tedja valaki hogyha az etz megy 15ös első lánckerékkel 110-et akkor ha dugnék rá egy 16-osat az a végsebeséget gyorsítaná-e?

Hali!

A kipuff nem dugult az tuti.
A héten szétszedtem és a gyűrűk megvannak kopva szerintem mert altukk korom van a dugón tehát megnyúltak. Lehet valami rossz magyar gyártmány.

PILLE utánfutót vásárolnék, egyben, alkatrészeiben, forgalmit..... minden megoldás érdekel!!!!!

Egy mz-ért nagyon sok ez a pénz. Ha 0km-es lenne és még be lenne fóliázva akkor azt mondom jól van. De használtan legyen az akármilyen állapotban ez sok. Elhiszem hogy az eszmei értéke annyi de ezt eladáskor nem szabad figyelembe venni.

ETZ 250 De Luxe km-óra és fordulatszámmérő eladó. Ár: 9000 HUF

kipuff

Nem tudja esetleg valaki hogy a dugattyún lévő nyílnak merre felé kell állnia?(kipufogó-, vagy karburátor felé)
köszi

Erdekes egy ora, ha jol emlekszem 140 ig van kalibralva de az inkabb 130 ig aztan van megegy vonas a 140-nek. :-))
Hagyatkozzon inkabb a fordulatszammerore: ha gyari minden (lanckerek, attelek stb) 5-ben 7000 es fordulatszam 150 km/h ergo 5-ben ~8000 rpm nek kell lenni, de probaljatok masik jarmuvel (auto) bemerni.
Mondjuk en eddig nem ultem meg olyan mz-n ami 5 ben 6500 nal tobbet forgott volna...

Udv

Hellosztok!
A haverom most vett egy 250-es ETZ-t. Nagyon jó állapotban van, és óra szerint 160-at megy. Hogy lehet ez? Elvileg nem 130-körül kéne menni egy 250-esnek? Ennyit csalhat az óra?

Örök hálám üldözni fog!

Szia sztomi !

1. Lehet, hogy a kipufogókönyököt már annyira megnyomta a bilincs, hogy nem tudod összébb szorítani. Megoldás: fémlemezzel kihézagolni, majd hőálló sziloplasztot neki, vagy új könyök. Rád bízom a választást.

2.Megszakító, kondi, trafó, gyertyakábel, gyertyapipa, izzók, belsők v. ragasztókészlet, pár db. motorhoz méretes csavar ( M6, M8 megfelelő hosszokban ) gumihoz szelepbelsők, olyan szelepsapka, amivel ezt ki és be tudod csavarni, 2 db gyertya, esetleg bowdenek, mert bowdent ott csak cserélni fogsz, javítani nemigen. Esetleg pár vezetékdarab, csúszósaruk, szigetelőszalag, olvadóbiztosítók.

3.Nem tanácsos így elindulni, mert valószínűleg az egész láncod sz@rrá van már kopva, mikorra az első görgő lepattan. Ez innen már elég gyors folyamat volna... Újat venni, szépen beállítani. És nézd meg alaposan a lánckerekeket is. Megéri, mert ha kopott, nyúlt, csorba, akkor teljesen szétbarmolja az új láncot is, akár néhány ezer km alatt.

4. Nem. Öreg a belső, vagy nem zár jól a szelep, de az is lehet, hogy olyan apró sérülés, amin lassan veszít nyomást. ( drót, vékony szög, ilyesmi) Lehet, hogy koszos a szelep, csavard ki, fújd át nagy nyomással, majd szereld be és vizsgáld meg újra. Szappanosvíz - buborék kísérlet.
Ha esetleg leveszed a külsőt, érdemes belülről is alaposan átnézni, mert ha valami belement, lehet, hogy kifelé már nem is látszik, aztán belül dolgozik, mint a gép.

Kedves Fórumozók!
Leköteleznétek, ha elolvasnátok a 7918-as irományomat, és válaszolnátok a kérdéseimre! Előre is köszi!

Köszi! Beírtam a telómba a számodat! Azért bízom benne, hogy nem találkozunk:)
Üdv.

Kedves Gábor!
Nekem etz 125-ösöm van. És akkor köpte a gyertyát ha 260-ast tettem bele vagy ha túl sok benyát kapott!
Keats

Szervusztok,
bocsi tudom, hogy ez nem hirdetési oldal, de van egy eladó 250-es ETZ-m fúrt Blokkal, felújítva irányár 95000,- sürge volna.
Mégegyszer bocs, de itt többen fordulnak meg akik ilyet kereshetnek.
Kérésre képet küldök.
Hali.
Zsolt.

Nekem mikor folyton beköpte a gyertyát az volt a baja, hogy a szivató bowden belseje rövid volt és nem lehetett teljesen visszaengedni, így mindíg szivatva volt egy kicsit. Leköszörültem a bowdenházból és egyből jól visszament. Ezután már nem köpte be.
Tehát szerintem a porlasztó beállításával lehet a baj!
Ja nekem ETZ 250-em van.

Hi!
Segítségeteket kérném: Ha köpi a gyertyát, akkor a gyujtáson kéne állítani, vagy mi lehet a baja?
Kösz mindenkinek!

Ha gondotok lesz lefelé, vagy hazafelé, gyertek be, vagy hívjatok! Kele József Nagykanizsa (kiskanizsai városrész) Őrtorony u. 52. 30/9399-117. Ne legyen rá szükség, de motormentéssel is foglalkozom!

tényleg pöpec !
de ha van 300000ft-om akkor befizetek egy er5-re v. gs500-ra . a havi 15000-t kibírom (most is fizetek ennyit erre-arra de sajnos nem motorra).

Sziasztok!
véleményeket kérnék az alábbi linken elérhetőmotorról. Bár nagyon pöpecnek tűnik a gépo, szerintem manapság ehy MZ-ért kicsit sok ez a pénz


http://www.motor.hu/motor_vpage.jsp?id=14203

Hali, rég jártam itt.
Eikel: A hengerbe beütött 2-es nem a túlméretet, hanem a gyári tűrésosztályt jelöli, fúrott hengernél nincs jelentősége. Az aktuális túlméretet csak méréssel, vagy a dugattyútetőbe ütött méret alapján tudhatod meg. A gyűrűzést én sem javaslom, ennyi futás alatt ha használsz légszűrőt nem is kophatott el. Ha minden beállítás jó, minden tisztának is tűnik, akkor még a kipufogó is lehet dugult.

Üdv

Ja, néhány kép jó lenne róla...

Amennyiben Chevy001 megveszi az enyémet 80-ért, akkor én hajlandó vagyok 100-at áldozni a szerelőére :o)))

Viszont vannak alkatrészei is. 2 bontott TZ és egy Trophy szétszedve.

Sajna felhagy a motorozással... :(

Mennyibe kerül az a "kevésbé felkészített" ?

Nem akarja elcserélni egy kevésbé felkészített, de fajinra értékegyeztetéssel???

Hello!
Kössz a tippet, de nekem max 80000 péz ven rá.

Szia!
Nagyszénáson tudok egy fullos állapotban levőt. Piros fejidommal, körbedobozolva. Motorikusan csúcs állapotban. Mentem vele, mintha nem egyhengeres és nem kétütemű lenne, érdemes megnézni!A tulaj mellesleg autószerelő. az ára 110E HUF kereken.

Nem túl sok, az lenne jó, ha olcson találnék egyett papírokkal, és motorikusan ne legyen túl rossz.

Peti 74!

Ha tudsz légyszi válaszolj a levelemre, mert fontos a dolog.
Köszi
Bobek

Sziasztok!
Remélem adtok tanácsot a kérdéseimmel kapcsolatban! Több is van:
1. A kipufogódobom 1x csak elkezdett folyton kicsúszni a könyökből. Egy darabig mindig csak visszarugdostam, de aztán már néhány 100 m után folyton kiesett, ekkor alaposabban szemühgyre vettem és lááttam hogy a bilincs oldalán van egy kis lyuk. Most jó alaposan betekertem ott egy csavart, és azóta kb 100 km alatt 1x sem esett ki, kéredés jó ez így vagy valami faszántosabb megoldás lenne indokolt!
2. Egy haverommal lemennék a plitvicei nemzeti parkba motorral (ja, 250-es tz-m van) az kb 1000 km odavissza. Milyen pót alkatrészeket viygek magamnmal? (csak egy hátitáskát fogok vinni és a haverom is)
3. Attól hogy egyetlen láncszemen már nincs görő (vékony ott a közepén)kibírná ezt a túrát szerintetek? (most némán üzemel, semmi csattogás)
4. Az normális hogy kb 200km-enként 2 bar-ról 1,6 lesz a nyomás a kerekeimben?

A válaszokat előre is köszi!

Keresem is majd, csak kíváncsi voltam, hogy kik tartoznak még az "MZ Guru Budapest Klub"-hoz :o))))

Az attól függ, hogy mennyid van rá kesben :o)))

Hi!
Van valakinek egy eladó 250-es etz-je?
Előre is kössz!

Ott van alattad!!!! :DDDD

Bambi a nagy guru őt keresd!!!

fisi

ETZ
komplett első teló( sérülésmentes) 14000 ft
ETZ 250 váz (sérülésmentes) forgalmival tözskönyvel, beírható! 10000 ft
ETZ 250 váz sérülésmentes papír nélkűl 5000 ft
ETZ 250 közép stender 1500/db
ETZ 250 tank szép állapot 3500 ft
ETZ 250 kipuff szép állapot 2500 ft
első komplett lámpa 4500 ft
km óra 4000 ft
fordulatszám mérö 4000 ft
komplett 12V gyújtás megszakítós 8000 ft
250 es és 125 ös ülések, indexek, lámpák, sárvédők, villák, fesszabok, kapcsolók, tükrök stb... nagyon nagyon sok alkatrész!
HÍVJ INFÓÉRT!

SIMSON ra, MZ re és JAWA ra minden ami kell!! Tuningok, tuning settek, blokk illetve váz alkatrészek kiegészítők, tükrök, gumik, akksik, csapágyak, kipufogók, hengerek,főtengyelyek, gyertyák stb..!! Tényleg MINDEN!! BONTOTT illetve ÚJ GYÁRI ÉS UTÁNGYÁRTOTT ALKATRÉSZEK!
Bp-en 5000 ft felett ingyenes kiszállítással!! Postai Utánvéttel is!
0630/4096093

Szevasztok! Keresek egy olyan megbízható, budapesti illetőségű motorszerelésben jártas fórumtársat, aki megfelelő felszereléssel és szakmai hozzáértéssel rendelkezik egy 250-es ETz elektonikus gyújtásúvá alakításához. Megvan hozzá a gyári komplett gyújtás, csak felszerelni kéne, meg tisztességesen belőni. Ja, és a jövő hónap elején lenne aktuális...

428-as a lánc

Szia!
Hódmezővásárhelyen kapsz menesztő tárcsát. Vagy a Petőfi utca elején. Vagy az Oldalkosár utca közepén (Fejes). Nagy valószinűséggel valamelyikben lesz.
Bye

Xell!
Neked is köszönöm a segítséget,ott is szétnézek!További jó estét kívánok mindenkinek!!

Én is megnéztem, 16-23 alatt szerepel, tényleg menesztőgumiként.

Ja, és persze nem sértődtem meg, több kell ahhoz :o)

Addi!
Megtaláltam az adott oldalt,és az alkatrészlistát is!Ott van ahol mondtad!!
Most még egy kis segítségre volna szűkségem!
A kérdéses alkatrész neve lehet "menesztőgumi"?Az ábrán 16-os számmal szerepel,de a listában nem látom a sorszámát!Nem akarok hülyeséget rendelni!!!

Fuss egy kört, aztán jelezz vissza sms-ben még ma este, mert akkor holnap reggel magammal viszem a cuccot a melóhelyre.Egyébként Újpesten lakom, Zuglóban dolgozom. A számom 20/9-33-88-38

mofaker.hu

Addi!
Bocsánat,ezek szerint félreérthettem valamit,nem volt szándékomban megsérteni Téged!A címeket köszönöm,meg fogo próbálni!A húgomék Pesten laknak,velük meg tudnám beszélni,hogy átvegyék az alkatrészt,de ezt legfeljebb holnapra tudom(tudnám)lerendezni,ha nem késő!
Még egyszer bocsi!

Valamit félreértettél, én természetesen nem a rossz alkatrészt adnám oda (szép is lenne, ha nekem már nem megfelelő rosszat odaadnám másnak, nagy parasztság lenne), hanem az újat, de ha nem, hát nem. A Hubert a www.hubermotor.hu-n éred el, a Futárnak ismereteim szerint nincs weblapja, de a www.motor.lap.hu-ról eléred. A Hubernál katalógus is van, árral, cikkszámmal.

Kedves Addi!

Végtelenül köszönöm,hogy felajánlottad a saját mocid alkatrészét,de ezt nem fogadhatom el!Az oka ennek az,hogy sajnos maximalista lévén a régi alkatrészeket csakis és kizárólag "zsírúj"-ra cserélem le.A két Általad említett cég pontos elérhetőségére azonban szűkségem van-bocsásd meg tájékozatlanságomat-,ha lehet e-mail-jére is természetesen!
Ahol lakom-Szentes,Csongrád megye-nincs ilyen ETZ barát üzlet,sajnos itt nem tudom beszerezni uis.(Szegeden sem,úgy látszik vagy én nem tudok jó helyeket,vagy annyira elrobogósodott a világ,hogy a ETZ-ket már nem is jegyzik,sajna.Nos,amennyiben megírnád,megköszönném!!Üdv!

Akár a Futárban, akár a Hubernál megkapod, feltételezve, hogy pesti vagy. Vidéket nem tudom, pontosabban egyet Borsodban mégis :o)Ha nagyon sürgősen kell, akkor az enyémet szívesen átadom neked, feltéve, hogy Pesten értejössz.Bár az enyém is tropa, még a szezon végéig nem nyúlok hozzá.