Tesho!

Örulök ennek a bajtársiasságnak mert én szoktam Győrben a kolesz mellett parkolni:))

Még nincs szocis matricám:-)))))
:-((

Na azért, nekem is lyen van. :-)

Biztos meglepődött volna mikor meglátja hogy valaki szocis matricával a sisakján emelgeti a gépe elejét. :-)

A gyári leírás szerint a 4. túlméret 58-as,de nem tudom,hogy ez a max-e..

Valaki tudja, hogy mennyire lehet MAX. egy 150-es ETZ-t felfúrni?

Szoktam látni Győrben egy ETz-250-est (piros) az egyetemi kolesz előtt,szép állapotban. Csak szoci-bajtársi összetartás miatt nem dugtam bele a qlcsomat és mentem vele egy kört:-))

Hát az belefér. Végeredményben a motorja szinte olyan, mint az ETZ-nek, csak MAX. nem olyan jó a hűtése.

Ts emmel kapcsolatban talán még nem említettem hogy tavaly Sirokig mentem vele Győrből.Oldalcsomagtartokkal rendesen felmálházva.Pénteken oda vasárnap vissza.Egy hétvégén 800 km.Annyi baja lett hogy kiégett egy izzó.

Szeva!

Győri vagyok.Most egy 250es ETZm van.Piros.Egy motoros maci ül a hátsó lámpa tarton

De az 1990-esek, vagy az előttik azok 125/150-ből is király. Tudjátok az IFA-sak.

Ma megint láttam egy TS250-t itt Győrben. Úgyhogy legalább 3 van. Az enyém, egy ezüst, meg egy másik piros (ha jól láttam). Valaki ráismer a mocijára?

Te is gyyőri vagy?

Hát ja a 251-esek azok királyok, de a 125-ösök, vagy 150-esek azok már nem olyan jók.

Nekem az ETS-ek tetszenek nagyon. Egy nyolcsebességes változatra befizetnék. Vagy egy Wankel motoros ES-re. Egyébként nem tudom mi a baj a 251-es tankjával, szerintem jól néz ki.

Azok a 251-esek. Sztem kurva jók, mert rövid vázuk van, mint a 125-ösöknek. Nekem azok jönnek be a legjobban, csak a tank ronda rajta, de meg lehet szokni. :-)

Nekem egyébként ETZ-kből a 90 utáni típusok nem annyira tetszenek. (STANDARD)

Ez így van, nemcsakhogy kibírja, még élvezi is. :-) Lásd bambi motorját. :-)

Szerintem a TS-ekkel nincs semmi probléma, jó karbantartás mellett, jó állapotban kibírja az utat.

Ja sztem sem túl jő időpontban van, én is sulis vagyok. Bár én jelentkeztem, el is mentem volna, még így esőben is csak guba kellett volna hozzá.
Azt viszont nem értem mi a kurva annyáért esik ez a rohadt eső, legalább motorozgatnék. :-)

Nagyon szívesen! :-) Megvan a kupa? :-)

"Egyébként ha rendőrt kérdezel, biztos azt fogja mondani, hogy nem lehet, már csak elvből is."

Hát igen, de azért ez nem gátol abban ha nagyobb motort akarok vezetni. :-)
De jövőre úgyis lerakom a nagy A-t csak hogy boldogok legyenek. :-)
Sztem egyébként általában nem érdekli őket, csak ha mondjuk balesetet okozol, akkor már gáz ha nem okés a jogsi.

Én is felvetettem, hogy talán ez a májusi túra annyira nincs jól időzítve a sulisok miatt... Aztán mindenki lehurrogott, hogy 3 napot kibírok tanulás nélkül! :) Erre most mindenki otthon ül, és tanul! :))) Ez naggyon ügyes! :P

Üdv: TiB

A jogositvany.hu tudtommal egy autósiskola honlapja, a közlekedési felügyelet viszont a hivatalos szerv. Nem tudom, melyiknek lehet inkább hinni...
Valószinűleg ha '98 előtt csinálta volna az A1-et, akkor most már meglenne a korlátlanja is, és nem problémázna a 150-es motoron. Egyébként ha rendőrt kérdezel, biztos azt fogja mondani, hogy nem lehet, már csak elvből is.

:DDDDD

Vigyázz,mrt ha odaérsz,lehet,hogy a kipuffodat és a hengeredet össze-vissza fogják taperolni!:-))

Esőmentes, biztos utat kívánok!!!

Én viszek meleget csak mire odaérek kihűl!!

Ez az Bambi!!
Csak keményen!:-)
Vigyél nekik meleget!:-)

Komáromból hazafele eláztam!!! kib... idő kicsit melegszem, oszt megyek a túrások után.

Bambi:-))

Köszi,hogy tolod a szekerem.:-)

Kik voltak az elsők,akik motorkerékpárral kerülték meg a földet? Motorosok.

Föld körüli túra...hmmmmm...

Akkor itt egy találós kérdés:-)
Kik voltak az elsők,akik motorkerékpárral kerülték meg a Földet?

Fisi!

A tavalyi első túra július elején volt,sokan voltunk és az idő is szép volt.
De most meg...itt most megint szemerkél az eső és hüvi van.
Majd legközelebb már jobb lesz,csak az a gáz,hogy a köv. túra semennyire sincs még kb sem szervezve,talán augusztus végére lesz belőle vmi.

Ez egy hülyeség, hogy a TS- ek nem megbízhatóak!!! Szerintem semmivel sem rosszabbak, mint Tz- k stb. Ha odafigyelsz rá akkor nem lehet semmi baj vele!!!! Menj el vele nyugodtan föld körüli túrára!!! :))))

tesho!

Nem ezért ugattam a jó múltkor, hogy júni- júliusban menjünk túrázni??! Mindenki ráért volna, meg szerintem az idő is kegyesebb lett volna hozzánk!!

Fisi

Ezt az általad megadott címen találtam:
Az 1998. január 1-je előtt kiadott "A1" alkategóriával a 125 cm3 hengerűrtartalmat meghaladó, de a 150 cm3 hengerűrtartalmat meg nem haladó hajtómotorral ellátott motorkerékpárt is lehet vezetni.

http://www.jogositvany.hu/tanfolyamaink.php

"A1" kategória Motorkerékpár - 11kW - (kb. 15LE) kb. 150cm3"

Idézek a közlekedési felügyelet honlapjáról:
"Az "A1" alkategória fogalma:
Nemzetközi kategória. 125 cm3 hengerűrtartalmat és a 11 kW-os teljesítményt meg nem haladó hajtómotorral ellátott motorkerékpár."

http://www.kff.hu/dokk/main/forum/cmi-18.88953=;cbp-18.89283=18.115125;DN-43.40002=18.135747;N=18.89453&68-115125=cc_click&115115&89446&

A DELUXE-on van fordulatszámmérő...

Valaki tudja, hogy mi a különbség az ETZ 250 és az ETZ 250 DELUXE között?

Persze nem az a lényeg hogy milyen fajta motor, hanem az hogy milyen állapotban van. Nem lehet úgy általánosítani, hogy na azok szarok, egyikse jó semmire. Kivéve ha Jawaról beszélünk. :-)) Na jó csak vicc volt...
Szóval csak tuti állapotba kell hozni. Ott van pl. Bambi mester Ts-e, na az már egy szint. :-)

Massino

Nagyon szívesen, ha tudtam segíteni! :-)

aakos!
A 125 ccm-t már azért szokták mondani, mert általában ugye a 11Kw-os gépek 125-ösek. De a meghatározás Kw-ban van. Az Akorl. is úgy van hogy max. 25Kw-ig, "nagy" motor pedig 34Kw-tól van azt hiszem. A kettő között lévők meg biztos kakukktojások. :-)

Csicso

A primer oldali szimering a hajtomüolajat fogja a generátorfelöli meg a forgatyus házba lévő cuccot.Tehát egyirányba áll mind a 2.Ha nagyon kék a füst és nem mulik el akkor sem ha már egy orája mész vele akkor eszi a hajtomüolajat.De ha uj a szimering akkor forditva lett berakva.

csa

Üdv


Nekem a 125ös TS em vagy 10 szer megtette a Győr-Balaton-Győr utat.Soha semmi gond nem volt vele persze nem is volt ratyi állapotban.Eccer még töltés nékül is hazahozott.Veszprémnél elégett a töltés vezeték mer letestelt.De hazahozott.Mindezidáig a TS volt a legmegbízhatóbb gépem

ennyi

Hello!
Beküldtem ide is, bár még nem láttam felrakva, de ami késik, az biztos nem múlik.

Trike!
Zsír a gép, miért akarod/akartad eladni?

2222

550 hozzászólással vagyunk lemaradva az elsőtől.

Hello!
Én úgy tudom, hogy 11kW ÉS 125ccm-ig. Tehát elméletileg mindegynek kéne lennie, de a bürokrácia szerint nem. És szerintem ez olyan téma, amit a rendőrök nagyon alaposan megnéznek. Egyébként szerintem 50ccm-esek közt is van olyan, ami lazán túllépi ezt a teljesítményhatárt, nem tudom mi értelme van egyáltalán az A1 kategóriának.

THX Massino!!!!

Szevasztok!

Newbie vagyokit a forumon,a motorom nem annyira. Szaki jellegu kerdesem lenne. ETZ nel (meg perze minden mas 2tnel) a fotengelyszimeringet a primer oldal felol melyik iranyba kell betenni? Ugy hogy a karter kompressziojat fogja, vagy hogyaz olajat ne eressze a kuplung felol? A szerelom szerint az elso valtozt, ossze is akta es eleg gazos. Szerinte szar a karburatorom szerintem meg az elrontott szimering dolog miatt van szurke (!!!) fustje, eszi a motorolajat. Mit szoltok hozza?

Csicso

Köszi Bambi!
Hát nem tudom,hogy máshol milyen idő van,de itt csúnya szélvihar van,nem szeretnék most egy sátorban qporogni:-)

byee

Sok szerencsét a vizsgákhoz. Üdv bambi

Vizsgaidőszak van,tanulnom kell:-(((((