Üdv

Volna egy eladó MZ RT 125-ös 1959-es évjáratú motorom üzemképes. Ha valakit érdekel, jelentkezzen.

Én is azt mondom, hogy vegyél inkább egy új bukót. Nem is olyan rég az egyik ismerősömnek motorbalesete volt, konkrétan egy villanyoszlopnak csapódott neki, igaz hogy a sisakja tönkrement, de nem lett nagy baja, csak egy kis agyrázkódás. Szóval érdemes a sisakra szánni.

Nem hinném ,hogy érdemes ilyennel játszani.Ha más felszerelésre nincs is pénzed ,de egy sisakra ne sajnáld.Egy motoros számára szerintem a bukó a legfontosabb.

Ha nem villogtatja akkor igen.
Jóval kissebb a valós teljesítménye a LED-es izzóknak.

Kisebb a teljesítménye a LED-esnek, szóval igen.

Helló!
Korábban már említettem, hogy a 250-es etz-mre vettem ledes izzókat(12V 21W) az indexekbe.
De, amikor beszereltem a 12 v-os és 180 W-os villogó automata nem villogtatta. Csak érdeklődnék, hogy akkor az ilyen izzókhoz külön automata kell?

Sima szivacs szerintem megteszi amúgy.
Matracos cégeknél lehet kunyerálni kisebb darabokat.

Deoanjólnézki...
Akkor megfordítom, és "befüvesítem"

Sok cég foglalkozik műanyag hulladék újrahasznosításával.

Bukósisaknak az ilyen nem túl jó, mert a külső héj egy ennyire öreg sisak esetén elveszíti a szilárdságát és eséskor jó eséllyel szilánkokra törik.

Én is akkor cseréltem az első kiskőrösi bukómat amikor leesett a kormányról és szétesett.

Persze mondhatod hogy nincs pénzed másikra, de azért ez elég alapvetően a saját érdeked. 2 tank benzin árából meg már biztonságos bukót lehet kapni.

Valaki csinált már régi, polisztirol hab belsejű sisak szivacsozását? Hogy ne kongjon a buksi belül is. Milyen fajta szivacs az ideális, hogy ne nagyon izzadjon bele a pasas? Tapasztalata van valakinek? Esetleg hol csinálnak hasonlót?

Eladó egy Mitas első külső gumi! Nagyon jó állapotú! 2.75-18-as méretű! És egy ÚJ első lánckerék /20 fogas/

üdv hát én ebben ynit tudok beleszolni hogy a ts em is csöpög vagy hermetik vagy öszecsiszolás /polirozás/ lessz belölle

Loctite 5920 például.Csak nagyon vékonyan, a felesleg úgyis kipréselődik.Méretváltozást nem okoz, egyébként eredetileg is volt ott tömítőpaszta.

üdv.: R

Bemegy a csapágyboltba és kér Loctite motorblokk tömítő pasztát. 1000% hogy a ford is azt használja :)
De a gumi az nem jó a blokkfelekhez.
Oda ahova használjátok oda jó, de blokkfélhez nem a gumis kell.

Persze meg lehet csinálni azzal is, de nem tesz jót a motornak ha a felesleget ott kinyomja.
Tapasztalatból tudom mert nekem már sült be hajtókar csapágyam ettől. (Nem én csináltam, én csak fizettem a javítást)

szerintem tegyél valami jó tömitőpasztát oda.Mi a ford szervizben olyan pasztát használunk,hogy 3-4 óra után gumissá köt meg.Tök jó anyag,ha meg szétszed valamit az ember akkor le lehet sokszor szedni szépen,le lehet huzni.Ilyet te nem tudsz venni mert fordos,de vmi hasonló anyagot keress csak.Figyelj,mikor bekened a felületet,és huzatod össze a csavarokat,akkor majdnem ki is nyomja mindnehonnan a pasztát,de ott megmarad ahol kell,ahol enélkül meg csöpögött volna.Mi általában vezérműlánc fedeleknél használjuk ezt a pasztát,meg a váltónál is.De autósboltban is tudsz venni sokféle van általában.
Szerintem nem változtat a csapágyakon,kinyomja ami nem kell.

A csapágy ragasztó is ilyesmi. Hermetik is ilyen lehetett.

Még valami, amit kihagytam. Ez a fehéres-átlátszó tömítőanyag egész kemény állagu, mintha müanyag lenne, nem olyan mint a ruszki tömítőpasztám.

Oké fiúk, köszönöm a tanácsokat, akkor teszek pasztát a blokkfelek közé. Azt nem tudjátok véletlenül, hogy melyik paszta színe fehéres átlátszó? Ahol vastagabb, ott olyan szinű pont mint a natúr gyertyaviasz, ahol vékony, ott olyan átlátszó mint a nájlon zacsi... Ilyennel volt tömítve a blokkfelem. Nem gyárilag, mert minmum 1 felújításon már átesett a motor valamikor régebben, tehát szerelő rakta össze utoljára.

Én úgy csinálom, hogy vékonyan az ujjammal elkenem a pasztát a felületen, így nagyon kevés anyagot szorít ki összerakásnál.

A kiszorítással vigyázni kell mert gumi rögök leválhatnak és az olajozó csatornákat eltömítheti. 2T motor esetén nem gond, de 4T motornál ez végzetes.

Nekem valami orosz téglaszínű benzin-olaj-hőálló szilikon pasztám van, eddig szuperül bevált ahol használtam.

Kell tenni. Hondám gépkönyve előírja. De nem szilikongumi alapú hanem konyhanyelven répapürének nevezett Loctite trutyi való oda. A számát meg nem mondom, de vagy Bambi megmondja fejből, vagy megkeresem holnap és én nézem meg.
A színe répa vörös, méz szerű anyag. Nagyon kevés kell rá, mert alapvetően a felület tömít. Másik előnye, hogy amit kinyom az nem tömíti el az olajjáratokat. A csapágyhézagokat nem rontja el ez.

Nem kawasaki, de én a ts-em blokk felei közzé tettem. Igazából szerintem nem árt ha van. a felesleges menyiséget, úgyis kiszorítja a blokk, csak egy minimális mennyiség marad ott az előre felkent mennyiségből.Meg hát írtad hogy volt ott gyárilag is.Egyébként én FBS-t tettem oda.

Szia Keri!
Lenne 1 kérdésem hozzád, meg persze azokhoz is akik értenek a témához 1 kicsit. Most télen teljesen szétkaptam a kawámat az utolsó csavarig. Átnézem, rendberakom amit kell. Mikor szétvettem a blokkot, a 2 blokkfél között volt valami átlátszó nagyon vékony hártyaszerü tömítőanyag. Én úgy tudom, hogy a blokkfelek közé nem szokás tömítőanyagot rakni, ott a síkbamunkált hibátlan felületek tömítenek. A moci 1 kawa 1100 gpz sörnégyes vizszintesen osztott blokkfelekkel. A kérdésem: szerintetek tegyek tömítőpasztát a blokkfelek közé vagy ne?? 1 ismerősöm azt mondta, hogy tegyek, mert akkor nem "könnyezi" az olajat a blokk. Szerintem viszont ha tszek, akkor a csapágyfuratokat pár század mm-el kibővítem... Várom tanácsaitokat, üdv fiúk-lányok

Szia!
Ez egy program robot, adatgyűjtésre és zaklatásra használják. Ne válaszolj ilyen üzikre, hanem töröld.

Szia

én egy másik oldalon ahol fennt vagyok (ilyen iwiw-szerű) rendszeresen kapok ilyeneket. Verától is kaptam már én is ;)
Én iádig azt hittem, hogy Magyarországon csak Szilvia ilyen kedvelt, hisz őt a "férjem is szereti" :D de ezek szerint Vera is.

Ne válaszolj a levélre....felesleges. Ha nem az e-mail-jére írsz direkt nem is válaszolnak sosem. Ez valami generált szar...vhonnan megszerzik a címed...általában fizetős szex oldalakra viszik az embert...

Szevasztok!
Kaptam egy érdekes emailt.Nem tudjátok mi ez?


Helló.
My name is Vera Nagy hatással volt rám, amikor láttam a profilodat a www.szocimotoros.hu és én akarat
szeretném, ha e-mailben vissza a saját postaládájába, hogy én tud küld neked a képet, hogy tudja, ki vagyok am.i belive tudunk establishe egy hosszan tartó kapcsolatban hajó veled.
Ezen kívül, én szeretném, ha engem választ az én
magán e mail box (vera20_u@yahoo.com).
Ez azért van, mert én dont tud hogyan lehet
remainning a fórum egy jó ideje.
Kösz, vár, hogy hallani rólad mielőbbi.
Vera.

Hát igen, ilyen a szerelem :)

:) Neked van egy CB-d is mellé.:) Nekem meg itt tengődik.

Amúgy bocs, nem kifejezetten neked írtam és az eddigi hirdetésekkel sincs probléma, csak szeretem megelőzni a dolgokat, mert volt már ilyen hogy egymáson felbuzdulva a végére egész oldalas hirdetéseket raktak be naponta kétszer hogy biztosan mindenki olvassa.

Eleinte volt egy kis morgolódás, de mostanra egészen jól sikerült alkalmazkodnia mindenkinek.

Kedves hirdetők, szeretném felhívni a figyelmeteket arra, van erre külön téma megnyitva.

Nem törődök vele általában, mert ez egy laza baráti fórum, amibe sok minden elfér de a politikát, rasszizmus, személyeskedést és spam-eket nem szeretem.

Sziasztok! Lenne néhány eladó alkatrészem:
-lehajtható oldalcsomagtartó
-kuplungtárcsa
-etz tank
-elsőlámpa
+ még néhány apróság
nem hibátlan darabok, de a többségük megkímélt állapotú
árak megegyezés szerint, csere érdekel
sany0101@citromail.hu

Nekem meg CB750-es blokkom van. Én is kerülgetem egy ideje. Cserélünk? :D

Szevasz Varesz!
Engem érdekelne az oldalcsomagtartó a ts-re. Megvan még? Küldj képet róla ha lehet az e-mail címemre. motorsokk@citromail.hu Köszi.

Sziasztok.Olvastam hogy szó van Kardános Xj-ről. Van egy XJ900-as blokkom ha valakit érint.Már kerülgetem egy ideje,ha kell valakinek akkor olcsóért megszámítom, vagy csere is szóba jöhet ha úgy jobb.:) Ha valakinek felkeltette az érdeklődését írjon e-mail.További jó beszélgetést!!! motorsokk@citromail.hu

Yam-bol a kardános XJ tetszik nekem, a láncos sem rossz gép, sőt műszakilag jobbak mint a Hondám. De mostmár nem fogom lecserélni ha ennyi időt lehúztunk eggyüt :)

Nah de mindenekelőtt a kis piros ts250-esem. Ő már 10 éve társam :)

Hát igen kinek mi...nekem marad a Yamaha, örök szerelem. De amint látom nálad is kritérium volt egy strpabíró típus.

www.kep.tar.hu/feri1985


üdv:

Feri

Jó lenne megvenni a másodikat, csak engem kinyírna a családom ha megtenném.

Sajnos az enyém eléggé el van használódva, de szerelmes vagyok ebbe a motorba :)

nekem tetszik ez a csomagtartó is de ha nekem kellene és időm kedvem lenne készitenék ijen hasonlót..lehet hogy nem full gyönyörü lenne de azis tökéletesen használható lenne :)

a pakoláshoz anyit hogy simsonom volt amin mz csomagtartó volt szemétböl lett öszerakva a motor igy hátulra betettem egy nagyon erős telót északai horgászathoz készültünk autó akumlátort vittem sátrat vittem hátul nekem oldaltáskába 3 bot barátnőm ült mögöttem hátizsákba felszerelés csali ijenek oldaltáskába 6 ember kajája ivóviz minden egyéb tankon pokróc ölemben fűszerek amivel elkészitjük a kaját a parton és a többi dolog :)..jó visszagondolni

Mostanaban mar en is kevesebb cuccot viszek az elso idokhoz kepest. :) Akkor meg vittem tura hangszorokat is. Egyszer konkretan legorbult a javan a cso ami a hatso reszt tartotta, az ules alatt.

http://www.hasznaltmotor.hu/hasznaltmotor/hasznaltmotorok/162594/HONDA_CB_750_.html


http://www.hasznaltmotor.hu/hasznaltmotor/hasznaltmotorok/162124/HONDA_CB_750_.html

tök szép ez a motor:D mennyiért vesztegetnek egy ilyet?

A kérdés az hogy mi számít nyertes megoldásnak. Az hogy ki tud többet felpakolni, vagy az hogy ki tud ésszerűbben pakolni?

Mert a mennyiségben szerintem HyGy a nyerő, aki még a kemping asztalt is felpakolta a Jawara :)

Én 2 hétre 2 főnek sátor, hálózsák, gumimatrac, ruhák és kempingfelszereléssel együtt ennyit pakoltam. Ennél többre soha nincs szükségem :)

http://keri.szocimotoros.hu/CB750/index.htm

Eladó alkatrészek ETZ 250-es géphez!

hátsó sárvédő/festésre szorul de horpadás mentes/:1500 ft.
közép sztender:1500 ft.
lábtartóvas:800 ft
hátsó lengővilla tengellyel: 2000 ft.
duda:500 ft.
kipufogó holander:1000 ft.
légszűrőház+légszűrő:1500 ft.
szívócsonk gumi 800 ft.
baloldali doboz /szintén festésre szorul de ez is horpadás mentes:1000 ft.
hátsó lánckerékbe gumi /újszerű/:500 ft.

Kompakt kis eszköz, három szelet karaj is ráfér meg néhány hagyma, nagyon jó eddig ez nekem nem is jutott az eszembe, így nem kell venni mindíg azt az egyszer használatos flekken szisztémát. Nagyon jó!

Akinek nagyon szűk hely van otthon, annak lehet hogy segít!
Amúgy nekem is mentette meg a mocit az összetöréstől, mivel csuklós kapcsolat, ez akkor csukódik fel, amikor a gazdája akarja! Szép is lenne menet közben... Amúgy felhajtva is megvédte a mocit, mivel talán egy kicsit lejjebb ér, mint az.
A rács meg azért van rajta, mert így akárhova rakhatja az ember a gumipókot, persze lehet anélkül is.
Amúgy egy pakolási versenyre bármikor kiállok bárkivel!

További szép napot az Uraknak!

Gubacsi 6, bent az ipartelepen, de telefonon egyeztess.

Hello Mindekinek!
Meg tudnátok mondani hogy Bambi műhelye merre található?
Előre is köszi
Üdv:Ervin