Üdv Mindenkinek!

Van egy komplett 250-es ETZ-m amit eladnék. Papírjai nincsennek meg,(valószínűleg kiválthatóak), 3 éve még ment és 25 e pénzt kérnék érte. Ha kell valakinek küldök képeket.

Köszi!

JAJAJAJAJJJJ
ELBASZTAM A TELSZAMOT:06204413294!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ADDI / Lipták !
A levében írtál egy 20-as mobilszámot, de a körzetszám után csak 6 számjegy áll. Írd meg a teljes számot és akkor fel tudlak hívni. 250-es ETZ-be is jó.
Bp.-i vagy ?

Peti74

Nekem van hengerem.Első tulméretes.Ha kell mire elviszed tolem meg is furatom neked.Tehát vanegy első tulméretes használt vagy egy frissen furt második tulméretes ha érdekel: 06204413249

Oké, bocs. Egyébként Lipták.

Szia Addi !
04.26-án 9 levelet kaptam, ebből két embert nem tudtam a szocimotoros regnevével összerendelni: Lipták és Uher. Melyik vagy ?

Peti74

Általában : Ha nem túl nagy kérés, akkor aki levelet ír nekem alkatrész vagy gyújtás ügyben, akkor írjon már oda annyit például, hogy "szia tüskeböki vagyok a szocimotorosról..." mert van, aki csak ott folytatja, ahol a fórumon abbahagyta, de más mailcímről, ezért nem tudom hova tenni.
(bocs ha körülményes vagyok)

Szia Peti74!
A múlt kedden küldtem egy mélt gyújtás ügyben, megkaptad?

ETZ henger ügyben próbáld meg ezt :

ALAPJÁRAT Motorkerékpár-alkatrész kereskedés
Budapest III. Vasút sor 35.(Békásmegyer)
(06-1) 240-9079
06 20 544-6478
Nyitvatartás:
H-P: 10-18
Szombat: 10-14

Pénteken voltam ott, aránylag sok bontott ETZ cucc van.

Üdv,
Peti74

Jah telefonszámom 06 70 612 69 43 ill gyoszor@freemail.hu ha megcsörget valaki hogy van henger azonnal visszahívom!!!!!

Gyöszi.

Sziasztok!
Sürgősen szükségem lenne egy 250es ETZ hengerre, olyan ami gyári állapotban van tehát sehol nincs kireszelgetve. Tényleg nagyon sürgős lenne. Nem baj ha fúrni kell, előny ha még nem kell kifúrni annyira hogy a hengerfej központosító perem kijöjjön. De ha igen akkor sem rettenek meg :D Illetve pesten mindeféle bontó telefonszámokat szívesen fogadok! Tényleg bármilyen megoldás érdekel elméletileg kedden megyek pestre!

Gyöszi brádör.

andris:

nekem jól fog és nem folyik semmi a tárcsánál szerencsére.
de:
hallani egy csikorgó, kosztató hangot
ez nem zavart annyira mert csak városban hallani, országúton elnyomja a menetszél zaja:))
de most észrevettem, hogy állandóan fogja kicsit a tárcsát a fék.
csavarhúzóval persze el lehet feszegetni onnan abetéteket, de előbb utobb a használaban újra finoman fogni kezdi.
zserinted elég ha levéve a féknyerget jól megjáratom a betétmozgató tuskókat,
vagy szimmering, porvédő betét csere mint neked?

vm.

üdv cartársak!

Itt a sok hátsótelós beírás olvasása közben felmerült bennem egy kérdés.

Miből lehet látni hogy jó vagy rossz a hátsó teló az etz-n?
Az első telónál, ugye kagylós lesz a gumi. de gondolom hajtott keréknél ez nem igaz. Mondjuk ha folyik belőle az olaj akkor egyértelmű hogy baj van. Esetleg két személlyel leüt?
vagy mi?

Ja és egy gyakorlati kérdés. Hogy lehet állítani egy/két személyes terhelésre? A régi ts-emen volt alul rajtuk egy nyúlvány amivel elforgatva felemelkedett kétszemélyes állásba.
Az etz-n fel van emelve az látszik, de hiába csavargatom, meg sem mozdul lefelé.

kösz előre is.

vm.

Lámpa is megvan,teló pár lámpával megegyezünk 9000Ft-ba???Dunaújvárosba lakok!

Én is a régi kloffolására gondoltam. Hoztam fekete matt festéket. Most le tudom fújni akár tehén mintásra :-D
Konzolt meg a többi dolgot nem tudtam szerezni, mert a srácnak nincs ETZ alkatrésze. Holnap megírok két dolgozatot és megyek kloffolni :-)

Üdv:
goss

Aprópopó, a lámpával mi újság, adod azt is? A telóval együtt mennyi az annyi?

Szevasz kis sabi!
Érdekel a két hátsó teló. Remélem korrektek, nem folynak, egyebek. Hol vagy helyileg, hogy leboltolhassuk a dolgot?

akkor megbeszélhetjük ott a többi dolgot!

Jó az emil cím. Meg is jött a levél. Néha Hülye hiba üzeneteket küld a nevemben az extenet, de attól még át szokott jönni az üzi.

nekem meg még mindig eladó egy pár ETZ hátsó teló,5000Ft/pár fix ár

biztos jól írtad le az e-mail címed?sajnos nem tudtam neked arra írni,ha tudsz akkor írj nekem,és válaszolok: sabi-di@freemail.hu

Ok,köszönöm,teljesen jó így érdekel a tárcsa!!!!

Ha őt nem érdekelné engem igen.Üdv.

Mivel nem akarok üzletet csinálni a dologból, legyen 1500 pénz a féktárcsa, és akkor kapsz hozzá fékcsövet, tömítéseket a féknyereghez.Ha érdekel a dolog: walaki@externet.hu

Közben nekiálltam és gumikalapáccsal kiütöttem a tengelyt a vázból, úgyhogy változik a terv. Már csak az ETZ-s tengelyről kell leimádkoznom a rajta levő csapágyat, és megy be a régi helyére.

szerintem roncsolás nélkül nem tudod szétszedni.

Sziasztok!

Hogy lehet leszedni az alsó szorítófejet a kormány tengelyéről? Le lehet egyáltalán? 250/1-esre akarok tenni ETZ lámpát, van is egy olyan szorítófejem, amin rajta a hely a lámpának, de nem bírom szétszedni :) Vagy inkább kaszaboljam le a lámpatartót és hegeszzem rá arra, ami eredetileg a motoron van? Hegeszthető a szorítófej egyáltalán? Mert mintha alumínium lenne...

Köszi

Ja és az öntvényfeleket összetartó csavarokat is jól húzd meg.Üdv.

Én nemrég cseréltem le az egész első fékes kócerájt,amit összekötöttem egy alapos tisztítással.Ami már igencsak ráfért.Ki lett cserélve a két szimmering(100 ft/db),a két porvédő gumi(100 ft/db),illetve a két fékbetét.Én török gyártmányt vettem,ez 1100 ft/pár volt.A régi szimmeringek és porvédők leszerelése után alaposan kitisztítottam minden zugot.Még egy kis acetont is használtam a szimmering helyén,hogy a beleragadt gumit meg port és sarat kihozza.Alpos szárazra törlés után az új szimmeringet behelyeztem,majd a fékbetétet kinyomó alkatrészt kicsit beolajozva(műszerolaj)beütöttem a helyére.erre jött a porvédő gumi.Összeszerelés után tökéletesen működik,és végre nem folyik.

Arra viszont figyelj,hogy a szimmering belső oldalán van egy olajlehúzó perem.Ez a része álljon a fékbetét felé,mert fordítva beszerelve lehetséges az újbóli folyás.Üdv.

Olyan problémám van hogy a kistzm olajozza a féktárcsát egy kicsit. Karmantyúk, porvédők ki lettek cserélve, ennek ellenére az egyik dugó mellöl szivárog az olaj. Ezért sajna nem is fog jól. Mit lehet tenni?

mcmad
Az kevés hogy RD 350, ugyanis 30 különböző típus van belőle!
Próbáld ki a 21+-0.5 mm-es úszószintet ekkor a benzin 2+-1 mm-es szinten van. Talán jó lesz...

ciao
Semi

elvileg már csak a sárvédő hiányzik,addig a régit kikloffoljuk:-)

Azta mindenit ma mit láttam,Dunaújvárosba bicikli túra volt Mezőfalváig-oda 14km,rendőrök,polgárőrök,városi motorosok biztosítoták a közlekedést,na meg a NEMZETŐRÖK,ők olyan tuti MZ-vel voltak,250-es,vagy 300-as lehetett,burkolt,szerintem valami GSX-R burkolat,két kipufogóval,elől 16"-os kerék,áhhh,nagyon jól nézettt ki,ebből kettő volt,mindvégig azokat kerestem az én kis 150-es ETz-mmel,már elmenni megérte ezért!

köszi a válaszod,mennyiéret válnál meg tőle?

Bambi mester!
HyGy tud adni sárvédőt a túrán, addig kéne valami ideiglenes megoldás. Ma érdeklődök konzol után, lehet, hogy hozok fel egy sárvédőt is addig.

Üdv:
goss

Nekem továbbra is van egy felesleges féktárcsám.Ránézésre nem túl kopott.Mivel már jawám van, szívesen megválok tőle.

Melyiknek mi a hátránya, előnye? A 251-es mennyire megbízható?

ETZ-ből melyiket érdemesebb venni? 250 vagy 251? Vagy ts mz?

Sziasztok!
Van egy yamaha rd 350-es gép nálam, és gondom van a benzinszintjével (nem tudom, hogy mekkorának kéne lennie).
Ha vki tudja, hogy mekkora a szint kérem segítsen! Mikuni karb
Előre is köszi! Mc Mad

Passzolom, valaki segítsen, aki vágja az árakat. Látatlanban 3-3és fél ezret adok érte. Többiek, ez reális?

Mennyit ér egy ETZ első lámpa?nincs rajta kavics beverődés,jó állapotú!

Odaadnám 5500Ft-ért(Ez sok-kevés?Megbeszéljük)
GYEREKEK!SEGÍTSETEK!!KELL EGY ELSŐ FÉKTÁRCSA ETZ-hez !sabi-di@freemail.hu

Helló kis sabi!
Tárcsát nem tudok adni, de a lámpa érdekel megvételre, ha eladó.

Szia kis sabi!

Figyu, én sajna nem tudok a féktárcsába neked segíteni, de a hátsó teló érdekelne, mert most raktam rendbe az enyémet(125-ös ETZ), és az még cserére szorul. Mennyiért válnál meg tőle? Köszi:hyper

Szevasztok, ha valakinek van 150-es ETZ-hez hátsó sárvédője (nem levágott!!!), az írjon! Szombathely környékén! Kösz.

Szerintem ne próbáld meg 16-ossal...
A 15-össel is elég gyenge...

A 150- es 250- es sárvédő tökegyforma, nincs köztük különbség!!!

Ja óratartó...
Az amit ti vettetek az a magyar utngyártott döntött órás megoldás- hááát jó nagy szar..
NEm csak azért mert ilyen hibák vannak a berakásánál- hanem az órák mivel élesebb szögben állnak így a spirálok is jobban törve mennek az órába, és hamarabb el is kopnak ergo nem bírják olyan sokáig mint az eredetiben.
Jobban jártok ha vesztek eredeti bontott gyárit!!!!


fisi

Sziasztok!
Keresek ETZ első fék tárcsát,cserébe tudnék adni hátsó teleszkópot,vagy első lámpát!

Goss nekem van egy vadi uj etz elso sarvedom. Nem tom hogy 250 vagy 150-es MZ-je e.

6001!
:P

6000!

:-)