A mofaker rol mi a velemenyetek? Oda menjek vagy a Zichy Jenobe?

A proxxon és a MotoDetail szerszámok között mekkora minöségbeli külömbség van?
Louis-ban néztem öket csak nem tudom h meg éri-e a drágább(proxxon)?! És az olcsóbb mennyire birja?
Szóval ha valaki találkozott ezekkel akkor mondja már el hogy milyenek???

THX Bálint

Hello! ETZ teleszkóp állító érdekelne,aza kis kar! Bal oldali, jó állapotú,amin a gömb sincs letörve! AZ nembaj ha karcos stb csak egyben legyen! Kb. 500 Ft-ot szánnék rá!

cseffaip@citromail.hu !!!!

Köszi, holnap hívlak.

Alattam jópárszor megállt a motor emiatt, hogy elfogyott a szikra, de sosem halt meg a trafó, lehült és mentem tovább.. Persze a bizalmam mélyen megingott a gépben, 30km-nél nem igen mertem vele meszebbre menni, főleg melegben.

De azért biztos nem árt ha cseréled midkettőt, mert használni biztos nem használ neki ha ennyire felmelegszik.

ThUnDeR

Hopssz.....- venni-

Üdv mindenkinek! Van valakinek tapasztalata, információja arról, h milyenek az újabb mz-k?Megéri venni külföldröl behozott használtat 300-ért venni? /125 SX-re pályázok/

Koszonom a valaszt, kinyirhatjak egymast, marmint a szar aksi a tekercset, vagy forditva?
Hatha megerositi meg valaki a diagnozist.

Jól látod át a dolgot, ha felmelegszik a trafó akkor nem ad szikrát így a motor sem jár! Találkoztam én is ilynen jelenséggel már, és a trafócsere sem oldotta meg!! Viszont miután eladtam a motort hallottam olyat hogy az akksi is okozhat ilyen jelenséget, nemtudom mennyit számít de nekem 6V-os akksik voltak a gépben, zselések... Sorba kötve a 2 akksi.

Én ráfognám az akksira, de hátha valaki tud rá más magyarázatot.

ThUnDeR

Nah, ma megint megalt a motor. Mar kezd tele lenni a tok. Velence iranyaba indultam de olyan 5 km utan kezdett egyre gyengebb es gyengebb lenni, aztan mar fustolt es az 5 ost allig vitte egyenesben es egyre repedtebb hangja lett. Megaltam adtam neki egy kis benzint, mintha jobb lett aztan megse. Elkezdett fulladozni fel fel porgott aztan megallt. Es nem indult tobbet. Gondoltam az aksi szivat, lehuzom a szalat megtolom azt hazamegyek. Veletlenul hozzaert a kezem a gyujtotekercshez (egy autos tekercs van benne mert az eredeti meghalt es csak ilyen volt keznel, akkor is utkozben eccer csak fulladt es megallt pont olyan tunetekkel mint most), es olyan forro volt hogy sercegett rajta az ujjam.
Biztos emlekeztek hogy kerdeztem hogy miert van az hogy melegen a motor lenyegesen gyengebb mint hidegen, meg az alapjarat is leesik melegen. Hat akkor ezek szerint a gyujtotekercs melegedett. Ha jol sejtem szar tekercsel elmegy a gyujtas, mondtam is hogy melegen nem egyszeruen gyengebb hanem mintha elmenne a gyujtas.
Namost a kerdes:
Mitol hal meg egy gyujtotekercs? Az eredeti meghalt de az ugye 20 eves volt tehat van mentsege, ez a masik nem bele valo volt raadasul lehetett szar is mert ez se volt uj. De ha szar volt akkor miert ment vagy 200 KM t es aztan halt meg? De teszem hozza nem volt szazas csak ment. Szal mi az ami kinyirhatja a tekercset? De az is lehet hogy nem szar kukazott alkatreszeket kene belerakni.
A masik kerdes hogy egy szar aksi kinyirhatja a tekercset? Mert az se szazas.
Mennyi lehet egy ilyen tekercs ujan? Nincs veletlenul valakinek egy pluszba?

Valaki mondja meg a frankot legyenszives, olyan megbizhato moci volt ez, aztan allt 5 evet es most nem birom gatyaba razni.

nem olyan egyszerű az,mert rohadtul ügyelni kell arra hogy ne szivárogjon,és hogy rendesen tudjon mérni.nekem már az is jó lenne ha néha villogna hogy hahó tankolni kéne mert 2 csepp van a tankba:DDDD

akkor próbálj egyet bontóban szerválni, szerintem ezzel lenne a legkönnyebb.

Ez igen ésszerű lenne! Csak az a baj hogy a müszeren kivűl nincs skodám... :)

helló!
nekem lenne egy generátorom.Ha érdekel akkor beszéljük meg akár cserébe is.
70-387-0163.
Gyuri.

Hóóóóóali!
A skoda tankjából vedd ki a jeladót, építs be a hunda tankjába, kösd össze a műszerrel és voálá!!!

Halilóóóó!

Segitséget szeretnék kérni olyantól aki csinált már ilyet, vagy tudja hogy kell!
Honda Cb 250esbe zseretnék üzemanyagszint mérőt beépiteni! Skoda 120 as müszere áll a rendelkezésemre.
Bármilyen okos hozzá szólást örömmel veszek!

Hello! Ha a megszakító szikrázik, az általában kondenzátor baj... vettem én már gyárilag selejteset, szóval érdemes beméretni, hogy jó-e? Egyébként előfordulhat, hogy a trafód vérzett el... ha tudod próbáld ki egy másikkal

NEM LESSZ MELEGEM MERT HIDEG SÖR VAN A BELEMBEN(SOPRONI)HE HE HE:DDDDD

Bontott Motoralkatrészek,keleti-veterán-nyugati,tipusokhoz is!:http://www.szumo.sokoldal.hu

Most vezethetetlen élveszhetetlen széteső hangot ad....

Újabb probléma merült fel kedves ETZ-mel(125)
szóval hézagom 0,6 gondoltam belövöm 0,3 ra ahogy a könyv írja. Ez meg is történt, és már nem is jó a gép.
időpontot is belöttem ahogy kell ,de mindegy mit teszek vele fordulaton durrog csetteg meg minden.(visszaállítottam hogy volt úgy sem jó)
Rendesen be lett állítva mégis rossz.
Megszakítót 2vel is probákoztam illetve kondikkal.
Ha veszek új megszakítot ,meg kondit akkor megjavul? Amugy rengeteg szikrát ver a megsszakítonál menet közben ..ez normális?
Lehet még valami rossz?
Amugy egy picit megtorpant mikor nyakig húztam neki ezért néztem meg a hézagot. Már annak is örülnék ha olyan lenne mint volt:S
HELP!

Fekete pulcsiba? Nem lesz kicsit meleged? :DDD

iGEN EGY BENZINKÚT MÖGÖTT VAN A FALU ELEJÉN.
NEM LESZEK MÁSNAPOS, MERT ANNYIRA NEM RÚGTAM BE (MÉG!)
DÉL,1-ÓRÁIG TART A BÖRZE.
D IGAZI FASZA CSALÁDI HANGULATOS ALKATRÉSZ KUKÁZÁS SZOKOTT LENNI.

Sziasztok! Eladom vadonat új Heidenau 300X18 47S K65 TT Gumiköpenyemet 7000 Ft-ért.(10e.Ft volt az ára) Ha valakit érdekel írjon, vagy hívjon a 20/956-1044 telefonszámon.

Én 4 Ah-sal egésznap motorozok (nincs generátor) szóval teljesen megfelel egy olyan motorba ahol generátor is van.

Kakucson meg verseny. Nevezés 6000 + napi licensz 3000 ha valakinek nincs éves.

ugye, ugye, a jó öreg megszakítót nem véletlenül hagytuk meg a racing technikában ;-)

Amúgy valószínűleg akkor a HAL jeladó döglött meg. Valaki mondta hogy a szegecselés szokott kilazulni és az kontakthibázik.

Mondjuk amekkora ütése volt a jeladónak ezen nem is csodálkozom.

GERI8
Es meddig tart, mert ha utanna balcsi akkor nem artana odaerni. Jol ertem hogy egy benzinkut van a faluban es az mogott van a dolog?
Amugy te leszel az az apolatlan es eros alkoholos befolyas alatt lezengo egyen akit majd jol hatba vagok? :D
Mondj egy rendszamot, en egy UGV-467 nevu narancs szinu paripan erkezem (poni etz):)

GERI8

polgárdi benzion kut mögöt közvetlen a penzinkut odafele a legelsö dolog de ha megkérdezel 1 falubelit akor elmondja hol a kut egyépként jo szokot leni igazi olcso kincsek kukázás meg ijuenek veterán gépek tömkelege szoval nem tul nagy de kurva jo :) ja ha lác 1 másnapos 19 srácot szöke válig érö hajal fekete pulcsiba farmerba esetleg 1 üveg böral vágj jol hátba ja egyépként regel 7 körül kezdödik

üdv tele tankot naplementét

GERI8
En lehet hogy leugranek, mondanal egy pontosabb cimet meg par szot hogy mi szokott itt tortenni?

Jawa 638-as generátort cserélnék ETZ generátorra.

De a 24mm-es gyárilag a 150 esekre való,valoszinű elirták.

Sziasztok!
Devil87 köszi a választ. Lenne egy kérdésem: az én 125-ös ETZ-men 22-es torokátmérőjű karbi van, amit a Mofaker-nél árulnak az meg 24-es, de az van odaírva hogy 125-ösre való. Ez hogy van? Az nem véletlen 150-es ETZ-re való?
Bocsi ha hülyeséget kérdezek. Előre is köszi

http://www.motor.hu/hasznaltmotor/113273/MZ%20TS%20250/1 alkudni lehet, másik motor miatt kell eladnom. :-(

nyugodj meg,kell az neki.
nekem is 7Ah-s van a 150esbe,és elbirta az öninditót,meg az elektronikus gyujtást egyszerre.Jó az ha egy kicsit nagyobb mint ami kell mert ha elfossa magát a töltésed akkor még van laufod hogy haza tudj menni vele.
üdv!

de elég a kisebb kapacitásu aksi is.

Sziasztok! ETZ 250-be mekkore akksit használtok?? A gyári 9Ah, de az sztem sok ,mert fater önindítós mocijába 4,5 Ah-s akksi van , és hát az önindító sokat levesz... nem elég egy 4 -5 Ah-s akksi?

Ui.: Ma lefestettem a hátsókerékdobot,és úgy,hogy nem voltak kifűzve belőle a küllők! :D Teljesítmény a köbön! :D

Vasárnap a Supermoto Alpok-Adria és országos bajnokság keretein belül MZ kupa is lesz a kakucsringen.

HAHO BBÖRZE LESZ VASÁRNAP POLGÁRDIBA JÖJÖN AKI TUD ÉNIS OT LESZEK JO SZOKOT LENI UTÁNA MEG IRÁNY A BALCSI

Ma kicseréltem a kormányt, a gázbowdent és a gyújtást is visszacseréltem a megszakítósra. Most tökéletes, eltűnt a 4000 feletti dadogás és a csúnya kopogó hang is.

Ha van rá lehetőséged probálj ki egy 250 est ,menj egy két kört vele és döntsd el magad.
Én anno egy 125 ös ts mz ről vátottam egy /1 esre nekem anno megérte

Vagy csak nem akkorát adnak???

Igen, elég ha átfúvókázod, de vigyázz a fúvókákkal,mert ezek a jó minőségű kisipariak nem mindig akkorák,mint ami rá van írva...

Sziasztok!
Szerintetek ha 150-esre alakítom a 125-ös ETZ-m elég ha a régi karbit fenthagyom és 150-eshez való fúvókákat teszek bele? Előre is köszi

hol laksz?

helo
én is mentem magam már nemegy 120-130km es távokat legtöbbször egyhuzamban leszállás nélkül.Nekem 150es ts em van.Én bármilyen turát vállalnék vele ,igaz addig még át kell kábeleznem mert az ráfér de működik igy is minden már nem a gyári kábelje van de van benn abból is.Nagy különbség nincs abban h 150 v 250 mert gyursulásban persze van de egy turán az nem léyeg h kinek megy jobban ott az a lényeg h az utazótempó meglegyen azt pedig tartja még egy 125 ös is.Még domboknál lehet különbség de ott is fel lehet menni enyémmel is 3 ban 60-70el pl.Amig 6 litert evett az enyém, szabott fel itt a dombon nálunk 4 ben 80al most csak 4 literes fogyasztással olyan 70 körül.egyszer lefényképezem mekkora hosszú és magas dombról van szó.csak itt nem lehet képet feltenni.

Az lenne a kérdésem, hogy a Gyékényesre tervezett szoci túra meg lett-éé tartva???

Ütemtársak, le kell cserélnem a 250-es Tz-men a krauser tartót, mert tönkrement. Nem akarok másikat venni minőségi problémák miatt (utángyártottról van szó). Kérdésem, hogy vállalja-e valaki Budapesten egy korrekt minőségű csomagtartó megtervezését (tudom, hogy mit szeretnék) és legyártását. Nincs rá sok lóvém, de tisztességes árat fizetek érte.Oldalra két gyári krauser dobozom van, azok rögzíthetősége alapfeltétel. Sajnos sem szakértelmem, sem helyem és szerszámom nincs hozzá, ezért fordulok hozzátok.

Sziasztok! Eladom vadonat új Heidenau 300X18 47S K65 TT Gumiköpenyemet 7000 Ft-ért.(10e.Ft volt az ára) Ha valakit érdekel írjon, vagy hívjon a 20/956-1044 telefonszámon.