Vörösizzás meg hegesztés forrasztás... Bakker szerintem ennyi pénzért újat is csinálnak! Vegyél használtan egyet, vagy tegyél vastagabb husú O-gyürüt! Milyen gépbe kéne?

A megoldás: el kell vinni fémszórásra, aztán meg méretre munkálni.
Vagy - ha a ricni engedi - leesztergályozni belőle 1mm-et, csinálni egy csövecskét, azt jól fölmelegíteni a vörös izzásig és úgy ráhúzni, majd pedig amikor kihűlt, esztergán készméretre munkálható.
A tengelyt felhegeszteni szerintem nem túl jó ötlet, könnyen elhúzhatja valamilyen irányba, és akkor görbe lesz. :-(

esetleg galvanizalassal lehet vastagitani a tengelyt
ilyen meretekben hazilag is megoldhato a nikkelezes...de ne kerdezzetek hogy kell, meg nem probaltam :)

Hy
Mi is szembesültünk hasonlo problémával.
Lenne egy ötletem,de még mi se probáltuk ki.

Azon töprengtem hogy a tengelyt, ahol a gumigyürü fut rajta.Be kellene futtatni rézzel.Ez egy lángheggesztövel és egy rézpálcával könyen megoldhato.De tényleg csak finoman átfuttatni hogy az átmérö növekedés pár század miliméter legyen.
Szerintem tömitene anyit.De 100%-os megoldást még mi se láttunk..

Üdv.

vastagabb gumigyuru nem lehet megoldas?

Na meg persze en felpoliroznam a tengelyt is mert a serulesek kivezetik az olajat.

falsot a szivocsonknal es a szimeringeknel szokott jellemzoen szivni, igy akar a generator oldali is lehet a ludas

Bambi pesten van a Gubacsi uton.

ez olyan mintha ugrana a lancod...bar alacsonyabb fokozatban is kellene csinalnia akkor.

esetleg a valtod van szetesve

www.mofaker.hu itt mintha lenne, de csak 15-e utan nyitnak emlekeim szerint.

Nekem is ilyen volt.
Engem a szivato dugatyu szivatott.
Lehet hogy a gumi tomitese van szetkopva es nem zar rendesen, lehet hogy a bowden tul rovid es nem tud lezarni rendesen, de az is lehet hogy valsot sziv valahol.

ha jol remlik 15-e utan nyitnak az uj helyen.

Hello. Ti hogy szoktátok megoldani hogy a berúgókar tengelyénél ne fojjon az olaj? mert tettem má bele ógyűrűt is, csak el van kopva a tengely. vastagabb meg nincs ijen átmérővel.

kabeles
Bambi műhelye Budapesten van.
Nyíregyházán tudok esetleg egy versenyzőnket ajánlani, aki közelebb esik hozzád és elvállal javításokat is.

ciao
Semi
http://www.mzklub.hu

Enyém is kattog mert kopott a súber, melette szívhat falsot is sőt biztos. Attól ugyan lehet még karburálni, de érdemes kicserélni. Ettől még lehet más bajod is ami tüneteket produkál. Karbit pucoltál alaposan?

Szia!Ha az előzőt elolvasod,mi a véleményed?Valaki javasolta Bambi műhelyét.Szivesen elvinném hozzá,de én Debrecenben vagyok.És ő?

Sziasztok!Ismét köszönöm a tippeket,talán csak meg lessz mi a baja.Már a legelején én is benzinszegény keverékre gyanakodtam,mert éppen légszűrő betétet cseréltem előtte.Fel is raktam a suber tűt a a legalsó rovátkába.Nem használt.Nem tudom szív-e falsot,az alapjárat az jó.Lehet,hogy Semi-nek is igaza van,szívhat levegőt a generátor felőli szimeringnél?Lehet ez a baja?A suber tű is zörög,nem gyári.

Hali! A csatos meg a sima karbi közt mi a különbség? Mármint melyik a jobb? Nekem van mind a 2.

Helló!
Minden tiszta, a karbi, a csap.
Van egy 251-es karmi az nem kerreg ezért gondolom hogy a tű lehet. Falsot hol szivhat? Talán a tolattyúnál?

Kerreg a tű? Ezt honnan tudod? Én gyanítom hogy neked falsot szív a géped és az alapjárat körül is van valami.

Nincs valakinek 125-ös etz-je papírok nélkül? Streetfighternek kéne. (jó blokk,gyér kinézet) Max 20000Ft-ot szánnánk rá. ahoj!!

Üdv!
Szedd ki a benzincsapot,takarítsd ki,lehet,hogy nem tud elég benzin utánfolyni a karburátorba.Takarítsd ki a karbit is,állítsd be a szintet!
Gyuri

Hello mindenkinek!
Az etz-m (150) érdekes hiba jelenséget produkál,1.-4. fokozatig nincs baj de ha felváltok 5.-be akkor 4000 fordulattól elkezd rángatni. Rángatás közbe 1000 fordulatot is ugrik az fordulatszám mérő,a rángatás olyan érzés mintha behúznám a kuplungot majd vissza is engedném azonnal. Ha valakinek volt már ilyen akkor szóljon hogy oldotta meg. Légyszi,a hajam elmegy már ettől,cseréltem gyertyát,kondit,megszakítót,gyújtótrafót,főtengely csapágyat(lógott).
Kérlek méltassatok válaszra!!!
Üdv:Ervin

Hy!
Segítsééééééég!
Széttörtem a Ts 125-ömnek a láncvédő bakelitjét.
Most mit csináljak?
nem tudnak a boltban olyat adni Ts 125-höz.
Amúgy a Fag csapágyak árban hol helyezkednek el?és milyen minőségűek?

Hi mzfun!
Köszi a segítséget, már megy is a gép! Igaz úgy, hogy kiderült az egyik havernak ilyen feszszab van bekötve már 4 éve és az alapján kötöttük be.
Amúgy 5 kivezetés van a 6v-on is a D- együtt ami a mechanikus szabályzón a másik oldalt alul van és vizszintesen áll.
Mégegyszer köszi, a legjobbakat,
Helló!

Sziasztok!
Megtudnátok mondani hogy mi csináljak a 250 ETZ karbival hogy jó alapjárat legyen?
Mert miután beállítom egy ideig jó aztán le akarna állni, máskor meg mintha fennakadna a tű felpörög.
Még egy kérdés, nincs vkinek olyan tűje ami nem zörög? Mert az enyém elég erőteljes kerregő hangot ad.

Köszi Mzfun, de ha lehet valaki mellékelhetne nagy felbontású képet!

Hi anybody!
Nem vagy egyedül ezzel a problémával, mert én is pár hete ezzel szarakodok. Nekem Orgon írt egy egész elfogadható megoldást, szerintem olvasd el (ápr. 30-án írt nekem). Nagyon jó ötlet csak 1 kisebb műhely kell hozzá :-)

Hello szabcsi!
Ha szemből nézed a feszszabályzó kivezetéseit a poz. kábel a jobb oldali csatlakozásra jön. De lehet, hogy neked 12 v-os feszszabod van mert csak annak van 5 kivezetési helye (és te anyit írtál). Amúgy ez a 6 v-os feszszab alapból a motorban volt?

Csáó több mindent vettem nála de valami 4-5 ezerre emlékszem.

Segítsééééééég!
Hogy kell krauzer doboz tartót felvarázsolni az etz125-re???
Küldjetek lécci képet róla!
Előre is köszi! :)

Szeva Semi!

Hivtam őket meg irtam mail többször is de semmi reakció.Postai utánvét érdekelne elsősoba mert vidéki vagyok.Majd megpróbálom a költözés után.Kösz az infot.

Kérdezd meg itt:
NyDan Tech XXII Nagytétényi út 48. 226-32-48
Ez egy "alkatrészfelújítás, hegesztés, fémszórás, forgácsolás" tip. vállalat, jó fejek és nem csillagászok. De hogy pont MZ főtengelyt csinálnak-e, azt nem tudom.

Hali lenne egy problémém. Elforog a kuplunk a főtengelyen (ETZ 250) Próbáltam rámelegíteni meg egy kicsit rákocogtatni de berugás után azzonnal elforog. Tudja valaki hogy hova lenne érdemes vinni megcsináltatni Budapest környékén (délbuda).

ja meg az is lehet hogy durva falsot szív

huha, akkor nagyon szegény keverékkel kínzod a gépet, azonnal emeld feljebb a súbert!! nem a fúrás volt rossz, hanem a karbi beállítás, ilyen paraméterek melelt a dugatyú is átéghet!

De az, ettől még vásárolhatsz ott, csak kisker áron. Az oldalra kiírt árak kisker árak. A nagybani vásárlók ebből kapnak kedvezményt.

Én rendszeresen vásárlok náluk, igaz nem rendelni szoktam hanem odamegyek.

Valószínüleg azért nem éred el őket mert éppen most költöznek a Nagykörösi útra...bár ezt igazán kiírhatták volna.

Lajos1432
Mert vki a fékdugattyúkat a tárcsán nyomta vissza "pédáú". :-)
Vagy mert le-föl szerelgette és nem hallott még a csavarok meghúzásának módjáról, "pédáú". :-)

ciao
Semi
http://www.mzklub.hu

kabeles
Nem egy szimmering van a motorban, az általad leírt hibajelenség csak egyféle eset. Ezért mondtam a szervízt. A végén így lesz nagyon drága...

ciao
Semi
http://www.mzklub.hu

Bélafi
Az MZ Klub folyamatosan rendel a Mofakertől, még kedvezményünk is van náluk, és a versenyzőinket is támogatják. Normálisak... A Bp-ieket hívtad?

ciao
Semi

Veatta!
Én kérdeztem a méreteket, de már találtam eladót, meg is vettem. Most az a baj, hogy üt a tárcsa, de gőzöm nincs miért.

Mennyibe kerül a török dugó?

Kiskert is kiszolgálnak.

Te figyu kap az elég benzint?Nem lehet hogy túl szegény a keveréked? (már benzin/levegőre) gondolok.Amúgy szerintem maradj az arol2tné mzbe jaffába nem kell jobb.

Kösz a válaszokat!A Fina 2T egy francia olaj,motorhoz árulják.Megpróbálkozok egy török dugóval,hátha használ neki.(Nem hiszem,hogy szimeringes lenne,amikor az volt köpte a gyertyát,gázfröccsre leállt.)Most úgy felmelegedett,hogy elolvadt a gyertya középső elektródája!Ilyet még nem láttam!

Na igen. Nem kéne leforognija csakhogy nem volt meghúzva a csavar ami rögzíti. Így aztán úgy elnyírta a bordákat hogy egy csapágyra hasonlít a belseje

Helló mzfun!
Köszi az infót.Azt megtudnád mondani,hogy akkor az akksi pozitív kábele hova megy ezzen a feszszabon, mert nincs rajta 51, csak B+,D+,61, DF,D-.
Köszi előre is.
helló!

Apropó én kb 3hete vettem nála török dugót a faterom 250esébe asszem csak alap(69,5) és +1es (70) volt akkor neki.

Szia Kabeles!

Török dugót kapsz a futár motorosboltban a zichy jenő utcában budapesten.(VI. ker).Ha most kicseréled szerintem segít nem 100as megoldás de jó lesz.Nehogy a Kelemenhez menyj, az utcában két motoros bolt van neked a második kell a nagymező utca felől.

Nem vagyok benne tájékozott, de nem nagyker a mofaker?

A kis golyó meg az állítócsavar és a rúd között van. Elméletileg kinyomó szerkezet furatában van, aminek széle be van ütve és nem is tudna kijönni.