Szevasz Fisi!
Mit szólnál július utolsó szombatjához? NEM VÉGLEGES, csak kérdem!
Üdv: M

Szevasz Semi! Szerintem szép lesz! Nálam nem lassú! Mit használsz a fejlesztéshez? Üdv: M

Ja igen!
És még sebességre nincs optimalizálva! Szóval a lassúsága az nem végleges... lesz még lassabb is! :-D

ciao
Gábor

Készítgetem az mzklub.hu oldalt...
Már van egy stílusa! Aki megakarja köpködni, az még most tegye! :-)

ciao
Gábor
Semi

Gyújtótrafó probléma

Egy bizonyos gyártmányú trafónál előfordult, hogy a csatlakozó csavar és a trafóból kijövő vezeték rosszul érintkezett, ezért kihagyott a gyújtás.
Érdemes teljesen lebontani a csavarról minden anyát, alátétet és egyéb lemez-akármit, és láthatóvá válik a tekercs-huzal, amint a csavarra csatlakozik. Lehet, hogy csak rá van tekerve. Ezt célszerű lepucolni, felforrasztani. Nekem így megjavult a trafó. Persze ez csak egy lehetőség, sajnos van még ezer más hibalehetőség. Sok szerencsét kívánok !

Szia kobra.Nekem 250-es(is) van.Nem volt vele sok gondom,a legidegesitőbb az volt,hogy hosszú volt a sebváltókar,de megoldottam.Eredetileg standart volt,most már delux.Fogyasztás jó,pörgős motor,a fesszabályzót elektromosra cseréltem.Viszont gyakrabban kell nézni a vizet emiatt.Ha nem pörgeted agyon,sok gondod nem lesz vele.Nemhiszem ,hogy az MZ-k szeretik ha pörgetik.

motor.hu, motorpiac.hu

Jó ETZ-t nem ad el az ember,max aranyáron:-)

itt volt még a multkorában adás-vétel rovat is nem-??? vagy csak én nem találom??
hol vannak jó etz -k eladóak? (apronetet kivéve)

A ts250 -es ről mi a tapasztalatotok? akarok venni, és nagyon érdekelne!
köszi

Szia Bivaj
Az MZ nem elég keleti neked?
Vagy te a távolkeletre gondolsz?
Sztem vegyél nyugodtan MZ-t,elég közel áll a szimóhoz...
De ha rám hallgatsz, azt veszel amit akarsz!! :-)

Na gyerekek megoldódott a probléma, miénk az mzklub.hu domain! :-)

Fórum: forum.mzklub.hu
weblap: mzklub.hu (készítés alatt)

Ha lesz fejlemény szólok! :-)

ciao
Gábor

Hát ha nincsenek fémszemcsék,akkor valszeg nem a hajtókarcsapágy..
Mert az csúnyán telefröcsköl mindent,utána új dugó kell stb stb..
Szívesen belenéznék,hogy mi van a hengerfej alatt:-)
A főtengelycsapágyon kívül marad még vmi gyanúsított?:-)

byee

Peti, Tesho!

Kösz az ötleteket! Mi is itthon csapágytörésre tippelünk. A gyertya ki lett szedve, meg lett tisztítva, azzal nincs gond, fémszemcséknek nyoma se volt. Jó kis Bosch van benne. A főtengely nem forog, be van állva, kizárólag csak üresben lehet tolni, mikor beraknám 1-esbe vagy 2-esbe, leblokkol. Erre írtam, hogy nem tudtuk beindítani betolással se. Anno, amikor leállt hazafele, egy pillanatra olyan szagot lehetett érezni, mint mikor egy kocsinak elszakad az ékszíja. Na de mindegy, mégegyszer köszi, a szerelő majd átnézi, mert lesz ott még más is, pl. a féklámpám is kontakthibás, pedig áram folyik benne, azt megnéztük, meg lehet új akksi is kell.
Addig is nektek jó motorozást, én még várok... :-)

Simszon után 125-öst szeretnék venni légyszi megérné ezt egy MZ-vel kezdeni vagy inkább vegyek valami keletit?

Szerintem vedd le a baloldali deknit, az nem nagy meló, és meglátod, mitől akadt ki a berúgókarod, én vezérláncra voksolok, de ettől indulnia kéne.
A fótengelyed forog, vagy az sem? Ha nem akkor kuplung lesz, de azt nem kívánom.

Csak nyugi, biztosíthatlak akad beteg moci bőven :)
Wartburg trafót javallok neked, az kb 4-5 ezer péz, ez kibírható.
Javaslom azért fusd át a gyújtásról írt cikkem, hátha nem is kell venned trafót, csak beállítás kérdése a dolog.

Gjut!

Ez nekem nagyon gyanús!
Én alsó hajtókarcsapágy gondra tippelnék..nálunk már volt néhány a családban:-)
Gyertyaképed milyen? Vannak rajta fémszemcsék?

Fisi!

Azért nem voltam itt,mert vizsgaidőszak volt és egy idő elvesztettem a fonalat a sok hozzászólás miatt,aztán már nem is eröltettem:-)
De levizsgáztam mindenből!
Addig időm se volt foglalkozni vele,így gurulni sem.
De hogy az élet ne legyen egyszerű,most bátyám ETZ-jét kell szerelnem:-))

byee

Bazz.
Nehogymá csak az én gépem szar.
Nagyobb fordulaton rángat, Bambi javasolt hogy nézzem a trafót meg, nem tud valaki szerezni egyet olcsó pízér?
Mondjuk eddig időm se volt rá, melózok, de talán még a héten.
Szal ha van vkinek egy 6V-os gyujtótrafója az szóljon. De lehet h van nekem is.
Különben nagyon faján ment eddig, de most nem lehet használni.

Na üdv!

így igaz!!! :)))

Fisi

Sziasztok!

Végre egy MZ fórum, ahol nem csak 5-10 beírás van! :-)
Én még új vagyok köztetek, de múlt hét óta van egy 125-ös ETZ-m, úgyhogy eztán én is itt -meg az utakon- "rontom" majd a levegőt. Jó állapotban van, legalábbis kívülről, mert hazafele menet leállt, azóta se indult be, a berugókar fent megakadt, nem lehet berugni. Sajna a betolás se működött. Én nem igazán értek a szereléshez, majd a szerelő megjavítja, de ha van valami ötletetek, azt szívesen veszem!

A földrajzi kérdéshez annyit, hogy a Szelidi-tó Kalocsától északra van közúton úgy 10-20 km-re. Kiépítettségre meg nagyságra nem egy Balaton (nincs is úgy felkapva), de van azért körülötte egy jópár kocsma, disco, meg egy rakás nyaraló. Én haverokkal már évek óta járok oda nyaranta, úgyhogy ha van hozzá egy jó társaságod, akkor csak ajánlani tudom.
További jó motorozást!

Nem fix napként írtam ám a dátumot, csak előtte nem vihetek utast! Utána való héttől egészen nyár végéig bármikor jó! Hosszabb túrára azt hiszem nem fogok menni, nem lesz "kedvem", mert a fesztivál(ok) felemésztik az anyagi tartalékaim :-( Miklós

Nabazz!!!

Csak nem azt akarod mondani hogy augusztus 12. ig nem jössz erre???Egyébként akkor megyünk túrázni Kustibbel- sajnos Kovács Petiék lemorzsolódtak! :((((( Meg Tib gépe sem a legjobb formáját mutatja- ahogy beszéltem vele tegnap.
Remélem nem marad el a jó kis túránk???? Te nem akarsz jönni Miklós???
Szal aug 12. nem jó, de az utána való héten lehet hogy tudunk menni veled egy jót!

Fisi

Jól hangzik!! Ezügyben akkor még tárgyalunk, meg kell várnom, míg vihetek utast. Augusztus 12-én jár le a kezdő vezetői engedélyem, ha az autós jogsitól számítják a két évet! :-D

Hali pumukli!!!

Szelid nincs messze Kalocsától,de inkább gyere hozzám előbb, és onnan mehetnénk együtt Szelidre!!! És ott is dumcsizhatunk+ a nyők se unatkoznának! :)))

Így nem jó???

Helló Fisi!
Én örülök neki, hogy néptelen lett kissé a fórum! Ez azt jelenti, hogy az emberek nem interneteznek, hanem motoroznak, nem? ;-)
Most le fogok bukni, hogy a földrajz sem az erősségem, de Kalocsa kb. milyen messze van a Szelidi-tótól? Arra gondoltam, hogy majd ha arra járok egy kedves hölgyismerősömmel, akkor beugorhatnánk Hozzád egyet dumálni!
Üdv: Miklós
ui.: Kovács Petinek még egyszer köszönöm a gyújtásos tippeket :-)

Hali tesho!


Mar eppen kezdtelek hianyolni! Akkor hat ezert voltal annyira eltunve!!? Orulok hogy jo lett a gep!


fisi

Sziasztok!

Keresek MZ TS250/1-es első kereket, féklappal, vagy csak féklapot!!!
Minden megoldás érdekel. :))

Sziasztok!

Szombatra végre összeraktam a gépet és majd' 2 hónap szünet után istenit gurultam vele!! Pöcc-röff,minden tökéletesen műxik.
Kopp-kopp-kopp:-)

Futár Peti tényleg hetek óta nem kapott Repsol-t?:o

Hali!
Lenne egy fontos közleményem!
Az mz.uw.hu címen levö fórumot elköltöztettem és ideiglenesen a forum.mzklub.fw.hu címen érhetö el. Az mzklub.hu domain regisztrációja után könnyebben elérhetö lesz a forum.mzklub.hu -t beírva, illetve amint készen lesz az mzklub honlapja, onnan is elérhetö lesz a www.mzklub.hu címröl közvetve.
A domain regisztrációja legkésöbb a jövö hét elején készen lesz, addig is megértéseteket kérem a bonyolult fórumcím miatt.

köszi
Gábor

u.i.: A fórumnak továbbra sem célja az itteni kötetlen beszélgetést átvenni, hanem inkább GYIK jellegü és az mzklub-al kapcsolatos dolgok tartoznak oda! :-)

Bambi!
Én most érkeztem haza a géppel, mentem vele néhány szerény köröcskét! :-)
Hihetetlen mekkora a változás! :-O Mióta nem ültem rajta Massino lecserélte a kerekeket, telót meg mindent, plussz a ti felújításotok...
Szóval igazi motor lett belöle, amivel élvezet motorozni!!!

Mégegyszer köszönöm Zsombinak és neked, hogy éjszakába nyúlóan összeraktátok a gépemet!

ciao
Semi

Bambi!

Király a gép, most van eddigi legjobb formájában. Faszán gyorsul, veszi a sebességet, és nem akar leállni ha behúzom a kuplungot. Jó munkát végeztetek Zsombival. :-))

Massino

10 mociból 9-en ha minden rendben egyébbként, akkor a legjobb út a középállaás , na nem a 2,5 -dik rovátka :)
vagy 2 vagy 3.

Nos igen ez ETZ :)

Amúgy hány kiló is vagy?
Nézd mega kereket (centírozás) meg az első telókat, asszem 2- 2,2 dl olaj kell nekik.
És a hátsó rugóstagok is sokat számítanak, nézd meg egyforma kemények-e, ja és ne legyenek 2 személyen, ha egyedül vagy.

A csatos karbi fasza!

Apropó, érdemes a lánc patentszemd megnézni, a biztosító ruggó menetiránynak háttal legyen feltéve rá, mert a láncvédő hajlamos letolni azt.

Ja a szlovák láncok elég jók szerintem, és nem is drágák!

Fontos megnézned a fogaskerekek állapotát, ne legyenek túl hegyesek a fogak, és ha ráteszed a láncot, a fog legalább legyen szintben a láncszem tetejével, de jóbb, ha feljebb van.

A láncfeszesség is létkérdés, legyen kis holtjáték, külöben szakadás lesz, ezt úgy nézd meg, hogy tedd fel sztenderre, és ülj rá az üllés hátuljára, majd állítsd úgy, hogy ebben a helyzetben is legyen kb 3-4 mm játéka, így utassal sem lesz túl feszes.

Dunaföldvár: Briga és motorbolt
vagy
Fisi kedvenc Futár motoros boltja Pesten

mármint OLYAN ülést, használtan, kicsit félreérthető volt.. :-D

Hol lehet szerezni egy olyan használt ülést, ami PeetAir galériájában az egyik képen van? Nagyon megtetszett, szerintem szépen feldobná a motort. Nincs valakinek eladó?

léteznek kifejezetten etz-re gyártott idomok . 6000ft körüli árban.csak azt nem tudom hol lehet kapni. én most próbálok felrakni egy bmv k75c idomot a gépemre .

Szerinted? :-P

Namármost a tegnap délután pont fordítva állítottam rajta, avagy az úszókát állítottam 28 mm-re így a pohárban levő benzinszint most a kiszögellés tetejéig ér. Érdekes, kimértem sublerrel, a pohár fenekétől a kiszögellés tetejéig pont 14 mm van(!). Igen, de a pohár felső élétől a kiszögelésig kb. 18 mm van, könyv szerint itt kéne lennie a 14 mm-nek.
Erre kérek valakitől felvilágítást!
Tanácstalan vagyok.
Egyébként a tűállását felülről számolva a 2. rovátkába tettem (kösz lasziati)
Úgy tűnik, mintha most jól adagolna a karbi.

Miki!
Nem csak az úszókat lehet ám elhajlítani, hanem azt a kis nyelvet is, ami a tűszelepet nyomja. Szerintem a benzinszintet mérd és az úszókat csak akkor, ha valahol (teteje-alja) elakad.

És mégis ki fogja megfőzni holnap a vacsorát????

:P

Szegasztok.
Nem tud valaki egy eladó Spoilert ETZhez? Olyanra gondolok ami elöl a lámpát tararja,és vagy egy kis plexije is. Fejidom. Vagy esetleg ötlet hogy hol lehet beszerezni?

szega!
Ez szerintem nem kirekesztés,hanem egy specializálódás. Mint például az emlegetett Megane klub is,vagy a VW Bogár klub. Persze nem fogom elzavarni egy TS tulajt se a búsba,de mi inkább etz szeretjük!! :-)
Hawer 250 esén főtengely csapágyat cserélünk. Elég "mókás"ra(főtengely törés) sikeredett. Nem sokára fent lesz az oldalon,képekkel illusztrálva.

Üdv,ETZ-mánia klub elnök.

Bambi.

Asszem holnap 6 körül indulok hozzád Gödöllőről! Ha addig nem leszek netközelben, akkor még telefonon pontosítok.

Tike.

Akkor Őrs v. tere? Az indulást korábban láthatod. :-)

Gexxx

sziasztok, szuksegem lenne egy gyujtas jeladora az ETZ 250-es paripamhoz, ha van v.kinek egy elado peldanya, akkor kerem hivjon: 06.20.975.66.79

Pontosabb címet tudnál adni? ;-)