Itt van az eredeti "Szocimotoros" még mindig pislákol benne az élet :)

http://sports.groups.yahoo.com/group/Szocimotoros/

Mert nincs aki csinálja, de leginkább nincs aki összefogja az oldalt.

A lelkes emberek mind csináltak saját honlapot, és abba fektetnek munkát, lásd előző hozzászólásban Gyula-bá :)

Mindenkinek megvan a maga kis világa.
MZ klub is elég jól fut ahhoz, hogy elszipkázza innen a potenciális szerkesztőket.

Tényleg már csak a régi itt maradt emberek vannak.

Volt egy jó kezdeményezés, ami felfutott mert nem volt még hasonló sem, aztán ebből kiindultak más kezdeményezések, amik szépen felvirágoztak, míg a kiindulás szépen elszárad.

Ilyen az élet, nem kell sokat problémázni rajta, legfeljebb egy szűk bensőséges baráti társaságra redukálódunk, mint ahogy indult is az egész.

Én azon csodálkozok hogy még működik az oldal.

Ha úgy gondolod ide http://jawa.5mp.eu/web.php?a=jawa fel tudom rakni.

Tényleg, újabban miért ilyen halott az oldal? A túraképek sem kerülnek ki, új cikk nincs, a szavazás egymillió éves, stb stb.
Ha így folytatódik a fórum is lassan kihal. Azután max. az internet archívumban lesz szoci oldal.

Az a baj, hogy nincs aki kirakja a cikket.
De ha csinálsz róla valami leírást, akkor a szakirodalomba fel tudom tölteni.

Nna. Lehet, hogy emlékeztek rá, a nyáron írtam még, hogy nekiálltam magam felújítani a fötengelyt.
Ha már ilyen jól sikerült, és kíváncsiak lennétek rá, miként és hogyan ment, szívesen leírom egy cikkben, egy szavatokba kerül.

Ennyire azért nem vetem el azt a bizomyos elvet, de pl legutóbb is mikor mentünk Jaltára már Debrecenben elkezdett szívatni. Felidegesített, így egy lépésben kicseréltem a gyújtótrafót, a kondit, meg a porlasztót is kipucoltam.
Sose tudom meg mi baja volt, de azóta is tökéletes. :-)

Végül is...ha lecseréled a motort egy jóra akkor biztos működni fog :D

Mikor bepipulok én is e szoktam vetni azt az elvet, hogy cserélni csak egyesével. Belegondolok mi lehet rossz és mindet kicserélem. Persze nem derül ki, hogy mi baja volt, de lényeg hogy jó lett! :-)

Király!

Megoldódott!
Gyújtókábel, gyertyapipa, gyertya lehetett, nem tudom, hogy pontosan melyik, vagy így együtt, de most MEGY!! Méghozzá szépen megy. Egy Brisk gyertya van benne, az Isolatorral és a Boschsal nem akaródzik neki. Hát ennyi. Tovább nem boncolgatom, inkább örülök neki, hogy müködik. :)

A trafó egyik fele az akku+ ra megy, a gyújtás kapcsolón keresztül, a másik pedig a megszakítón keresztül a testre.
Ha a megszakító zárva van, akkor jogosan van a trafó egyik vezetékén a test.

ETZ 250-es hátsókerékagyba hányas számú csapágy kell? Ha valaki tudja segítsen, köszönöm...

Köszönöm a tanácsokat.
Ki fogok próbálni egy másik gyújtókábelt és a kondit a trafóval összekötö vezetéket is kicserélem.
Gyanús, hogy a trafón levö fekete kábel a testtel összeköttetésben van - ez hiba vagy normális?
Az jutott eszembe, hogy egyszerüen rákötöm az akksi pozitív sarkát a trafóra és ezzel kizárok mindent a gyújtórendszeren kívül - akkor legalább kiderül, hogy abban vagy azon kívül van-e a hiba.

Mondjuk én még mindig fenntartom magamnak a gyanút, hogy kábelezési hiba is lehet.
Tapasztalatom szerint az elektronikában nem járatos embere néha elsiklanak "apróságok" felett.
Tehát ha nagyon nem találod a hibát mutasd meg egy tapasztalt elektomosnak, lehet hogy 10perc méregetéssel megtalálja mi a gond.

-Megszakítót könnyű ellenőrizni egy próbalámpával vagy műszerrel.
Ha zárt állapotban vezeti az áramot, és forgás közben megszakítja azt, akkor valamilyen szinten biztosan működik.
(Megszakító pogácsák felülete legyen polir és enyhén domború felület, akkor tuti jó)

A kondi vagy szakadt, vagy zárlatos. Ha Zárlatos, akkor nem lesz gyújtás, de a zárlatot lehet mérni.
A szakadástól pedig működik a gyújtás, csak szikrázik a megszakító ami az idő előtti beégéshez vezet.

Trafó: Ha előbbi kettő rendben van, rajtuk a villany, és a gyertya mégsem szikrázik akkor lehet trafó hiba. Kezdeti tünetek olyanok hogy hidegen megy, de bemelegszik és akkor már nem ad elég erős szikrát, vagy egyáltalán nem ad. Kihűl és megint ad, de sokkal jellemzőbb hogy egyáltalán nem ad szikrát.

Persze lehet gyertyahiba is, ezért próbáld meg másik gyertyával, vagy nézd meg a nagyfeszültségű kábelt. Szívtunk ezzel is.
Érintkezzen mindkét oldalon rendesen, és mérd meg műszerrel, hogy a kisfeszültséget is vezeti-e normálisan, mert a nagyfesz képes áthúzni kisebb szakadásokon, de legyengül ettől mire a gyertyánál kéne szikráznia.

Köszönöm! Örök hálám üldözni fog :))

Ja és az az érdekes, hogy a gyertya a hengeren kívül ad szikrát, méghozzá elég erőset.
Néha el is indul a gép, de kihagy a gyújtás, és ha ráhúzom a gázt, lefullad. Anyagot kap, ez a gyertyán elég jól látszik.
Kezdek tanácstalan lenni.

Töltés van, akksiban van delej, a trafó is jól van bekötve.
Komolyan mondom, az őrületbe kerget ez a gép. Mi lehet hibás még, ha jó a megszakító, a kondi, a gyertya, a trafó?

Hé ne szídd a postát, én is ott dolgozom:)Bár csak a sima "sommás" csomagot nem lehet nyomon követni, ennek zöld a szállítólevele.Ha időgarantált küldemény, vagy egyéb más, az mind biztosított, és arra a posta felelősséget vállal.A webáruházak általában csak így küldik, mivel utánvételes, Ők sem hülyék.Tény,hogy régebben sok csomageltünés volt, de már ez ritkán fordul elő, és minden esetben kártérítést fizet.

Ok.Várok még vele hétfőig,lehet a jövőhéten lesz arra személyesen dolgom, és akkor kifosztom Őket?)Ha a rendelés marad, akkor a tieddel együtt rendelem, jövőhéten kiderűl melyik verzió lesz, és jelentkezem.

Na majd megnézem, mert van egy gyárim.

A filc az tényleg vastagabb volt az eredetin, de ez az átlátszó, besárgult műanyag pont olyan mint a gyárin.
De mindegy is, nekem csak a tajvanival van bajom, mert rövidebb a bütyke mint amit gyárit kivettem mert elkopott, ezért egyáltalán nem szakított meg. 3 órán keresztül szoptam vele az euroring mellett mire rájöttem hogy nem én vagyok a hülye hanem a megszakító gyári hibás.

Mert a postán 10 küldeményből legalább 11 eltűnik.
Az meg elég furcsa lenne, hogy te a vevő, biztosítás nélküli csomagban kérsz valamit, egyszer csak csenget egy ember, hogy fizess, mert mi istibizi feladtuk a csomagod, csak a posta eltüntette.

Nekem már tűnt el cuccom postán, semmit nem lehet kezdeni velük olyankor.

A gyári nem így nézett ki.
Egyébként jó ez, csak a filcet kell leszedni róla, mert csak a baj van vele.

Nem O gyűrűs, annál túl nagy veszteség, meg fölösleges is tokozott lánchoz.

mondjuk ezt nem értem hogy miért nem küldik el a webáruházak simán postán a dolgokat? 500forintos postaköltségbe elég nagy súly belefér. Legfeljebb legyen az, hogy ha biztosítás nélküli levélként kéred, akkor legyen a te felelősséged ha lenyúlják....mondjuk nekem még nem volt ilyen. Mindig megkaptam amit postán adtak fel alkatrészt.

10db-ra én is igényt tartanék, csak Bp-re nem szállítanak. Ha neked sikerül rendelni, akkor kérlek szólj, és átutalom a 10db+postaköltség árát, persze a kiszállítási díjba is beszállok.

Töltés van?
Akkuban villany van?
Nem dugtad rá fordítva a trafót? Attól szikrázhat a megszakító és leéghet a trafó miközben gyengébb a szikra.
Kondi hiányától is szikrázik a megszakító, de a csak a megszakítót teszi tönkre.

De ugye nem O gyűrűs láncot használsz?
Mert az felesleges egy tokos lánc esetén, hiszen a kenést és porvédelmet is megkapja a toktól és a benne lévő zsírtól.

Köszönöm ismételten a segítségeteket.Keri az a megszakító annyi pénzért ajándéknak tűnik,ha tényleg gyári rendelek egy zsákkal:)

Sziasztok!
Motorfelújítás után összeraktam a kis TSemet, pöfögött kb 2 percet, aztán megállt, nincs szikra. A megszakító viszont szikrázott már előtte kicsit (gondolom, nem szabadna neki, tehát vmi már akkor se működött rendesen).
Mi lehet a gond? Kondi, trafó, gyújtókábel? Nem mintha nagy ügy lenne végignézni a rendszert, de hátha vannak tapasztalataitok.

Azt nem tudom Bambi mit használ.
Nekem a DID jött be 130 szemes
Ha nem tévedek DID. 428 H a neve.
A pinnkmotorsnal szoktam venni. (www.pinkmotors.hu)

Bemegyek és megkérdezem

Google a jóbarátod, válogass kedvedre:

http://www.google.hu/images?hl=hu&q=mz+trophy+250&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=MP6-TNekA4zEswbbyKTGDQ&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1&ved=0CCMQsAQwAA&biw=1266&bih=663

Hali!

Tudna valaki linkelni/küldeni nekem olyan fotót oldalkocsis Trophy MZ -ről (lehetőleg kék-vaj színben) ami hátulról vagy az oldalkocsi felől készült? Az érdekelne, hogy mi az ami kék s mi, ami vaj színű a motoron/oldalkocsin. Most fényezek 1 ilyet, és nem tudom mi milyen szinű volt. Homokszórva kaptam az egészet... :( Köszönöm előre is!

Arany CZ láncot használ, legalább is nekem mindig olyat ad :))
Szerintem teljesen jó, soha nem volt vele gondom.

Köszi az infót,ugy néz ki képről,hogy az a megszakító még békebeli:))
valamikor olvastam,hogy bambi milyen láncot használ,na azt nem találom,bár úgy emlékszem az is Did, csak az addig elég tág fogalom:)

http://www.autoalkatreszklub.hu/index.php?cPath=77_244

A sor alján.

Lánc: DID
A megszakító az ravasz kérdés, lehet aránylag normálisat kapni, kinézetről megismerem, csak a márka nem jut eszembe.
Majd valaki más biztos tudja... :-D

Tudnátok abban segíteni,hogy honnan lehetne keríteni normál minőségű megszakítót.A mai darabokat inkább "megszivatónak" hívom.
Lánc márkát tudnátok ajánlani milyet vásároljak (mz Es) nehogy úgy járjak mint a megszakítóval?!

Zoli nem tudnád kölcsön adni a motoros nadrágodat péntekre? nincs mibe haza menjek, bukó meg kabát van, de naci még nincs.majd suliba beszélünk.

hello!
Nagyon jó dolog történt velem, lett egy kereszt motorom, egyik barátom jóvoltából üzembentartóival használhatok egy másik kis TS-t, nagyon boldog vagyok:D:D
gondoltam megosztom veletek, most nagyon örülök neki:D:D:D
újra lesz túrázás:D:D

Na meg eleve ha eladod, azért a vevő fizeti a vagyonszerzést, és mivel feltétezem nem írtad be az SZJA bevallásba ezért mégis honnan tudná az apeh?

50ccm-es? És rendszámos?
Mert ha nem akkor ahoz semmi közük.
Kérdezd meg mire gondoltak, mert nem tudsz róla hogy szereztél volna bármi vagyontárgyat.

Előfordul hogy hibáznak és sokan első ilyedtükben befizetik.

Volt egy ilyen kampányuk nemrég, hogy sokaknak kiküldtek valami adóhátralákból származó büntetést ami nem túl nagy összeg volt, aztán kiderült hogy csak alap nélküli pénzbeszedési akció.

2008-ban adtam el egy motorkerékpárt egy 50 köbcentiset,akkor arra meg írtunk adásvételi szerződést, de a papír az meg 2009.02. hóra írja azt a 2500ft-ot.

Az államnál :P:P

Tényleg, miért hívják ezt vagyonszerzési illetéknek?
A pénzed ráköltöd, és szerzel egy olyan eszközt, aminek általában eget verően nagy az értékvesztése.
Hol itt a vagyonosodás?

Különben is nem szereztél vagyont, hanem éppen hogy elköltötted :)

Akkor viszont kifizetted azt az illetéket, mert addig át sem írják.

Még a kubai rapperek is Mz-n nyomják!
http://www.youtube.com/watch?v=LlGoTfTgVN8&feature=related