Fisi!
Legyél bátor,és gyere el egy túrára,ott mindenki kipróbálja,teszteli majd a mocidat lesz aki terepezik is egy kicsit vele és ha kibírja akkor biztosan nincs vele semmi baj.DE addig ne aludjál nyugottan!!!!

Igen ,Ő is az,de tudod milyen nehéz volt Bunynak és nekem megtanítani arra,hogy olyan szépen menjen elől!
Nem tudsz nekem szerezni egy Motor Revü 2002 05 számot,vagy a hondámhoz valami dokumentációt?

Valszeg az lehet, hogy a kiemelőd nem úgy áll, ahogy kéne! Megvan az, hogy a csapágyas darab bevágásainak a vízszintessel esszén 20-on pár fokot kéne bezárnia! Szerelési KK! Ott van kép is!

Üdv: TiB

Fishi! Te valamiféle kóros elmebajban szenvedsz mostanában??? Nem győzöm az aggódó hozzászólásaidat olvasni! Ki fogunk tiltani a szociról!!! :))))) Ennyit parázni... vazzeg! Nekem kéne parázni, mert szar a moci, most egy kicsit sokat kap, városban beköpi kissé a gyertyát... :( A gyújtásom se az igazi... :( Emiatt végre sem egy tűzijáték! Szóval te csak nyugodj meg! :))))

Uff: TiB

Hi!!!!

Az lenne a kérdésem, hogy lehet-e ETZ 125/150-hez eredeti, új üléshuzatot venni valahol? Tudjátok az az IFA-s. Ja + eredeti, új ETZ-s matricákat?

A válaszokat ekőre is köszi.
B.A.T.!!!!

Részleteket küldd el levélben.

Én tudok egy eladó 2T Wartburgot,nem érdekel vkit?:-)

Az úgyse jó MZ-be, viszont Wartburgba odaadhatnád. :-)

Sziasztok!etz 250-hez keresek eredeti fesszabályzót,az utángyártott elektronikussal csak befürödtem!Ha valaki tud segíteni dobjon egy e-mailt!
Kösz!!!
orlando79@freemail.hu

aakos!
Nekünk van otthon egy kétütemű Wartburg utánporlasztó készülékem. Bontatlan, de nem adom. :)

Nem írok túl sokat ide, viszont olvasom rendszeresen a topicot.

Lenne egy baj a mocival (ETZ 251), eltört a berúgó visszarántó rugója. OK. Kicseréltem. Ahogy babráltam a deknivel, szétesett a kulungkiemelô, vagyis a csapágyas szerkezet lecsavarodott a tolórésztôl. Sebaj, visszarak helyére. Dekni fel, olaj (0.9 l) be a kapcsolószekrénybe.
Eredemény: berúgó OK, de nincs kulung!!!
Hiába állítom be a kuplungot (durva és finombeállítás), az csak nem nyit.
Motor indít, tengelykapcsolókar be, 1-esbe és a motor nagy rántással indul (vagy ledöglik)
Igy, mégis mentem vele 3 km-t, es láss csodát, egy picit javult a tengelykaocsoló, de csak húz, mikor sebességbe teszem.

Valaki tudna segíteni, mi lehet a baj?

Na ja,nem mindennapi latvany egy versenyzo csaj!:))
Varom mar hogy lent legyel,es leteszteld a gepet!
De bizok Zsombor tudasban,ha o azt mondta hogy popec,akkor te sem fogsz nagyon mas velemenyen lenni?!?


fisi

A hajtókar nem rosz,de a gyári vagy a Japán az magasabb szinten van.(A MOTOROS LÁNYT NAGYON MEGJEGYEZTED!!!!!)

Koszi!

ebbol a nevekbol mar Szintiat be azonositottam,meg Zsombort is! A tobbiek igy meg csak nevek. Az elozo hsz-em muszaki reszere mit mondasz??
Koszi mindent Bambi,a szived aranybol van!

fisi

Akkor most utólag bemutatom őket.Szintia, Levente, Mosodás,Kamondi,Karcsi a Revüből,és zsombor a teszt men.

Okés!! :))

Nem kell befizetni, amerre kipróbálta a pilótád ( Levente??- nem mutatkoztunk be 1másnak!), arra te is elslisszolhatsz ángolosan, de ezen nem úljon nem fogom azt az 1500 ft- ot sajnálni egy profi tesztért! :)))
Persz kíváncsi vagyok a te gépedre is de mkire megyek vele, attól az enyém nem fog jobban menni!!
Ki volt az a srác?? Mert nézem a revüt, meg valami rémlik, de nem maradt bennem meg az arca! A kis sunnyogó! Pedig kiadtam volna neki is egy körre!

az a lazább illesztésű hajtókarom nem fogja szétverni magát idő előtt??? Ettől függetlenül jó a minőségük???
Hiába nem sokat beszélgettünk. :(((

Fisi

Ez már F1 tuning

1998-ban kapot egy gyári felújjitó cuccot,a tulaj is lent volt ugyan abban a szerkoban mint a revűben.Legközelebb én is kipróbálom a masinériát,befizetjük a pályára,vagy a túrára ha jössz cserélünk.

Milyen jól elbeszélgetünk nem bambi??! :))))

Szóval akkor felejtős...
Esetleg ha apró vízsugarakkal turbuláltatnánk a keveréket? :)

Igen ismerem ezt a fogyasztás csökkentőt,kb 1 literrel levitte az MZ fogyasztását,de előzésnél katasztrófálisan gyorsult a motor.

Köszi a lehetőséget bambi!!!
Ne hari, nem az van hogy nem bízok a tesztpilótádban, hiszen láthattam hogy nagyon profi, és biztos hogy nem hazudik!! Ezt nem is merném feltételezni! csak hát amikor telón beszéltünk akkor azt mondtad hogy te fogod kipróbálni a gépet. Én szerintem én vagyok gyakorlatlan a 100 feletti haladásban, nem is a motor a gázos??!4 Hiszen te is mondtad hogy jó.
A zöld gép kié??
Milyen hajtókart raktatok bele??? Agazdija is majd mehet az enyémmel!!! Pesze óvatosan ,hiszen ezekből a gépekből egy ilyen példány már igen nagy eszmei értékkel bír!!!


Köszi mindent!!!

Fisi

http://forum.index.hu/forum.cgi?a=t&t=9028182&uq=291

4053-as hozzászólás

Én nem tudom megcsinálni Bambibiztosra :(

aakos hol van az indexes fórum?

Apró örömök az életben :)

Ezek a szám vadászok!

Én is igy vagyok vele.Majd megyek én is elöl egy kicsit,és ha nem megy megkérjük Dolphit ,vezessen bennünket.:-)

2500

Vasárnap börze a camponában.

Sziasztok!
Olvasgattam az indexes fórumot, az egyik srác emlegette az utánporlasztót, de szinte senki nem reagált rá. Pedig nem hangzik rosszul. Találkozott már valaki ilyennel motoron?

Ami a Revűben van zöld motor az egy gyári állapotú lenne,de sajnos vasárnap mikor mentünk le Kalocsára,hajtókaros lett.Valószinű,hogy a következő menésnél már lent lesz és kipróbálhatod.

Kössz az elismerést, most pirulok! :-)
De legyünk őszinték ez a túra vezetés nem nekem való, sokkal jobban szeretek a saját ritmusomba motorozni, vagy ha valakihez igazodni kell akkor meg inkább mögötte menni.

"Bárki mehet és gyakorolhat 1500 ft-ért."

Na ja! Aztán meg majd rajtam röhögne indenki, mert még egy Simsonnal is otthagynának!! Elment minden önbizalmam az Etz- től! :)))
Betette az agyamba magát az a kényszerképzet, hogy erőtlen a gépem! És Te nem is mentél vele! Majd ha Te is azt mondod hogy -igen!- ilyennek kell lenni egy széria Tz- nek akkor talán megnyugszom...
De nem ám széthajtod!!!! :)))

Fisi

U.I.: köszi a fúvókákat!! Mekkora méreteket csináltál???

Köszi, de nem ezért írtam!! Csak megvettem a Motor revüt, és arra reagáltam! :)))
Te Babi mester!!! :)

Nem átb...sztatok ti, a versenyző sráccal együtt???? Tényleg jó állapotban van a motorom?? Mármint motorikusan???!
addig amíg nem megyek egy hasonló Etz-vel, addig nem hiszek senkinek!! :)))

Fisi

Köszi, utánanézek.

Alszik a család azért van kikapcsolva. a telefon.Megvannak a fúvókák holnap küldöm.Valószinü,hogy jövő honap első hétvégén megyünk megint a kaloringre. Bárki mehet és gyakorolhat 1500 ft-ért.

Bambi!

A telefonod meghalt??! :))) Küldtem smst, de ahogy néztem a tyúkokkal mentél aludni!!??? :))))
Tényleg!
Oszd már meg velünk a motorozási tudásod??! Hogy kell egy Etz- vel Ts- el stb. menni?? Hogyan- miként húzassuk ki stb:..
Hátha az én agyonbaszott, szétgyepált gépemmel is jobban tudok majd gyorsulni kétszeméllyel, mert már tegnap majdnem úgy volt- hogy csak az én gépem nem megy 100- 110- es átlag utazót kétszeméllyel+ csomagokkal- lásd túra topic. :((((

Szal??!!

Dino!

Nem tudok jelenleg más alternatívát ,nézz körülfényező boltokban, és gépi polír paszta utolsó fokozatát keresd- magyarul ami a magasfényhez kell!
Mondanám, hogy küldök innen utánvéttel, de a tubus 3250+ postaköltség 1200- akkor már vehetnél belőle egy polírgépet!!? :)))

Fisi

Gexxx a héten bármikor csak elötte telefonálj.Van jó feszülség szabályzóm.

Köszi Czövi de én egy átlagos motoros vagyok vannak nálam sokka jobbak.Ott van atilla,aki avval a bárdal kivállóan ment elől igazi vezető.

Ez az ülés tényleg szép munka ! Le a kalappal a készítője előtt ! Szerintem megérdemel annyit, hogy a nevét, telefonszámát kiírod, hátha segít egy kis reklám neki. Meg nekünk, ha ülést akarunk csináltatni. Nem kizárt, hogy az ETZ-m új ülést kap. Valamit ki kéne találni, mert ha ketten megyünk, nem merek nagyon gyorsítani, mert félek, hogy a párom lepottyan hátul. Az ülés mögötti fényes cső-ív sincsen meg sajnos, nem tudom hol tudnék olcsón hozzájutni.

Budakeszin volt egy eladó,ha érdekel hívd fel.
Faludi jános
06 23 340-343
06 30 977 13 55

Hi!

Nem tud valaki eladó kis Etz-t?valami jobb állapotú kéne, mert az egyik ismerősömnek kéne.Nőből van.Ja és jó lenne, ha megállna kb.75 rugó körül.
Köszi.
Matya.

Hali steelheart6!!!!

Hát ő... izé, szóval nagyon pipec :)))
De most komolyan.
Ez a zeljesítmény + úgyszintén kóser.

Motoros tisztelettel: B.A.T.!!!!

Hát ez már csak természetes. Ha tudok szívesen segítek.
:)))
Üdv. B.A.T.!!!!

Ja, a honlapom:
panther1987.uw.hu

Háj!

Fenn vannak a képek az új ülésemről a honlapom motoros részlegében!
Kérném megszakérteni!

Szerintetek 25km 17perc alatt egy 150-es Trophytól jó? Az kb 90-es átlag.
Mert ma volt egy kisebb utam (25oda, 25vissza), és ezt produkálta. Ez sztem jó.
Na, várom a véleményeket az ülésről!
Ha valakinek kell, az illető olcsón dolgozik!

Üdv!

Halihó

Bambi!

Mikor tudnád +nézni a masinámat, mert nem mentem vele semmire, sőt... lerohadtam vele a 7végén. Szerintem megint feszszabi. (Vegyen mindenki olcsó magyar utángyártott sz@rt!)
Ezzel kapcsolatban egy kérdés: Azt mondták, hogy az elektronikus IFA feszszab-val rendesen működik a TZ. Véélemény? Esetleg nem tudsz valahol olcsón gyárit?

Gexxx

Üdv!

Okos döntés:)

tike da ETZ250 owner...

Szaisztok! köszönöm mindenkinek hogy segitettetek ,hogy mit vegyek 251-vagfy350/638 as Jawa! na már döntöttem! 251-est veszek! már csak az a baj hogy nem olcsó :)) de dologzok és megveszem ,mert nagoyn tetszik! és több embert megkérdezve azt modják hogy az legyen!

B.A.T.(II)

köszi a segitségedett nagyon rendes vagy!!

Fisi!
Nincs pénzem jelenleg csiszoló vagy polírgépre. Majd talán nyáron. Egyenlőre marad fúrógép. Ha nincs g10-es, akkor mit vegyek helyette?