Köszi de nem vagyok vezető,csak az mz-s versenyzőknek segítek.:-)Nem lesz negatív a kanyarodás,csak az volt a probléma,hogy eddig érezted,hogy mozog és csúszkál a motor,de lehetett kordában tartani anélkül,hogy elvedd a gázt.A merevítés után meg egyszerűen kiesett alólad a motor,anélkül,hogy tudtál volna csuszkálva befordulni.Persze ha a futóművet másképpen állítod be a merevítés után ,és kicseréled a kerekeket könnyűfém tipusura,és persze teszel fel slick vagy ehez hasonló gumit,akkor mégjobban letudod rakni a motort,és ezáltal gyorsabban is tudsz befordulni.:-)

Semi

Milyen okosításokra gondolsz?Telszkóp merevítés és felkeményítés?Vagy ezeknél komolyabbra gondoltál?Van tipped?
Üdv

z25z
A Pannóniások tudják, hogy csak húzzuk egymást, de ha gond van akkor képesek vagyunk egymáson segíteni... Szóval emiatt ne aggódj! :-)

Mits
Az ETZ vázat akkor merevítsd ha eltörik, egyébként ha merevíted kénytelen leszel okosítani futóműben meg máshol is...

Az MZKlub vezetőjéhez van szerencsém?!:)

Azt szeretném megkérdezni, hogy akkor nem is érdemes merevíteni az ETZ vázat?Sokszor tapasztaltam, hogy hajtósabb menetben, illtve egyik oldalról a másikra való fektetésnél érezhetően csavarodik a váz!Viszont tény hogy így érzi az ember, hogy mit tűr el még a motor...Ha merevítem a vázat akkor negatívan befolyásolja a kanyarodási tulajdonságokat?
Üdvözlettel: Mits

Hi Keats!

Oksa!Akkor majd még megbeszéljük, hogy mikor találkozzunk!Jövő hét elején valószínüleg még nem jó, mert másik koliba költözök!De majd jelzek, aztán összefutunk vhol!Üdv

Üdv mindenkinek! van 1 bőrgatyám amit sajnos kihiztam:D:D és ELADÓ sorba került!képet tudok küldeni!Irányár:15.000ft de elcserélem ugyanilyen állapotu bőrgatyóra is....
a Nadrág jóállapotban van nincsenek rajta hasadások stb.nemsokat volt rajtam.üdv.
Email cim:simson1989@freemail.hu vagy easyraider001@freemail.hu
175cm magas emberre bőven jó a nadrág.

Én úgy merevítettem meg az etz vázakat,mint a gyári enduró simsonnál,csak 20X40-es zártszelvénnyel.Előre a vázba felhegesztettem egy fület arra csavarral rögzitettem az egyik végét,a másikat a lengővilla tengelybe fúrtam 8-as menetett,és úgy rögzítettem a másik végét.Nagyon merevlett így a váz.A versenyeken nem is szerettük,mert nehetebb volt a csúszás határt korrigálni.

Hy Mits!
Én épületgépész technikus leszek pest XX. ker Eötvös Loránd szki.
Mz etz 125-ösöm van ! És bármikor találkozhatunk , az én mocim itt van mivel itt lakok dél-pesten!

Nyugi, elég sokan vagyunk itt gyépéskarról....:))

Hello Keats!

Te most szivatsz?:)Hova jársz suliba?Én is gépésznek tanulok!:)A BME-re járok!Jövő héten már kezdődik a suli, úgyhogy fent leszek Pesten!Felőlem bármikor összefuthatunk!Tavasszel lehet felhozom a mocit is!:)Neked milyen géped is van?

Hy Mits!
Nem vagy megkövezve ,sőt dicérve vagy!
Én gépész leszek, de nagyon szivesen segítek a tervezésben és az összes többiben is ha tudok erről az összeülős dologról meg beszélni kéne mert jó lenne megismerni azokat akinek segítünk meg akik nekünk segítenek!
Üdvözlettel Keats!

Nem kell nagy dologra gondolni!:)Csak forraszgattam huzalokból két lekicsinyített vázat az eredeti mintájára!Ezeket pedig csavargattam olyan irácsokba amilyenbe a valódi váz is csavarodhat!Nyaknál, a hídnál és a villánál!CSináltam egy hídvázat és egy bölcsőt!Nem méricskéltem csak szemre néztem!A bölcsős természetesen kevésbé torzult minden irányba!:)De ezt csak a poén kedvéért csináltam!Papírra vetettem pár megoldást és gondoltam ezeket kicsiben kipróbálom!Gondolom most sokan megszólnak:
-Hülyegyereknek túl sok szabadideje van!:)
De tényleg össze kéne ülni és tervezni egyet, vagy legalább az ötleteinket megbeszélhetnénk...Szernintem én megcsinálom valamilyen formában ezt a változtatást a motoromon!

Udv!

Hogy/mivel modellezted???

tike

Jó reggelt Mindenkinek:)

Köszönöm a válaszokat a vázzal kapcsolatban!Én is hasonló változtatásokra gondoltam!A csavaros megoldás is járt a fejemben!Tegnap még modellztem is vázakat és azokat hajlítgattam!;)Szerintem az ETZ-nek egyértelmúen szükségük van ilyenfajta változtatásra!Én azt mondom, hogy össze kéne egyszer ülni és közösen megtervezni egy ilyen csavarozható bölcsőt!Igaz még új vagyok és nem sokat számít a szavam, de azért gondolkozzatok el rajta!:)

gazdag új évet kívánok !! Ez lemaradt a végéről!! Remélem nem köveztek meg érte!!!
Üdv

Hellómindenki!!!!

Szerinten sem vezet ez sehová!! Mi értelme van egymást fikázni!!! Minden egy vason ülünk!! Ha mi szocisok nem tartunk össze akkor ki???????????? Gondolkozatok már!!! Lehet akárkinek akármilyen gépe de aki "igazán szocis volt" az nem baszakodik a másikkal! Én tuti megállok minden lerobant motorosnál legyen bármilyen gépe!
Szerintem kezd kicsit széthúzni a társaság pedig én ritkán tudom nézni a fórumot!
Minden igazi szocis lelkű társamnak jóidőben gazdag évet kivánok és hosszú túrákban!!!
Üdv

Hali!

Rebel!
A koksz hosszú távon kiég, mégha több is van lerakódva. Nekem is ilyen volt a Trophyn, de egy hosszab út után azt vettem észre hogy akár egyforintos nagyságú, és 1-3 milliméter vastag kikszdarabok jönnek ki a kipuff végén, ha megálltam mindig volt mit kipiszkálni a cső végéből. Faszán kiégett :-)


Jajj, emberek, ne öljük már itt egymást, ahhoz csináljunk egy gyilkolas.szoci.hu oldalt de ne itt, mert így figyelmen kívül maradnak a fontos hozzászólások, ha valaki segítséget kér, senki nem veszi észre, és a segítő hozzászólásokat is nehezebben veszik észre a célszemélyek. Ne legyünk már olyanok mint a rizskályhások, hogy az a májerebb akinek több a műanyag a motorján, meg aki jobban be mer szólni a másiknak, meg stb... Egyforma motorkon motorozunk, hasonló jó és rossz tulajdonságokkal rendelkező gépekkel. Segítsük inkább a többieket, és tartsunk össze. Nehogymá kiveszzen a jókis régi szocis társadalom:-) Amikor évekkel ezelött először jártam itt, nem voltak ilyen problémák! Na, ez a véleményem, persze akinek nem inge, az tudja a teendőjét, akinek meg az...az gondolkodjon el rajta!

Üdv!
Ádi

Ahogy én észreveszem, az van, h az "alapító" szocisok az elmúlt 1-2 évben nagyjából kikoptak és ezzel többé-kevésbé a kulturáltan érvelni, diskurálni tudó motoros emberek is eltűntek.
Nekik nincs miért válaszolgatniuk az átgondolatlan, megfogalmazatlan kérdésekre, reagálni az olykor sértő hangnemű hozzászólásokra. :(
Szerintem az aktív fórumozóknak viszont határozottan jót tenne egy parányi igényességre törekvés, önkritika és megfontoltság minden téren.
Persze ez alól is vannak kivételek, ki-ki döntse el magáról, h közéjük tartozik-e! :)

az etz-k váza vékonyfalu zártszelvény kanyarban nagy sebességnél érezhetõen tekeredik . az én elképzelésem amolyan endurós megoldás . a kipufogókönyökig egy 40x40-es zártszelvény onnan 0,5 colos patentívekbõl és csövekbõl hegesztett dupla bölcsõ a lábtartó felfogatásához csavarozva .

azért lejön a lényeg :-) .
choppermán korszakomban igen vad átépítést csináltam (250etz). 60cm ülésmagasság rövidített hátsó teló -2cm , 15cm toldás az elsõtelóba , elöretolt lábtartó , szélesített java250 tank , dragbar kormány . így mászkáltam vele 2évig . elõször mindig azt kérdezték a rendõrök , hogy mz ? azután megdícsérték milyen szép lett . eggyiküktõl tippeket is kaptam mit kéne még változtatni . visszaalakítottam mert meguntam , hogy a hulladékgazdálkodási managerektõl is a frász kerülgetett ha az út szélén álltak .

Na ezt elég érdekesen fogalmaztam meg

Háj Mits!
Szerintem nem befolyásolja lényegesen. Ha belegondolsz, a ts 125-150-nek is van egy merevítő elől, elég széles,(kb 5cm széles) és mégsem fő meg. Pláne, meg ha azt vesszük alapul, hogy elég kicsi a hűtőfelület, legalábbis, az etz-k hez képest.
A neten valahol láttam régebben egy cross etz-ről képet, aminek bölcsőváz volt heggesztve. Szerintem elég jól nézett ki, meg erősebbnek is tünt, mint eredetileg volt.
Tényleg, ha már itt tartunk, ha v.ki csinál egy ilyen átalakítást - de úgy csinálja meg, a műszaki vizsga miatt, hogy csavarokkal fogatja a vázhoz - a rendőr beleköt, avagy nem? Meg egyáltalá van e erre szükség/érdemes e ezzel foglalkozni 251-es etz-n, vagy nem? Na ezek lennének az én kérdéseim.

Programozható előgyújtás vezérlés szocimotorra címmel megjelent egy tuning. Érdeklödnék hogy tudna -e vki segíteni nekem mogy ez mégis hogy müködik , elönye , hátránya.MZ motorom van.
a választ ha lehet ez e-mail imemre küldjétek:
dracke@freemail.hu

Igen kiég de csak akkor ha hosszutávokat mész.Pl Én Győrböl mikor lemegyek balatonra vagy pécsre akkor hosszu egyenesekben 100-110es tempoval stabilan bármilyen koksz kiég akkor ha nincs tul sok olaj a benzinben(ha te kevered) csak annyi amennyi kell.Értem ezalatt 1:40 vagy 1:50 keveréket vagy ki hogy szereti nekem mind1.Lényeg hogy ne legyen benne sok olaj és hosszutávon állando fordulaton de lehetőleg temposan hajtsál.

ahoj

Kedves MuzMuz20!
Írhattam volna mást is , de azon még jobban felkaptad volna a vizet és nem akortam bunkó lenni,de ez mellékes ! És el van felejtve! A lánckerék burkolat problémádról meg annyit hogy én is ajánlom a hubermorotort (BP. XX. ker. Nagykörösi út a Nagysándor-Hunyadi felüljáró után a 3. ház az erzsébeti oldalon) !A mofakernek 2 üzlete is van a z 1. MoFaker XXIII Védgát u. 43.

2.Zichy Jenőben a Nagymező u. felől besétálva 2 is van, de inkább a messzebbi, "Futár" motorosbolt van most itt ajánlva .
Ha nem lennék beteg megkérdezném neked a Hubert(3 perc gyalog ) de így ez most elmarad!
Keats

Üdv Mindenkinek!

Olvastam, hogy volt itt szó vázmerevítésről...Azt hogy gondoltátok?Olyasmire gondoltatok mint a ETS250 váz?Vagy olyan bölcsőre mint a Pannóniáknál megszokott?Az nem hátrányos hűtés szempontjából?Vagy a "segéd váz" nem befolyásolná számottevően a hűtést?
Válaszotokat elöre is köszönöm!:)

marmint arra gondoltam, ha olvassa a szoci forum hsz-t nehogy bekemenyitsen a pannoniaval...:-))) mindegy, ha jol mennek dolgok akkor talan lesz szponzor...rajta vagyok!!!!

Augy, foraja;: :-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) de mit fog szolni ehhez frecska??

Nahh kedves fiuk-lany (ok) :-))

Eltelt szazegynehany hozzaszolas, es meg mindig folyik a "majd en megmondom/bebizonyitom..."Nem lehetne kibekulni es tenyleg a forumhoz tartozo segitokeszseget mutatni a basztatas helyett??? Tenyleg segitokesz emberek voltak/vannak itt, peti74 elott le a kalappal, sokat olvastam, tenyleg mindig segitokesz volt, felneztem is ra, ezert csodalkoztam is a mult heti osszehajtasunk miatt, mikor nekem, ugrott, de letisztult, megbeszeltuk.
Mellkesen megjegyzem, hogy TaHo aki inkabb raaldoz a motorjara tobb ezer HUF-ot mint piara, avagy barmi masra kolti tegye, nerkunk tisztelni kellene ezeket az embereket mint basztatni egymast, hisy szocin ulunk..sztem menjunk el egy turara es kibeszeljuk...valoszinuleg jo baratok leszunk, hisz ugyanaz a cel....

Hu!!Nagyon szépen köszönöm a segítséget:)Utána is nézek...

pandagyik írta, hogy "ha városon kivül sokat megy hosszutávon az ember akkor nincs rá szükség mer kiég magátol is." - Ez valóban így van? Akkor is, ha már egy jó adag lerakódott koksz gyűlt össze a kipufogóban?

na akkor a 10072 hsz-m visszavonva .

Szerintem is jó lenne leállni ezzel a vitatkozással. Unalmas már, hogy a fórum 3/4-e csak az egymás szidásáról és annak megválaszolásáról szól.
Tessék abbahagyni!!!

Üdv
Én is ajánlom a http://www.hubermotor.hu/ -t és a http://www.mofaker.hu/ -t.
Mindkét helyen van Magyar utángyártott (ami ugye nem túl jó), Török és Német gyári.

Muzmuz!
Van már láncvédőd?
Ha Pest környékén jársz v lax akkor csak ajánlani tudom a hubermotort ahol korrekten segítenek nem kamuznak a minőségről ami ritka!
www.hubermotor.hu

Sziasztok!
Én új vagyok itt de amikor feszült és sértődékeny a férfiember akkor legjobb ha már van számítógépe valami hentelős játékot elindítani (Pl.:UT2004) és kiélni agresszív hajlamunkat.
Tényleg sokat segít!
1 hónapot csak kibírtok már!!
Üdv:neszgy

Őszintén!!Nem unjátok?Más téma nincs??
Gratuláció az összetartáshoz...de miért van az hogy nem vagytok sokan?Hűűűha...

Szisztok!
Rövid vélményem: újoncként idejön MuzMuz20 és TaHo, leszóltok mindenkit ("köcsög", "buzi", "nyaljuk a seggét").
Ez számomra nem jelent véleménynyilvánitást, ez bunkóság igy bemutatkozni egy fórumon...
Peti 74 pedig valóban sokunknak segitett már (ahogy ADDI, tomóka is meg a többiek)
sziasztok

Norbi

Szia ADDI
Én nem akartam senkit sem megsérteni és ha valakit magsértettem(vagy mindenkit) attól elnézést kérek.
Tudod én már 3 és fél éve látogatom rendszeresen a honlapot és amikor én elkeztem akkor még nem voltak ilyenek hogy nem segítünk egymésnak.
Az évek alatt a közösség is változott, mert a motorosok jöttek és mentek.
Rengetek régi szocimotoros nem jár már fel a honlapra azt nem tudom miért.
Egyszóval én mem ezt szoktam meg és csak köszönetemet nyílvánítottam ki marcee-nak.
Az igaz hogy nem tudok minden nap írni mert csak a suliban férek hozzá nethez, de azért ha valaki segíteni akar az tud is.
Üdv mindenkinek és elnézést a félreértésért.

Aki itt vitatkozik, vegyen Pannóniát! :-)

ciao
Semi

Paranoid személyiséged miatt azt sem vetted észre, hogy én nem tahóztalak le, még utalást sem tettem rá. Talán egyszer ezt is felfogod. Jobbító szándékú észrevételemet úgy félreértetted, ahogy csak lehet, de jobban elmagyarázni nem tudom. Elvitázgatnék még veled, de sajnos nem vagy olyan szellemi színvonalon, hogy ez bármilyen konstruktív eredményre vezessen, így mellőzöm. Remélem egyszer rájössz bizonyos alap összefüggésekre, lásd az "öreg" és egyéb lekezelő jelzőket. Azt mondom -ha már te javasoltál nekem nadrágbéli elfoglaltságokat-, hogy észrevétlenül tégy eleget korábbi megnyílvánulásodnak és menjél vissza oda, ahonnan jöttél. Innentől írhatsz bármilyen "magas röptű" lózungot, részemről befejezett a dolog. Feleslegen provokálsz a továbbiakban, bár ez a legnagyobb öröm az életedben (ennél ne is legyen nagyobb). Na, cső.

A vázmerevítésről majd egyszer talán egy más néven teszek fel cikket!:)Addig még tesztelgetem...

A primitív stílusról beszélgethetnénk...Öreg, nem tűnt fel neked hogy még mindig te csépled a szart!Megmagyaráztam, hogy kinek mit és miért írtam!Talán tényleg erős volt, hogy olyanokat írtam, de ez már csak annak a következménye volt, hogy te letahóztál!Kérdem én milyen jogon tetted ezt?Hisz nem neked szóltam be...Amúgy meg akkorra már rég tisztáztuk Petivel a félreértést!Te te kis hős kiállsz a barátokért!Ez rendben is van, csak előtte győződj meg arról, hogy jogos volt-e...Még valami: van valami a gatyádban, na azzal játszál!:)

az eredeti MZ alkatrész beszerzési forrásának felkutatására irányuló törekvéseink rendre kudarcba fulladtak . mondhatni elõbb találnak éltet a Marson . az utánngyártot láncvédõtok gyakori hibája a rossz méretezés . emiatt rendre eldarálódik a kmóraspirál meghajtása .

Remélem azért a vérnyomása még mindenkinek rendben van,csak mert én rendkívül jót mulattam rajtatok,de most már kezd unalmas lenni:(
Egyébként, kedves Moha,volt más témával kapcsolatos kérdésem is,de az úgy tűnik mindenkinek elkerülte a figyelmét...a te hozzászólásod építő jellegűnek véled?És ha valamire nem vagy kiváncs miért kérdezed?
Keats,te megtaláltad a tökéletes támadási pontot...nőnemü vagyok,yepee!Nagy hiányosságaid lehetnek ha más nem jutott eszedbe!

Tomi1 és én írtunk cikket az ETZ féklámpakapcsoló átalakításáról . a dolog nem szabályos , viszont megbízható . mindketten fejidom mögött dugdossuk így nem feltûnõ . mûszakin is átment . bár õket az érdekelte , hogy mûködjön . hogy mitöl , az mellékes :-)) .

nincs értelme tovább ragozni . minden fórumon (nem csak ezen az oldalon) már-már törvényszerû rendszerességgel megjelenik valaki , berúgja a lengõajtót , lelövi a bárzongoristát és csodálkozik a rázúduló zárótüzön .
(hozzászólásom nem személyreszól , álltalános . mélységesen szégyellem magam a topik offolásáért :-((( )

Hy tomóka!
Én is sokat szenvedtem a féklámpakapcsolóval (etz 125 tárcsaféknél)mert nem birt ki 1,5-2 hétnél többet ,lecseréltem 3X de nem változott a helyzet láttam 1 jobbformályú darabot az R.M.C.-be az még megpróbálom de ez az utolsó!
Keats

természetes jelenség , hogy ha sok fogyasztó mûködik a rendszerben alacsonyabb a töltés . bár a mértékével nem vagyok tisztában 6v.os rendszernél . a féklámpakapcsoló cserélhetõ , inkább újjat szerelj be , mint használtal szenvedj .

Kicsit sajátos és sajnálatosan primitív a stílusod. Ez a buzizás meg köcsögözés egy kicsit erős, nem gondolod? Van egy régi mondás, ajánlom figyelmedbe: ha a kacsa nem tud úszni, nem a víz a hülye. Lehet, hogy seggnyalásnak értékeled Peti74 védelmét, de Te még nem segítettél senkinek, ellenben vele. Ha pedig nem tetszik a rendszer, akkor vagy megszöksz, vagy megszoksz. Ismered, nem?