben megeshet, hogy csak vázcserével tudod legalizálni.

Szia Doni!

Nem a remény hal meg utoljára, hanem aki mondja:). Szóval szlovén határ mellett, zalában. Sajnos még nem láttahattam a motort, nem engedték:), biztos félti a srác:).Fekete színű. Biztos jó állapotban lehet ha csak 7000km van benne. A papírok,az talány.
Tényleg Doni, te merrefelé laksz, milyen motorod van? Vagy csak vágyakozol még P20-ra vagy 21-re?:)

Előd

Heló Előd!

Nem is kérdeztem még:
Merre van a reménységed, milyen színű,
milyen állapotú, mi az ami 1. látásra nem eredeti rajta?
A papírt csak akkor hidd el, hogy megvan, ha fel is tudják mutatni!

Doni

Szia Doni!

Kösz a biztatást, rámfér, a srác öccse azt mondta hogy körülnéz a bátya hogy milyen árat kérnek egy ilyen motorért. Ugyhogy fel lesz világosítva:(, 60-ezret minimum összegnek tekinti, ugyhogy lehet nem lesz a dologból semmi. De már úgy tünik el akarja adni, mert kellene neki a pénz az építkezéshez, ő meg nem használja a motort.
Azt mondta srác hogy megvannak valahol a papírjai ugyhogy erre nem hívatkozhatom:). Lehet szimatot is kapott hogy mennyire kéne nekem a gép:). Nem tudom mit szán nekem a Sors:)
Most már kivárom:)
Neked is jó vadászatot:)

Előd

Áhoi P10-es Előd!

Ha nincs papírja, nyugodtan érvelhetsz azzal, hogy "szinte" lehetetlen forgalomba helyezni. Nem kell tudniuk róla, hogy "MINDÖSSZE" csak le kell veteránoztatni + zsetonokért. Na de, oda igencsak fel kell tupírozni a kicsikét, hogy a hozzá nem értők megfelelőnek tartsák a veterán titulusra!!!!!!!
Tényleg! Van már 30 éves a moci? Én úgy tudom, hogy 30 évestől lehet veteránoztatni. Ha 1975-ös, akkor csak jövőre lehet vizsgáztatni.

Ha van papírja, akkor egyszerű a helyzet, mármint a vizsgáztatást tekintve. Nézz utánna. hogy mi mindennek kellene rajta lennie gyárilag és mi az ami nem típustiszta rajta és határozottan kell kifogásolni azokat. Persze nem lesz könnyű dolgod az ár tekintetében, ha látták Rajtad, hogy a szíved csücske lenne a gép:(

Fel a fejjel, ha nem is ezt, de tuti, hogy fox találni 1 olyat, ami ár és állapot tekintetében is megfelel!!!:)))

Doni

A P 20-Yamaha vitáról csak annyit, hogy az ajtómotor a '60-as évek közepén feltűnően részletesen írt a Yamaha YDS sorozat fejlesztéséről. Később ugyanígy jártak el a Fiat 124-Lada 2101 esetében is. Ennek ellenére én sem osztom az a nézetet, hogy a Yamaháról másolták volna (mivel a Yamát még nem láttam).

Szia Doni!

Adtam neki egy hét haladékot, még nincs válasz, öccsével ma beszéltem neki azt mondta hogy körbeérdeklődik milyen árban vannak az ilyen motorok, ugyhogy nem annyira jó a helyzet. Lehet fel kéne derítenem más szálat, nem várok már erre:). Bár ki tudja megéri e.
Most jut eszembe, szombaton voltam Pécsen veterántalálkozon P10-esemmel, valaki nem volt töletek?
Volt ott sok motor, T5-ösök, Moto-Guzzi,Laverda,BMV, Dkw, MZ, és régi autók is.
P10-zel nem volt gond, csak visszafelé fáztam kicsit, be kell majd szerezzek egy bőrnadrágot:).

sziasztok
Előd

Szia Előd!

Pedig ez papírral 60-ér' se hangzik rosszul!:)
Járjál a nyakára az illetékesnek, persze az se jó ha nagyon érzi, hogy "mindenáron" akarod a mocit, még a végén tovább megy az ár:(

Sok sikert a megszerzéséhez.
Én sem hallottam valami bíztató tapasztalatokat a P20-21-ről, de az elmondások szerint 1 páratlanul robbanékony magyar motorhoz van szerencsék a P20-21 személyében:)
És persze RITKA JÓSZÁG, nincs minden garázsban ilyen!

...az enyémben sem:(

Doni

Szia Doni!

Próbáltam puhítani csoporttársamat, ő benne lenne a dologban (eladásban), csak az a gond, hogy nem rajta múlik:).A bátyáé a motor, ő autószerelő, és fel is újította valamennyire a motor, ahogy az öcse elmondásából kiveszem, újrafestette,csíkozta, dugattyút cserélt benne. De ezt nehéz eldönteni hogy milyen állapotban van ha nem látja az ember, mert olyan sok rosszat lehetett hallani a P20-asokról, de az biztos hogy nem volt 140-el meghajtva, ha öregasszonyé volt.

Szia
Előd

Szia Előd!

Ha Te esetleg elállnál a dologtól, engem is érdekelne:)

Persze ez csak 1 kapcsolatfentartó kérdés/kijelentés volt:)))))

Doni

Meg vannak valahol a papírjai is, azt mondta, de ki tudja mi lesz még az ügyből:), várakozó állásponton vagyok

Szia
Előd