oké lezártam a dolgot:)

végülis mindenki magából indul ki... olyan mintha az lenne a hiba hogy nem ad neked mindenki igazat és nem ért egyet veled...nem voltál egyke véletlenül?? jah és nem vagyok magasan kvalifikált 3.kos vagyok most leszek 18 éves márc. 1-én. és attól hogy valakit tisztelek bizonyos dolgokért az nem azt jelenti hogy nyalizok..részemről a vita lezárva, de remélem hogy nem veszed fel nagyon, mert nem jó az ha így elfajulnak a dolgok....motorosok vagyunk vagy mi..vagy csak én vagyok naiv???jah és még egyszer bocs nem láttalak mikor ezt mondat ezért gyanítom, hogy esetleg egy talin nem mondtad volna...de hát végülis nem azért vagyunk itt hogy veszekedjünk..és nem használtam bunkó szavakat meg ilyenek...lehet egy 18 éves alacsonyan kvalifikált embertől csak ennyire telik sajnálom

Tehát akkor megkérnélek hogy hagyd abba a csúnya beszédet mert kitiltalak.

A haverod miatt kifejtett véleményeddel nincs bajom, azt leírhatod és el is olvasom.

Na nyugi mindenki. Értékelem az igazság érzetet, de a béke kedviért szakadjunk le a témáról.

Ígérem ha rám szól valaki, hogy unalmas az offtopik, én is abbahagyom. :)

A vitákkal önmagában nincs baj. A veszekedés, fikázás, anyázás ami problémás. A kulturált vita legfeljebb unalmas.

hagyd, xxx haverja, had dühöngjön, ha nagyon nem bír magával, őt is kitiltom.
Nincs ebben semmi dedó, csak az emberi érintkezés alapvető szabályai.

Ha valaki nem tud viselkedni, vagy elfeledkezik magáról annak előbb szólok. (a legtöbb embernek ennyi elég szokott lenni) Ha folytatja akkor szólok hogy felfüggesztés terhe mellet hagyja abba, hanem hagyja abba akkor kitiltom.

Nincs ezzel semmi gond, minden normális, sok tagot számláló fórumon így megy ez. Amíg 20tag volt é mindenki mindenkit ismer személyesen, nem kellet moderálás, de sok ismeretlen ember még a jó szándék ellenére is össze zördül néha, ha meg rosszhiszeműek is vannak akkor törvényszerű.

Az is törvényszerű, hogy a kimonderált és a klikje elkezdi szapulni a moderátort...ettől én még nyugodtan fogok aludni :)

norbinak csak kuplung alátétek kellettek,R.A.-nak nagy a családfája,és a tripla x a 140kilós.és eggyik se golyóálló,na mem mintha én az lennék csak széljegyzetbe mondtam,szóval akárki akármivel felvághat,de szart sem ér,max. újabb beszólások garmadája lesz belőle.jut eszembe valaki mondta hogy tud olyan helyen pesten akik foglalkoznak főtengely perselyezéssel,lehet hogy szükség lesz a címre,ugyanis felfedeztem egy elég nagy hibalehetőséget,a szimeringek futófelülete nem sima,hanem már egy picit bekoptak,váju lett,és ha már megcsinálom a motort akkor legyen rendesen.A cimet,elérhetőséget előre is köszönöm.

Jah!És még valami!Ha jól tudok olvasni,akkor nem az xxx-es "haverom" kezdte azzal,hogy "jól megverjük"!Csak néha az okoskák segéről le kéne szakadni ahhoz,hogy észrevegyétek a másik ember igazságát!

Erre csak egy kérdéssel tudok válaszolni!:Te is magasan kvalivikált okostojás vagy,vagy csak a seggnyalójuk??

milyen járványról beszélsz?? te és az xxx-es haverod értétek el a fórumot.....ti csináljátok itt a feszültséget. olvasgatom itt egy ideje a hozzá/beszólásokat, képzeld vannak itt igenis értelmes rendes emberek, akik értenek is a dolgokhoz, és szívesen segítenek, (és tették ezt veled is mellesleg) és a többség szívesen meghallgatja tanácsaikat, és senki nem gondolja magát okosabbnak a másiknál (ha igen akkor se hangoztatja ha nem muszáj) még ha az így is van. vannak néha vitáink mindenki mond ész érveket és nem anyázik köcsögöl..és főleg nem vág fel arra hogy 140kg-t kinyom fekve.. kit érdekel??? ha ezzel vagy kemény akkor menj a pankrátor fórumra....és ha egy kicsit túl sok infót adott(ha jól emlékszem innen indult a dolog) kiszűröd hogy mire van szükséged, és megköszönöd hogy foglalkozott veled mert nem volt kötelessége...nincs mire felvágnod(olvastam hogy kid mit csináld ez nagyon szép de akkor ennyi erővel akkor nem is kellett volna megszületni senki másnak) jah és nincs olyan ember akitől ne lehetne tanulni valamit, akár neked/nektek is. nem akartalak megbántani egyikőtöket se, ha sikerült akkor bocsi:)

nem itt az a baj hogy konkrét személy ellen irányul a dolog erre már rájöttem korábban,ismerem az Árpádot is meg a Kerit is személyesen,mindketten normális hétköznapi emberek,amikor megismertem őket meg Bambit is,akkor döbbentem rá hogy egy marha nagy összetartó bandával sikerült megismerkednem,és ennek a fő összetartó eleme a motorok,főleg mz.Wareszt még nem ismerem személyesen meg még sok embert,de eljön annak is az ideje,viszont ami érdekes hogy Kerit meg Wareszt csesztetik,na és engem?én is írtam már olyat hogy utólag visszaolvasva egy baromi nagy hülyeség sült ki belőle v. félreérthetően fogalmaztam,mégse szóltak meg,na nem mintha hiányozna.Amikor szarba voltam a karbival Keri úgy hogy nem is ismert felajánlotta hogy segít,motorral kementünk a telkünkre,és megtalálta a hibát,aztán amikor megláttam hogy Bambi műhelyébe nem csak javításra hozzák a motorokat,hanem rendszeresen eljönnek hozzá beszélgetni versenyekre felkészíteni a gépet,szóval na egyszerűen nem tudom megfogalmazni,de a lényeg az hogy nem abból áll az egész hogy köszönnek egymásnak azt csá,hanem foglalkoznak a másik nyűgével,túrákat szerveznek,és mindemellet jókat lehet beszélgetni motortól függetlenül,mint én is bejött ez a kadettos buli és nem tudtam melyik ujjamba harapjak,mindkét tippemmel szarul jöttem volna ki a dologból.

szia,küldtem emailt,abban minden részletesen le van írva és mellékeltem szerelési rajzot is.
üdv.András

na kérdezzen valaki valamit,ugy mint régen vagy már csak alig maradtunk?
SZerintem már nemolyan a fórum mint régen mert akkor sok uj ember talált ránk 1-3 éve.Állandóan megy a vita tudjátok mit:én ugy oldanám ezeket meg h találkozón ott lehet egymásnak magyarázni aki akar,de ne itt.
Vannak akiknek sosincs vitája köztük én is más is tehetne igy,és ne inditsanak el vitát.

Bocsika!Sajna ezt a fórumot is elérte a járvány!

Ja!És van egy szép magyar mondás!:Kölcsön kenyér visszajár!Én most adom vissza a kölcsönt!

Nem!Nem én kezdem!És nem is más kezdi!Hanem mindig ugyanaz a 2-3 majom kezdi!Ezért mennek el mások is innen!Én meg nem vagyok hajlandó lenyelni azt,hogy ők hülyének nézzék a másikat!

nemár norbi te is kezded?jó értem hogy van néhány ember akik nem szimpatizálnak egymással,ez van,ezt kell szeretni\nem szeretni,nem tudsz változtatni rajta,max megint erről megy a beszólogatás 20 oldalon keresztül.

Kérlek, ne szítsd a tüzet, olyan kevés fórum maradt már, ahol nem megy az anyázás-köcsögözés! :-(

Ők itt a magasan kvalifikált banda,akik isteneknek képzelik magukat,pedig csak kispisisek!

Kérdezd Wareszt és Kerit!Ők mindent tudnak!Ha mégsem,akkor kapsz egy tudományos magarázatot és ha nem tetszik kitiltanak!Mint a kisovisok!

Sziasztok. Tudja valaki, h mekkora csapágyak és szimeringek kellenek 250-es ETZ blokkba, meg h melyikből hány db kell?

Láttam a képeket.Hogy haladsz a beszereléssel?én még nem találtam megfelelő méretű generátort.nekem is nagy es be kellene.nem tudom blokk marás nélkül nem lehet megúszni?

ezres suzuki stift. itt van a suzuki szervizes haver, aszondja, tényleg egy kétökölnyi kis pöcs az a suzuki generátor.

a nagy TS-be meg úgyis marni kell az etz generátor esetében is, így akkor én már a wartburgét megskalpolva fogom beleszabni. képeket nem láttad? néhány oldallal hátrébb megvannak a linkek.

Én is lehet agresszív lennék, ha lankadna a cerka :DD

Milyen kocsié a generátor?Valamit kihoztál a wargburg generátorból.Engem érdekel ez a téma.

100mm körüli generátor?:)

ez nagyon tetszik!
erről azt kell tudni, hogy a kis TS dinamója ekkora:D

ötletem sincs hány wattos lehet, de biztos hogy van legalább 300-400.ennél jobban alúlméretezni nem lehet egy autó generátort.

etz-be szerintem kár erölködni.

de TS-be nagyon is megérné, mármint a kicsikbe. ha tényleg akkora akkor én most elmegyek haverhez, neki van ilyen "izé" kocsija, azt le is mérem a dolgokat, biztos olcsóbban kijönnék, mint a vape rendszerrel. egy ilyen bontott generátort kell szerezni, és ezt is úgy megvágom mint a wartburgét.
van talán esély az ENERGIÁRA?:D:D

gyújtás, ilyesmi stimmel? ne bontsd rögtönki, nem biztos hogy az a baj.
(legalábbis nem hinném)

Még jó, hogy a multimédia nem tartalmazza a szagokat. Különben azt kellene mondanom, beszarás esetén minket is kerülj. :D

Mindig mondtam, hogy rendes ember vagy. Csak kérni kell, te teljesíted.:D
Ahúgy az infarktus a legkevesebb amit kapni lehet a koksztól. De jóval előtte elkezd a szerszám lankadni.

jajj,elnézést, ha gyúrsz , akkor nem szóltam.;) veheted úgy hogy beszartam. kerűlni foglak megígérem.

Volt egy havarom aki kokszolt. Elötte tök normális volt, de miután belekezdett, pont ilyen kötekedő és agresszív lett.
Jobban járnál ha abbahagynád, a tesztoszteront, vagy franc se tudja mi a divatos mostanában, mert a haverom infartust kapott 35 évesen.

Mellesleg letiltottalak, ahogy kérted.

Srácok! Szerintem nézzük levegőnek, mert azt élvezi ha hozzászólunk... Monduk én nem hiányolnám ha Keri kitiltaná.

waresz: Kipróbáltam a váltót és nem szorul. Egyébként fogalmam sincs, hogy megy egy patent kis TS alsóbb fokozatokban, mert még csak a sajátom vezettem. Ha hétvégén az időjárás engedi akkor kipróbálom egy másik hf-el.

Bocs, ma nem vagyok lennt, de holnap és vasárnap szerettel várlak ;)

Apám, ha meglátnál sztem nem biztos, h lenne kedved fizikai bántalmazással fenyegetni...mellesleg ne többes számban beszélj, te "pondró",mi az hogy "megverjük". Saját nevedben beszélj beszari gyerek, ha verekedni akarsz. De örömmel állok elébe bármikor egy jó kis bunyónak :) Persze egy-egy ellen, ahogy illik...bár sztem beszaribb vagy te ahhoz, hogy egyedül oltogass...ha megjelennék vhol, biztosan hoznál még spanokat, mert neked is csak az arcod nagy. Majd ha leszel olyan erős és kinyomsz 140 kilót fekve, akkor majd beszélhetünk. De ha bizonyítani akarsz: Bp, Astoria Fitness (az Astoria Hotellel szemben). Minden nap lennt vagyok 8, max fél 9 től. Ezt csak azért mondom, hogy le tudj jönni bizonyítani. Ne félj én egyedül vagyok. Jaah, és van mindíg egy üres terem, szóval majd ott akár le is rendezhetjük a dolgot...De ez szól mindenkinek, aki személy szerint engem szeretne megverni :) Gyertek bátran :)

A fejet lehet lecsavarni. Kontra anyával van rögzítve

ha az lenne a baj, akkor a többi fokozatba is hitvány kéne legyen. nézted már, hogy amikor direktbe kapcsol a váltó(4.fokozat) akkor nem szorúl-e a váltótengely? a múltkor írtam, úgy az egyszerű: felrakod sztenderre, lánc le, beindítod, és végigkapcsolod az összes fokozatot(hadd pörögjön a lánckerék ott magába). és huzigálod a gázt. minden fokozatban úgy kell felpörögjön, mintha üresben lenne. ha negyedikben szorúl, akkor állítani kell a váltón. ha nem laksz messze, akkor ezt egy sör mellett nálam megoldjuk. ;)

mekkora pondró ez az xxx-es. nem is reagálok neki. majd ha felfedi a kilétét, akkor jól megverjük:D! de ha nem csal az emlékem, akkor ő is korombeli.

Hogyan tudom a szárat szétszedni?a dugattyút kell lehúznom?

üdv! ezzel én is nagyot szívtam,ha kivetted már a rugóstag tetején lévő "egységet"amit a szárra kell húzni,az a kis herkentyű két részből áll össze,préselve van ha jól emlékszem,én szenvedtem vele egy kicsit de ha normálisabb körülmények között vagy mint én, lehet hogy könnyebb lesz.Fel kell valahogy szedned azt a kis kupakot,az alatt van a szimering,kicseréled,összerakod.Csak egy tipp.nekem elkezdett sziváogni rögtön az összerakás után,és rájöttem hogy a menetes zárókupak,és e között a szimeringház között gondolom volt valamikor egy ó gyűrű v. ehhez hasonló,ha nem volt akkor megtuningoltam,mert tettem bele ilyet,és azóta nem folyik.
Remélem sikerül.
üd:András

Üdv barátaim.
valaki megtudná mondani hogy hogyan húzzam le a szemeringet a hátsó rugóstagról?itt nagyon felakadtam.kár hogy azt a részt nem írta le a szerzője aki feltette a hátsó rugóstag szerelését.Pedig azon van a hangsúj.

ha már így megjegyezted, megkérdezném de tényleg csak kiváncsiságból,mert " én hanyag,kezdő balfasz vagyok aki nem ért az autókhoz" szóval mi a külömbség a skoda octavia és a superb között?ahogy elnéztem külsőre nem sok,mondhatni szinte semmit nem láttam,valamit a futóművön v. a motorpalettán változtattak?v. csak tetszett nekik a név aztán csináltak egy ilyet is?amit korábban emlegettem céges opel kadett,az is 1,7D épp váltásnál,mert 92'vége körül kezdték el az isuzu motorral gyártani a kadettokat,később az astrákat,de amit a mienk kibírt,nem vagyok rá büszke,de a motorja nagyon jó állapotú még ahhoz képest hány ember vezette már,egy baja van hogy a 9éves kuplung kicsit elhasználódott,és jó lenne már cserélni,de halasztjuk amíg lehet.

elmész te........oda.mégis ki a szar vagy te,feltettem egy kérdést és megkaptam rá a választ,és utána békésen beszélgettünk,hozzád a kutya se szólt.és itt be is fejezném.ha olyan kurva okos vagy akkor mondd már meg nekem hogy miért van az hogy évente kell tömitést cserélni a HF alatt?és nem mindig anyám a hibás,általában ellenőrzi a vizet,meg mindig felhiv ha baj van vagy nem úgy megy a kocsi ahogy kéne és felhiv,vagy tudom mi a hiba és megoldom vagy megnézi más aki megtalálja v. tud benne segiteni.

miért ne lenne igazam? jó a 2. golf is de azt már nem kellett volna,ez a rókáról az újabb bőrt és ezt nem nagyon szeretem.a golf az golf.itt ez az új scirocco,hát na az vicc,csontra ugyanaz mint a VI.golf ugyanaz a 200Le-s TSI-t teszik bele meg a TDI-t a DSG váltóval mint a passat B7-be van.szóval csak összesöprik a cuccokat ami maradt raktáron,azt kreálnak belőle egy újabb ipari hulladékot.A Fordba nekem a transit nagyon patent,meg ford scorpio a 2,3D blokkkal is szedi a lábát saját határain belül,és nem kell minden padlógáz után egy főtengellyel utána rohanni.De a mai ford is hulladék,itt ez az új focus a 1,9TDCI-vel,és a kettős tömegü lendkerékkel,pár tizezer km alatt beszarik a lendkerék és csere,mert zörög,kb úgy működik mint a kuplungtárcsán a rugók,bár pontosan nem tudom mert még nem szedtem szét csak cseréltem.

Az ETZ generátort felesleges piszkálni. Szerintem elég üzembiztos, de ami biztos, az az, hogy heggeszteni lehet vele. Most nincs kedvem utánna nézni, de valami 180 wattra emlékszem.

helo
a suliban néztem ma egy suzuki 1000es generátorát.Olyan kis picike (talán100 mm körüli az átmérője),nemtudom hány wattos lehet,de lehet h etz be bele lehetne tenni meg ts ekbe is talán.

És még annyit tennék hozzá hogy ha körülnéztek wv-ék háza táján mostanába elég sok szériahibályuk van, szerintem több mint opelnak meg fordnak összeadva. Ez a 2.0 pd re vonatkozik meg a ford opel dieselre. Ezt úgy mondom, hogy én a wv consern-töl kapom a kenyerem pontosabban győri audibol.

Sziasztok! opel vs ford témához szeretnék kicsit hozzászolni bár tudom, hogy nincs itt helye. Én ford párti vok volt is már több fordom benzines is diesel is. de melóba volt egy 1,7 sima szívódiesel astra azt mindenki hajtotta nem kimélték, és volt benne 340ezer de olyan volt mint a doxa. Szóval szerintem azok se olyan rosszak.

Mondjuk tévedni is emberi dolog, de sebaj :) Keri egy hét alatt itt többet segít, mint Te eddig bármikor. Természetesen most jönni fog a leb*szás, mert semmi közöm a kettőtök dolgához. Ez egy jó közösség és azért van, hogy segítsünk egymáson... tapasztalat és véleménycserén alapszik az egész, de bármikor bárkinél előfordulnak tévedések, és Nekem ne mondd, hogy Te még soha életedben nem vétettél hibát...

Jah és a négysebességes...hogy kerek legyen a történet...

Keri: Hogy is van az dolog: "Hogy külső szimmeringes 250es ts MZ" Eccer nagyképűen benyomtad, aztán az agyam röhögtem szét a szakértelmeden..., pedig te egy kiváló szakember vagy, legalább is annak tartod magad. Ez mondjuk nem jött össze, de sebaj :)