esõben , mosáskor is belemehet a tankba a tankasapka szellõzõfuratán keresztül .

HI!
Ez engem is érdekelne. A haveromnak ugyanez a problémája a 250-es ETZ-jével, de eddig nem sikerült kideríteni, hogy mitől. Az tuti, hogy a tankból megy a víz a karbiba, mert a benzincsap üllepítője is folyton megtellik vízzel. A benzin nem lehet, mert az enyémnek semmi gondja nincs. (ugyanott tankolunk) Lehet, hogy beázik a tanksapkánál???

Sziasztok!

Valakinek van ötlete hogy miért szedi tele magát a karbim folyton vizzel?

Amit idáig megnéztem: Tankolási hely oké (ellenörizve), levegőszürő oké, tanksapka oké, tank oké.

Volt használva esőben, de nem csak eső esetén müveli ezt.
Ja és egy 150-es Etz-ről van szó.
Segítséget elöre is kösz.
J.

Most már összeáll a kép!
Elnézést kell kérjek, de nem csak a magam nevében!
Az öcsémmel lesz még egy telefonbeszélgetésem és egy komolyabb fejmosásban is részesítem amint találkozok vele!
Most már kezdem átérezni a hely szellemét, és kezd tetszeni…
Úgy látom tisztességes emberek vannak itt, s értem a kezdeti furcsa reakciókat ezek után ez teljesen normális!
Még egyszer elnézést kérek azoktól akiket megsértettem, és azoktól is akiket az öcsém durva modora sértett meg!! Én nem akarok kérkedni, sőt, tisztelem a becsületes segítőkész embereket!
További jó motorozást és sokkal jobb időt kívánok!
Üdv!

ALKATÉSZ! Az ellenszenv nem neked szól, ez most már kiderült, ám az öcséd tényleg elég agresszívan hirdetett, az üzletpolitikája azonban sokak számára csalódást okozott. A stílus, meg a telefonszám okán egyértelmű volt az azonosság. Legközelebb légy figyelmesebb, akkor nem kell vitatkozni senkivel.
Az elért eredményeidre valóban légy büszke, de ne úgy, hogy azzal másokat megbánthass.Ez egyszerű motorosok fóruma, de nem egyszerű szellemű vagy képességű embereké.Ezért van igaza Matyának.

Figyelj, ALKATrÉSZ !
Öcséd azt elfelejtette veled közölni, hogy nem túlságosan komálták itt őt, s letiltás alatt van a felhasználóneve.
Ezért bátorkodtam hát rád zúdítani megkeseredett kis életem minden kínját. :)
Általában kedvelem az olyan embereket, akik tanácsokat adnak, mert ez melegszívű és segítőkész emberre utal, s lehet hogy valóban ilyen vagy, ebben az esetben komolyan bocsánatot kérek tőled.

De hadd adjak én is neked tanácsot, hisz a helyszűke könnyen orvosolható, ha nem horizontálisan, hanem vertikálisan próbálod megfogni a problémát: állj fel a Pajeroval az SLK-ra. Nagy gázzal, 5-6 méterről simán sikerül.

Tudod én büszke vagyok rá amiért megdolgoztam, és nem sajnálok mást azért mert nincs hasonló anyagi szinten, én azért amim van, mindenért évekig dolgoztam, vérrel, verítékkel!
És nagyon rosszul esik ha bemocskolnak akármilyen szinten is! Ezt remélem azért megérted

Viszont azt meg te ne felejtsd el, hogy rossz helyen mutogatod/mondogatod a gazdagságodat.Ha egyáltalán igaz...Ez nem az a fórum, ahol, ezzel nagyon be tudnál vágódni.....
Mit kell itt Euro-ringet, meg SLK Mercit emlegetni?Szerinted itt kit érdekel, hogy mitek van??Ezen a fórumon nem ez alapján ítélik meg az emberek egymást....

Szánalmas..

ÖREG!
Ne haragudj de elgépeltem, hogy örülj, íme helyesen: ELOLVASHATOD!
Ha már a nyelvtannál tartunk, én meg azt szeretném, ha a többes számot, nem használnád indokolatlanul, mert ez a helyesírásilag sokkal súlyosabb hiba!
Igen, én a számomra ócska dolgokat próbálom kiszelektálni a garázsból, többek között ETZ alkatrészeket, 250-es ETZ-t 3db robogót, 1 db simson-t, 2db VORTEX verseny go-kart-ot és 1 Mitsubishi pajero-t próbálok hely hiányában eladni, ezek ócskaságok, mivel nem használom őket! Én senkit nem akarok átverni, mindent meg lehet nézni, telefonos egyeztetés után Budapesten!
Hidd el nem vagyok rászorulva szaros 500.000 forintra, ezért is mondtam, hogy vigye el valaki egyben, a cuccokat fillérekért, akár az összes motort!
Az öcsém foglalkozott SIMSON- MZ alkatrésszel, ő mondta, hogy ide regisztráljak és rakjam fel az alkatrészeket, ugyan is ő kiment végleg München-be lakni és itt hagyta ezt a milliónyi kacatot, amitől már meg sem lehet mozdulni ha beállok a kocsikkal, ha eladom őket a pénz az övé lesz, neki jól jön majd, megtudja tankolni az új SLK-t amit aputól kapott karácsonyra.
Nem tudom, ő ismer-e téged, de meg fogom kérdezni tőle, meg azt is, mivel váltotta ki belőled ezt az ellenséges hangulatot!
Nem írok ide többet, erre az oktalan vádaskodásra nincs időm, egyébként sem ilyeneket kéne írni szerintem egy motoros fórumba! Tudod nagyon rosszul esik, ha valaki ok nélkül sérteget! Ha elfogadsz egy tanácsot, szerintem ne itt éld ki magad, csak magadat járatod le! Ne másokban keresd a hibát, magadra próbálj figyelni, hogy ne legyen megkeseredett a kis életed és másban találj örömöt, ne abban hogy másokat ok nélkül becsmérelsz!

Szóval Ő nem magánemberként vett részt a fórumban?
Így érthető!

Nem tudom. Talán hirdetett... :)

Egyébként mit csinált, hogy bannolva lett???

Nah ja! :D

"Streetes
válasz erre | email2003-12-15 14:34:40
ÚJ ALKATRÉSZEK NAGYKERÁRON!!
Minden alkatrész MZ -hez ETZ, TS, stb...
SIMSON hoz!!! és még sok más motorhoz, gyári és utángyártott alkatrészek, gumik akksik stb... (póstai utánvéttel is) BP. területén 5000 ft felett INGYENES kiszállítással!!! INFÓ:
tel.: 0630 4096093 e-mail: streetes@freestart.hu
Üdv.:Péter"


Csak az a furcsa, hogy a számotok ugyanaz!
:P

Ugyan már, öreg, mindenki tudja, hogy ki vagy. Ugyanaz a hirdetésed stílusa, ugyanolyan hitvány a helyesírásod, számos elgépelés és stilisztikai hiba tarkítja, most pedig a vita"stílusod" is megjelenik.
Szerintem te a bannolt STREETES vagy. Nem személyedben kívánlak megsérteni, de ócska, használt dolgokat postai utánvéttel kínálni nem szép dolog.
A motorjaimat rendszeresen teletankolom, nevedre nem vagyok kíváncsi, a pályátokra sem szeretnék felmenni, azt azonban szeretném, ha ezentúl az igekötőket az igével egybeírnád, ahol szükséges.

Nem tudom honnan ismernél, szerencsédre még nem találkoztunk, sértegetni látom azt tudsz!
Csak sajnálni tudlak, ITT ÉLED KI MAGAD LOOSER??
Tudod csak szeretném eltüntetni végre a sok lim-lomot a garázsból, hogy kényelmesen elférjek, hátha valaki hasznát veszi még, és jól jön neki fillérekért mondjuk a "csehcsodájához"
Széles utat a "csehcsodádhoz", már ha sikerűl egyszer tele tankolnod!
A nevemet meg el olvashatod a sisakomon Mr. JÓINDULAT, ha az MZ sekkel esetleg az EURO-RING felé tévednél, már ha be engedlek, ugyan is a mi családunké a pálya!

Ezt nemrég még új eredetiként hirdetted... :]

ALKATÉSZ ???

Hát az alkatodat már asszem ismerjük, olyan STREETES-fizimiskád lehet, az ÉSZről meg esetedben kevéssé kéne nagybetűvel írni, mégis megteszem. :)

krauzerre való jó állapotú oladltáskákat keresek!szépet vagy esetleg nem tudtok hol lehet ilyet venni?

Ha a szaggatás alatt azt érted, hogy 3. sebességi fokozatban gyorsítás és motorfék közötti állapotban uggrál, kihagy, nem húz, akkor a váltóban keresd a problémát a 3. sebességhez tartozó fogaskerék közelében. A 250-es ETZ hátránya a könnyen elromló 3. sebbességi fokozat. Tapasztalatból beszélek. Ha nem kezeled finoman a váltót, akkor ez lesz (A saját motoromnak is most ez a baja)!
Ajánlom, keresd meg Bambit. Ő szerintem orvosolni tudja problémád. :D

http://www.maroti.net/products/category_179.html

Hali!
Igazából én inkább külső alaktrészeket keresek, mint tükőr meg a gumi diszítő alkatrészek, mert azt felénk már nem lehet újat kapni.(Igaz nem tudom h máshol lehet e).
Blokk meg nekem is van 2 tartalékba.
De azé kössz.
Ha esetleg ilyen alkatrészeket tudzs akkor arra vevő vagyok. ;)

Szia!
A Maróti könyvkereskedésben tudsz hozzá venni. kb 2000 Ft-ért.
www.maroti.net
házhoz is szállítanak, de egyébként a Nagykőrösi úton van.

Hello!
hogy van a ts125 nek a karbi beállitása? levegő benyó csavar... ?

szevasztok!
ha szerelési kk-et nem is tud senki legalább a kuplung meg a váltó működési elvével kapcsolatos ábrát v. ilyesmit tudna küldeni a mailemre az jó lenne!!
köszi!!

Helló!
Nemrég vettem 1 MZ TS125-öt, de elég ramaty állapotban és szeretném kicsit helyrepofozni,de nincs hozzá szerelési kézikönyv,ha valaki tudja honnan tölthetnék le ilyesmit segítsen!

Köszi!

Kösz a leírtakat megnézek mindent amit írtál.champion l 82 yc gyergya van bene. A benzint nem tudom mert igy vetem tele tankal. KÖSZ!!

Legelső hozzászólásom módosítása, elírtam a tel számot! Helyesen 0630 4096093

Helló!

ELADÓ pár megmaradt cuccom ETZ hez!!

Vázak 5000/db
Tankok 4500/db
Komplett első telók 9000/db
Komplettt kerekek 7500/db
Km órák 3500/db
Fordmérő órák 3500/db
ülések 4500/db
Féktárcsák 5000/db
Komplett fényszórók 4000/db

STB... STB...
SZINTE MINDEN, millió apróság!!

HA EGYBEN ELVINNÉ VALAKI OLCSÓN ODA ADOM AZ ÖSSZES CUMÓT!!!
De külün, külön is eladó minden!!
Akár postai utánvéttel is!!!

TELEFONON ÉRDEKLŐDJETEK, MERT SAJNA RITKÁN VAGYOK NETKÖZELBEN!!
0630 4096093

RITKASÁG!!
ELADÓ!!
VAN EGY teljesen megkimélt, alig használt, Szinte új, felső komplett fékolajtartályom, fékkarral, féklámpa kapcsolóval, teljesen kompletten, hibátlan állapotban, csak fel kell rakni!!
9500 ft ért
HA érdekel hívj!!!
0630 4096093

Helló!

ELADÓ pár megmaradt cuccom ETZ hez!!

Vázak 5000/db
Tankok 4500/db
Komplett első telók 9000/db
Komplettt kerekek 7500/db
Km órák 3500/db
Fordmérő órák 3500/db
ülések 4500/db
Komplett fényszórók 4000/db
STB... STB...
SZINTE MINDEN, millió apróság!!

HA EGYBEN ELVINNÉ VALAKI OLCSÓN ODA ADOM AZ ÖSSZES CUMÓT!!!
De külün, külön is eladó minden!!
Akár postai utánvéttel is!!!

TELEFONON ÉRDEKLŐDJETEK, MERT SAJNA RITKÁN VAGYOK NETKÖZELBEN!!
0630 4096094

Nemtudom érdekel e valakit gyári csomagtartó ETZ-re,

a képen látható: http://img.tar.hu/simson1/img/14305458.jpg



Árajánlatokat meg minden egyéb kérdést emailben vagy msn-en szívesen fogadok:)

:simson11@msn.com

Gyári MZ hátsó kapaszkódót beszámítok!!! Vagy hátsó indextartó rudat :)) De ha valakinek van otthon ilyen alkatrésze szóljon, mert kéne :)

Zsolt

Hello hajaj.
Neked igazad van mert alapból az MZ-ket 1:50 arányban kell bekeverni.
De az a baj hogy az 1:50-es keverési arány 88-as oktánszámú benzinhez volt előírva.
De ez elhanyagolható a mai szintetikus olajakkal szemben, persze ha nem 2T-t használsz hanem valami speckó sthil olajat vagy ilyesmit.
Ha 2T-t használsz javaslom az 1:33 keverési arányt de ha igazi szintetikus olajat használsz nyugodtan keverheted 1:50-be.
Megjegyzem az én 150-es ETZ-met így használom és nem árt neki:-)

Hello Katona p.
Először nézd meg a gyertyádat hogy nem-e koromzáras és jól adja a szikrát.
Ha ez ok akkor utána pucold ki a karlburátorodat és nagyjából állísd be a benzin-levegő és benzin szintet a pohárban.
Ha még ez is rendben akkor nézd meg a megszakítódat nincs-e beégve, ha be van akkor csiszold meg és portalanísd.
Ha a gyújtás minden sebességi fokozatban rendben van csak itt szaggat akkor nem kell bántani.
A trafónál és a gyergyánál is nézd meg a gyújtókábelt nincs-e kicsúszva nem kopott-e ki belőle a rézszál.
Ha már kicsit ki van kopva nem úgy érintkezik ahogyan kell elképzelhető hogy beszaggat de akkor minden sebességben.
A gyújtókábel egyébként kb 7 mm-ről még átdolgozik de az már nem az igazi.
Egyébként milyen gyertyával hajtod?
Milyen benzinkeveréket használsz?

Üdv

Csáó! a gyerek eladná a motort, de az apja nem nagyon örül neki, hogy eladja, mert veterán és teljesen gyári állapotban van! szóval ez azt jelenti, hogy nem adja el! Milyen alktrészekre lenne szükséged? Nekem van váltóm a 125-ös trophyhoz(Már ha a 125-ös TS-é ugyanaz),+ a két blokköntvény meg még egy-két cucc!

Valaki tudja hogy hány gramm a 250-es ETZ dugoja
Köszi!

A Magyar (endúró)krosszozók között is van egy kétkerék meghajtású KTM-el versenyző egyén aki maga építette a kétkerékhajtást (ha jól tudom). Úgy tudom ezen a motoron úgy van megoldva a hjatás, hogy az első és a hátsó kerékagyba van építve egy-egy hidromotor és így közvetlenül van meghjatva az első kerék a hátsóról. Itt egy kép a motorról: http://kep.tar.hu/sandi2/50054623/12306538#2

Igen már tudom és nagyon tetszik a dolog. De neked is kössz az infót.

Hy pet 88!
Nem vagy hülye !Van ilyen sőt már tavaly is ment 1 kék yamaha asszem 450-es volt és az elsőkerékre 5% ot vittek át és olajpumpás lapátkerekes megoldással, volt cikk róla tavaly ilyenkor az autó-motor-ban!
Keats

Minek vágnád szét.
Haveroméba gázolajat öntöttünk meg kétszer belenyomtuk a disznóperzselőt és máris fél kilóval lett könnyebb a kipuff.

Szétvágni, kiégetni, majd összeheggeszteni lehet. Így marad a króm. Láttam már 8e km-est eldugulva, meg 20e km-est is ami nem volt ledugulva.

Igen, ez lehetett az, amit én is olvastam.:)

Én ezt találtam:
http://totalbike.hu/motorteszt/yamaha2wd/

Hűha, én azt hittem, hogy az MZ-kbe alapból 1:50es keverék kell...

Az meglehet, én a neten láttam egy tesztet, de már sajnos nem emlékszem, hogy hol.

Szevasztok. vetem egy ETZ 250-est.50km/ó nál 3-dikban szagat,miért mit csináljak?

Emlékeim szerint az egyik korábbi Motomix Magazinban részletesen írtak róla egy teszt során.

nem mondom ebben a keverési arányban olyan az üzemanyag hogy rózsaszín!hehe

Hali!
Az Arol 2T az jó?
én ilyen töltök a ts-be, 1:30 arányban!
különben ha 1:50-est nyomnék bele,érezhetően jobban menne?

Hát ez nagyon király kösz a tippet.
Ha egyszer rámszakad a bank veszek 1 ilyet az Mz-re is.:)

igen, a Yamaha WR450F-nek nézz után, ha érdekel a téma.

helló! szerintem az nem elsőkerekes volt, hanem kétkerék meghajtású. állítólag nehéz terepen tényleg jobb a hagyományosnál.