szsrobert! ez hogy tetszik?
http://www.motorrevu.hu/motorteszt/e-max-city-80-l-villamos-menetrend

50km/h max sebesség
40km hatótáv
68kg
2kW
kivehető, és tartós LiIon akku

Kösz az infókat, pont ilyenre volt szükségem :D

Köszönöm a tanácsokat, ötleteket. Ki fogom cserélni a benzinszűrőbe a kerek tömítést mert elég elnyűtt már, és lehet hogy tényleg ez van, hogy nem folyik utána elég.

ja, esetleg az is lehet hogy nem folyik elég benzin a karbiba, és amikor alacsonyabb fokozatban nyelezed, akkor lecsökken az úszószint, és amikor kéne a nafta akkor kevesebbet kap, mint a magasabb fokozatban enyhébb gyorsulás esetén.

Ha alacsony fordulaton nyelezed, akkor elszegényedik a keverék, míg ha nagy fordulaton megy a gép akkor dúsabb.
Viszont nem nagyon kéne befolyásolnia hogy előzőleg milyen fordulaton hajtottad, legalább is nagyon gyorsan beáll az egyensúly.

Olyan lehet hogy amikor motorfék után nyelezed, megtorpan a gép, egy pillanatra, de olyat még nem tapasztaltam, hogy pörgetés után felváltva kisebb a nyomaték.

Esetleg a melegedéssel lehet összefüggésben. Ellenőrizd az előgyújtást, lehet hogy nagyobb a szükségesnél. Esetleg gyertyát nézd meg, Brisk N15C-vel próbáld ki, mostanában 14-est szoktak adni, amivel könnyen indúl és jól is megy, de az hajlamos túlmelegedni, ami detonáló égéshez vezet.

Meg lehetne próbálni eggyel kissebb vagy nagyobb fúvókát is.

Hát ez nagyon érdekes... pedig általában pont ebben az esetben szokott jobban menni 5.-ben, ha kihúzatod rendesen... valószínűleg karburátor beállítás, tiszítás lesz a megoldás...

Sziasztok!
A 251-esemen azt vettem észre hogyha a 3.-at 4.et kiforgatom és úgy rakom 5-be akkor nem nagyon akar tovább gyorsulni 100 után, de ha hamar felváltok 5.be és alacsony fordulatról(3000) lenyelezem akkor szépen tovább gyorsul még 100 után is. Na ez mitől van? Karburálás? Úszószint?

Na jó, mert ilyen szépen kérted a kecskeméti beszámolót felrakom holnap. :)

Gyertek bontani a házamat, na ha az megvan akkor lesz beszámoló :DDDDD

Keri!
Már le ment két verseny, hol a beszámoló???
lééééééééégyszííííííííííí:D:D:D:D:D:D:D

http://www.infomate.de/miraculis/aw/mz/mz.html
Kattints a Bücher-re bal oldalt, majd görgesd le a TS-ig. És az Erzatzteilliste TS-t keresd.

Ez már nem szorosan kapcsolódik, de a kocsimban másként nem is tudnék venni alkatrészt, mert azonos motor és alvázszám esetén is lehetnek eltérő alkatrészek.
Pl: Fékből 3 féle létezik, kerékcsapágyból 2, kipufogóból legalább 2 féle, generátor szíjból 3...stb...
MZ esetén pedig elég gyakori hogy a boltos esküdözik hogy az ahhoz való, de kiderül, hogy mégsem, szóval mindenképpen mintadarabbal, vagy határozott tudással érdemes vásárolni.

Ja és valószínűleg más sem tudja, ezért nem válaszoltak.

Mivel kitartó vagy válaszolok: fogalmam sincs. (én sem találtam adatokat a neten)

Én mindig úgy veszek alkatrészt, hogy kiveszem, és viszem a mintát, hogy ilyet kérek.
Már csak azért is, mert amíg nem szedem szét nem tudom mit kell cserélni.

A felújítás esetén is az első hogy leadom a hengert és főtengelyt a gépműhelybe és amíg az készül, addig kényelmesen be tudom szerezni a szükséges alkatrészeket.

Köszönöm!

Üdv
Segítsetek már ki, 125ös (150es) TSben főtengelycsapágyaknak mik a méreteik? Vagy egyezik a 125ös ETZvel?

Elég az adatai, a meghatalmazás, 2 tanú!!! (nekem ezért nem akarták elfogadni, de 2 emberrel aláírattam aki ott volt, úgy már jó volt nekik)

Egyébként rohadtúl nem értme hogy a feleségem nevén lévő kocsira miért kell nekem meghatalmazás, meg úgy általában, minek. Néhány éve vittem keresztapám kocsiját, mert ő beteg volt. Teljesen el volt csodálkozva az ügyintéző hogy minek viszek meghatalmazást, hiszen műszakiztatni akarok nem eladni, nálam van a forgalmi ez épp eléggé feljogosít a műszaki vizsgára, következő évben meg ugyan ez az ember követelte meg.

Üdv!

Segítséget kérnék! Lenne egy ETZ, amit el szeretnék vinni műszakira. Probléma, hogy nagyapám nevén van a gép. Ilyen esetben, ha ő nem akar/tud eljönni vizsgára, akkor kell egy meghatalmazást írnom gondolom. Ilyenkor elég, ha azon szerepel minden adata (szem.ig szám., lakcím, anyja neve 25 példányban, + 2 tanú, stb), vagy vigyem el az ő hivatalos okmányait?

Balassagyarmaton lesz a következő MZ Kupa futam szeptember 12-én!

http://www.mzclubhungary.com/Letoltesek/Balassagyarmat2010.jpg

Samu

Üdv
Segítsetek már ki, 125ös (150es) TSben főtengelycsapágyaknak mik a méreteik?
Sehol nem találok még normális alkatrészjegyzéket se hozzá.

A Riga a leghűségesebb társ. Mindig velem volt, mikor útszéli árokban hajtottam álomra fejemet. :-)

Semmi ilyesmi. Csak azt akartam mindani, a jogsi nálunk presztizs dolog volt. A rendőrt ugyan úgy leszartuk mint te :D

Ajjaj! Az írás első felében kezdődő álszenteskedés átcsapott a pótszelephordásos rendőrleszarásba.

Erre mondják, hogy kibújik a szög a zsákból! :-D

Nemtudom, nekem ez kimaradt az életemből.
Egyszerűen olyan társaságba keveredtem ahol fel sem merült a jogsi nélküli vezetés. Sőt kifejezetten lenéztük azt akinek nem volt jogsija és bukósisakja. (akkor még nem volt kötelező)

Persze nem azért mert szentek, azért voltak nálunk is egyébb turpisságok :)

Persze ilyen kölköket nálunk nem büntetett a rendőr, fogta kitekerte mindkét szelepet, eldobta messzire és told haza fiam. Nálunk meg már ott volt a tartalék szelep. Eltoltuk az első benzinkútig, felnyomtuk és mentünk tovább :)

jujj az csúnya lehetett, sok sör a gyorsreagálású barátnak:D:D

Rá se ránts, és is sokat vezettem anno jogsi nélkül. Igaz, az még a 80-as évek vége volt, akkor ez nem nagyon érdekelt falun senkit.
Egyszer ripityára is törtem a MZ-t. Volt egy kis útépítés elfogyott az aszfalt és némi szintkülönbség után murva következett, én meg nem túl lassan megérkeztem. :-)
Hát fölástam a murvát rendesen. Agyrázkódás, stb stb.
Egy gyors-reagálású haverom miatt úsztam meg az egészet, betolta a gépet az udvarukba és kidobott az út mellé egy kemping biciklit.
Senkinek nem tűnt fel az, hogy lehet egy kemping biciklivel körülbelül 20cm mélyen és 30méter hosszan feltúrni a zúzottkövet! :-)

jah és egy dolog az egészben, ami most számomra nagyon fontos: ha tudnám sem csinálnám már vissza, az egészből tanultam annyit mint más talán egész életében.
A baleset hatására rengeteget változtam, igaz kellett is neki 3-4hónap mire feldolgoztam, de végülis úgy gondolom, hogy a körülmények ellenére sem, vesztesként kerültem ki a dologból.
Bár ha vissza gondolok, könnyebb volt 17 éves hülygyereként bizonygatni, hogy az MZ 140et megy, és csak azzal foglalkozni hogy milyen állapotban van a motor, hogy mit kéne még rá venni stb.
Azóta minden más lett egy kicsit...de hát EZ AZ ÉLET BABOLCSAI NÉNI....

nagyszerű!!!
aug.28án tuti megyek Miskolcra, de utána is mivel indul a technikusim.
ha szeptemberben ráér akkor simán szállítom is...
aztán taláj ki valami árat is...
és, hogy konkretizáljuk: a henger dugóval+gyűrűk(vadi új garantált 2000km-es), hengerfejjel, plusz a két oldalcsomagtartó, meg még ha kell valami írjál.

én is elítélem, most már.....jah és mindehez jött még, hogy el vették a jogsimat egy évre, aminek a visszaszerzése
kb 80000huf volt...aztán vissza adták végre most meg elveszik a vasat...hát nagyszerűű:(:(
de a Riga velem van!!!!:D

Í.J.

Az én szememben még olcsón meg is úsztad.....Ugye aki a saját f...át veri a csalánnal....

Lehet, hogy csak én harapok ennyire a jogsi kérdésre, de az ilyet maximálisan elítélem.....

Hát szép is lenne, de sajnos nem. Csak szerencsémre van egy korrekt munkahelyem ahol nem minimálbérért dolgoztatják az embert.

Engem érdekelnének a cuccok amiket írtál, és Miskolci vagyok, tehát össze is hozhatnánk a személyes találkozást is.

köszi, nagyon rendes tőled:D:D

Igazából nem szeretném visszavásárolni, mert már átírathattam volna régebben, már egy éve húzódik a sztori.
Csak tudod most az átírás 40-50 rugó, ennyit már nem ér meg sajnos. Ennyiből simán összerakom a 250set, és mégennyiből a nevemen van, de előbb jogsi kell rá...
Kicsit vegetálós(rigázós) időszak lesz, de hát na, most nem tudok mit csinálni...
Még vasárnap muszáj kivinni hugimat Tiszamogyorósra, és onnantól végre elfelejthetem.
Tegnap is olyan szar volt vele menni...
Este mentm is egy kört a jelennel(riga)...

Vannak szar alkatrészeim tedd rá azokat.
Rossz kerék, fékdob, szakadt ülés. Minnél szakadtabb és értéktelenebb, annál olcsóbban tudsz rá licitálni.

Véletlenül nem fogják árverezni a motort?
Meg kell próbálni visszavásárolni, persze nem saját nevedre.

valószínüleg igen...sajnos...talán ezt sajnálom az egészben a legjobban...sok mindent végig csináltunk, és most valszeg megy egy telephelyre, aztán onnan meg...
később kivonatják a forgalomból, amit persze hozzá csapnak az adóságomhoz...magyar bürokrácia...

esetleg nem érdekel valakit gyári 150es alapméretes ts henger hengerfejjel? azt hiszem ez érték még, jah meg az oldal csomagtartók.
de ha tényleg kéne valakinek valami esetleg le lehet venni róla...

Az nem is sok. Engem diákként ütöttek el, fél év lábadozással, meg törött vállízülettel. 2millája bánta a biztosítónak, mert jó volt az ügyvédem :)

Ha jól emlékszem Jaky16 viszont jogsi, papírok és biztosítás nélkül ment, ilyenkor pedig neki kellene fizetnie.

ORVOST NEKI!!!!:D:D:D:D:D:D
egyébként biztos lehetne, de nem az MZ-t. Valami korszerübb motornál, kisebb köbcentiben, baromi nagy lendtömeggel, és hosszú végáttétellel, spéci befecskendezéssel...
jah és természetesen akkor is több lenne az annyi:D

Na vazz, ezért nem érdemes biztosítás nélkül mászkálni.

Az APEH képes lefoglalni egy TS-t? Nem ér semmit. Ott fog elrohadni egy telepen :(((

ha a motornak lettek volna papírjai, és nekem jogsim rá, akkor a biztosítóval pereskednének, így maradtam én:D...
egyébként sikerült szilánkosra törni a jobbsipcsontját, mütötték is, tettek be neki egy csomó vasat...

Ezt a szívatást, nincs elég bajod! Ezek szerint elütni csak hajléktalant érdemes! :-(

Hogyan lehetne átalakítani az MZ-t hogy 100km-en 0,91743119266055045871559633027523 litert fogyasszon? :-)
30,6km alatt kér ennyit. 69,4km tolás, gurulás, szállítás nem érvényes.

Alacsony fogyasztás:
109km/ liter!!!

http://autogl.com/bikes/bajaj-platina-125cc-review-new-platina-dts-si-price/675.html

Nem tudjuk.
713 ezer az nem gyenge pénz.
Az össz költség 891583,75Ft. Én egy évben nem kapok ennyit. Valami miniszter volt?
Ilyenkor nem a biztosító fizet a kötelező felelősségbiztosításra? Vagy csak beszedi a pénzt?

Akkor csak jobb a Simson a 2 literrel, mint az MZ 3 literje.

tudjátok volt az a balesetem 1,5 éve mikor elütöttem a gyalogost a 250sel.
Na ennek a fószernak a 6 havi táppénze+korházi kezelésének a 80%(713.267huf), amit az OEP követelt rajtam, és az apehnek adta behajtásra és a kisTS a nevemen volt:(
a jó az egézben hogy 5év múlva a tartozás elévül, és már egy év le is telt... szóval technikusi+ egyetem és le is jár mire elvégzem:D(remélhetőleg jövőre felvesznek, mert
már idén mehettem volna)
na szal ezér van a RIGA csupa nagybetűvel:D

Múltkor mértem, Kassa-Lakitelek /Simson S51-electronic/ pontosan 2 L/100km, 50-55 között hajtva, enyhén tuningolt, dúsra karburált motorral.

Milyen okból?

Dűccsé béle ólajat! :-)